左手大腿骨折，有钢板，能做伤残鉴定吗？

[律师回复] 具体情况详细沟通，可以起诉和复议

[律师回复] 不属于工作范围，是不属于工伤的

[律师回复] 你好，是可以收集证据是可以直接起诉对方的

[律师回复] 被车撞骨裂了没住院对方全责该怎样索要赔偿

[律师回复] 你好！申请工伤吧！具体什么情况

[律师回复] 你想咨询什么？是闪闪社会上

[律师回复] 你好，是否有报警，验伤要报警

[律师回复] 您好，工伤案件都需要提供很多细节才能预判金额，谁承担还需要看社保，金额多少另外还和年龄、性别、休息证明、实际收入都有关系，是否选择离职也有关系。
准备好这些信息，我们再进一步沟通。

[律师回复] 你好这个需要委托律师来处理。

[律师回复] 您 好,这个可以申请工伤认定

[律师回复] 您好 麻烦把具体情况阐述一下

[律师回复] 你好，只能是找到证据来证明，否叫不好追究对方责任。

[律师回复] 怕法官以起诉主体不妥，给驳回起诉，请律师给指点一下迷途。

[律师回复] 您好，根据您的问题描述，您的医药费、误工费、护理费等需要核算清楚由对方赔偿，如是在上下班时间，还涉及到另外的赔偿。

[律师回复] 江苏十级伤残赔偿标准

十级工伤伤残赔偿标准是：一次性伤残补助金为7个月本人工资;残疾赔偿金为上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，自定残之日起按二十年计算;医疗费实报实销，包括住院期间、康复训练期间、工伤复发期间的医疗费用;生活不能自理的工伤职工在停工留薪期需要护理的，由所在单位负责

[律师回复] 你好，建议来电详细咨询

[律师回复] 解析：
倘若涉及的帮信罪案涉款人民币11万元，已达到了影响愈发严重且定性更加清晰的支付结算金额20万元以及违法所得价值人民币1万元的帮信罪立案标准，那么可以明确地说，这已经构成了帮信犯罪行为。
在通常情况下，此类案件将面临三年以下有期徒刑、拘役或者罚金的刑事处罚，但具体的判决时间还需根据案件的实际情况来决定。
关于量刑标准，主要包括以下几个方面：
1.支付结算金额超过人民币20万元的；
2.通过投放广告等方式提供资金支持超过人民币5万元的；
3.违法所得超过人民币1万元的；
4.为三个及以上对象提供帮助的；
5.两年内曾经因为非法利用信息网络、帮助信息网络犯罪活动、危害计算机信息系统安全而受到过行政处罚，之后再次参与到帮助信息网络犯罪活动中的；
6.被帮助对象所从事的犯罪活动给社会带来了严重后果的；
7.收购、出售、出租信用卡、银行账户、非银行支付账户、具备支付结算功能的互联网帐号密码、网络支付接口、网上银行数字证书超过5张（个）的；
8.收购、出售、出租他人手机卡、流量卡、物联卡超过20张的。
法律依据：
《刑法》第二百八十七条之二
【帮助信息网络犯罪活动罪】明知他人利用信息网络实施犯罪，为其犯罪提供互联网接入、服务器托管、网络存储、通讯传输等技术支持，或者提供广告推广、支付结算等帮助，情节严重的，处三年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处罚金。
单位犯前款罪的，对单位判处罚金，并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员，依照第一款的规定处罚。
【择一重处】有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。

[律师回复] 解析：
在行车过程中，变更车道时后方车辆撞击到侧方的情况下，责任究竟归属何方，应依据具体情境予以区分。
具体而言，可分为如下几种情况：
（1）在进行车道变换操作时，若未对正在本车道内正常行驶的其他车辆发出充分尊重并等待通行的信号，由此引发的碰撞事故，应由实施改变车道行为的车辆承担全部责任；
（2）当车辆在狭窄桥梁上超越其他车辆时，如因超越不当导致的超车事故，则应由后车承担全部责任；
（3）当超越前方正在进行左转弯操作的车辆时，如因超越不当引发的碰撞事故，同样应由后车承担全部责任；
（4）当超越前方正在进行超车操作的车辆时，如因超越不当引发的碰撞事故，仍应由后车承担全部责任。
在同一条车道内行驶的机动车辆，后车应与前车保持足够的安全距离，以便于在紧急情况下能够及时采取有效的制动措施。
根据相关法律法规，存在以下几种特殊情况时，禁止进行超车操作：
（一）当前车正在进行左转弯、掉头或超车等复杂操作时；
（二）当与迎面驶来的车辆存在会车可能性时；
（三）当前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车等特种车辆时；
（四）当车辆行经铁路道口、交叉路口、狭窄桥梁、弯道、陡坡、隧道、人行横道以及市区交通流量较大的路段等不具备超车条件时。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。

[律师回复] 解析：
在此种情况之下，并不构成违规停放汽车之行为。
若在由绿灯转为红灯之后进入待行区域并停车等候，正确且安全的操作方法应当是在确保自身以及他人行车安全的前提下持续保持前进，而非将其视为闯红灯之行为。
另外值得注意的是，在某些特殊路段上，停车等待绿灯亮起可能对过往道路车辆的正常运行产生不利影响，甚至引发交通拥堵以及交通事故等不良后果。
法律依据：
《道路交通安全法》第三十八条
车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

[律师回复] 解析：
礼让行人这一准则涵盖了骑电动车的人群。
当电动自行车经过人行道并选择下车推行时，他们将被视为行人。
因此，机动车驾驶员应当对其进行礼让，即便电动车当时处于行驶状态中。
我们鼓励驾驶员在这种情况下积极采取礼让行为，因为这样做有助于确保自身交通安全。
如果机动车驾驶者驾驶车辆经过人行横道却未能按照规定降低车速、停靠或避让行人的话，将会受到一次性扣除3分项以及200元罚款的处罚。
法律依据：
《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十一条
机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记3分：
（一）驾驶校车、公路客运汽车、旅游客运汽车、7座以上载客汽车以外的其他载客汽车载人超过核定人数百分之二十以上未达到百分之五十的；
（二）驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十的；
（三）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的；
（四）驾驶机动车不按规定超车、让行，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上逆行的；
（五）驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的；
（六）驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的；
（七）驾驶机动车行经人行横道不按规定减速、停车、避让行人的；
（八）驾驶机动车不按规定避让校车的；
（九）驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量百分之三十以上未达到百分之五十的，或者违反规定载客的；
（十）驾驶不按规定安装机动车号牌的机动车上道路行驶的；
（十一）在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光或者设置警告标志的；
（十二）驾驶未按规定定期进行安全技术检验的公路客运汽车、旅游客运汽车、危险物品运输车辆上道路行驶的；
（十三）驾驶校车上道路行驶前，未对校车车况是否符合安全技术要求进行检查，或者驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶的；
（十四）连续驾驶载货汽车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的；
（十五）驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的。
《道路交通安全法》第四十七条
机动车行经人行横道时，应当减速行驶；
遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。
机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
第九十条
机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。
本法另有规定的，依照规定处罚。