律图审稿专业委员会3轮严审

朋友想知道停车损失是怎么计算的,所以请问一下停运损失上诉状是怎么计算损失的,规定是什么的

帮助5人 10w+浏览 匿名 2017-10-01 牡丹江
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律师解答 共2条
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    根据谁主张谁举证的原则,受害人主张营运损失的,应当承担营运损失的证明责任。
    首先,对于受损车辆是否为营运车辆,受害人应举证证明。司法实践中,车辆是否从事经营活动,应以是否取得交通管理部门核发的营运手续为准。很多时候,由于受害方车辆没有合法的营运证件,即使有运营行为也被认为是违法行为,因此,相关主张无法获得法律保护。
    其次,受害方需要提供能够证明受害者间接损失的证据。实践中通常包括货运合同、客运合同中约定的可期待利益,如果没有合同的,可提供受害前六个月的营运获利数据、票据等方面的证据。
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    10 2017-10-01
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    货运车辆停运损失计算依据车辆停运损失费,是指营运车辆在道路交通事故中发生车辆的损害,被损车辆在修复期间,受害人因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收人的减少,或日停运损失,由相关事故责任人对该损失进行的赔偿。随着社会发展,车辆已使得如今的道路不堪重负,交通事故也屡见不鲜。对人身损害规定比较齐全,但是对车辆停运损失规定比较含糊。仅有《最高人民法院关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》,批复中仅规定“在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。”即只是规定对经营活动的车辆停运损失应支持,但是车辆损失应如何认定,并没有相关的法律予以规定。1999年最高人民法院发布的《关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定:在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。生产经营损失,一般根据正常生产经营情况下平均实际收入和停产、停业期间的实际收入进行计算。实际收入应为正常业务收入扣减可变成本后的余额,不扣除税金。成本是由可变成本和不变成本组成。不变成本包括税费、保险、运输管理费、客货运输附加费、工商管理费等可变成本包括司机工资、燃油费、过路过桥费等。这就是说:每日纯收入每日营业额每日不变成本每日可变成本。停运直接导致每日营业额和每日可变成本归零,但是原来每日营业额中支付的不变成本照常交纳,所以在计算停运损失时,不变成本是应该考虑在内的。
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    7 2020-12-08 23:35:45
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计算停运损失注意什么
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我是一个没有承包资质小包工头,工人因操作失误从一层架手架上摔下来了,肩胛骨线型骨折受伤,他把我起诉了,他不是应该起诉有资质的公司吗?
[律师回复] 根据相关法律规定,即使您作为没有承包资质的小包工头,您和有资质的公司可能都需要承担连带赔偿责任。
分析
在您的情况下,根据《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》第三条,以及《中华人民共和国劳动合同法》第94条的规定,即使您没有承包资质,但因为您实际上招用了工人并进行了施工活动,一旦发生工伤事故,您和有资质的公司都可能被认定为承担工伤保险责任的单位,从而需要承担连带赔偿责任。

具体到您的案例,工人从架手架上摔下来受伤,根据《中华人民共和国民法典》第一千一百六十八条规定,如果因为您和有资质公司的共同行为导致了工人的伤害,那么您和有资质的公司都可能需要承担连带责任。此外,根据《中华人民共和国民法典》第一千一百九十二条,个人之间形成的劳务关系中,如果提供劳务一方因劳务造成他人损害的,由接受劳务一方承担侵权责任。在您的案例中,即使工人是因操作失误受伤,但作为工人的直接雇主,您也可能需要承担一定的责任。

综上所述,即使您认为工人应该起诉有资质的公司,根据法律规定,您作为实际的用工主体,也可能需要对工人的伤害承担责任。建议您咨询专业律师,以便获得更具体的法律建议和帮助。
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