交通事故 法律问答
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主责与次责对应的误工费有多少[律师回复] 1、误工费的具体数目，可不是只看事故主责和次责就能定下来的，得按照相关规定综合来算。 2、按照《民法典》和《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，误工费是根据受害人耽误工作的时间和收入情况来确定的。耽误工作的时间以医院开的证明为准；要是构成伤残了，耽误工作的时间能算到定残前一天。 3、收入情况有两种。要是受害人有固定收入，误工费就按实际少挣的钱来算。要是受害人没有固定收入，就按他最近三年的平均收入来算；要是没办法证明最近三年的平均收入，就参考受诉法院当地相同或相近行业上一年职工的平均工资来算。 4、确定主责和次责后，要按照双方责任的比例来分赔偿的钱。一般来说，机动车和机动车之间发生事故，主责的一方要承担70%的赔偿责任，次责的一方承担30%；机动车和非机动车、行人之间发生事故，主责的一方通常承担80%的赔偿责任，次责的一方承担20%。 5、打个比方，受害人的误工费是1万元，在机动车之间的事故里，主责方就得赔7000元，次责方赔3000元。随着法律实践的发展，后续在责任比例划分和赔偿计算方式上可能会根据实际情况有更细致的调整和完善，以更好地保障各方权益。四川法务
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校车撞死人应支付多少赔偿金额[律师回复] 校车撞死人后，赔偿金额是大家关心的问题，具体数额要依据实际情况来确定。 赔偿项目和计算方式有这些：死亡赔偿金是按照受诉法院所在地，上一年度城镇居民人均可支配收入算，赔 20 年，但 60 岁以上的，年龄每长一岁就少赔一年，75 岁以上的赔 5 年；丧葬费是按受诉法院所在地上一年度职工月平均工资，以 6 个月的总额来算；被扶养人生活费得看扶养人丧失劳动能力的程度，依照受诉法院上一年度城镇居民人均消费支出标准计算，被扶养人是未成年人的，算到 18 岁，被扶养人没劳动能力又没其他生活来源的，算 20 年，不过 60 岁以上年龄每增加一岁减少一年，75 岁以上的算 5 年；精神损害抚慰金则根据侵权人过错程度、侵权后果、当地平均生活水平等确定；此外还包括受害人亲属办丧葬事宜产生的交通费、住宿费、误工损失等合理费用。 要是校车司机在事故中负全部或主要责任，还可能会涉嫌交通肇事罪。赔偿金额得结合实际情况，找专业人员计算。如果双方就赔偿协商不下来，可以走诉讼途径解决。四川法务
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双方有主次责任时要怎样去赔付[律师回复] 双方存在主次责任时，赔付步骤和规则如下： 涉及交强险的，先由交强险在责任限额范围内赔偿。交强险赔偿分有责和无责赔偿，其中有责赔偿还分死亡伤残、医疗费用和财产损失赔偿限额。 超出交强险责任限额的部分，按双方主次责任比例分担。主次责任比例划分多样，常见的是主要责任方担 70%，次要责任方担 30%；也有主要责任方担 60%，次要责任方担 40%的情况，具体比例要根据事故实际情况和相关法律定。 若双方都是机动车，就按上述比例相互赔偿对方损失。要是一方是机动车，另一方是非机动车驾驶人或行人，机动车一方负主要责任时，一般承担 80%赔偿责任；负次要责任时，承担 40%赔偿责任。 若双方都买了商业保险，各自应承担的赔偿责任可由商业保险按保险合同约定赔付。超出商业保险赔偿范围的部分，由责任人自行承担。遇到这类情况，当事人要及时了解保险条款，明确赔偿责任和范围，若有争议，可咨询专业律师，通过合法途径解决问题。四川法务
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无偿拉人与有偿拉人出事谁责任更大[律师回复] 拉人过程中出事，责任大小不能只看无偿或有偿，要结合具体情况分析。 有偿拉人时，拉人者和乘客形成客运合同关系。拉人者有义务把乘客安全送到目的地，要是因拉人者过错，像违规驾驶引发事故，拉人者要担违约责任和侵权责任，通常要赔偿乘客的人身和财产损失。 无偿拉人属于好意施惠行为。拉人者虽没营利目的，但有基本安全保障义务。若拉人者有重大过失或故意，比如酒驾、严重超速导致事故，需承担赔偿责任；若只是一般过失，法院会基于公平原则，适当减轻拉人者赔偿责任。 要是事故由第三方造成，第三方承担主要责任。若拉人者也有过错，要按过错程度担责。 总之，不能简单说无偿或有偿拉人出事谁责任大，关键看拉人者在事故中的过错程度，以及是否尽到应尽义务。拉人者不管有偿无偿，都要谨慎驾驶，尽到安全保障义务，避免因自身过错引发事故承担责任。乘客也应选择安全可靠的出行方式和驾驶员。四川法务
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