1驾驶员疲劳检测系统发展背景
众所周知人进入瞌睡状态后反应时间判断力都会受损其表现行为类似于醉酒状态因此个疲劳瞌睡驾驶员危险而且可称之为马路杀手然而即使如此由于生活或工作原因人都自觉陷入疲劳驾驶陷阱美国最新研究表明1/10驾驶员在过去1年中遇到过驾驶过程中昏昏欲睡状态(nodding off)而这比例在年轻驾驶员中升到1/7
鉴于疲劳驾驶危险性普遍性欧美发达国家相当重视起检测防止手段早在1974年O'HanlonKelley就开始开发在线测量驾驶员疲劳度方法量资金被投入到这方面研究检测方法被提出终于进入21世纪后部分豪华车辆与特种车辆使用这些研究开发成果
年后中国汽车市场快速发展但随之而来交通事故也逐年升而疲劳驾驶造成交通事故又为恶性事故疲劳驾驶话题倍受关注就在这样个背景径卫视绝科技有限公司研发推出DFSS产品采用图像分析驾驶员脸部特征方式评估其疲劳程度即时发现瞌睡状态并预警提示
2驾驶员疲劳检测系统工作原理
车内驾驶员疲劳监测技术本质在行驶过程中捕捉并分析驾驶员生物行为信息比如眼睛脸部心脏脑电活动等等技术等等然而心跳活动脑电监测由于受接触限制目前没有在车内批量应用当前最被采用疲劳检测手段驾驶员驾车行为分析即通过记录解析驾驶员转动方向盘踩刹车等行为特征判别驾驶员否疲劳但这种方式受驾驶员驾驶习惯影响极另类别检测方法通过图像分析手段对驾驶员脸部与眼睛特征进行疲劳评估这方法正渐渐被整车厂商接受并采用
基于图像疲劳驾驶分析图