我国专利法对专利权归属情形的规定？

一、我国专利法对专利权归属情形的规定?

专利权的归属根据《中华人民共和国专利法》及实施细则的有关规定，专利申请权和专利权归下列人员所有：

(一)职务发明创造的专利申请权和专利权归单位所有;

(二)非职务发明创造的专利申请权和专利权归个人所有;

(三)利用本单位的物质技术条件所完成的发明创造，其专利申请权和专利权依其合同约定决定;

(四)两个以上单位或者个人合作完成的发明创造，除各方在协议中约定的以外，其专利申请权和专利权人属于完成或者共同完成的单位或者个人;

(五)单位或者个人接受其他单位或者个人的委托完成的发明创造，除委托书中有约定的外，其专利申请权和专利权归完成或者共同完成的单位或者个人所有;

(六)两个以上的申请人分别就同样的发明创造申请专利的，专利权授予最先申请的人。如果有两个以上的申请人同时就同样的发明创造申请专利的，应在收到，专利行政部门的通知后自行协商确定申请人。

总之;专利权的归属与专利申请权的归属基本是一致的。在，国家，职务发明的专利申请权和专利权均归雇主所有;在，国家，职务发明的专利申请权归发明人所在单位所有。世界各国，就非职务发明的专利申请权和专利权均归发明人所有。

二、对专利权人的限制专利权实质上是一种具有排他性的独占权。

各国专利法都从本国利益和社会利益出发，对专利权人的权利作出一些限制性的规定，以防止专利权人滥用其专利权。我国《专利法》对此也作出了一些限制性的规定。主要有两种;(一)不视为侵权的实施专利行为根据《中华人民共和国专利法》第63条规定，有下列情形之一的，不视为侵犯专利权;

1.专利权人制造、进口或者经专利权人许可而制造、进口的专利产品或者依照专利方法直接获得的产品售出后，使用、许诺销售或者销售该产品的;

2.在专利申请日前已经制造有相同产品、使用相同方法或已经作好制造、使用的必要准备，并且仅在原有的范围内继续制造、使用的;

3.临时通过中国领陆、领水、领空的外国运输工具，依照其所属国同中国签订的协议或共同参加的国际公约，或者依照互惠原则，为运输工具自身需要而在其装置和设备中使用有关专利技术的;

4.专为科学研究和实验而使用有关专利的。

为生产经营目的使用或者销售不知道是未经专利权人许可而制造并售出的专利产品或者依照专利方法直接获得的产品，能证明其产品合法来源的，不承担赔偿责任。

(二)强制许可或指令许可实施专利的行为1.依法强制许可实施有关专利的;强制许可是指不经专利权人自愿同意，直接由专利局依照专利法的规定允许第三者实施有关专利的一项强制措施。依照《中华人民共和国专利法》第51、52、53条对强制许可作出了具体规定;《中华人民共和国专利法》第54条并规定了取得强制许可的单位或个人应当给予专利权人支付合理的使用费。

2.根据《中华人民共和国专利法》第14条的规定：“国有企业事业单位的发明专利，对国家利益或者公共利益具有重大意义的，有关主管部门和省、自治区、直辖市人民政府报经，批准，可以决定在批准的范围内推广应用，允许指定的单位实施，由实施单位按照国家规定向专利权人支付使用费。

中国集体所有制单位和个人的发明专利，对国家利益或者公共利益具有重大意义，需要推广应用的，参照前款规定办理。“可见;国家对此作出了指令许可或计划许可，但只适用于中国专利权人。

综上所述，我国专利法对专利权归属的情形做了具体的说明，因为在专利法中创造分为职务创造和非职务创造，同时也包含了是否在创造中对本单位的物质条件进行了创造，单位或者个体，多个单位或者多个个体的创造等等方面都做了具体的规定。