机动车和行人主次责任赔偿比列

最新修订 | 2024-09-24
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专家导读 赔偿比列分为全部责任,主要责任,同等责任,次要责任,还有无责,这些赔偿的比列分别是百分之百,百分之八十百分之六十,百分之四十和百分之十,通常情况下是根据交通事故的规则来判断双方的责任,双方在此过程中可以协商解决问题,若是情节严重的可以上交法院来解决。
机动车和行人主次责任赔偿比列

一、机动车和行人主次责任赔偿比列

机动车、非机动车、行人发生交通事故交通事故各方当事人违章行为,在交通事故中作用大的一方负主要责任。机动车与非机动车、行人发生交通事故,当事人各方有条件报案而未报案,使事故无法查清的,机动车方应当负主要责任。机动车与非机动车、行人发生交通事故后未停车使事故事实无法查清,机动车一方负事故主要责任。

(一)机动车一方在交通事故中负全部责任的,承担100%的赔偿责任;

(二)机动车一方在交通事故中负主要责任的,承担80%的赔偿责任;

(三)机动车一方在交通事故中负同等责任的,承担60%的赔偿责任;

(四)机动车一方在交通事故中负次要责任的,承担40%的赔偿责任。

(五)机动车一方在交通事故中无责,其承担的比例不超过10%

二、交通事故责任如何推定

公安机关交通管理部门经过调查后,根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。

(一)全部责任

1 、因一方当事人的过错导致交通事故的,承担全部责任;

2 、当事人逃逸,造成现场变动、证据灭失,公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的,逃逸的当事人承担全部责任;

3 、当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任。

(二)部分责任

因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

(三)无责任

1 、各方均无导致交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任;

2 、一方当事人故意造成交通事故的,他方无责任。

(四)推定责任

道路交通事故责任推定,是指在预先设定的某种情况下,当事人应负某种责任,而不论其是否该负某种责任。它是在特殊情况下认定事故责任的特殊方法。责任推定有下列几种情况:

1 、当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据,使交通事故责任无法认定的,当事人应负事故的全部责任。

2 、当事人一方有条件报案而未报案或未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应负全部责任。

3 、当事人各方有条件报案而均未报案或均未及时报案,使交通事故责任无法认定的,若各方处同等程度, 则负同等 责任;各方处 不 同等程度,则推定机动车 一方负主要 责任,非机动车、行人 一方负次要责任。

4 、 交通事故当事人未标明位置而移动事故现场的车辆或者物品,致使交通事故的责任无法认定的,应当负事故的全部责任。

5 、交通事故当事人各方均有上述行为,致使交通事故责任无法认定的,如果双方均为驾驶机动车的,各负同等责任;一方驾驶机动车,另一方驾驶非机动车或者步行的,驾驶机动车 一方负主要 责任,驾驶非机动车或者步行的 一方负次要责任。

6 、公安机关只有在根据现场情况无法认定责任的前提下,才能运用推定责任。如经调查,能客观认定责任的,则仍需按规定认定责任。

在交通事故责任当中,主要责任对应的就是次要责任。而如果机动车与非机动车、行人发生交通肇事的话,此时被认定为主次责任的,机动车一方属于主要责任则承担80%的赔偿比例,要是机动车一方只是次要责任的话,那么此时仅仅需要承担40的赔偿责任。

综上所述。在机动车与行人之间发生摩擦的时候双方无法解决,可以上交法院让法院来裁定双方的责任,在这个赔偿的过程中可以申请保险公司的赔偿,保险公司的赔偿最高可以达到百分之七十,在这个过程中,若是情节比较清的情况下一般会双方自己协商解决的,因为上交法院过程还是比较麻烦。


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(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的,承担100%的赔偿责任;
(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的,承担80%的赔偿责任;
(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的,承担60%的赔偿责任;
(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的,承担40%的赔偿责任;
(5)机动车一方无责任的,承担10%的赔偿责任;
(6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故,机动车一方无责任的,承担5%的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。
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(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的,承担100%的赔偿责任;
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(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的,承担60%的赔偿责任;
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