车辆营运证是从事道路运输经营车辆的合法凭证,若是没有这个证就相当于无证经营,相当于“黑车”。没有营运证的车辆上路碰上交警是会罚款的。但是要办理营运证,不仅每年要多花去几千块,一系列的审验也很繁琐。这一政策出台后,不仅省力省时,最重要的是可以脱离挂靠公司,每年省下一笔钱。不可否认这一政策的落地实施的确是好事一桩。但其实在货运市场中蓝牌车所占的比重非常少,甚至大部分轻卡都没有办理营运证的。所以蓝牌货车取消运营证只是方便了很小一部分人,对于黄牌车、中重型货车来说,这部分车主更迫切的希望取消营运证和从业资格证。