我最近买了车的交强险，所以呢，我现在就想了解一下八万元的车交强险车损险第三者险不计免赔吗

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1、企业注册资本的多少直接决定了企业所承担的法律责任。
以一种假设情况进行分析，如果一家公司在运营过程中面临破产或倒闭风险，并且背负有100万元尚未偿还的债务，倘若该公司的注册资金仅为50万元人民币，那么股东只需承担起偿还50万元债务的责任即可；
然而若注册资金设定为100万元人民币，则需债权方全额获得偿还。
2、印花税是一项颇为昂贵的成本。
按照现行法规，企业每年均需根据实际收到的资本金和资本公积金总额，按照万分之五的比例缴纳印花税。
通常来说，对于拥有100万元注册资金的企业，其所需支付的印花税金额约为200元人民币。
因此，从这个角度来看，企业注册资本的高低直接影响到其所需缴纳的印花税数额。
法律依据：
《公司法》第四十七条
有限责任公司的注册资本为在公司登记机关登记的全体股东认缴的出资额。全体股东认缴的出资额由股东按照公司章程的规定自公司成立之日起五年内缴足。
法律、行政法规以及国务院决定对有限责任公司注册资本实缴、注册资本最低限额、股东出资期限另有规定的，从其规定。

[律师回复] 解析：
关于机动车交通事故责任强制保险（交强险）的理赔流程如下所述：
首先，当不幸发生交通意外事故时，请务必立刻向事故发生所在地设有的公安交通管理部门进行紧急报告并通知相关事故保险人；
其次，保险公司将会派员抵达事故现场展开勘查工作，尤其是针对事故车辆进行详细的损失评估和鉴定；
紧接着，投保人需要前往保险公司办理理赔手续，在此过程中，请务必携带好行驶证、保险合同以及事故责任认定书等相关重要证件；
最后，经过投保人的签字确认之后，便可顺利完成理赔事宜。
法律依据：
《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；
不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；
双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；
有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；
机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 解析：
倘若商家所提供的商品或服务未能满足质量的基本要求，那么消费者便可依据国家相关的规章制度以及双方达成的协议进行退货处理，或者是要求经销商履行对于商品的更换、维修等义务。
在既无国家规定又未就此作出明确约定的情形下，消费者从收到商品的那一刻开始，有权利在七个自然日之内选择退货；
若在七天之后，商品符合法定解除合同的条件，消费者则可立即行使退货权；
反之，如果商品并不符合法定解除合同的条件，消费者则可以要求经销商履行更换、维修等义务。
当消费者购买的产品出现如下五种情况之一时，他们有权要求经销商承担三包责任：
1.产品不具备应有的使用性能，且在事前并未得到充分说明；
2.产品不符合明示采用的产品标准要求；
3.产品与以产品说明书、实物样品等方式展示的质量状况存在显著差异；
4.产品经过技术监督行政部门等法定机构检验后被判定为不合格；
5.产品经过两次修理仍然无法正常使用。
根据法律法规的规定，销售商必须履行以下五项三包义务：
1.不能确保能够实施三包规定的商家不得销售三包商品；
2.销售商需保证其销售产品的质量；
3.销售商需严格执行进货检查验收制度，对不符合规定标识要求的产品一律不得销售；
4.产品售出时，销售商应当开箱检验，正确调试并向消费者介绍使用维护事项，同时提供有效的发票和三包凭证；
5.销售商需要妥善处理消费者的查询、投诉并提供优质的售后服务。
法律依据：
《消费者权益保护法》第二十四条
经营者提供的商品或者服务不符合质量要求的，消费者可以依照国家规定、当事人约定退货，或者要求经营者履行更换、修理等义务。
没有国家规定和当事人约定的，消费者可以自收到商品之日起七日内退货；
七日后符合法定解除合同条件的，消费者可以及时退货，不符合法定解除合同条件的，可以要求经营者履行更换、修理等义务。
依照前款规定进行退货、更换、修理的，经营者应当承担运输等必要费用。

[律师回复] 解析：
若所发生的情形符合工伤认定标准，建议您首先提出工伤认定申请。
在获得确认之后，请进行劳动能力等级评估。
待这些步骤完成之后，便可享有相应的工伤福利待遇。
其中最为关键的部分便是一次性的伤残补助金、一次性的就业补助金以及一次性的医疗补助金（这两项福利需在与用人单位结束或解除劳动合同后方能领取）。
倘若依据相关法规，贵单位已正常缴纳社保，那么上述所提到的一次性伤残补助金和一次性医疗补助金的工伤待遇是可以通过社保渠道来支付的；
至于一次性就业补助金则将由用人单位承担支付责任。
然而，若贵单位未能按照法律规定缴纳社保，那么所有的工伤待遇都将由用人单位自行承担支付责任。
法律依据：
《工伤保险条例》第三十三条
职工因工作遭受事故伤害或者患职业病需要暂停工作接受工伤医疗的，在停工留薪期内，原工资福利待遇不变，由所在单位按月支付。
停工留薪期一般不超过12个月。
伤情严重或者情况特殊，经设区的市级劳动能力鉴定委员会确认，可以适当延长，但延长不得超过12个月。
工伤职工评定伤残等级后，停发原待遇，按照本章的有关规定享受伤残待遇。
工伤职工在停工留薪期满后仍需治疗的，继续享受工伤医疗待遇。
生活不能自理的工伤职工在停工留薪期需要护理的，由所在单位负责。

[律师回复] 解析：
根据国家相关法规，失地农民养老保险与城镇职工养老保险是可以进行并轨整合的。
尽管各省市区在执行过程中会存在差异，但总体上来说，应对策略基本保持一致。
具体操作如下：
首先，对于同时参与了职工基本养老保险以及被征地农民基本生活保障的参保者而言，他们所参与的被征地农民基本生活保障可按照相关规定折算为城镇职工基本养老保险的缴费年限，即6年。
而大病医疗统筹则可折算为基本医疗保险的缴费年限，即10年。
其次，当参保人员到达法定退休年龄之时，其养老保险的实际缴费年限及折算缴费年限将共同决定其养老保障待遇。
若这两个年限之和达到了15年，那么该参保人员便可按照企业退休标准，享受职工基本养老金。
再次，若参保人员在加入职工基本养老保险之后，在达到法定退休年龄时，其累积缴费年限尚不足15年，此时有两种解决方案供其选择：
第一种是选择一次性补缴基本养老保险至满15年后再办理养老金领取手续；
第二种是申请将其养老保险关系转移至户籍所在地的新型农村社会养老保险或城镇居民社会养老保险，从而享受到相应的养老保险待遇。
换句话说，就是将实际缴纳的城镇职工养老保险折算到被征地农民基本生活保障之中，然后按照被征地农民基本生活保障的相关规定办理手续，以获取相应的待遇。
最后，当参保人员在加入职工基本养老保险之后，在达到法定退休年龄并办理领取手续时，还可以选择一次性补缴满20年的医保年限，进而享受到职工基本医疗保险待遇。
法律依据：
《中华人民共和国社会保险法》第二十二条
国家建立和完善城镇居民社会养老保险制度。
省、自治区、直辖市人民政府根据实际情况，可以将城镇居民社会养老保险和新型农村社会养老保险合并实施。

[律师回复] 解析：
如若未预先购买相应的飞机延迟保险服务，那么在遭遇航班因非个人因素发生延误或取消情况下，并不会获得任何形式的赔偿；
在这种情况下，您或许可以尝试与相关的航空公司进行友好协商以期获得一定程度上的经济补偿，但若航空公司坚决予以回绝，那也确实无计可施，因为在未事先购买飞机延迟保险的情况下，是无法享受到相应的理赔权益的。
飞机延迟保险是一种旨在为被保险人提供乘坐航班过程中的额外保障，以防止由于不可抗力因素（例如自然灾害）所引发的航班延误或取消情况带来的经济损失。
如果您对这类保险服务存在实际需要，可以考虑进行投保。
然而，我们需要特别提醒您，飞机延迟保险同样存在诸多的免责条款，例如在某些飞机延迟保险的免责条件中明确指出，若航班因地震、海啸等自然灾害因素导致延误或取消，则保险公司将不承担相应的理赔责任。
法律依据：
《航班正常管理规定》第十七条
承运人应当制定并公布运输总条件，明确航班出港延误及取消后的旅客服务内容，并在购票环节中明确告知旅客。
国内承运人的运输总条件中应当包括是否对航班延误进行补偿；若给予补偿，应当明确补偿条件、标准和方式等相关内容。
第十八条
承运人应当积极探索航班延误保险等救济途径，建立航班延误保险理赔机制。

[律师回复] 解析：
车在遭遇洪水期间不幸冲走，对此事件，值得庆幸的是，保险公司将会予以赔偿。
由于此类情况属于自然灾害所导致的汽车财产损害，依照相关法律法规，可以通过申请车损险来解决理赔问题。
当申请车损险后，根据洪水所导致的被保险机动车辆的直接经济损失，并且不属于免责条款所涵盖的范畴时，保险公司将负责按照我们事先约定的最高赔付额度进行补偿。
法律依据：
《机动车交通事故责任强制保险条例》第十二条
签订机动车交通事故责任强制保险合同时，投保人应当一次支付全部保险费；保险公司应当向投保人签发保险单、保险标志。保险单、保险标志应当注明保险单号码、车牌号码、保险期限、保险公司的名称、地址和理赔电话号码。

[律师回复] 解析：
三责险，全称是第三者责任保险，是机动车安全保障中的重要组成部分。
此种保险服务旨在为公共交通工具（如车辆）在意外事故中导致的第三方人身伤害或者财产损坏提供必要的经济赔偿。
具体来讲，其赔偿涵盖了以下几个方面：
首先是医疗费用，其次是受害人在住院期间产生的护理费用以及因丧失工作能力所造成的误工收入等等。
此外，此项保险的赔偿范围还包括了对受害人的生活补贴、残疾辅助器具的购置费用、死亡补偿金以及抚养费用等。
值得一提的是，三责险并不包含对被保险机动车本车上人员、投保人、保险人或他们的家庭成员的人身伤亡及其所有或保管的财产的损失的赔偿。
法律依据：
《中华人民共和国保险法》第六十五条
保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律的规定或者合同的约定，直接向该第三者赔偿保险金。
责任保险的被保险人给第三者造成损害，被保险人对第三者应负的赔偿责任确定的，根据被保险人的请求，保险人应当直接向该第三者赔偿保险金。被保险人怠于请求的，第三者有权就其应获赔偿部分直接向保险人请求赔偿保险金。
责任保险的被保险人给第三者造成损害，被保险人未向该第三者赔偿的，保险人不得向被保险人赔偿保险金。
责任保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险。

[律师回复] 解析：
若因车辆停驶所引发的经济损失，若保险公司在保单条款中明确规定了对停驶损失的免赔责任，那么该公司将无法承担赔偿责任。
在保险事故发生之后，投保人、被保险人或受益人在依照保单条款向保险公司提出索赔要求或申请支付保险金额之时，应尽力提供所有能够证实保险事件性质、成因及经济损失程度等相关信息的证明文件资料，以方便保险公司进行核实和确认。
法律依据：
《中华人民共和国保险法》第二十二条
保险事故发生后，按照保险合同请求保险人赔偿或者给付保险金时，投保人、被保险人或者受益人应当向保险人提供其所能提供的与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。
保险人按照合同的约定，认为有关的证明和资料不完整的，应当及时一次性通知投保人、被保险人或者受益人补充提供。

[律师回复] 解析：
若投保人所驾汽车遭受损害，其可依法申请保险理赔服务。
如此次保险事故系由第三方对保险财产实施侵害导致，则保险公司自履行对投保人赔款责任之日起享有，且仅在赔偿额度之内，代投保人行使其对该第三方的索赔权利。
法律依据：
《中华人民共和国保险法》第五十五条
投保人和保险人约定保险标的的保险价值并在合同中载明的，保险标的发生损失时，以约定的保险价值为赔偿计算标准。
投保人和保险人未约定保险标的的保险价值的，保险标的发生损失时，以保险事故发生时保险标的的实际价值为赔偿计算标准。
保险金额不得超过保险价值。
超过保险价值的，超过部分无效，保险人应当退还相应的保险费。
保险金额低于保险价值的，除合同另有约定外，保险人按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿保险金的责任。

[律师回复] 解析：
在无合同约束的商业风险中，我们可选择通过协商、调解、仲裁以及诉讼这四种途径进行妥善处理。
在这种情况下，尽管缺乏正式的法律文件，但我们仍可以依据实际执行过程中的收据、款项往来等相关凭证作为有效的证据，从而填补合同缺失所带来的不足之处。
即便在没有书面合同的前提下，只要有其他确凿的证据（如目击者证言、实物证据等）能够证实事实确实存在，当事人便可以尝试通过协商的方式加以解决；
若协商未能达成共识，其中任何一方均有权向当地人民法院提起诉讼，借助司法机构的力量解决争议。
法律依据：
《民事诉讼法》第一百二十二条
起诉必须符合下列条件：
（一）原告是与本案有直接利害关系的公民、法人和其他组织；
（二）有明确的被告；
（三）有具体的诉讼请求和事实、理由；
（四）属于人民法院受理民事诉讼的范围和受诉人民法院管辖。

[律师回复] 解析：
当前，独立董事需面对各种复杂多样的法律风险责任，总计包括民事法律责任、行政法律责任及刑事法律责任等三大类别。
尤其是在民事法律层面上，该类责任又被细分为对公司本身所负有的责任及对外部第三方应尽的责任两大分支。
具体而言，以下几种法律责任不容忽视：
首先，作为公司的决策者和管理者，独立董事必须严格遵守对上市企业的忠诚义务以及其他相关的注意义务，否则，他们将依法承担因不当行为而产生的赔偿责任；
其次，为了确保赔偿请求能够得到有效执行，索赔方通常会在提起诉讼时将公司的管理团队列为共同被告，甚至直接针对董事或高级管理人员个人提出诉讼请求；
最后，除非与公司之间达成了相应的补偿协议，否则高级管理人员不得擅自利用公司的资金来为自己的辩护费用或索赔提供支持。
法律依据：
《公司法》第五十九条
一人有限责任公司应当在公司登记中注明自然人独资或者法人独资，并在公司营业执照中载明。

[律师回复] 解析：
若车辆在未购置交强险的情况下擅自上路行驶，被交通警察部门查获后，将会依法采取暂扣车辆措施，同时依法向车辆所有人和管理人员发送通知单，要求他们按照相关法规的规定迅速进行相应投保手续，同时还将对违法者征收其应当按照规定投保的最低责任限额所应缴纳的两倍保险费用作为罚款。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十八条
机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。
依照前款缴纳的罚款全部纳入道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。
《机动车交通事故责任强制保险条例》第二条
在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。
第三十九条
机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。
机动车所有人、管理人依照规定补办机动车交通事故责任强制保险的，应当及时退还机动车。

[律师回复] 解析：
在遭遇交通事故并与保险公司产生纠纷时，您需要采取合法手段来维护自身权益，这其中的步骤包括但不限于向法院提交诉讼申请。
经过法院批准后，案件将正式进入审理程序，包括立案、排期开庭以及后续的司法程序等环节。
需要注意的是，交通事故诉讼的时效性是有限制的，通常情况下，诉讼期限为三年，最长不得超过二十年。
法律依据：
《民法典》第一百八十八条
向人民法院请求保护民事权利的诉讼时效期间为三年。法律另有规定的，依照其规定。诉讼时效期间自权利人知道或者应当知道权利受到损害以及义务人之日起计算。法律另有规定的，依照其规定。但是，自权利受到损害之日起超过二十年的，人民法院不予保护，有特殊情况的，人民法院可以根据权利人的申请决定延长。

[律师回复] 解析：
是的，工伤保险的费用是由用人单位来承担，而员工个人无需进行支付。
通常情况下，这个费用会在每个自然月进行缴纳。
根据职工的工资总额为基准来确定缴费金额，因为不同行业承受的风险程度各异，因此缴费比例也有所差异。
法律依据：
《工伤保险条例》第十七条
职工发生事故伤害或者按照职业病防治法规定被诊断、鉴定为职业病，所在单位应当自事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起30日内，向统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。遇有特殊情况，经报社会保险行政部门同意，申请时限可以适当延长。
用人单位未按前款规定提出工伤认定申请的，工伤职工或者其近亲属、工会组织在事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起1年内，可以直接向用人单位所在地统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。
按照本条第一款规定应当由省级社会保险行政部门进行工伤认定的事项，根据属地原则由用人单位所在地的设区的市级社会保险行政部门办理。
用人单位未在本条第一款规定的时限内提交工伤认定申请，在此期间发生符合本条例规定的工伤待遇等有关费用由该用人单位负担。

[律师回复] 解析：
关于因不可抗力因素造成之赔偿事项方面，其基本原则如下所述：
1.如果是由于合同工程本身遭受损害、或是由于该项工程导致任何第三方人员伤亡或财产损失，或者是将用以施工的原材料以及待安装的设备运送至施工现场时遭受的损害，则这些均需由发包方全权承担责任；
2.若发包方或者承包方有相关人员伤亡情况发生，他们的所在单位应负起相应的责任，并且需要承担相应的费用；
3.对于承包方的施工机械设备的损坏以及停工所带来的损失，也应由承包方自行承担；
4.在停工期间内，如承包方按照发包方的要求，必须留守在施工现场的必要的管理人员以及保卫人员的相关费用，则应由发包方承担；
5.至于工程所需进行的清理与修复工作所产生的费用，同样应由发包方承担。
法律依据：
《民法典》第八百三十五条
【货物因不可抗力灭失的运费处理】货物在运输过程中因不可抗力灭失，未收取运费的，承运人不得请求支付运费；
已经收取运费的，托运人可以请求返还。法律另有规定的，依照其规定。

[律师回复] 解析：
基础类别主要包括以下几个方面：
首先是筹资风险。
筹资风险乃是由资金的供求市场以及宏观经济环境的波动引起，进而对企业筹集的资金给其财务成果带来的不可预测性的因素。
其次是投资风险。
所谓投资风险即是当企业投入一定数额的资金后，由于市场需求的波动性可能导致最终收益与预期收益之间发生偏差的风险。
最后是经营风险。
这是指在企业的整个生产经营过程中，由于供应、生产、销售等各个环节的不确定性因素都会对企业的资金运作造成延滞效应，从而引发企业价值的变动。
法律依据：
《财务人员法律风险及防范》第三十六条
根据资本运动的过程可划分为筹资风险、投资风险、资金回收风险和收益分配风险。资本运动是企业财务治理的核心内容，企业通过对资本运动的治理来达到其价值最大化的理财目标，因此企业的财务风险也就蕴藏在整个资本运动过程中。资本运动是包括资本的筹集、运用、耗费、收回及分配等几个环节，简单论述即筹资、投资和利润分配三个环节，这三个环节决定了企业的财务结构。

[律师回复] 解析：
在实践中，违约金及赔偿损失二者并不能兼而有之。
双方当事人在签订合同时，可以自由协商确定若一方违约，另一方应按照何种标准支付一定金额作为违约金，或者商议明确因其违约行为而导致损失赔偿额的具体计量方式。
原因在于，每一次侵权行为均只能引发一项侵权事项，且一故而生唯一损失，因此，若某方主张违约责任，其便无法提及损失赔偿事宜。
法律依据：
《民法典》第五百八十五条
当事人可以约定一方违约时应当根据违约情况向对方支付一定数额的违约金，也可以约定因违约产生的损失赔偿额的计算方法。
约定的违约金低于造成的损失的，人民法院或者仲裁机构可以根据当事人的请求予以增加；约定的违约金过分高于造成的损失的，人民法院或者仲裁机构可以根据当事人的请求予以适当减少。
当事人就迟延履行约定违约金的，违约方支付违约金后，还应当履行债务。

[律师回复] 解析：
1.机动车交通事故责任强制保险。
根据中国相关法规的要求，机动车辆必须强制投保机动车交通事故责任强制保险。
该保险的保险费用依据车辆乘坐数量在全国范围内执行统一定价。
对于六座及以下车型而言，新车一年所需缴纳的保费为950元；
而对于六座以上车型，其相应保费则定为1100元。
若投保期间未曾发生过任何事故，来年续保时将会享受到基准保费下调10%的优惠，最低甚至可达到30%的折扣。
2.机动车辆损失保险。
机动车辆损失保险是指，当被保险人或其授权的驾驶员在驾驶保险车辆过程中遭遇保险事故，导致保险车辆受损时，保险公司将在合理范围内进行赔偿。
此项保险的保费费用与车辆的购置价格以及座位数密切相关。
具体计算公式为：
车损险保费=基础保费+裸车价格费率。
3.第三者责任保险。
作为附加险的一种，第三者责任保险在许多事故赔偿中发挥着重要作用。
通常情况下，保险公司会对车损险和三者险分别设定5%-20%的免赔率。
然而，不计免赔险的保费相对较为低廉，其计算方式为：
不计免赔险保费=(车损险+三者险)×20%。
4.车上人员责任保险。
车上人员责任保险主要负责赔偿因保险车辆交通意外所引发的本车人员伤亡。
在此类险种中，每位乘员的保额由车主自行选择。
据当前承保情况来看，每位乘员的保额大多介于1万至5万元之间，且司机和乘客的投保人数一般不会超过保险车辆的核定座位数。
当然，若车主希望获得更为全面的保障，还可根据个人需求选购其他商业险种，例如涉水险、盗抢险、划痕险、自燃险以及玻璃单独破碎险等。
法律依据：
《保险法》第十八条
行政管理部门依据法律规定制作的交通事故认定书、火灾事故认定书等，人民法院应当依法审查并确认其相应的证明力，但有相反证据能够推翻的除外《机动车交通事故责任强制保险条例》第十一条
投保人投保时，应当向保险公司如实告知重要事项。
重要事项包括机动车的种类、厂牌型号、识别代码、牌照号码、使用性质和机动车所有人或者管理人的姓名（名称）、性别、年龄、住所、身份证或者驾驶证号码（组织机构代码）、续保前该机动车发生事故的情况以及国务院保险监督管理机构规定的其他事项。

[律师回复] 解析：
根据相关法规要求，若是因工受伤并得到工伤保险赔偿之后，雇主方理应支付医疗期所产生的薪酬，且需提供相应的补贴。
若依照劳动法律条例来解读，在这种情况下，企业更不得擅自终止与受工伤员工之间的劳务合同。
在涉及到工伤事故时，那些已经为职工购置了工伤保险的公司在赔款支出上不会过大，然而在此期间，企业应当承担起向工伤员工支付相关补贴的责任。
在工伤治疗阶段中，企业必须避免与其员工解除劳动关系，如管理者坚持这样做，就必须进行相应的赔偿补救措施。
法律依据：
《工伤保险条例》第三十三条
职工因工作遭受事故伤害或者患职业病需要暂停工作接受工伤医疗的，在停工留薪期内，原工资福利待遇不变，由所在单位按月支付。
停工留薪期一般不超过12个月。伤情严重或者情况特殊，经设区的市级劳动能力鉴定委员会确认，可以适当延长，但延长不得超过12个月。工伤职工评定伤残等级后，停发原待遇，按照本章的有关规定享受伤残待遇。工伤职工在停工留薪期满后仍需治疗的，继续享受工伤医疗待遇。
生活不能自理的工伤职工在停工留薪期需要护理的，由所在单位负责。