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车子被追尾,出租车要赔偿误工费吗

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最新修订 | 2024-02-29
对于车子被追尾,出租车要赔偿误工费吗这个问题,解答如下:

你好,如果你买了保险了,出租车被追尾要误工费是保险公司去赔偿的,如果你方与出租车相撞并负事故全责,出租车的误工费(即停运损失)保险公司是不赔偿的。

根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》,你方负事故全责的,应该赔偿出租车合理的停运损失。但该停运损失不属于交强险和第三者责任险的赔偿内容,保险公司是不赔的。

《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》

第十五条 因道路交通事故造成下列财产损失当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持:

(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用;

(二)因车辆灭失或者无法修复,为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用;

(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失;

(四)非经营性车辆因无法继续使用,所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

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追尾出租车并负全责时,需承担误工费,标准按前一年当地人均收入计算。如购买三者险,误工费由保险公司赔偿。三者车损失先由交强险支付最高2000元,超出部分如购有第三者责任保险及不计免赔率附加险,可向保险公司申请全额赔偿。本车需购车损险才有保障。出租车停驶运营损失即“规费”为间接损失,需经法院判决后可能由保险公司赔偿,或双方协商由肇事方承担。
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追尾出租车误工费是否需要赔付
追尾出租车的话是需要赔偿出租车的误工费的,因为出租车属于营运的车辆,只要出租车确实去修理了,哪怕没有人身伤害事故的发生也需要赔偿对方误工费,其实也就是出租车停运而造成的停运费,停运时间从被撞的那一天计算,到可以恢复运营为止,停业损失就要根据实际情况计算了。
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出租车被追尾要误工费合不合理?
1、因出租车司机人身受到损害而造成的车辆承包金损失,实为误工费的范畴,属于交强险死亡伤残限额下的赔偿项目,保险公司应予以赔偿。2、对于因车辆损坏停运而造成的出租车司机的车辆承包金损失属于间接财产损失,不属于交强险的赔偿范围,应该由你来承担。
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我的入团申请书有两份,一份是我写的一份不是我写的,退休手续依据不是我写的入团申请书,出现错误,该怎么办
[律师回复] 如果退休手续依据了错误的入团申请书出现问题,可参考以下步骤来处理:
收集证据
身份证明材料:准备好身份证、户口本等能证明个人身份和正确信息的材料。
原始入团相关材料:若能找到自己所写的入团申请书,将其作为关键证据,以证明存在错误的入团申请书并非自己所写。
其他辅助材料:寻找其他可能与入团或个人信息相关的材料,如入团时的证人证言、团组织的相关记录等,这些都可以作为辅助证据。
向相关部门提出申请
确定责任部门:先明确负责退休手续的具体部门,通常是所在单位的人事部门或当地社保部门。
提交书面申请:向该部门提交书面申请,详细说明情况,指出退休手续所依据的入团申请书不是自己所写,存在错误信息,并附上收集的证据材料。
配合调查核实
提供信息协助:相关部门受理申请后,可能会进行调查核实,要积极配合,提供他们所需的更多信息或材料。
接受面谈询问:如有需要,可能要接受相关人员的面谈询问,如实清晰地回答问题,阐述事情的经过和实际情况。
跟进处理进度
定期询问结果:在合理的时间间隔内,主动向相关部门询问申请的处理进度和结果,了解是否需要补充其他材料或进行其他操作。
督促及时解决:若处理过程出现拖延或未得到有效回应,可以适当向上级主管部门反映情况,督促问题得到及时解决。
采取法律途径
咨询专业律师:若相关部门不认可自己的主张,或者问题无法得到妥善解决,可咨询专业律师,了解自己的权利和可行的法律途径。
提起行政复议或诉讼:在律师的指导下,根据具体情况考虑向行政复议机关提起复议,或者向人民法院提起诉讼,通过法律手段维护自己的合法权益
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