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涉外航空运输损害如何赔偿

最新修订 | 2024-09-03
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律师解析
涉外航空运输损害赔偿金标准是:
托运行李或者货物的赔偿责任限额,每公斤为17计算单位。
旅客或者托运人在交运托运行李或者货物时,特别声明在目的地点交付时的利益,并在必要时支付附加费,除承运人证明旅客或者托运人声明的金额高于托运行李或者货物在目的地点交付时的实际利益外,承运人应当在声明金额范围内承担责任。
法律依据
《中华人民共和国民用航空法》第一百二十九条规定,国际航空运输承运人的赔偿责任限额按照下列规定执行:
(一)对每名旅客的赔偿责任限额为16600计算单位;
但是,旅客可以同承运人书面约定高于本项规定的赔偿责任限额。
(二)对托运行李或者货物的赔偿责任限额,每公斤为17计算单位。
旅客或者托运人在交运托运行李或者货物时,特别声明在目的地点交付时的利益,并在必要时支付附加费的,除承运人证明旅客或者托运人声明的金额高于托运行李或者货物在目的地点交付时的实际利益外,承运人应当在声明金额范围内承担责任。
《中华人民共和国民用航空法》第二百一十三条规定,本法所称计算单位,是指国际货币基金组织规定的特别提款权。
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涉外航空运输损害赔偿责任
《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》第二十九条规定:承运人可以安全原因,或者根据其规定认为属下列情况之一的,有权拒绝运输旅客及其行李,由此给旅客造成的损失,承运人不承担责任:1、为遵守始发地、经停地、目的地或者飞越国家的法律及其他有关规定。2、旅客未遵守承运人的有关规定。
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损害赔偿
航空运输损害赔偿的条件
被保险货物在保险期限内无论是在运输或存放过程中,由于下列原因造成的损失,保险人负赔偿责任1、由于飞机遭受碰撞、倾覆、坠落、失踪(在三个月以上,在危难中发生卸载以及遭受恶劣气候或其他危险事故发生抛弃行为所造成的损失。
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损害赔偿
航空运输损害赔偿违约金
根据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》第三条 国内航空运输承运人(以下简称承运人)应当在下列规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任,但是《民用航空法》另有规定的除外:1、对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元。2、对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元。
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航空运输损害赔偿的标准
《民用航空法》第一百二十九条 国际航空运输承运人的赔偿责任限额按照下列规定执行:1、对每名旅客的赔偿责任限额为16600计算单位。但是,旅客可以同承运人书面约定高于本项规定的赔偿责任限额。2、对托运行李或者货物的赔偿责任限额,每公斤为17计算单位。
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航空运输损害赔偿的方式
方式一:承运人责任险丙保险公司先行全额赔付车上受伤乘客,随后可依据甲保险公司对小轿车承保的交强险、三者险按责任比例实行代位追偿;对乘客赔付后,其他损失根据车险处理方式赔偿,即甲、乙保险公司分别就交强险和三者险赔付对方,车损由各自的车损险公司负责。
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