律图审稿专业委员会3轮严审

汽车内部损坏保险赔不赔

最新修订 | 2024-06-01
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律师解析
关于车辆内部零部件损坏导致的赔偿问题,通常情况下,商业性质的全车险并不能提供涵盖此类损失的理赔服务。
我们需要明确的是,一般的全车险通常包含五大主要部分,分别为:交通强制保险、第三者责任险、车上人员责任险、盗窃险以及车损险
然而,由于车辆内部零部件的损害并不属于上述任何一项保险责任范围之内,因此保险公司对此种损失不予承担赔偿责任。
1.首先,为了使车辆能够合法地上路行驶,在车辆管理部门进行注册登记前,车主必须购买交通强制保险(简称“交强险”)。这是一种国家法律规定的强制性保险,车主必须按照相关规定按时足额缴纳保费。
2.其次,第三者责任险作为对交强险的有力补充,其保障范围相较于交强险更为广泛。尽管交强险的赔付金额有限且相对较低,但第三者责任险却能为车主提供更加全面的风险保障。
法律依据
《保险法》第二十四条保险人依照本法第二十三条的规定作出核定后,对不属于保险责任的,应当自作出核定之日起三日内向被保险人或者受益人发出拒绝赔偿或者拒绝给付保险金通知书,并说明理由。
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汽车运输损害如何赔偿?
目前在我国尚没有专门针对汽车货物运输限额赔偿的法律条款,相关内容基本以原则性规定的形式存在于《民法通则》、《合同法》等法律中,如《民法通则》第一百一十二条 当事人一方违反合同的赔偿责任,应当相当于另一方因此所受到的损失。
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损害赔偿
汽车运输损害赔偿规定
《汽车货物运输规则》规定货运事故赔偿数额按以下规定办理:1、货运事故赔偿分限额赔偿和实际损失赔偿两种。2、在保价运输中,货物全部灭失,按货物保价声明价格赔偿3、未办理保价或保险运输的,且在货物运输合同中未约定赔偿责任的,按本条第一项的规定赔偿。4、货物损失赔偿费包括货物价格、运费和其他杂费。
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损害赔偿
汽车运输损害赔偿的标准
(二)在保价运输中,货物全部灭失,按货物保价声明价格赔偿;货物部分毁损或灭失,按实际损失赔偿;货物实际损失高于声明价格的,按声明价格赔偿;货物能修复的,按修理费加维修取送费赔偿。保险运输按投保人与保险公司商定的协议办理
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损害赔偿
快递损坏该由谁来赔偿
1、在快递服务过程中,快件(邮件)发生延误、丢失、损毁和内件不符的,经营快递业务的企业应当按照与用户的约定,依法予以赔偿。2、企业与用户之间未对赔偿事项进行约定的,对于购买保价的快件(邮件,应当按照保价金额赔偿。
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汽车运输损害赔偿责任怎么算
《汽车货物运输规则》第八十一条货物运输途中,发生交通肇事造成货物损坏或灭失,承运人应先行向托运人赔偿,再由其向肇事的责任方追偿。第八十二条 货运事故处理过程中,收货人不得扣留车辆,承运人不得扣留货物。由于扣留车、货而造成的损失,由扣留方负责赔偿。
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损害赔偿
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