车辆右转减速被同向电动两轮车碰了

当交通事故发生时，若涉及驾驶员在同一地点换道，应综合考虑驾驶员的实际行为、对事故发生的主动性和过错程度来确定责任。若经调查，事故是由某一方单独过失导致的，则该方应负全责。在评估责任时，应重视驾驶员是否遵守交通规则、是否保持安全车距、是否提前打转向灯等换道时的安全操作。合理划分责任有助于保障各方权益，维护道路交通秩序，促进交通安全。

在涉及汽车与三轮车的交通事故中，警察机关扮演着关键角色。依据既定的交通规则和事故处理准则，警察能够详细调查事故现场，分析事故原因，并据此对责任进行明确划分。无论是汽车驾驶员还是三轮车骑行者，若存在违规行为或疏忽大意，都将被依法追究责任。这种责任划分旨在维护交通秩序，确保公众安全，同时也有助于预防类似事故的再次发生。

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如果同方向行驶的车辆同时转弯发生刮擦的，应该由后车承担全部责任，后车要与前车保持安全的距离，并且转弯发生刮擦，多数是后车要弯道超车造成的。后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。

出环岛与右侧车辆碰撞时，责任判定需依据事故具体情况。一方过失导致事故，需承担全责；若双方或多方过失，则根据行为影响和过失程度分配责任，如主要、同等或次要责任。若无证据显示一方过错，则该方无责任；若双方均有错，则按责任大小分担；若均无责任，则为交通意外，双方均无责任。