机场跑道建设费用由谁承担

机场跑道建设费用承担主体因机场性质而异。民用机场建设费用通常由多方共同承担，政府基于公共服务职能会通过财政资金投入支持大型公共基础设施建设，机场运营主体有责任保障设施建设与运营，会通过自身资金积累、银行贷款等方式筹集资金，还可能吸引企业等社会资本参与。而军用机场作为国防设施，服务于国防安全，其建设费用主要由国家财政承担，由国家统筹安排。

相应措施和建议如下：
1.民用机场建设可进一步完善多方合作机制，明确各方责任与权益，提高资金使用效率。
2.吸引社会资本时，制定合理的投资回报机制，保障投资者利益。
3.军用机场建设要加强财政资金管理与监督，确保资金合理有效使用。

法律分析：
（1）民用机场跑道建设费用承担主体呈多元化。政府基于公共服务职能，会投入财政资金用于大型公共基础设施建设，这是重要的资金来源。机场运营主体有保障机场设施建设与运营的责任，会通过自身资金积累、银行贷款等方式筹集资金并承担部分费用。社会资本如企业投资也可能参与其中。
（2）军用机场跑道建设费用主要由国家财政承担。由于军用机场属于国防设施，服务于国防安全，其建设和维护费用由国家统筹安排。

提醒：民用机场建设涉及与多方合作及资金来源复杂，各方需明确合同权利义务；军用机场建设按国家规定执行，参与主体应遵守国防相关法律法规，具体情况建议咨询以进一步分析。

（一）民用机场跑道建设费用承担主体
1.政府基于公共服务职能，会使用财政资金投入到机场这类大型公共基础设施建设中。
2.机场运营主体有责任保障机场设施建设与运营，会用自身资金积累、银行贷款等方式筹集资金承担部分费用。
3.吸引社会资本参与，如企业投资等。

（二）军用机场跑道建设费用承担主体
军用机场属于国防设施，服务国防安全，建设费用主要由国家财政承担，由国家统筹安排。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第八百零九条规定，运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。机场跑道建设是保障运输的基础，民用机场多方共同承担费用符合运输合同及公共服务的逻辑，军用机场由国家财政承担符合国防建设的公共属性。

1.机场跑道建设费用承担主体依机场性质而定。
2.民用机场建设费用由多方共担。政府基于公共服务职能，投入财政资金；机场运营主体通过自身积累、贷款等筹资；还可吸引企业等社会资本参与。
3.军用机场作为国防设施，服务国防安全，其建设费用主要由国家财政统筹承担。