网约车营运险一年多少钱
最新修订 | 2024-10-13
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- 律师解析
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众所周知，保险产品的制定普遍依据于事故发生的可能性以及相应的风险比率进行精算。
例如，在我们呼朋唤友外出游玩常坐的出租车或网约车上，他们所需要支付的保费和我们自家的私家车会有很大的差别。
尤其对于运营车辆，保费通常会高出私家车一倍以上。
以我们常见的家轿为例，如果不是特别昂贵的车型，全险（主要涵盖范围包括：
车损险、第三者责任险、车上人员险、盗抢险以及交强险等核心险种）的保费大约在4,500元人民币左右。
然而，同样作为普通出租车，如选择第三者责任险保额为100万元，以及车上每个座位保额为1万元的话，所需交纳的保费或许已经接近1万元人民币的价格。
出租车行业因其整天穿梭于城市街道，风险程度自然较私家车更高，因此相应的保险费用也就大幅攀升。
一般意义上，出租车保额理解为车辆损失险即可。
顾名思义，该项保险就是为了对因自然灾害或者意外事故导致的汽车本身的财产损失提供经济补偿，本质上属于车险体系中的主导部分。
花费并不算大，但是能够在关键时刻获得巨大的保护能力。
正因为如此，大量的出租车公司都会为的哥、的姐们购买这份保险。
车辆损失险的保额设定方式大致可分为三类：
首先，按照新车购置价来确定；
其次，参考投保时的实际价值；
最后，采用较为灵活变通的方式：
由投保人与保险公司共同协商确认。
总的来说，承担的风险越高，所需交纳的保费就越多，出租车的车险费用相较于私家车大约高出一倍之多。
- 法律依据
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《中华人民共和国保险法》第二十三条
保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求后，应当及时作出核定;情形复杂的，应当在三十日内作出核定，但合同另有约定的除外。
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根据《保险法》第五十二条规定，未通知保险公司车辆使用状态改变可能导致保险公司不承担赔偿责任。
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