交通事故 法律问答
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双方无信号灯路口机动车与电动自行车相撞都是直行[律师回复] 结论：在没有信号灯的路口，机动车和电动车直行相撞，责任按"让右方道路来车先行"以及各方过错来划分，没有哪一方必然全责。规则是：第一，无灯控路口，右侧来车优先通行；第二，机动车应当减速观察，电动车也应当遵守交规；第三，如果机动车没让右方或者超速，通常担主责；如果电动车存在违规，比如闯红灯、逆行，也要担责。处理上：报警定责、把现场照片留好、及时就医。赔偿按责任比例来，机动车一般都有保险，可以由保险公司赔付。提醒：不要私了，等交警的认定书；对认定不服的，可以在三日内申请复核。另外，电动车如果被鉴定为机动车属性，就适用机动车的规则，这一点也会影响责任划分。所以别急着认全责或者干脆不理，先把责任认定拿在手里，后面赔多赔少都好说。贾凤强律师
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交通事故未结案会产生什么情况[律师回复] 1、交通事故没结案会带来不少状况。先说肇事方，他们的车辆年检可能过不了。在事故没处理完的时候，车辆状态是锁定的，只有等结案了，车辆才满足正常的年检条件。要是涉及保险理赔，没结案就没办法走完流程。这就表示肇事方可能得自己掏钱承担事故损失，没法拿到保险赔偿。要是事故责任认定肇事方要负刑事或者行政责任，没结案的话，责任追究就一直悬着，会干扰他们的日常生活和工作。 2、站在受害方的立场，事故没结案，赔偿就不能及时拿到手。像医疗费用、误工费这些损失不能及时得到补偿，可能会影响后续治疗，打乱正常生活节奏。而且时间一长，证据可能会没了。比如事故现场的痕迹会变模糊，证人也可能忘掉一些细节，这就增加了受害人维权的难度，最后能拿到的合理赔偿数额也可能受影响。 3、从交通管理部门来看，没结案的事故会占用公共资源，降低事故处理效率。要是积压的案子太多，交警部门就没办法集中精力处理新发生的事故，不利于维护交通秩序和公共安全。所以，事故双方都应该积极配合，让事故尽快解决。律图辽宁
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货车停路边，电动车追尾。[律师回复] 结论先说：货车停路边、电动车追尾，责任怎么划，关键看货车停得合不合法、有没有设置警示。如果货车是违法停车，比如停在禁停路段、未开双闪、没放三角牌，导致电动车来不及避让，货车通常要承担一定责任，可能是次责或同责；如果货车是紧急避险或有合法泊位、已规范警示，电动车追尾一般自负主责甚至全责。最终由交警根据监控、刹车痕、车辆位置来认定。你要做的是立刻报警定责、保护好现场、拍好两车位置和痕迹照片，别私下说"我没事"就走。如果电动车方受伤，货车的交强险和商业险会在责任范围内赔付。记住，停路边不等于无责，违法停车照样要担责，定责以证据为准，别凭感觉认全责或赖账。以上只是基于一般法律规定的分析，供你理清思路，具体处理请结合当地规定和你的实际证据来判断，遇到金额较大或情况复杂的，建议携带材料当面咨询。贾凤强律师
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