高速上追尾怎么处理

[律师回复] 由交警认定事故责任，以事故责任书为准。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

[律师回复] 一般根据交通事故责任认定书划分赔偿责任，若对交警作出的交通事故责任认定书 不服，可以自交通事故责任认定书送达之日起3日内，向其上一级公安交管部门提出书面复核申请

[律师回复] 不可以，高速道路车辆施救工作必须由有资质的专业人员操作，驾乘人员不能贪图便捷或者为了省钱，自行在高速上换轮胎、修车、拖车

[律师回复] 《民法典》第一千二百一十三条　机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

[律师回复] 新手单独上高速将处罚20到200元的罚款根据“123号令” 第六十四条 第一款规定，机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期（即驾驶证正本“初次领证日期”之日起的12个月内）；如果是实习期被延长的，“初次领证日期”之日起的24个月为实习期。“123号令”第六十五条 第二款规定：驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置，对实习驾驶人进行指导。无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的，对驾驶人处20元以上200元以下罚款，并责令就近驶离高速公路；正准备进入高速公路的，教育后劝返。

[律师回复] 追尾一般有以下三种情况：
1：后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；
2：夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；
3：前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任； 从描述来来看，前车急刹车，导致后车追尾，原因是后车跟车太近，属于后车全责。
如果前车是正常驾驶的情况，后面的车因为车速过快、精神不集中等原因，造成追尾事故的，责任由后者负。

[律师回复] 大巴高速路倒车致追尾2日上午9时55分，金丽温高速丽水段往金华方向，富岭互通处，浙江温州一旅游大巴主线倒车，致半挂车追尾侧翻。据初步了解，事故中半挂车上有1人死亡1人受伤，客车上有多人受伤，已经送往医院救治。交通肇事罪的构成要件 （一）主体：一般主体即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成。 （二）客体：本罪侵犯的客体是交通运输安全交通运输，是指与一定的交通工具与交通设备相联系的铁路、公路、水上及空中交通运输，这类交通运输的特点是与广大人民群众的生命财产安全紧相连，一旦发生事故，就会危害到不特定多数人的生命安全。 （三）主观方面：过失主观要件本罪主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失 （四）客观方面在交通运输活动中违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。由此可见，本罪的客观方面是由以下4个相互不可分割的因素组成的：1．必须有违反交通运输管理法规的行为在交通运输中实施了违反交通运输管理法规的行为，发生交通事故的原因，也是承担处罚的法律基础。2．必须发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的严重后果。这是构成交通肇事罪的必要条件之一。3．严重后果必须由违章行为引起，二者之间存在因果关系。4．违反规章制度，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为，必须发生在从始发车站、码头、机场准备载人装货至终点车站、码头、机场旅客离去、货物卸完的整个交通运输活动过程中。

[律师回复] 根据《中华人民共和国高速公路交通管理办法》第十一条规定：机动车在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于五十公里。所以也不能太低的，大车不走应急车道也是对的，但是追尾肯定是他的责任，如果速度高于五十应该就是他的全责。并线前车刹车遭后车追尾在行驶过程中，如果我们在并线超车且车身已经基本完全驶入旁边车道时，遭遇前方车辆突然急刹车致使被后面的车追尾时，依据《道路交通安全法》的规定：“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”，所以，是否为同车道行驶是确定事故双方责任的关键，如果被追尾车已经并道，则应由后车负事故全部责任，而如果被追尾车并道存在过错，则由双方按照各自过错比例来承担事故责任。三车距离太近导致三车追尾

[律师回复] 高速路连环追尾责任划分　　具体问题具体分析，如果你的车没有违法行为，不同情况的追尾责任认定还不一样，关于追尾责任认定的详细分析，以下种情况：　　1：后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任:　　2：夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任　　3：前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任

[律师回复] 新手单独上高速将处罚20到200元的罚款根据“123号令” 第六十四条 第一款规定，机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期（即驾驶证正本“初次领证日期”之日起的12个月内）；如果是实习期被延长的，“初次领证日期”之日起的24个月为实习期。“123号令”第六十五条 第二款规定：驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置，对实习驾驶人进行指导。无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的，对驾驶人处20元以上200元以下罚款，并责令就近驶离高速公路；正准备进入高速公路的，教育后劝返。

[律师回复] 协商不成建议起诉解决，本律师处理该类案件经验丰富。

[律师回复] 新手单独上高速将处罚20到200元的罚款根据“123号令”
第六十四条
第一款规定，机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期（即驾驶证正本“初次领证日期”之日起的12个月内）；如果是实习期被延长的，“初次领证日期”之日起的24个月为实习期。“123号令”第六十五条
第二款规定：驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置，对实习驾驶人进行指导。无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的，对驾驶人处20元以上200元以下罚款，并责令就近驶离高速公路；正准备进入高速公路的，教育后劝返。

[律师回复] 实习期上高速处罚分为两种情况：　　
1、如果有持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同，则不处罚。　　驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。其中，驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车的，可以由持有小型自动挡载客汽车以上准驾车型驾驶证的驾驶人陪同。在增加准驾车型后的实习期内，驾驶原准驾车型的机动车时不受上述限制。　　
2、无陪同处罚：　　《道路交通安全法》第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。

[律师回复] 实习期上高速处罚分为两种情况：　　
1、如果有持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同，则不处罚。　　驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。其中，驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车的，可以由持有小型自动挡载客汽车以上准驾车型驾驶证的驾驶人陪同。在增加准驾车型后的实习期内，驾驶原准驾车型的机动车时不受上述限制。　　
2、无陪同处罚：　　《道路交通安全法》第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。

[律师回复] 您好，针对您的高速追尾事故怎么解决问题解答如下, 驾驶人在高速公路上发生交通事故后应首先确保自身的安全，并按有关规定迅速做好安全措施，确保自身和过往车辆的安全，避免发生连锁事故。符合《交通事故处理程序规定》有关自行撤离现场规定的，可以自行撤离现场，协商处理损害赔偿事宜。在高速公路上发生交通事故，需要交警部门处理的，应立即报警，并在交警到达现场后出示本人驾驶证、所驾车辆行驶证及保险证。在交警到来之前，应该做好如下措施：
1 、打开双跳灯(又叫双闪，一般在中控台，三角形符号)，
2 、有拍照手机的，先拍照，一定将两车、标志线拍进去，尽量能够一眼看出实际情况，没有拍照手机的，找粉笔画线，将车轮廓画下来，如果没有带任何可以记录作用的工具，而事故责任判定不会有问题的话，可以靠边撤离现场。
3、 打110报警，说明地点，交警会问你能否移动车辆，能移动要撤离现场。
4、 撤离事故现场，也就是离开高速通道。
5 、和对方司机交谈，互相记下车牌、车型、车辆单位。
6 、警察来了以后，会划分责任，分2种情况：一方全责，双方责任。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第九条
公路上发生道路交通事故的，驾驶人必须在确保安全的原则下，立即组织车上人员疏散到路外安全地点，避免发生次生事故。驾驶人已因道路交通事故死亡或者受伤无法行动的，车上其他人员应当自行组织疏散。

[律师回复] 高速公路追尾的责任应当由交警部门进行认定。
《道路交通安全法》第七十三条规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。
交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

[律师回复] 高速公路上追尾了，首先应该注意人身安全，妥善处理安全为先。应该设置警示标志，然后报警。设置警示标识，目的是为了让后面的司机看到情况，避免再次发生连撞现象。如果追尾的地方处于紧急交通路口，可以自行撤离，但务必要告知警察。追三车追尾责任应如此划分: 第一辆车无责， 第二辆车负责第一辆车的损失和自己车前部的损失最后一辆车负责第二辆车后部的损失及自己的损失。无人员伤亡的,当事人对事故原因及责任无争议的,交警应按快速处理程序当场解决。后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任。夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任。前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

[律师回复] 机动车在道路行驶上，需要按照规定保持安全车距，如果是因为没有保持安全车距导致追尾别的车辆，首先是需要交警部门出具《道路责任事故认定书》载明事故发生的原因，以及各自主体相应的责任，之后会根据划分的责任由保险公司或者肇事者进行相应赔偿。具体按以下情况区分处理：
1、车被追尾对方全责，当事人可以凭认定书和车损维修费用单据发票以及拿交警出具的事故责任认定书直接找对方的保险公司理赔，交强险财产损失的赔偿。
2、车被追尾对方全责，两车的维修费用都由对方所承保的保险公司赔偿，当事人可以通过交警的出具的事故责任认定书、调解书、三车的驾照、行驶证、交强险的复印件，向保险公司索赔。当事人可以让物价局定损，再不行就到4S店定损。如果对方不赔偿你，你可以到法院起诉。但是折旧费没有。交通事故只是赔偿直接损失的。双方在交通队进行登记备案，当事人无责任，拿着修车的发票与后车车主一起在交通队进行结案。

[律师回复] 1、如果没有严重的财产和人员损伤，车辆可以移动的情况下应该先将车辆移至紧急停车带，开启警示灯，并在后方100米处设置醒目的提醒标志，不能妨碍后方车辆行驶。
2、打电话报警，保护好现场，人员全部在路边隔离护栏外等候交警到来，切不可在高速公路或者紧急停车带等候，也不可坐在事故车内等候，以防止人身意外伤害的发生。

[律师回复] 以下发生追尾，基本都是后车全责，但高速公路行车道是明令禁止停车的，这种在高速公路行车道无故停车造成的追尾事故，在最后定责时，基本都是前车60%以上责任，即主要责任，而且这种行为是非常恶劣的，在处理上与一般追尾事故是完全不同的，前车也要承担相当大的责任。在近几年的类似案例中，都别说停留了，就算你前面没车，但你车速降到60km/。一般的追尾事故高速公路行车道无故停车导致的尾追事故