右侧超车怎么认定

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 对方应当有一定责任，因为车辆载物超宽属于违章行为，且与交通事故有明显的因果关系，你们可以对交警的认定申请复核或者提起行政诉讼。 上午有大雾，路况是农村的乡间公路。我叔叔骑摩托车靠右行驶，前面有一辆农用三轮车，我叔叔于是开始靠中间行驶，准备超过前面的农用车后再靠右行驶，结果在我叔叔的摩托车和农用车并排行驶的时候，对面来了一辆摩托车，也靠中间行驶，由于对面的摩托车后面横放着很长的钓鱼工具，结果把我叔叔连人带车挂倒了，人骨折受伤住院，摩托车摔坏了，而对方没事。 现交警以我叔叔超车为由，判我叔叔负完全责任，对方无责。请问这种判决是否合理 对方真的不用负一点责任吗 或者说对方不用赔偿一分钱吗 超车，即车辆到了另外一辆车的侧面，从后面跨越前面同方向的目的行驶的车辆。用于超车的车道通常是内侧车道，即较靠近门路中间而离路肩较远的车道。在靠右行驶的地域，超车道为靠左的车道在靠左行驶的地域，超车道为靠右的车道。 超车是汽车在行驶中不可避免的一种比较危险的行为。需掌握熟练的技术和技巧，并遵守交通法规，防止意外和事故发生。 加速并线进入旁边车道，加速直线超过待超的车辆至安全距离后并线回到原车道。 当你发现你前面的车由于自身原因已经严重影响到整个车道的车流速度，且旁边有可以安全借道的车道，这时你可以考虑超车。 超车的基本要领 超车需要在保证安全的条件下迅速完成，加速和并线动作要干净利落，需要注意一下要领。 1.眼观六路，超车前一定要先观察所要借用车道的状况，及所要超的车前面的车辆行驶状况。 2.降档提速，为提高油门响应速度，增大扭矩，以便快速提速。自动挡车型要迅速把油门踩到底，手动需要先降档，然后再迅速踩下油门加速。 3.左右逢源，超车过程中切忌连续并线，并线弯沉后直行加速，观察后方确定安全在并回原车道。 4.遇静则缓，行车遇到前面静止的车辆需要超越时，特别在路面很窄的情况下，超车时一定要缓慢，并随时准备停车，以防止静止的前面的车突然打开车门，发生冲撞。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 对方应当有一定责任，因为车辆载物超宽属于违章行为，且与交通事故有明显的因果关系，你们可以对交警的认定申请复核或者提起行政诉讼。 上午有大雾，路况是农村的乡间公路。我叔叔骑摩托车靠右行驶，前面有一辆农用三轮车，我叔叔于是开始靠中间行驶，准备超过前面的农用车后再靠右行驶，结果在我叔叔的摩托车和农用车并排行驶的时候，对面来了一辆摩托车，也靠中间行驶，由于对面的摩托车后面横放着很长的钓鱼工具，结果把我叔叔连人带车挂倒了，人骨折受伤住院，摩托车摔坏了，而对方没事。 现交警以我叔叔超车为由，判我叔叔负完全责任，对方无责。请问这种判决是否合理 对方真的不用负一点责任吗 或者说对方不用赔偿一分钱吗 超车，即车辆到了另外一辆车的侧面，从后面跨越前面同方向的目的行驶的车辆。用于超车的车道通常是内侧车道，即较靠近门路中间而离路肩较远的车道。在靠右行驶的地域，超车道为靠左的车道在靠左行驶的地域，超车道为靠右的车道。 超车是汽车在行驶中不可避免的一种比较危险的行为。需掌握熟练的技术和技巧，并遵守交通法规，防止意外和事故发生。 加速并线进入旁边车道，加速直线超过待超的车辆至安全距离后并线回到原车道。 当你发现你前面的车由于自身原因已经严重影响到整个车道的车流速度，且旁边有可以安全借道的车道，这时你可以考虑超车。 超车的基本要领 超车需要在保证安全的条件下迅速完成，加速和并线动作要干净利落，需要注意一下要领。 1.眼观六路，超车前一定要先观察所要借用车道的状况，及所要超的车前面的车辆行驶状况。 2.降档提速，为提高油门响应速度，增大扭矩，以便快速提速。自动挡车型要迅速把油门踩到底，手动需要先降档，然后再迅速踩下油门加速。 3.左右逢源，超车过程中切忌连续并线，并线弯沉后直行加速，观察后方确定安全在并回原车道。 4.遇静则缓，行车遇到前面静止的车辆需要超越时，特别在路面很窄的情况下，超车时一定要缓慢，并随时准备停车，以防止静止的前面的车突然打开车门，发生冲撞。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 对方应当有一定责任，因为车辆载物超宽属于违章行为，且与交通事故有明显的因果关系，你们可以对交警的认定申请复核或者提起行政诉讼。 上午有大雾，路况是农村的乡间公路。我叔叔骑摩托车靠右行驶，前面有一辆农用三轮车，我叔叔于是开始靠中间行驶，准备超过前面的农用车后再靠右行驶，结果在我叔叔的摩托车和农用车并排行驶的时候，对面来了一辆摩托车，也靠中间行驶，由于对面的摩托车后面横放着很长的钓鱼工具，结果把我叔叔连人带车挂倒了，人骨折受伤住院，摩托车摔坏了，而对方没事。 现交警以我叔叔超车为由，判我叔叔负完全责任，对方无责。请问这种判决是否合理 对方真的不用负一点责任吗 或者说对方不用赔偿一分钱吗 超车，即车辆到了另外一辆车的侧面，从后面跨越前面同方向的目的行驶的车辆。用于超车的车道通常是内侧车道，即较靠近门路中间而离路肩较远的车道。在靠右行驶的地域，超车道为靠左的车道在靠左行驶的地域，超车道为靠右的车道。 超车是汽车在行驶中不可避免的一种比较危险的行为。需掌握熟练的技术和技巧，并遵守交通法规，防止意外和事故发生。 加速并线进入旁边车道，加速直线超过待超的车辆至安全距离后并线回到原车道。 当你发现你前面的车由于自身原因已经严重影响到整个车道的车流速度，且旁边有可以安全借道的车道，这时你可以考虑超车。 超车的基本要领 超车需要在保证安全的条件下迅速完成，加速和并线动作要干净利落，需要注意一下要领。 1.眼观六路，超车前一定要先观察所要借用车道的状况，及所要超的车前面的车辆行驶状况。 2.降档提速，为提高油门响应速度，增大扭矩，以便快速提速。自动挡车型要迅速把油门踩到底，手动需要先降档，然后再迅速踩下油门加速。 3.左右逢源，超车过程中切忌连续并线，并线弯沉后直行加速，观察后方确定安全在并回原车道。 4.遇静则缓，行车遇到前面静止的车辆需要超越时，特别在路面很窄的情况下，超车时一定要缓慢，并随时准备停车，以防止静止的前面的车突然打开车门，发生冲撞。

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现交警以我叔叔超车为由，判我叔叔负完全责任，对方无责。请问这种判决是否合理 对方真的不用负一点责任吗 或者说对方不用赔偿一分钱吗
超车，即车辆到了另外一辆车的侧面，从后面跨越前面同方向的目的行驶的车辆。用于超车的车道通常是内侧车道，即较靠近门路中间而离路肩较远的车道。在靠右行驶的地域，超车道为靠左的车道在靠左行驶的地域，超车道为靠右的车道。
超车是汽车在行驶中不可避免的一种比较危险的行为。需掌握熟练的技术和技巧，并遵守交通法规，防止意外和事故发生。
加速并线进入旁边车道，加速直线超过待超的车辆至安全距离后并线回到原车道。
当你发现你前面的车由于自身原因已经严重影响到整个车道的车流速度，且旁边有可以安全借道的车道，这时你可以考虑超车。
超车的基本要领
超车需要在保证安全的条件下迅速完成，加速和并线动作要干净利落，需要注意一下要领。
1.眼观六路，超车前一定要先观察所要借用车道的状况，及所要超的车前面的车辆行驶状况。
2.降档提速，为提高油门响应速度，增大扭矩，以便快速提速。自动挡车型要迅速把油门踩到底，手动需要先降档，然后再迅速踩下油门加速。
3.左右逢源，超车过程中切忌连续并线，并线弯沉后直行加速，观察后方确定安全在并回原车道。
4.遇静则缓，行车遇到前面静止的车辆需要超越时，特别在路面很窄的情况下，超车时一定要缓慢，并随时准备停车，以防止静止的前面的车突然打开车门，发生冲撞。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 对方应当有一定责任，因为车辆载物超宽属于违章行为，且与交通事故有明显的因果关系，你们可以对交警的认定申请复核或者提起行政诉讼。
上午有大雾，路况是农村的乡间公路。我叔叔骑摩托车靠右行驶，前面有一辆农用三轮车，我叔叔于是开始靠中间行驶，准备超过前面的农用车后再靠右行驶，结果在我叔叔的摩托车和农用车并排行驶的时候，对面来了一辆摩托车，也靠中间行驶，由于对面的摩托车后面横放着很长的钓鱼工具，结果把我叔叔连人带车挂倒了，人骨折受伤住院，摩托车摔坏了，而对方没事。
现交警以我叔叔超车为由，判我叔叔负完全责任，对方无责。请问这种判决是否合理 对方真的不用负一点责任吗 或者说对方不用赔偿一分钱吗
超车，即车辆到了另外一辆车的侧面，从后面跨越前面同方向的目的行驶的车辆。用于超车的车道通常是内侧车道，即较靠近门路中间而离路肩较远的车道。在靠右行驶的地域，超车道为靠左的车道在靠左行驶的地域，超车道为靠右的车道。
超车是汽车在行驶中不可避免的一种比较危险的行为。需掌握熟练的技术和技巧，并遵守交通法规，防止意外和事故发生。
加速并线进入旁边车道，加速直线超过待超的车辆至安全距离后并线回到原车道。
当你发现你前面的车由于自身原因已经严重影响到整个车道的车流速度，且旁边有可以安全借道的车道，这时你可以考虑超车。
超车的基本要领
超车需要在保证安全的条件下迅速完成，加速和并线动作要干净利落，需要注意一下要领。
1.眼观六路，超车前一定要先观察所要借用车道的状况，及所要超的车前面的车辆行驶状况。
2.降档提速，为提高油门响应速度，增大扭矩，以便快速提速。自动挡车型要迅速把油门踩到底，手动需要先降档，然后再迅速踩下油门加速。
3.左右逢源，超车过程中切忌连续并线，并线弯沉后直行加速，观察后方确定安全在并回原车道。
4.遇静则缓，行车遇到前面静止的车辆需要超越时，特别在路面很窄的情况下，超车时一定要缓慢，并随时准备停车，以防止静止的前面的车突然打开车门，发生冲撞。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 对方应当有一定责任，因为车辆载物超宽属于违章行为，且与交通事故有明显的因果关系，你们可以对交警的认定申请复核或者提起行政诉讼。 上午有大雾，路况是农村的乡间公路。我叔叔骑摩托车靠右行驶，前面有一辆农用三轮车，我叔叔于是开始靠中间行驶，准备超过前面的农用车后再靠右行驶，结果在我叔叔的摩托车和农用车并排行驶的时候，对面来了一辆摩托车，也靠中间行驶，由于对面的摩托车后面横放着很长的钓鱼工具，结果把我叔叔连人带车挂倒了，人骨折受伤住院，摩托车摔坏了，而对方没事。 现交警以我叔叔超车为由，判我叔叔负完全责任，对方无责。请问这种判决是否合理 对方真的不用负一点责任吗 或者说对方不用赔偿一分钱吗 超车，即车辆到了另外一辆车的侧面，从后面跨越前面同方向的目的行驶的车辆。用于超车的车道通常是内侧车道，即较靠近门路中间而离路肩较远的车道。在靠右行驶的地域，超车道为靠左的车道在靠左行驶的地域，超车道为靠右的车道。 超车是汽车在行驶中不可避免的一种比较危险的行为。需掌握熟练的技术和技巧，并遵守交通法规，防止意外和事故发生。 加速并线进入旁边车道，加速直线超过待超的车辆至安全距离后并线回到原车道。 当你发现你前面的车由于自身原因已经严重影响到整个车道的车流速度，且旁边有可以安全借道的车道，这时你可以考虑超车。 超车的基本要领 超车需要在保证安全的条件下迅速完成，加速和并线动作要干净利落，需要注意一下要领。 1.眼观六路，超车前一定要先观察所要借用车道的状况，及所要超的车前面的车辆行驶状况。 2.降档提速，为提高油门响应速度，增大扭矩，以便快速提速。自动挡车型要迅速把油门踩到底，手动需要先降档，然后再迅速踩下油门加速。 3.左右逢源，超车过程中切忌连续并线，并线弯沉后直行加速，观察后方确定安全在并回原车道。 4.遇静则缓，行车遇到前面静止的车辆需要超越时，特别在路面很窄的情况下，超车时一定要缓慢，并随时准备停车，以防止静止的前面的车突然打开车门，发生冲撞。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 对方应当有一定责任，因为车辆载物超宽属于违章行为，且与交通事故有明显的因果关系，你们可以对交警的认定申请复核或者提起行政诉讼。
上午有大雾，路况是农村的乡间公路。我叔叔骑摩托车靠右行驶，前面有一辆农用三轮车，我叔叔于是开始靠中间行驶，准备超过前面的农用车后再靠右行驶，结果在我叔叔的摩托车和农用车并排行驶的时候，对面来了一辆摩托车，也靠中间行驶，由于对面的摩托车后面横放着很长的钓鱼工具，结果把我叔叔连人带车挂倒了，人骨折受伤住院，摩托车摔坏了，而对方没事。
现交警以我叔叔超车为由，判我叔叔负完全责任，对方无责。请问这种判决是否合理 对方真的不用负一点责任吗 或者说对方不用赔偿一分钱吗
超车，即车辆到了另外一辆车的侧面，从后面跨越前面同方向的目的行驶的车辆。用于超车的车道通常是内侧车道，即较靠近门路中间而离路肩较远的车道。在靠右行驶的地域，超车道为靠左的车道在靠左行驶的地域，超车道为靠右的车道。
超车是汽车在行驶中不可避免的一种比较危险的行为。需掌握熟练的技术和技巧，并遵守交通法规，防止意外和事故发生。
加速并线进入旁边车道，加速直线超过待超的车辆至安全距离后并线回到原车道。
当你发现你前面的车由于自身原因已经严重影响到整个车道的车流速度，且旁边有可以安全借道的车道，这时你可以考虑超车。
超车的基本要领
超车需要在保证安全的条件下迅速完成，加速和并线动作要干净利落，需要注意一下要领。
1.眼观六路，超车前一定要先观察所要借用车道的状况，及所要超的车前面的车辆行驶状况。
2.降档提速，为提高油门响应速度，增大扭矩，以便快速提速。自动挡车型要迅速把油门踩到底，手动需要先降档，然后再迅速踩下油门加速。
3.左右逢源，超车过程中切忌连续并线，并线弯沉后直行加速，观察后方确定安全在并回原车道。
4.遇静则缓，行车遇到前面静止的车辆需要超越时，特别在路面很窄的情况下，超车时一定要缓慢，并随时准备停车，以防止静止的前面的车突然打开车门，发生冲撞。

[律师回复] 您好，可以查看行车记录仪

[律师回复]
1、你好，根据《道路交通安全法》的限定，发生交通意外导使人身伤亡、财产损失的，应依法处置。
2、首先，应当及时报警，并由交警出具意外认定书确定各方的职责比例。意外认定书确定的职责比例是各方和保险公司承受职责的依据。
3、如果你们的车辆都是非机敏车，应当按照你们的职责比例来分担。
4、根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》限定，赔偿事项包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补贴费、必要的营养费。如果构成伤残的，还应赔偿残疾赔偿金、精神抚慰金。
5、能够先与另一方商量解决。如果商量不成，能够及时通过法院诉讼解决，由法院作出公正的裁判。

[律师回复] 扣分根据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)规定：道路交通安全违法行为记分分值三、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的。驾驶人驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越分隔带掉头的，驾驶证一次性扣12分，根据驾驶人违法交通交通管理规定的道路通行规定的，处于警告或者处以在20元以上至200元以下的罚款。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 对方应当有一定责任，因为车辆载物超宽属于违章行为，且与交通事故有明显的因果关系，你们可以对交警的认定申请复核或者提起行政诉讼。 上午有大雾，路况是农村的乡间公路。我叔叔骑摩托车靠右行驶，前面有一辆农用三轮车，我叔叔于是开始靠中间行驶，准备超过前面的农用车后再靠右行驶，结果在我叔叔的摩托车和农用车并排行驶的时候，对面来了一辆摩托车，也靠中间行驶，由于对面的摩托车后面横放着很长的钓鱼工具，结果把我叔叔连人带车挂倒了，人骨折受伤住院，摩托车摔坏了，而对方没事。 现交警以我叔叔超车为由，判我叔叔负完全责任，对方无责。请问这种判决是否合理 对方真的不用负一点责任吗 或者说对方不用赔偿一分钱吗 超车，即车辆到了另外一辆车的侧面，从后面跨越前面同方向的目的行驶的车辆。用于超车的车道通常是内侧车道，即较靠近门路中间而离路肩较远的车道。在靠右行驶的地域，超车道为靠左的车道在靠左行驶的地域，超车道为靠右的车道。 超车是汽车在行驶中不可避免的一种比较危险的行为。需掌握熟练的技术和技巧，并遵守交通法规，防止意外和事故发生。 加速并线进入旁边车道，加速直线超过待超的车辆至安全距离后并线回到原车道。 当你发现你前面的车由于自身原因已经严重影响到整个车道的车流速度，且旁边有可以安全借道的车道，这时你可以考虑超车。 超车的基本要领 超车需要在保证安全的条件下迅速完成，加速和并线动作要干净利落，需要注意一下要领。 1.眼观六路，超车前一定要先观察所要借用车道的状况，及所要超的车前面的车辆行驶状况。 2.降档提速，为提高油门响应速度，增大扭矩，以便快速提速。自动挡车型要迅速把油门踩到底，手动需要先降档，然后再迅速踩下油门加速。 3.左右逢源，超车过程中切忌连续并线，并线弯沉后直行加速，观察后方确定安全在并回原车道。 4.遇静则缓，行车遇到前面静止的车辆需要超越时，特别在路面很窄的情况下，超车时一定要缓慢，并随时准备停车，以防止静止的前面的车突然打开车门，发生冲撞。

[律师回复] 交警暂扣车辆、扣押证件是一种行政强制措施。交警扣车扣证是有原因的，如：因交通事故需要调查、勘查、检验、鉴定而扣车，因机动车存在无牌无证、证件存在伪造变造、驾驶人员违规违章、车辆存在改装拼装等等，都可以成为扣车扣证的原因。且不同的原因交警最终处理的方式也会不一样。当然扣车也是有法定期限的，正常情况下交警扣车最长期限是73天（现场调查结束之日起3日内委托鉴定勘查、鉴定、检验不得超过65天鉴定结论确定之日起5日内通知当事人领取车辆）。

[律师回复] 对于右侧超车被刮谁的责任这个问题，解答如下, 右侧超车被刮谁的责任
按照道交法规定严禁从右侧超车，如果后车是从右侧超车发生交通事故，由后车负全责。
基本含义
概述
超车，粤语称爬头，是指在道路上驾车超过一辆较慢的车辆而行驶至其前方的行为。用于超车的车道一般为内侧车道，即较接近道路中心而离路肩较远的车道。在靠右行驶的地区，超车道为靠左的车道;在靠左行驶的地区，超车道为靠右的车道。
基本要领
一、要细心察看、正确果断;
二、超车应提早减档提速;
三、若发觉故意外环境，要冷静岑寂、尽快加速、遏制超出;
四、超出路边车要防范。超出停驶车时，应操纵策动机牵引阻力加速，多鸣喇叭，细致察看，加大与停驶车的横向间距，并做好泊车等应急筹备;
五、超出车队时，要在超车视距精良的环境下，加快连续超出。若劈面门路来车不能包管平安的横向间距时，应开右转向灯，见机插入车队，待劈面车事后再超出车队。
六、忌在前面有交织路口时进行超车;
七、忌在前有弯道、坡顶时进行超车;
八、忌对方门路右边有岔道口时进行超车;
九、忌与前面来车有会车大概时进行超车;
十、忌前车在进行超车时超车。
禁止超车
1.首先在拥堵路况下最好不要超车。
2.对于双向通行双车道的道路，上坡的时候，特别在接近坡顶的时候，最好不要超车。
3.超车是相对复杂的驾驶动作，作为车主应充分了解自己多驾车型的加速性能，这样在超车时才能准确无误地判断是否够快速、安全超车。
超车的基本要领
超车需要在保证安全的条件下迅速完成，加速和并线动作要干净利落，需要注意一下要领。
1.眼观六路，超车前一定要先观察所要借用车道的状况，及所要超的车前面的车辆行驶状况。
2.降档提速，为提高油门响应速度，增大扭矩，以便快速提速。自动挡车型要迅速把油门踩到底，手动需要先降档，然后再迅速踩下油门加速。
3.左右逢源，超车过程中切忌连续并线，并线弯沉后直行加速，观察后方确定安全在并回原车道。
4.遇静则缓，行车遇到前面静止的车辆需要超越时，特别在路面很窄的情况下，超车时一定要缓慢，并随时准备停车，以防止静止的前面的车突然打开车门，发生冲撞。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 法律意义上的超车是指同一车道行驶的后车超越同向行驶的前车，且超车前后这辆后车始终在原车道内行使，并非是现实生活中常见的，后车超过前车这么简单。
一、右侧超车违法
（一）右侧超车的表现
1、右侧车道的车超越左侧车道的车；
2、右侧车道的车超越左侧车道的车，并到左侧车道；
3、同一车道的后车，并到右侧车道，超越前车；
4、同一车道的后车，并到右侧车道，超越前车，再并回原车道。
（二）右侧超车的危害我国的车辆都是左舵车，而且是靠右行驶，这就导致右侧的视线没有左侧好，右侧车道前方有意外情况也是观察不到的，其次右侧反光镜的盲区也比左侧要多，很容易发生事故。
二、不能超车的4种情况
1、前车正在左转弯、掉头或超车过程中；
2、与对面来车有会车可能；
3、前车是执行紧急任务的警车、消防车、救护车或工程救险车；
4、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件。
三、超车的注意事项
1、超越路边停靠车辆因为对于车主来讲并不能确定前方停靠车辆内是否有人，如果有人的话很有可能会出现不顾后方有无车辆便直接打开车门下车的情况，所以此时要采取慢行通过的方式。而对于停驶车辆来说，如果仅仅是临时停靠的话需要开启双闪，并且在下车之前一定要先通过外后视镜观察后方是否有其他车辆及行人经过，确认一切安全了再缓慢打开车门并且再次转头观察确认，最终开启车门下车离开。
2、单行车道超越前方慢车在单行道超越行驶车辆时需要注意的便是对向来车，超车前需要提前开启转向灯以提示前车，并且最好提前降挡以便拉高转速让发动机处于高扭矩输出状态，在确认安全的情况下完成超车，当然，在超越之后要记得尽快打转向灯驶回自己的车道。在上述情况中，作为被超车辆而言如果看到后车打转向灯准备并线超车的话，绝对不能恶意加速以阻止，正常情况下应该是维持现状让对方尽快完成超车动作并回到自己的行车道上，以便将危险系数降到最低。
3、高速路上超车在超车之前一定要提前开启左转向灯，同时观察后方隔壁车道是否有来车，在确保一切安全的前提下才能并线超车。如果遇到左后方有来车的情况，并且距离自己较近应该让后车先行，然后自己再完成超车动作。对于后车而言，如果看见前方车辆已经开启左转向灯准备超车，在保证安全距离的前提下应该适当减速，让前车先完成超车再继续行驶。切勿开斗气儿车、故意提高车速不让前车超越。

[律师回复] 您好，关于右侧超车追尾谁的责任这个问题，我的解答如下, 右侧超车追尾谁的责任
右侧超车追尾属于超车人的责任。
《道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 弯道右侧超车谁的责任
当然属于超车的责任，
第一弯道不能超车，
第二右侧超车是违法的危险行为。
超车
超车，即车辆到了另外一辆车的侧面，从后面跨越前面同方向的目的行驶的车辆。用于超车的车道通常是内侧车道，即较靠近门路中间而离路肩较远的车道。在靠右行驶的地域，超车道为靠左的车道;在靠左行驶的地域，超车道为靠右的车道。
超车是汽车在行驶中不可避免的一种比较危险的行为。需掌握熟练的技术和技巧，并遵守交通法规，防止意外和事故发生。
注意事项
加速并线进入旁边车道，加速直线超过待超的车辆至安全距离后并线回到原车道。
超车的时机
当你发现你前面的车由于自身原因已经严重影响到整个车道的车流速度，且旁边有可以安全借道的车道，这时你可以考虑超车。
超车的基本要领
超车需要在保证安全的条件下迅速完成，加速和并线动作要干净利落，需要注意一下要领。
1.眼观六路，超车前一定要先观察所要借用车道的状况，及所要超的车前面的车辆行驶状况。
2.降档提速，为提高油门响应速度，增大扭矩，以便快速提速。自动挡车型要迅速把油门踩到底，手动需要先降档，然后再迅速踩下油门加速。
3.左右逢源，超车过程中切忌连续并线，并线弯沉后直行加速，观察后方确定安全在并回原车道。
4.遇静则缓，行车遇到前面静止的车辆需要超越时，特别在路面很窄的情况下，超车时一定要缓慢，并随时准备停车，以防止静止的前面的车突然打开车门，发生冲撞。
超车的禁忌
我们需要超车的技巧，但不是提倡频繁超车。另外，很多情况下并不适合超车。
禁止超车
1.首先在拥堵路况下最好不要超车。
2.对于双向通行双车道的道路，上坡的时候，特别在接近坡顶的时候，最好不要超车。
3.超车是相对复杂的驾驶动作，作为车主应充分了解自己多驾车型的加速性能，这样在超车时才能准确无误地判断是否够快速、安全超车。

[律师回复]
1、交通事故的经济赔偿责任是按照事故责任比例划分的。按你的说法电动车酒后驾驶，且追尾，应该是电动车负主要责任以上，摩托车负次要责任或者无责任。
2、交强险是不论事故责任属谁都要赔付的，而且是责前赔付，也就是说在需赔付的总额中先扣除交强险的11万，然后才按事故责任比例承担经济赔偿责任。
3、假设:该事故造成人员死亡，按规矩计算一共需30万元，扣除交强险的11万，还有19万。那么需要摩托车主赔偿4万，不论是次要责任或者无责任，应该都是属于正常的。假设事故赔付总额是15万，扣除11万交强险，剩下的4万全由摩托车主承担就不合理了。
4、摩托车主在电动车驾驶人住院期间垫付的部分医药费，应计算在该个人承担的赔偿费之内。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 交通事故造成人身伤害需要抢救治疗的，交通事故的当事人及其保险公司应当预付医疗费，也可以由公安机关指定的一方预付，结案后按照交通事故责任承担。交通事故责任者拒绝预付或者暂时无法预付的，公安机关可以暂时扣留交通事故车辆。对所预付的医疗费和其他损失，在结案后由双方当事人按照交通事故责任的有无、主次和大小分别承担，多退少补。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 右侧超车追尾谁的责任
右侧超车追尾属于超车人的责任。
《道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 按照《道交法》规定严禁从右侧超车，如果后车是从右侧超车发生交通事故，由后车负全责。超车，是指在道路上驾车超过一辆较慢的车辆而行驶至其前方的行为。用于超车的车道一般为内侧车道，即较接近道路中心而离路肩较远的车道。在靠右行驶的地区，超车道为靠左的车道在靠左行驶的地区，超车道为靠右的车道。