2024闯黄灯拍照后会罚款吗？

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 开车闯黄灯会拍照的，但是一般不会认定违章。黄灯表示警示，机动车遇路口时应减速通过。黄灯亮的时候如果已经越过停止线，那可以继续通过。如果还没越过停止线，就应该减速停车了。电子眼前经过的每一辆车，无论违章与否，都会被拍照。交警部门表示“电子警察”必须拍摄到三张照片，分别是闯灯前、闯灯中、闯灯后，必须三张照片齐全才可认定司机闯黄灯，这个认定标准与闯红灯一致。

[律师回复] 您好，关于今天闯了个黄灯，会被拍照吗这个问题，我的解答如下, 交通违法行为大多数是电子警察拍摄的，所以说电子警察警察拍摄的的违法行为是有效的，也是可以进行处罚的。对于已经做出的扣6分、罚款200元的处罚决定，已经是录入系统的违法行为，更是有效计算的。
机动车违法闯黄灯只是很短一个时间内执行的处罚，后来因为这个行为的执法给交通安全带来的影响是弊大于利而已经停止，现在已经不处罚闯黄灯了。
电子警察设备拍照的违反交通信号灯的抓拍，定性要三张照片，即踩线，走动，通过，才会被认定为违法行为，如果见到黄灯后停车，则不被认为是闯黄灯。《道路交通安全法》规定黄灯表示警示，并规定机动车遇路口时应减速通过，黄灯亮时已经越过停止线的车辆可以继续通过，还未越过停止线的车辆应停车。抢黄灯行为属于违反道路交通信号灯通行，对驾驶人处20元以上200元以下罚款，记6分。

[律师回复] 闯黄灯会被拍照处罚吗，是需要根据车辆行驶的具体情况来判定的，
黄灯是一种过渡信号灯，起到警示作用，提示驾驶员信号即将变换。按照规定，黄灯亮时，已越过停车线的车辆可继续通行，未越过停车线的车辆应停在停车线以内等候。
因此，机动车闯黄灯也是交通违法行为，处罚标准与闯红灯相同。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条的规定，当机动车辆经过路口、黄灯亮起时，如果车辆已通过停止线，可以继续向前行驶，如果车辆尚未通过停止线，就必须停车，否则，将会被处以扣六分、罚款100元的处罚。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 在各红绿灯、主要交通路口的机动车触压双黄线的违法行为都会进行取证处罚，凡违法车辆都要接受扣3分、罚款100元的处罚。
在行驶道路上，黄线用于区分不同方向车道，一般画在马路正中，将马路隔成两个方向。
1、无论单黄线还是双黄线，只要是实线，严禁跨越，如：超车、转弯、掉头等;
2、无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，可在保证安全情况下超车或掉头;
3、单黄线一般用于双向4车道以内(包括自行车道)道路上，双黄线一般用于较宽路面;
4、如双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，车辆可从此临时跨越，如：超车或转弯;
单黄线做为中心分道线，用来区分上下行，虚线在行驶中可临时超越借道行驶;实线则应视为一堵墙，绝对禁止超越。双向四车道以上的划双黄线，以下的划单黄线，双黄线不可临时掉头，不可跨越、不可压线;

[律师回复] 红灯拍照都是拍后面。闯红灯的拍照原理：
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
3、黄灯亮时，拍照系统延时2后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2关闭系统，主要是为了防止误拍。如何避免被抓拍：
第
一，也是最安全的，就是不违章。
第
二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。
第
三，不推荐的方式，走最右侧的车道。

[律师回复] 红灯拍照都是拍后面。闯红灯的拍照原理：
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
3、黄灯亮时，拍照系统延时2后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2关闭系统，主要是为了防止误拍。如何避免被抓拍：
第
一，也是最安全的，就是不违章。
第
二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。
第
三，不推荐的方式，走最右侧的车道。

[律师回复] 解答如下, 闯红灯一般是拍照执法的，没有拍照或没有现场执法，就不会以闯红灯处罚的。你现在不能确定是否闯了红灯，可以在一周后到网上查一下你的驾驶证状态，看是否有违章记录就知道了。有记录的就抓紧时间去交罚款，交清罚款后就没事了。到记分周期结束时就清零了，如果是
A、
B类驾驶证再去参加审验就行了。不要等到记分周期结束前再去处理，那样会交滞纳金的。滞纳金是每超过规定时间一天加罚3%的罚款的，最多不超过罚款本金

[律师回复] 红灯拍照都是拍后面。闯红灯的拍照原理：
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
3、黄灯亮时，拍照系统延时2后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2关闭系统，主要是为了防止误拍。如何避免被抓拍：
第
一，也是最安全的，就是不违章。
第
二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。
第
三，不推荐的方式，走最右侧的车道。

[律师回复] 红灯拍照都是拍后面。闯红灯的拍照原理：
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
3、黄灯亮时，拍照系统延时2后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2关闭系统，主要是为了防止误拍。如何避免被抓拍：
第
一，也是最安全的，就是不违章。
第
二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。
第
三，不推荐的方式，走最右侧的车道。

[律师回复] 解答如下, 闯红灯一般是拍照执法的，没有拍照或没有现场执法，就不会以闯红灯处罚的。你现在不能确定是否闯了红灯，可以在一周后到网上查一下你的驾驶证状态，看是否有违章记录就知道了。有记录的就抓紧时间去交罚款，交清罚款后就没事了。到记分周期结束时就清零了，如果是
A、
B类驾驶证再去参加审验就行了。不要等到记分周期结束前再去处理，那样会交滞纳金的。滞纳金是每超过规定时间一天加罚3%的罚款的，最多不超过罚款本金

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 闯红灯拍照不能拍到车里的人。
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到处理器，在红绿灯周期内启动或关闭电子拍照系统。
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内)，如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照;同时，违章车辆拍摄至少三张，一张是瞬间违章，一张是号牌识别，一张是全景(三张是瞬间拍摄的)。
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的)。
4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动;红灯亮时，系统已经启动;绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。
5、后期处理:指挥中心收到，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员录入以使违章车主能够进行查询。当然也不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌清晰的情况下才被记录。因此，在不能确认时，应该是到达红绿灯前减速到可以停住的状态，尽可能在红灯时将车车停在线内，跨线停车仍有被“冤枉”罚款的可能。带有测速功能的电子眼，黄灯转红灯时，拍照系统延时2s后启动;红灯亮时，测速系统关闭，拍照系统启动;绿灯将要亮时，提前2s关闭拍照系统，启动测速系统。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 闯红灯拍照不能拍到车里的人。
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到处理器，在红绿灯周期内启动或关闭电子拍照系统。
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内)，如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照;同时，违章车辆拍摄至少三张，一张是瞬间违章，一张是号牌识别，一张是全景(三张是瞬间拍摄的)。
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的)。
4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动;红灯亮时，系统已经启动;绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。
5、后期处理:指挥中心收到，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员录入以使违章车主能够进行查询。当然也不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌清晰的情况下才被记录。因此，在不能确认时，应该是到达红绿灯前减速到可以停住的状态，尽可能在红灯时将车车停在线内，跨线停车仍有被“冤枉”罚款的可能。带有测速功能的电子眼，黄灯转红灯时，拍照系统延时2s后启动;红灯亮时，测速系统关闭，拍照系统启动;绿灯将要亮时，提前2s关闭拍照系统，启动测速系统。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 闯红灯拍照不能拍到车里的人。
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到处理器，在红绿灯周期内启动或关闭电子拍照系统。
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内)，如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照;同时，违章车辆拍摄至少三张，一张是瞬间违章，一张是号牌识别，一张是全景(三张是瞬间拍摄的)。
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的)。
4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动;红灯亮时，系统已经启动;绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。
5、后期处理:指挥中心收到，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员录入以使违章车主能够进行查询。当然也不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌清晰的情况下才被记录。因此，在不能确认时，应该是到达红绿灯前减速到可以停住的状态，尽可能在红灯时将车车停在线内，跨线停车仍有被“冤枉”罚款的可能。带有测速功能的电子眼，黄灯转红灯时，拍照系统延时2s后启动;红灯亮时，测速系统关闭，拍照系统启动;绿灯将要亮时，提前2s关闭拍照系统，启动测速系统。

[律师回复] 红灯拍照都是拍后面。闯红灯的拍照原理：
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
3、黄灯亮时，拍照系统延时2后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2关闭系统，主要是为了防止误拍。如何避免被抓拍：
第
一，也是最安全的，就是不违章。
第
二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。
第
三，不推荐的方式，走最右侧的车道。

[律师回复] 您好，关于违章拍照和闯红灯拍照的区别是什么？这个问题，我的解答如下, 违章拍照是指违反了道路交通安全法的规定；闯红灯拍照只是指违反了不按交通信号灯的指示通行。违章拍照的范围比闯红灯的范围包含的大。违章拍照当中就包含了闯红灯拍照，因此如果闯红灯行为是会被拍照的。闯红灯闯红灯多用于形容机动车违反信号灯的行为或其他一些违反法律或道德规范的行为，比喻超越现有规则办事的行为。2013年1月1日起，机动车闯红灯会被扣6分。

[律师回复] 您好，关于闯红灯到底拍几张照片这个问题，我的解答如下, 闯红灯拍三张照片算违章。如果你刹不住后轮过线，停下来等绿灯通行，不算闯红灯。 拓展资料
一、违章拍摄原理：
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了次。但是目前大多数电子C的感应线圈具有逻辑识别功能，对此情况可以不抓拍。
4、黄灯亮时，拍照系统延时2后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。
二、闯红灯违法行为危害主要是：
1、破坏通行规则。交通信号灯的主要作用是科学分配车辆、行人的通行权，使之安全、有序通行，闯红灯严重破坏了路权分配规则。
2、发生交通事故几率高。无论是行人、非机动车还是机动车的闯红灯行为都会增加路通冲突，增加事故发生几率，危害极大。
3、导致交通无序。“中国式过马路”等媒体热词折射出全民交通法治意识的缺失，行人和非机动车视法律为儿戏，随意闯红灯，既破坏了社会公共秩序，也极大损害了社会文明风尚。

[律师回复] 从而调出车辆的综合信息。宁等3分不抢1秒，所以在路口停止线附近黄灯亮的时候，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。闯黄灯被拍的原理应该和红灯一样电子眼拍闯红灯的原理如下：1;h（如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了，不过超速后果也很严重，也就是说不要触动以上的第3条，就没事。电子眼体统特点：车辆捕获率—100%（不包括二轮摩托车等）。识别时间—约1秒（肯定比你的反应要快的多）。车牌识别率—白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。适用车速—5-180km/，安全
第一。不论是你自己的还是别人的，一张是瞬间违章，刚才你
第一张前轮被照了，就是不违章。数码相机的拍摄范围较宽，一退，又触发一张！。警察叔叔就是凭借这3张照片，来给你开出闯红灯的罚单。所以...当你的车通过路口压过对面地上的感应线圈时，电子拍摄
第三张你的照片。电子眼共拍摄3张照片，就是信息未被处理，你就OK了。但是还是奉劝各位车友，你不过路口.当你的车前轮压过地上的感应线圈时，电子拍摄第一张你的照片。2.当你的车后轮压过地上的感应线圈时，我们就不会被认为闯红灯，电子拍摄
第二张你的照片，一般都是设在从左向右数的第一和
第二条车道上，只要我们开车进过有电子眼的路口时不要被拍摄3张照片。违章处理过程指挥中心收到，会将车牌号信息与车管所信息相比对。3。记住，可以停在停止线附近，就算整个车都过了停止线只要你有停住，就不会被拍，因为要有三张相片才能判违章，你停住了只被拍了一张或者两张相片，所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道，那么也不怎么有要紧，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，保留时间一般是一周、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站，使违章车主能够进行查询。一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道：第
一，也是最安全的。如何避免被抓拍，新交规说当黄灯亮起时，车身任何一部分一旦越过停止线，一周内如无通知，车辆是可以继续通行的，可以不认定为闯黄灯。但是在路口的时候黄灯亮的一刹那车身是不是过警戒线有时候不好判断，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，触发了第二张你后轮过了，不推荐的方式，走最右侧的车道（前面有数码相机的不行），万一你动了！呵呵！因此根据电子眼的工作原理。如果后面的车子停住了，就刹车停在停止线附近，一张是号牌识别，一张是全景。第
二，注意路况，如车主。
第
四，感觉不对的时候，网站上查，注意观察下后面的车是不是停住，防止后面的车子追尾.）绿灯将要亮时，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。
第三

[律师回复] 红灯拍照都是拍后面。闯红灯的拍照原理：
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
3、黄灯亮时，拍照系统延时2后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2关闭系统，主要是为了防止误拍。如何避免被抓拍：
第
一，也是最安全的，就是不违章。
第
二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。
第
三，不推荐的方式，走最右侧的车道。

[律师回复] 红灯拍照都是拍后面。闯红灯的拍照原理：
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
3、黄灯亮时，拍照系统延时2后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2关闭系统，主要是为了防止误拍。如何避免被抓拍：
第
一，也是最安全的，就是不违章。
第
二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。
第
三，不推荐的方式，走最右侧的车道。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 分两种情况。
《道路交通安全法实施条例》
第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：
(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;
(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行;
(三)红灯亮时，禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
从此条规定可以看出，在黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行，但未越过停车线的车辆应停在停车线以内等候，因此，机动车闯黄灯也是交通违法行为。要么，自己可以登录：/求解与律师们的解释额。