营养费保险公司赔吗

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 营运货车与非营运的货车所需缴纳的费用基本相同，二者的区别主要有几点：
、营运性要办营运证每年要定期作几次的2级维护保养（强制），保险费比非营运要高。对司机也有要求，需要有营运资格证。
、营运车每5个月要强制二级维护保养一次（有交通局的二保卡，每次上检测线）。
、营运车司机除了驾驶证还需要有营运资格证，与驾驶车辆相符的上岗证。
、营运车保险费用方面要比非营运车高。
根据交强险条例规定，营业货车是指：用于货物运输或租赁，并以直接或间接方式收取运费或租金的货车（包括客货两用车）。货车是指载货机动车、厢式货车、自卸车、电瓶运输车、装有起重机械但以载重为主的起重运输车。
以上规定应该包括，有时营运有时自用（非营运）的情况。也就是说只要存在营运的情况，该车辆就应该算是营业货车。交强险规定投保人有如实告知的义务，如果投保人没有如实告知，保险公司有权要求重新核定保费。
厢式货车：如果行驶证上使用性质为营运或者货运，都视为营运车辆。核定载质量：2吨(不含)以下，1850元(标费)2至5吨(不含)：3070(标费)5至10吨(不含)：3450元(标费)10吨及以上：4480元(标费)根据上年度是否有交通事故，上下浮动30。
　　按货车使用性质：分营运或者非营运，两者价钱不同。
　　非营业货车2吨以下
　　非营业货车2-5吨1,470
　　非营业货车5-10吨1,650
　　非营业货车10吨以上
　　营业货车2吨以下1,850
　　营业货车2-5吨
　　营业货车5-10吨3,450
　　营业货车10吨以上
关于一辆货车是否从事营业性运输是以车主的实际运输情况而定的。
（一）企业的货车到市场、生产厂家等地方将本企业购买的物品运回本企业，主要是为本企业的生产经营服务，没有为其它单位或个人提供运输服务，可认定这种运输行为属于企业自货自运。
（二）企业的货车将企业自身生产或销售的商品送到客户指定的地点，无论货款支付方式是先缴费再送货，还是送货到达目的地后再收货款，其运输货物的所有权最终都属于客户，本质上都是为客户提供了运输服务，即“车辆除了为车属单位（个人）提供运输服务外，还为其它单位或个人提供运输服务”。
因此，所运货物的最终所有权归属，是区分营运与非营运的重要因素。

[律师回复] 营运车是可以转为非营运的。根据《机动车登记规定》：第十二条 营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的、机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区的，应当于变更后向车辆管理所申请变更登记，提交法定证明、凭证。车辆管理所应当自受理之日起一日内查验申请事项发生变更的证明，收回原行驶证，重新核发行驶证。需要改变机动车登记编号的，收回原号牌、行驶证，确定新的机动车登记编号，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。扩展资料
一、有下列情形之一的，不予办理变更登记：
1、改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；
2、改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外；
二、有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：
1、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；
2、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；
3、增加机动车车内装饰。

[律师回复] 营运车是可以转为非营运的。根据《机动车登记规定》：第十二条 营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的、机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区的，应当于变更后向车辆管理所申请变更登记，提交法定证明、凭证。车辆管理所应当自受理之日起一日内查验申请事项发生变更的证明，收回原行驶证，重新核发行驶证。需要改变机动车登记编号的，收回原号牌、行驶证，确定新的机动车登记编号，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。扩展资料 一、有下列情形之一的，不予办理变更登记：
1、改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；
2、改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外； 二、有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：
1、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；
2、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；
3、增加机动车车内装饰。

[律师回复] 营运货车改为非营运货车，保险费不一样，非营运货车保费要便宜很多。在有效期内的保险单也可以由营运批改为非营运。举例来说，两吨以下货车交强险，营运的保费是1850，非营运的是1200。商业险的基准保费差距也很大，就不一 一列举。机动车行驶证由营运变更为营转非后，可以去保险公司柜台办理批改，将保单上的营运性质变更为非营运，同时保险公司会退还有效期内的保费差价。保险在变更时，需要填写一份申请书，并注明保险单的号码、车辆的车牌号、新车主的姓名、原车主的姓名以及原因，再由车主带上原保险单以及驾驶证，去到保险公司的业务部门办理手续，保险公司将出示一张变更被保险人的批单，上面写明了被保险人的变更原因以及具体情况。不过，车辆保险变更，交易双方务必要把保险变更事宜协商妥当，将涉及保险变更的相关资料手续交割清楚，以免给日后索赔带来不必要的麻烦。

[律师回复] 营运车是可以转为非营运的。根据《机动车登记规定》：第十二条 营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的、机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区的，应当于变更后向车辆管理所申请变更登记，提交法定证明、凭证。车辆管理所应当自受理之日起一日内查验申请事项发生变更的证明，收回原行驶证，重新核发行驶证。需要改变机动车登记编号的，收回原号牌、行驶证，确定新的机动车登记编号，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。扩展资料
一、有下列情形之一的，不予办理变更登记：
1、改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；
2、改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外；
二、有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：
1、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；
2、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；
3、增加机动车车内装饰。

[律师回复] 停运损失保险公司不予赔偿，根据最高人民法院关于审理道路交通事故案件司法解释第十五条之规定依法由侵权人承担赔偿责任。

[律师回复] 营运车辆保险和非营运商业险的区别
1.车辆行驶证的“使用性质”一栏载明--“营运”。
2.并且需要在运输管理部门办理车辆的道路运输许可证。驾驶人员除了需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证外需要办理从业资格证
3.需要向运输管理部门定期缴纳运管费
4.可以从事以营利为目的事道路运输经营活动
非营运车辆：
1.车辆行驶证“使用性质”一栏载明“非营运”。
2.不需要办理道路运输许可证。驾驶人员仅需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证即可
3.不产生任何运输管理费用，即不向运管部门缴纳运管费
4.不能从事以营利为目的事道路运输经营活动，即不能用该车进行客、货运输
非营运车辆的商业险，包括公司办公车辆、政府机关车辆、私家车辆。其商业险同样分为如下几种：车辆损失险、第三者责任险、盗抢险、玻璃单独破碎险、司乘险、车身划痕险、自燃险、指定专修厂险、不计免赔险。保险价格与营运车相比较低很多，原因就在前两个字：非营

[律师回复] 营运货车与非营运的货车所需缴纳的费用基本相同，二者的区别主要有几点：
a、营运性要办营运证 每年要定期作几次的2级维护保养（强制），保险费比非营运要高。对司机也有要求，需要有营运资格证。
b、营运车每5个月要强制二级维护保养一次（有交通局的二保卡，每次上检测线）。
c、营运车司机除了驾驶证还需要有营运资格证，与驾驶车辆相符的上岗证。
d、营运车保险费用方面要比非营运车高。
根据交强险条例规定，营业货车是指：用于货物运输或租赁，并以直接或间接方式收取运费或租金的货车（包括客货两用车）。货车是指载货机动车、厢式货车、自卸车、电瓶运输车、装有起重机械但以载重为主的起重运输车。
以上规定应该包括，有时营运有时自用（非营运）的情况。也就是说只要存在营运的情况，该车辆就应该算是营业货车。交强险规定投保人有如实告知的义务，如果投保人没有如实告知，保险公司有权要求重新核定保费。
厢式货车：如果行驶证上使用性质为营运或者货运，都视为营运车辆。核定载质量：2吨(不含)以下，1850元(标费) 2至5吨(不含)：3070(标费) 5至10吨(不含)：3450元(标费) 10吨及以上：4480元(标费)根据上年度是否有交通事故，上下浮动30。
　　按货车使用性质：分营运或者非营运，两者价钱不同。
　　非营业货车2吨以下
1,200
　　非营业货车2-5吨 1,470
　　非营业货车5-10吨 1,650
　　非营业货车10吨以上
2,220
　　营业货车2吨以下 1,850
　　营业货车2-5吨
3,070
　　营业货车5-10吨 3,450
　　营业货车10吨以上
4,480
关于一辆货车是否从事营业性运输是以车主的实际运输情况而定的。
（一）企业的货车到市场、生产厂家等地方将本企业购买的物品运回本企业，主要是为本企业的生产经营服务，没有为其它单位或个人提供运输服务，可认定这种运输行为属于企业自货自运。
（二）企业的货车将企业自身生产或销售的商品送到客户指定的地点，无论货款支付方式是先缴费再送货，还是送货到达目的地后再收货款，其运输货物的所有权最终都属于客户，本质上都是为客户提供了运输服务，即“车辆除了为车属单位（个人）提供运输服务外，还为其它单位或个人提供运输服务”。
因此，所运货物的最终所有权归属，是区分营运与非营运的重要因素。

[律师回复] 没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。运政不轻易出来逮车，但是要是被他逮到一次，一定让你终身难忘。道路上罚款最重的就是运政，没有营运证要是被运政逮到，没有千元以下的罚款，就是小货车也是2千起步，越大的车罚得越多。《中华人民共和国道路运输条例》所说的“车辆营运证”，是指道路运输管理机构根据申请人的申请，经依法审查，依照道路运输条例第十条、第二十五条规定，决定向符合本条例规定条件的申请人颁发道路运输经营许可证时，向申请人投入运输的车辆配发的车辆营运证。车辆营运证是从事道路运输经营活动的车辆的合法凭证，如果车辆没有营运证，那么就是无证经营，也就是通常所说的“黑车”

[律师回复] 营运货车与非营运的货车所需缴纳的费用基本相同，二者的区别主要有几点：
、营运性要办营运证每年要定期作几次的2级维护保养（强制），保险费比非营运要高。对司机也有要求，需要有营运资格证。
、营运车每5个月要强制二级维护保养一次（有交通局的二保卡，每次上检测线）。
、营运车司机除了驾驶证还需要有营运资格证，与驾驶车辆相符的上岗证。
、营运车保险费用方面要比非营运车高。
根据交强险条例规定，营业货车是指：用于货物运输或租赁，并以直接或间接方式收取运费或租金的货车（包括客货两用车）。货车是指载货机动车、厢式货车、自卸车、电瓶运输车、装有起重机械但以载重为主的起重运输车。
以上规定应该包括，有时营运有时自用（非营运）的情况。也就是说只要存在营运的情况，该车辆就应该算是营业货车。交强险规定投保人有如实告知的义务，如果投保人没有如实告知，保险公司有权要求重新核定保费。
厢式货车：如果行驶证上使用性质为营运或者货运，都视为营运车辆。核定载质量：2吨(不含)以下，1850元(标费)2至5吨(不含)：3070(标费)5至10吨(不含)：3450元(标费)10吨及以上：4480元(标费)根据上年度是否有交通事故，上下浮动30。
　　按货车使用性质：分营运或者非营运，两者价钱不同。
　　非营业货车2吨以下
1,200
　　非营业货车2-5吨1,470
　　非营业货车5-10吨1,650
　　非营业货车10吨以上
2,220
　　营业货车2吨以下1,850
　　营业货车2-5吨
3,070
　　营业货车5-10吨3,450
　　营业货车10吨以上
4,480
关于一辆货车是否从事营业性运输是以车主的实际运输情况而定的。
（一）企业的货车到市场、生产厂家等地方将本企业购买的物品运回本企业，主要是为本企业的生产经营服务，没有为其它单位或个人提供运输服务，可认定这种运输行为属于企业自货自运。
（二）企业的货车将企业自身生产或销售的商品送到客户指定的地点，无论货款支付方式是先缴费再送货，还是送货到达目的地后再收货款，其运输货物的所有权最终都属于客户，本质上都是为客户提供了运输服务，即“车辆除了为车属单位（个人）提供运输服务外，还为其它单位或个人提供运输服务”。
因此，所运货物的最终所有权归属，是区分营运与非营运的重要因素。

[律师回复] 不赔

[律师回复] 不管是营运还是非营运，交强险的赔偿额度都一样，死亡残疾11W，住院医疗1W，财产2000。rn望采纳！

[律师回复] 　　
1、小货车行驶证是非营运的，如果在购买保险时就是以非营运车的名义进行登记的，又能够证明车子是自用的性质，保险公司是应该按照保险条款进行赔付的。　　
2、只需提供营业执照的名称，与车辆的户头要相一致，即能证明是自用车辆拉运自己的货物，方能够得到保险公司。如果所拉货是营运的，出了交通事故，保险公司不会赔付。　　

[律师回复] 买好非营运的交强险，如果车管所没问题的话，发生意外保险公司也得赔，因为交强险条款中无限定。但买好非营运的商业险就难说了，在商业险的条款中限定“出险时车辆的使用性质与投保时不一致，隶属除外职责”，就是说一旦出险，保险公司拒赔是有理有据，那时你哑巴吃黄连------有苦说不出。现在全国各地的保险市场让那些寿险业务员和寿险代理人做的烂到家了，他们不懂保险，更不懂赔付，只是一味的到处拉保险，因为每拉一单保险，他们至少挣15%的手续费，我劝你上保险直接去财产保险公司，不要听信那些江湖郎中招摇撞骗，否则，后果就是用钱买气受。我的工作就是赔付，十多年像你这样的事例我见多了，我不希望你重蹈覆辙。祝你好运

[律师回复] 您好，关于营运车转非营运车保险是多少这个问题，我的解答如下,
　　营运车辆转非营运车辆，关于报废年限还是要按照营运车辆来算，跟开了多少公里没有关系。
　　根据相关规定，营运车辆的强制报废年限分别为：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年。
　　如果营运车辆转为非营运车辆，要按照原营运车的规定报废时间报废。像童先生的这辆桑塔纳，已经开了6年，所以还能开2年就要强制报废了。

[律师回复] 对于营运车营运证脱审保险理赔吗？这个问题，解答如下, 营运车辆营运证脱审，商业险不会理赔拒赔情况业内专家经过整理，总结了以下十种目前最常见的保险公司不予理赔的情况：
1.撞到自家人的不赔所谓
第一者、
第二者是指保险人、被保险人(驾驶员视同于被保险人)，除去这些人以外的，都视为
第三者。在保险条款中规定被保险人或驾驶员的家庭成员不属于“
第三者”的范畴。所以，如果车辆撞到自家人，商业三者险条款中规定为免责。同理，车辆之间互碰，如果属于同一单位所有，则不能互为三者，根据条款规定不赔，不能通过第三者责任险得到赔偿。
2.车灯或者倒车镜单独破损的不赔该条免责条款的制定是为了对付某些修理厂的骗保行为。之前某些修理厂常常用换下来的破损车灯或者倒车镜装到车型相同的其他车上来骗取赔款。另一方面，因为这一免责条款不少车主即使是无心的剐蹭也将得不到赔偿。但这一免责条款并不是所有的车损险条款都采用的，有的保险公司所使用的条款就予以理赔，但并非全部，所以客户在投保前还是要问个明白。
3.把负全责的肇事人放跑的不赔如果车主与其他车辆发生碰撞，且责任在对方，不能因为赶时间嫌麻烦或者其他什么原因放弃向对方要求赔偿的权利。车主一旦放弃了向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。
4.水深处强行打火导致发动机损坏的不赔车辆行驶到水深处，发动机熄火后，驾驶员强行打火所造成发动机的损坏，车辆损失险是属于免责范围的，因为损失是由于驾驶员操作不当造成的。但为了给车主提供更充分的保障，保险公司开发了发动机特别损失险，如车主投保了此附加险，则可赔付。
5.车辆修理期间造成的损失不赔如果车辆在送修期间发生了任何碰撞、被盗等损失，保险公司都会拒赔，因为修理厂有责任妥善保管维修车辆。
6.拖着没保交强险的车出事故的不赔如果因为车主开车拖带一辆没有投保交强险的车或被没保交强险的车拖带没有投保第三者责任险的车辆上路，与其他车辆相撞并负全责的，商业三者险不会对此作任何赔偿。
7.私自加装的设备不赔不少车主会在买车后自己加装音响、电台、冰箱、尾翼或者行李架等等，一旦发生事故造成私自加装设备受到损失的，保险公司也不会对此赔偿。车主需要为自己加装的设备单独投保。
8.被车上物品撞坏不赔如果车辆被车厢内或车顶装载的物品撞击而造成的损失，保险公司不负责赔偿。
9.没经过定损直接修理的不赔如果车辆出险，车主需要先到保险公司定损再修车，否则保险公司可能因无法确定损失金额而拒绝赔偿。
10.车辆零部件被盗的不赔如果车辆只是零部件如轮胎、音响设备等被盗走，车主只能自担损失。除此之外，酒后驾车、无照驾驶，行驶证、驾照没年检的，或者实习期上高速发生事故的等情形，保险公司也可以拒绝赔付。1
1.车辆未年检的不赔根据保险合同，保险只对合格车辆生效，对于未年检的车辆只能视为不合格车辆。可见车辆按时年检，对于车辆上路以及保险来说是十分重要的。其他情况：地震导致的损失不赔;
2.精神损失不赔;
3.修车期间的损失不赔;
4.操作不当致损的不赔;
5.单独爆胎损失不赔;
6.随车物品致损的不赔;
7.未经定损送修的不赔;
8.私下放弃追偿的不赔;
9.部分配件被盗的不赔。

[律师回复] 需要依据保险合同具体约定来确定。座位险的保险赔偿范围包括司机和乘客在 中受到的伤害所需要的赔付。投保了座位险保险的机动车辆在使用过程中，发生意外事故致使保险车辆车上人员遭受人身伤亡，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人依照道路交通事故处理办法和保险合同的规定给予赔偿。

[律师回复] 4.5吨及以下普货运输车辆可以上个人户了，4.5吨以上的黄牌车仍然需要获取营运资格；保险买非运营保险。
1、小货车行驶证是非营运的，如果在购买保险时就是以非营运车的名义进行登记的，又能够证明车子是自用的性质，保险公司是应该按照保险条款进行赔付的。
2、只需提供营业执照的名称，与车辆的户头要相一致，即能证明是自用车辆拉运自己的货物，方能够得到保险公司。如果所拉货是营运的，出了交通事故，保险公司不会赔付。拓展资料：非营运机动车顾名思义就是不是以盈利为目的的机动车。非营运机动车不得参加营运活动，否则将受到处罚，如要参加营运，需到机动车登记地公安机关交通管理部门车辆管理所办理变更机动车性质。参考资料来源：百度百科-非营运机动车

[律师回复] 小货车保险是非营运的并且你的车都是自己用就不要办营运证了还可以出省市有货物也可以；《中华人民共和国道路运输条例》所说的车辆营运证，是指道路运输管理机构根据申请人的申请，经依法审查，依照道路运输条例第十条、第二十五条规定，决定向符合本条例规定条件的申请人颁发道路运输经营许可证时，向申请人投入运输的车辆配发的车辆营运证。营运证办理流程：工商办理个体户名称预先核准通知书办理道路经营许可证领取工商营业执照；领取税务登记证车辆到车管所上牌(外地车过户到工商所核准的个体户名称)领取营运证。

[律师回复] 营运车辆保险和非营运商业险的区别
1.车辆行驶证的“使用性质”一栏载明--“营运”。
2.并且需要在运输管理部门办理车辆的道路运输许可证。驾驶人员除了需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证外需要办理从业资格证
3.需要向运输管理部门定期缴纳运管费
4.可以从事以营利为目的事道路运输经营活动非营运车辆：
1.车辆行驶证“使用性质”一栏载明“非营运”。
2.不需要办理道路运输许可证。驾驶人员仅需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证即可
3.不产生任何运输管理费用，即不向运管部门缴纳运管费
4.不能从事以营利为目的事道路运输经营活动，即不能用该车进行客、货运输非营运车辆的商业险，包括公司办公车辆、政府机关车辆、私家车辆。其商业险同样分为如下几种：车辆损失险、第三者责任险、盗抢险、玻璃单独破碎险、司乘险、车身划痕险、自燃险、指定专修厂险、不计免赔险。保险价格与营运车相比较低很多，原因就在前两个字：非营