高速导流线掉头要扣分吗？

[律师回复] ◆追尾交通事故
1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;
2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;
3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;
4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任;
5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;
6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。◆同向刮擦交通事故
1、一方在变更车道过程中形成的同向刮擦交通事故，变更车道一方承担全部责任;
2、一方超越另一方过程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本车道内正常行驶的，车速较快的一方承担全部责任;
3、一方超宽且未按规定设置明显警示标志，另一方在超越过程中形成的同向刮擦交通事故，超宽方承担事故的次要责任，另一方承担事故的主要责任;
4、一方超宽并在与另一方并行或者超越另一方过程中形成的刮擦交通事故，超宽一方承担事故的全部责任;
5、一方在车道内停车，形成的同向刮擦交通事故，停车一方按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志的，另一方承担事故的全部责任;
6、一方在车道内停车，形成的同向刮擦旦耿测际爻宦诧为超力交通事故，停车一方未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志的，双方承担事故的同等责任。◆对向刮擦交通事故
1、一方骑压中心线行驶或驶入对向车道形成的对向刮擦交通事故，该方承担全部责任;
2、一方超宽，对方在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故，超宽的一方承担全部责任;
3、双方均在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故，双方承担同等责任。◆正面相撞交通事故一方骑压中心线行驶或驶入对向车道形成的正面相撞交通事故，该方承担事故全部责任。◆侧面相撞交通事故
1、一方车辆转弯，另一方直行形成的侧面相撞交通事故，转弯一方承担事故的全部责任;
2、在“丁”字形道路上发生侧面相撞交通事故，从一条道路驶入另一条道路的一方承担事故的全部责任;
3、“十”字交叉的道路上发生侧面相撞交通事故，双方均承担事故的同等责任。◆特殊交通事故
1、发生单方交通事故的，当事人自行承担事故的全部责任;
2、发生交通事故后一方故意逃逸的，逃逸方承担事故的全部责任;
3、发生交通事故后一方当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任;
4、在有交通警察指挥或者交通信号灯控制的路口、路段发生交通事故，不按交通警察指挥或者信号灯指示通行的一方承担事故的全部责任;
5、有证据证明当事人超速行驶、酒后驾驶、违反交通标志行驶、无证驾驶、驾驶不符合安全技术要求的车辆上路行驶，以及存在其他影响交通安全的违法行为的，根据其行为对发生交通事故所起的作用力大小，承担相应责任。

[律师回复] 一般根据交通事故责任认定书划分赔偿责任，可以在事发地起诉，要求肇事者承担交通费、误工费、车辆损害相关的维修费、折旧费等，若对交警作出的交通事故责任认定书 不服，可以自交通事故责任认定书送达之日起3日内，向其上一级公安交管部门提出书面复核申请

[律师回复] 不拍。超速是以平均速度衡量的。速度计算以你区间长度除以时间。区间测速系统是通过在道路卡点架设摄像机建立监控抓拍系统，对道路卡点监测区域内所通行的车辆进行实时监控、抓拍、以获取车辆行驶速度、交通流量、车辆的牌照号码、颜色、物理大概尺寸以及驾驶员特征等信息，再将信息通过传输网络传输到公安交通指挥中心和交通控制分中心的数据库中进行数据存储、查询、比对等处理。以便进行集中有效地管理，能为公安部门有效打击违章超速、肇事逃逸、可疑车辆等各种违法行为提供有效地技术支持。这些信息也可以用于对交通流量的自动分析、统计和用于对违法、违规车辆进行处理的法律依据。所谓区间测速是在同一路段上布设两个相邻的监控点，基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违章，同时在D大屏进行交通违法车辆信息的实时发布，以对违法车辆进行告知及警示更多的车辆。以往的单点测速仪，在司机熟知测速点的情况下，可以通过刹车降低车速逃避处罚，很容易造成追尾事故。而区间测速采取计算平均车速的方法来检测车辆是否超速，堵住了司机投机取巧的手段，更加科学公正。

[律师回复] 你好，据您所述建议您直接咨询当地交警大队了解情况，望采纳！

[律师回复] 您好，我是吴律师，报警了吗？等交警划分责任。如果您需要继续咨询或者法律服务。点我头像，给我评价，手机号同微信，加一下，以后需要法律服务时我可以为您维权。

[律师回复] 咨询什么呢

[律师回复] 解答如下, 驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的，扣3分驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越分隔带掉头的，扣12分。同时，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。
高速逆向行驶是逆向行驶中情况较为严重的情形，机动车驾驶人在一个记分周期内有两次以上达到12分或者累积记分达到24分以上的，车辆管理所还应当在道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后十日内对其进行道路驾驶技能考试。接受道路驾驶技能考试的，按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。

[律师回复] 您好，针对您的双实线掉头怎么样处理问题解答如下, 中心双实线表示禁止车辆超车或轧线行驶，在双虚线处可以掉头或左转弯。
在掉头时还应当遵守有关规定，即：“机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。
机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。”
机动车违反禁止标线指示的，罚款200元，记3分。

[律师回复] 你好，这个情况建议直接咨询交管路管部门。

[律师回复] 有虚线或掉头标记的是可以调头的，不扣分。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 双方都违反交通标线行车，造成交通事故。均负平等责任。有关单黄线和双黄线的规定：根据《道路交通标志标线》相关规定：禁止跨越对向车行道分界线(也可称为禁止跨越道路中心线)有双黄实线、虚实线和单黄实线三种类型，用于分隔对向行驶的交通流，并禁止双方向或一个方向车辆越线或压线行驶。中心双实线：表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶，用以划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道，而没有设置分隔带的道路。中心单实线：表示不准车辆跨越超车或压线行驶，用以划分单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道的道路上。请广大司机朋友严格按照道路交通安全法律法规的规定，文明驾车，安全行驶。有关单黄线和双黄线的解读：黄线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中，好像一条带，把马路隔成两个方向：
1、无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。
2、无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。
3、单黄线一般用于双向4车道以内(包括自行车道)的道路上，双黄线一般用于较宽路面。
4、如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。相关知识：
一、单黄线分两种情况：虚线和实线。
1、单黄线只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。
2、单黄线只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。单黄线做为中心分道线，用来区分上下行。虚线在行驶中可以临时超越借道行驶;实线则应视为一堵墙，绝对禁止超越。双向四车道以上的划双黄线,以下的划单黄线。
二、在路口处的分车道，进入白色实线后就不可以变换车道了。在道路上行驶时，除非双黄线不允许跨越，单色黄线可以临时跨越超车的。但是要条件允许，否则出现交通事故责任由你承担。超车，即车辆到了另外一辆车的侧面，从后面跨越后面同标的目的行驶的车辆。用于超车的车道通常是内侧车道，即较靠近门路中间而离路肩较远的车道。在靠右行驶的地域，超车道为靠左的车道;在靠左行驶的地域，超车道为靠右的车道。超车是汽车在行驶中不可避免的一种比较危险的行为。需掌握熟练的技术和技巧，并遵守交通法规，防止意外和事故发生。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 双方都违反交通标线行车，造成交通事故。均负平等责任。有关单黄线和双黄线的规定：根据《道路交通标志标线》相关规定：禁止跨越对向车行道分界线(也可称为禁止跨越道路中心线)有双黄实线、虚实线和单黄实线三种类型，用于分隔对向行驶的交通流，并禁止双方向或一个方向车辆越线或压线行驶。中心双实线：表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶，用以划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道，而没有设置分隔带的道路。中心单实线：表示不准车辆跨越超车或压线行驶，用以划分单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道的道路上。请广大司机朋友严格按照道路交通安全法律法规的规定，文明驾车，安全行驶。有关单黄线和双黄线的解读：黄线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中，好像一条带，把马路隔成两个方向：
1、无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。
2、无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。
3、单黄线一般用于双向4车道以内(包括自行车道)的道路上，双黄线一般用于较宽路面。
4、如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。相关知识：
一、单黄线分两种情况：虚线和实线。
1、单黄线只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。
2、单黄线只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。单黄线做为中心分道线，用来区分上下行。虚线在行驶中可以临时超越借道行驶;实线则应视为一堵墙，绝对禁止超越。双向四车道以上的划双黄线,以下的划单黄线。
二、在路口处的分车道，进入白色实线后就不可以变换车道了。在道路上行驶时，除非双黄线不允许跨越，单色黄线可以临时跨越超车的。但是要条件允许，否则出现交通事故责任由你承担。超车，即车辆到了另外一辆车的侧面，从后面跨越后面同标的目的行驶的车辆。用于超车的车道通常是内侧车道，即较靠近门路中间而离路肩较远的车道。在靠右行驶的地域，超车道为靠左的车道;在靠左行驶的地域，超车道为靠右的车道。超车是汽车在行驶中不可避免的一种比较危险的行为。需掌握熟练的技术和技巧，并遵守交通法规，防止意外和事故发生。

[律师回复]
1、如果驾驶人在场，交警可以指出违法行为，并予以口头警告，令驾驶人立即驶离。一般驾驶人只要快速驶离即可，没有罚款的处罚。
2、如果驾驶人拒绝驶离，驾驶的车辆妨碍其他车辆、行人通行的，交警会对你处以二十元以上二百元以下罚款。会开具“违法停车处理告知单”，贴到你的窗户上。
3.如果驾驶人不在场，除了进行罚款贴罚单之外，如果停放的车辆妨碍其他车辆、行人通行了，交警部门有权将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。
1，市区内停车，或者没有及时驶离这种违章停车情况只罚款不扣分。
2，高速公路上无故停车，或者在非紧急情况下在紧急车道上停车，将会扣6分。
3，违章停车属于违反禁令标志、警告标志、禁止标线、警告标线指示的,一般是扣2分.

[律师回复] 你好，交警部门无权对事故中的经济赔偿问题作出裁决，但会在认定交通事故责任、确定交通事故造成的损失后，召集双方当事或代理人进行损害赔偿调解（凡追究肇事当事人刑事责任的交通事故案件，可不予以调解）。在法定的调解期限内，事故处理人员会召集双方当事人调解两次（调解时若有一方当事人无正当理由不到或调解中途退离的，视为调解一次），调解达成协议的，双方签定调解书，调解达不成协议的，由事故处理人员制作调解终结书。经调解未达成协议或协议生效后任何一方不履行的，当事人可以也只能向人民提起经济赔偿的民事诉讼。赔偿的项目包括：车辆等财产损失、医疗费、护理费、误工费、住院伙食补助费、营养费、交通费，另如果进行伤残鉴定后评上伤残等级还可主张伤残赔偿金、精神损害抚慰金等。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 据介绍，中心双实线表示禁止车辆超车或轧线行驶，在双虚线处可以掉头或左转弯。在双黄线处掉头，按照相关规定，处以100元罚款，扣3分。哪些情况不可以掉头《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定：机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。如果您因为身处的城市不同觉得有所差异也没关系，您只需要把握一些关键点，其
一，严格按照有交通标识的指示掉头;其
二，没有禁止掉头标示的情况下可在不干涉其他车辆正常通行及保证安全的前提下掉头;一般而言，做到上面两点基本很大程度上避免违规。

[律师回复] 解答如下, 中心双实线表示禁止车辆超车或轧线行驶，在双虚线处可以掉头或左转弯。
在掉头时还应当遵守有关规定，即：“机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。
机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。”
机动车违反禁止标线指示的，罚款200元，记3分。

[律师回复] 您好，建议详细说明您遇到的情况,以便更好给您回复，也可以到主管部门负责人处进行咨询。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 双方都违反交通标线行车，造成交通事故。均负平等责任。有关单黄线和双黄线的规定：根据《道路交通标志标线》相关规定：禁止跨越对向车行道分界线(也可称为禁止跨越道路中心线)有双黄实线、虚实线和单黄实线三种类型，用于分隔对向行驶的交通流，并禁止双方向或一个方向车辆越线或压线行驶。中心双实线：表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶，用以划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道，而没有设置分隔带的道路。中心单实线：表示不准车辆跨越超车或压线行驶，用以划分单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道的道路上。请广大司机朋友严格按照道路交通安全法律法规的规定，文明驾车，安全行驶。有关单黄线和双黄线的解读：黄线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中，好像一条带，把马路隔成两个方向：
1、无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。
2、无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。
3、单黄线一般用于双向4车道以内(包括自行车道)的道路上，双黄线一般用于较宽路面。
4、如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。相关知识：
一、单黄线分两种情况：虚线和实线。
1、单黄线只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。
2、单黄线只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。单黄线做为中心分道线，用来区分上下行。虚线在行驶中可以临时超越借道行驶;实线则应视为一堵墙，绝对禁止超越。双向四车道以上的划双黄线,以下的划单黄线。
二、在路口处的分车道，进入白色实线后就不可以变换车道了。在道路上行驶时，除非双黄线不允许跨越，单色黄线可以临时跨越超车的。但是要条件允许，否则出现交通事故责任由你承担。超车，即车辆到了另外一辆车的侧面，从后面跨越后面同标的目的行驶的车辆。用于超车的车道通常是内侧车道，即较靠近门路中间而离路肩较远的车道。在靠右行驶的地域，超车道为靠左的车道;在靠左行驶的地域，超车道为靠右的车道。超车是汽车在行驶中不可避免的一种比较危险的行为。需掌握熟练的技术和技巧，并遵守交通法规，防止意外和事故发生。

[律师回复] 您好，关于单黄线掉头与越线超车车辆相撞如何解决这个问题，我的解答如下, 单黄线掉头与越线超车车辆相撞如何处理
双方都违反交通标线行车，造成交通事故。均负平等责任。
有关单黄线和双黄线的规定：
根据《道路交通标志标线》相关规定：禁止跨越对向车行道分界线(也可称为禁止跨越道路中心线)有双黄实线、虚实线和单黄实线三种类型，用于分隔对向行驶的交通流，并禁止双方向或一个方向车辆越线或压线行驶。
中心双实线：表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶，用以划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道，而没有设置分隔带的道路。
中心单实线：表示不准车辆跨越超车或压线行驶，用以划分单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道的道路上。
请广大司机朋友严格按照道路交通安全法律法规的规定，文明驾车，安全行驶。
有关单黄线和双黄线的解读：
黄线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中，好像一条带，把马路隔成两个方向：
1、无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。
2、无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。
3、单黄线一般用于双向4车道以内(包括自行车道)的道路上，双黄线一般用于较宽路面。
4、如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。
相关知识：
一、单黄线分两种情况：虚线和实线。
1、单黄线只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。
2、单黄线只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。
单黄线做为中心分道线，用来区分上下行。虚线在行驶中可以临时超越借道行驶;实线则应视为一堵墙，绝对禁止超越。双向四车道以上的划双黄线,以下的划单黄线。
二、在路口处的分车道，进入白色实线后就不可以变换车道了。在道路上行驶时，除非双黄线不允许跨越，单色黄线可以临时跨越超车的。但是要条件允许，否则出现交通事故责任由你承担。
超车，即车辆到了另外一辆车的侧面，从后面跨越后面同标的目的行驶的车辆。用于超车的车道通常是内侧车道，即较靠近门路中间而离路肩较远的车道。在靠右行驶的地域，超车道为靠左的车道;在靠左行驶的地域，超车道为靠右的车道。 超车是汽车在行驶中不可避免的一种比较危险的行为。需掌握熟练的技术和技巧，并遵守交通法规，防止意外和事故发生。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 高速逆行掉头：扣12分《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)机动车驾驶人有下列违法行为之
一，一次记12分：
(一)驾驶与准驾车型不符的机动车的;
(二)饮酒后驾驶机动车的;
(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的;
(四)造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的;
(五)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的;
(六)使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的;
(七)驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越分隔带掉头的;