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船舶一切险的理赔范围,船舶碰撞的构成要件
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2024-03-03
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卞晓飞律师
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专家导读
当前的社会中，在就业、出行、购物等各种情形时，都是可能会遇到一些法律权益被他人侵害等一系列的法律问题，所以我们应该多学习了解一些法律知识，这样在面对这些法律问题时我们就可以通过法律的方式来维权了。在本文内容中我们对船舶一切险的理赔范围,船舶碰撞的构成要件进行了解答，希望能解答您的问题。
一、船舶一切险的理赔范围
船舶购买了一切险后，保险船舶遭受损害后，不论发生全部损失，还是部分损失，保险公司均负责赔偿，但要扣除一定比例的免赔额。此外，保险公司还负责赔偿船舶碰撞责任，共同海损，救助，施救等引起的损失和费用。《中华人民共和国海商法》第二百一十六条海上保险合同，是指保险人按照约定，对被保险人遭受保险事故造成保险标的的损失和产生的责任负责赔偿，而由被保险人支付保险费的合同。前款所称保险事故，是指保险人与被保险人约定的任何海上事故，包括与海上航行有关的发生于内河或者陆上的事故。第二百一十七条海上保险合同的内容，主要包括下列各项：
（一）保险人名称；
（二）被保险人名称；
（三）保险标的；
（四）保险价值；
（五）保险金额；
（六）保险责任和除外责任；
二、船舶碰撞的构成要件
是怎么样的船舶碰撞的构成要件
有如下几方面：
(1)碰撞必须发生在海上或其他与海相通的可航水域。
(2)船舶碰撞必须是船舶之间的相撞，其中至少一方为海船。
即碰撞是海船与海船，或海船与其他任何非用于军事的或政府公务的船艇。
因而，内河船舶之间的碰撞，或者船舶与码头、桥墩、灯塔以及其他水上和水下固体物质的相撞，都不属于船舶碰撞的范围。
(3)船舶之间必须发生接触，才能构成碰撞。
船舶接触包括直接接触和间接接触两种。
所谓直接接触，是指两船或多船的某部位在物理上的实际接触，同时占据一定空间的物理状态。
间接接触包括浪损和间接碰撞。
浪损是因一船或多船的航行速度过快等原因所掀起的大浪使其他船舶受损。
间接碰撞是指因一船或多船的过失而致其他两船或多船相撞的事故。
(4)船舶碰撞必须造成损害。
船舶碰撞法律制度的最终目的是解决船舶碰撞损害赔偿的责任问题，而没有损害事实，损害赔偿责任也就无从发生。
以上知识就是小编对相关法律问题进行的解答，依据我国相关法律的规定，船舶购买了海上保险合同的，发生船舶碰撞事故后，保险公司按保险合同约定的范围进行赔付。
文章涵盖面广，如需要针对性解答，可立即咨询小助手
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船舶碰撞的构成要件是什么
当前的社会中，在就业、出行、购物等各种情形时，都是可能会遇到一些法律权益被他人侵害等一系列的法律问题，所以我们应该多学习了解一些法律知识，这样在面对这些法律问题时我们就可以通过法律的方式来维权了。在本文内容中我们对船舶碰撞的构成要件是什么进行了解答，希望能解答您的问题。
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交通事故
船舶损失赔偿范围有哪些
[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 船舶损害赔偿分为全损赔偿和部分损害赔偿。
(一)船舶全损的赔偿包括：船舶价值损失：未包括在船舶价值内的船舶上的燃料、物料、备件、供应品，渔船上的捕捞设备、网具、渔 具等损失。船员工资、遣返费及其他合理费用。
(二)船舶部分损害的赔偿包括：合理的 船舶临时修理费、永久修理费及辅助费用、维持费用，但应满足下列条件：船舶应就近修理，除非请求人能证明在其他地方修理更能减少损失和节省费用，或者有其他 合理的理由。如果船舶经临时修理可继续营运，请求人有责任进行临时修理;船舶碰撞部位的修理，同请求人为保证船舶适航，或者因另外事故所进行的修理，或者与船 舶例行的检修一起进行时，赔偿仅限于修理本次船舶碰撞的受损部位所需的费用和损失。
(三)船舶损害赔偿还包括：合理的救助费，沉船的勘查、打捞和清除费用，设置沉船标志费用;拖航费用，本航次的租金或者运费损失，共同海损分摊;合理的船期损失;其他合理的费用。
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快速解决“涉外专长”问题
船舶损害的赔偿范围包括哪些
[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 船舶损害赔偿分为全损赔偿和部分损害赔偿。
(一)船舶全损的赔偿包括：船舶价值损失：未包括在船舶价值内的船舶上的燃料、物料、备件、供应品，渔船上的捕捞设备、网具、渔 具等损失。船员工资、遣返费及其他合理费用。
(二)船舶部分损害的赔偿包括：合理的 船舶临时修理费、永久修理费及辅助费用、维持费用，但应满足下列条件：船舶应就近修理，除非请求人能证明在其他地方修理更能减少损失和节省费用，或者有其他 合理的理由。如果船舶经临时修理可继续营运，请求人有责任进行临时修理;船舶碰撞部位的修理，同请求人为保证船舶适航，或者因另外事故所进行的修理，或者与船 舶例行的检修一起进行时，赔偿仅限于修理本次船舶碰撞的受损部位所需的费用和损失。
(三)船舶损害赔偿还包括：合理的救助费，沉船的勘查、打捞和清除费用，设置沉船标志费用;拖航费用，本航次的租金或者运费损失，共同海损分摊;合理的船期损失;其他合理的费用。
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船舶优先权的受偿范围是什么
[律师回复] 船舶优先权的受偿范围如下：
(一)船长、船员和在船上工作的其他在编人员根据劳动法律、行政法规或者劳动合同所产生的工资、其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用的给付请求;
(二)在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求;
(三)船舶吨税、引航费、港务费和其他港口规费的缴付请求;
(四)海难救助的救助款项的给付请求;
(五)船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求。
《中华人民共和国海商法》第二十二条
(一)船长、船员和在船上工作的其他在编人员根据劳动法律、行政法规或者劳动合同所产生的工资、其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用的给付请求;
(二)在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求;
(三)船舶吨税、引航费、港务费和其他港口规费的缴付请求;
(四)海难救助的救助款项的给付请求;
(五)船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求。
《中华人民共和国海商法》第二十二条
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最近我表弟因为船舶买卖和别人发生了矛盾，想咨询下船舶买卖合同纠纷管辖范围有哪些？
[律师回复] 根据《民事诉讼法》第24条及最高人民法院《关于适用lt;中华人民共和国海事诉讼特别程序法gt;若干问题的解释》第1条的规定，因船舶买卖合同纠纷提起的诉讼，船舶买卖合同纠纷管辖由船舶买卖合同履行地、被告住所地海事法院管辖。
为便于当事人诉讼和人民法审判，减少案件管辖权争议，最高人民法院]1996年9月12日作出了《关于在确定经济纠纷案件管辖中如何确定购销合同履行地的规定》，并明确规定，“本规定自公布之日起执行，本院以前有关购销合同履行地的司法解释与本规定不一致的，以本规定为准”。
该规定对以前有关的司法解释作了重大的修改，是一个非常重要的司法解释，共规定了三项内容：
(1)当事人在合同中明确约定履行地点的，以约定的履行地点为合同履行地。当事人在合同中未明确约定履行地点的，以约定的交货地点为合同履行地。合同中约定的货物到达地、到站地、验收地、安装调试地等地，均不应视为合同履行地。
(2)当事人在合同中明确约定了履行地点或交货地点，但在实际履行中以书面方式或双方当事人一致认可的其它方式变更约定的，以变更后的约定确定合同履行地。当事人未以上述方式变更原约定，或者变更原合同而未涉及履行地问题的，仍以原合同的约定确定居行地。
(3)当事人在合同中对履行地点、交货地点未作约定或约定不明确的，或者虽有约定但未实际交付货物，且当事人双方住所地均不在合同约定的履行地，以及口头购销合同纠纷案件，均不依履行地确定案件管辖。
为便于当事人诉讼和人民法审判，减少案件管辖权争议，最高人民法院]1996年9月12日作出了《关于在确定经济纠纷案件管辖中如何确定购销合同履行地的规定》，并明确规定，“本规定自公布之日起执行，本院以前有关购销合同履行地的司法解释与本规定不一致的，以本规定为准”。
该规定对以前有关的司法解释作了重大的修改，是一个非常重要的司法解释，共规定了三项内容：
(1)当事人在合同中明确约定履行地点的，以约定的履行地点为合同履行地。当事人在合同中未明确约定履行地点的，以约定的交货地点为合同履行地。合同中约定的货物到达地、到站地、验收地、安装调试地等地，均不应视为合同履行地。
(2)当事人在合同中明确约定了履行地点或交货地点，但在实际履行中以书面方式或双方当事人一致认可的其它方式变更约定的，以变更后的约定确定合同履行地。当事人未以上述方式变更原约定，或者变更原合同而未涉及履行地问题的，仍以原合同的约定确定居行地。
(3)当事人在合同中对履行地点、交货地点未作约定或约定不明确的，或者虽有约定但未实际交付货物，且当事人双方住所地均不在合同约定的履行地，以及口头购销合同纠纷案件，均不依履行地确定案件管辖。
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发生船舶碰撞都有责任要怎么赔
根据我国海商法的规定，我国船舶碰撞事故赔偿制度大多遵循过错责任原则，过错方根据过错程度向受害方支付赔偿。在船舶碰撞案件中，碰撞责任通常是由双方进行辩论的，而赔偿的确定则是通过明确双方的责任来确定的。
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交通事故
无过失船舶碰撞的情形
[律师回复] 根据你的问题解答如下, 根据《海商法》第167条的规定，无过错的船舶碰撞，包括由于不可抗力、其他不能归责于任何一方的原因或无法查明的原因造成的船舶碰撞。
1、不可抗力造成的船舶碰撞，是指无法预见、无法避免和无法克服的自然外力和社会因素，如台风、海啸、战争、等，导致船舶碰撞他船。
2、其他不能归责于任何一方的原因造成的碰撞，又称意外原因造成的碰撞，是指除不可抗力以外的其他不能归责于任何一方的原因造成的船舶碰撞。即自危险局面形成之前直至碰撞发生或将发生为止的整个期间，船舶已恪尽职责，运用了通常应有的驾船技术，未违反航行规则，但仍不能预见或避免潜在事件造成的碰撞。其中，由于第三方侵权造成的碰撞，无论是第三方直接碰撞两船，还是一船因第三方外力侵害被动地碰撞另一船，两船间互不赔偿，但对于侵害的第三方，两船可依据民法通则的相关规定向其索赔。
3、无法查明的原因，是指没有证据能够证明一方犯有过错，或无法证明过错与碰撞间有直接因果关系。适用无过失船舶碰撞确定法律责任时，各方须有充分有效的证据具以证明，排除一切的法律推定。
1、不可抗力造成的船舶碰撞，是指无法预见、无法避免和无法克服的自然外力和社会因素，如台风、海啸、战争、等，导致船舶碰撞他船。
2、其他不能归责于任何一方的原因造成的碰撞，又称意外原因造成的碰撞，是指除不可抗力以外的其他不能归责于任何一方的原因造成的船舶碰撞。即自危险局面形成之前直至碰撞发生或将发生为止的整个期间，船舶已恪尽职责，运用了通常应有的驾船技术，未违反航行规则，但仍不能预见或避免潜在事件造成的碰撞。其中，由于第三方侵权造成的碰撞，无论是第三方直接碰撞两船，还是一船因第三方外力侵害被动地碰撞另一船，两船间互不赔偿，但对于侵害的第三方，两船可依据民法通则的相关规定向其索赔。
3、无法查明的原因，是指没有证据能够证明一方犯有过错，或无法证明过错与碰撞间有直接因果关系。适用无过失船舶碰撞确定法律责任时，各方须有充分有效的证据具以证明，排除一切的法律推定。
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快速解决“交通事故”问题
船舶碰撞的类型有哪些
[律师回复] 通常以是否接触、碰撞起因等为标准进行分类。
１、直接碰撞和间接碰撞。依船舶是否有接触分为直接碰撞和间接碰撞。直接碰撞是指船舶之间因某种原因是船体或船舶任何组成部分接触而造成损害的碰撞事件。间接碰撞是指船舶之间虽未发生实际接触但造成损害的事件
２、过错碰撞与非过错碰撞。船舶碰撞依碰撞船舶的主观心态分为过错碰撞和非过错碰撞。过错碰撞是指因一方或多方的过失、疏忽或故意导致的碰撞，过错碰撞有时又称过失碰撞。非过错碰撞是指船舶碰撞的发生不是因为任何一方的过失疏忽故意造成的。
１、直接碰撞和间接碰撞。依船舶是否有接触分为直接碰撞和间接碰撞。直接碰撞是指船舶之间因某种原因是船体或船舶任何组成部分接触而造成损害的碰撞事件。间接碰撞是指船舶之间虽未发生实际接触但造成损害的事件
２、过错碰撞与非过错碰撞。船舶碰撞依碰撞船舶的主观心态分为过错碰撞和非过错碰撞。过错碰撞是指因一方或多方的过失、疏忽或故意导致的碰撞，过错碰撞有时又称过失碰撞。非过错碰撞是指船舶碰撞的发生不是因为任何一方的过失疏忽故意造成的。
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船舶出租合同范本
[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 船舶租赁协议 船舶租赁协议出租人_______________________（以下简称甲方）承租人_______________________（以下简称乙方）兹为船舶租赁，经双方同意订立协议如下：
第一条甲方将其所有的______号机渔船（登记号码_______字第________号）船舶检查簿号码（______字第_____号）一艘出租与乙方为捕鱼使用的目的，而乙方愿依约承租。
第二条本租赁期间议定自_______年______月____日起至______年______月____日止满_______年间为限。前项期间于甲方可随时伸缩。
第三条租金约定每月人民币_______元整，乙方应以每月末日至甲方住所，如数提缴清楚,不得有迟延短欠现象。但甲方向乙方受取租金时，应出立收据与乙方收存，其收据应贴印花由乙方负担。
第四条甲方于租约订立同时，将
第一条所载租赁标的物的渔船及船舶机器备品全部在___________港码头现场交付乙方，而乙方验收清楚。
第五条租赁标的船舶应缴一切有关税捐由甲方负责，与营业有关税捐尽归乙方负责缴纳。
第六条关于船长或其他船员的雇佣以及解雇均由乙方的做主，甲方不得有异议
第七条乙方应以善良管理的注意保管租赁物，并应以租赁物的性质而使用。
第八条租赁标的船舶的修缮，除船舶机器的曲轴气筒汽筒盖活塞部分，由甲方负担外，其余机器的损坏损失的修理由乙方负担。前项修缮若属甲方部分时，乙方应即通知甲方鉴定后，始得进行，其进行期间不拘长短，属于何方的负担不得主张减少租金。
第九条乙方对于租赁物的船舶如有必要的增设改造时，应经甲方同意始得为之，不得擅自进行，否则造成损害，乙方应负赔偿责任。 前项如经甲方同意所增设改造部分于协议终止时，全部归属甲方所有，乙方决不向甲方请求任何补偿。
第十条租赁物的船舶因乙方或其雇佣人的重大过失，或故意毁损或失火焚烧灭失或沉没的，乙方应负损害赔偿之责。但天灾地变或事变战争或不可抗力者，均不在此限。
第十一条乙方对于租赁物的船舶使用除
第七条的规定使用外，并应遵守政府法规，绝不得用于资匪等不法行为或未经甲方的同意而让
第三人使用或转租让与等情况。乙方违反前项约定时，除甲方可随时解除协议外，乙方应负完全责任，如有损害时亦应负其赔偿。第十二条租赁期间存续中如甲方将租赁物的船舶所有权转移与第三人时，应事先通知乙方，而乙方应以接到甲方通知所定日期地点将租赁物交还甲方。第十三条本租约解除或终止时，乙方应将租赁物的船舶及机器修复油漆，并在__________港内交还甲方。第十四条租赁船舶的机器备品另作目录交与乙方，如需替置或不足时于乙方负补充之责。第十五条本协议未订明事项依照《民法通则》及《海商法》的规定或其他有关法规办理。本协议一式两份，甲、乙双方各执一份为凭。出租人（甲方）：____________承租人（乙方）：____________________年_______月_______日船舶租赁协议 船舶租赁协议ttttt
第一条甲方将其所有的______号机渔船（登记号码_______字第________号）船舶检查簿号码（______字第_____号）一艘出租与乙方为捕鱼使用的目的，而乙方愿依约承租。
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第三条租金约定每月人民币_______元整，乙方应以每月末日至甲方住所，如数提缴清楚,不得有迟延短欠现象。但甲方向乙方受取租金时，应出立收据与乙方收存，其收据应贴印花由乙方负担。
第四条甲方于租约订立同时，将
第一条所载租赁标的物的渔船及船舶机器备品全部在___________港码头现场交付乙方，而乙方验收清楚。
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船舶租赁合同范本
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第三条租金约定每月人民币_______元整，乙方应以每月末日至甲方住所，如数提缴清楚,不得有迟延短欠现象。但甲方向乙方受取租金时，应出立收据与乙方收存，其收据应贴印花由乙方负担。
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有关船舶碰撞的请求权时效是什么
当前的社会中，在就业、出行、购物等各种情形时，都是可能会遇到一些法律权益被他人侵害等一系列的法律问题，所以我们应该多学习了解一些法律知识，这样在面对这些法律问题时我们就可以通过法律的方式来维权了。在本文内容中我们对有关船舶碰撞的请求权时效是什么进行了解答，希望能解答您的问题。
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交通事故
船舶转让协议范本
[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 船舶转让合同范本
甲方(转让方)：
乙方(受让方)：
甲、乙双方经友好协商，就“”号双体钢质客轮的转让事宜，达成如下合同条款：
第一条标的物名称
停泊在黄埔港号双体钢质客轮，该船现有设施有：
a.动力系统;
b.通讯系统;
c.空调主机;
d.救生设备;
e.所有随船原图纸。
第二条转让价格
人民币壹佰捌拾万元。
第三条支付方式
本合同签订后三日内乙方向甲方支付人民币 万元，作为本合同定金。余款万元乙方用银行承兑汇票一次性支付。
第四条前期准备
4.1甲方收到乙方定金后，甲方将“”号交由乙方管理，管理期间所发生的一切费用由乙方支付，包括水电费、码头费、人工费等。乙方管理“”号轮期间，“”号轮的一切风险由乙方承担;
4.2乙方向银行申请贷款，如需甲方提供有关手续，甲方应全力协助。
第五条：移交
5.1乙方应自管理“”号轮后 日内向甲方提交无瑕疵的银行承兑汇票，确保甲方收齐余款，以示乙方已付清余款;
5.2甲方收到银行承兑汇票后，立即与乙方办理“”号轮的过户移交手续，过户费用按国家有关规定各自承担。
第六条违约责任
6.1甲方违约责任
6.
1.1甲方将“yu”号轮移交给乙方时，须确保“”号轮具备本合同
第一条约定的设备。如乙方发现“”号轮设施不全，且合法弥补，导致“”号轮不能正常行驶，乙方有权解除本合同，甲方应双倍返还定金给乙方;
6.
1.2甲方收到定金后，如无正常理由单方解除本合同，甲方应双倍返还定金给乙方;
6.
1.3如甲方自身原因，“”号轮不能办理过户手续，甲方应双倍返还定金给乙方;如非甲方原因导致“”号轮不能办过户手续，甲方只需返还万元定金给乙方;
6.
1.4“yu”号轮移交前，“”号轮的全部债权债务均由甲方承担。如有遗留债务给乙方造成损失，甲方须尽快解决，否则，甲方直接赔偿乙方的全部损失。
6.2乙方违约责任
6.
2.1乙方不能按时支付余款，按日计算逾期付款违约金，计算至付清时止。逾期时间超过一个月，甲方有权解除本合同，并有权没收定金;
6.
2.2乙方无正当理由单方解除本合同，甲方有权没收定金;
第七条争议解决
本合同履行过程中，如发生争议，双方应协商解决，协商不成，任何一方有权提交仲裁委员会申请仲裁解决。败诉方除承担仲裁费外，还应承担胜诉方支付的律师费。
第八条其他
本合同一式四份，甲、乙双方各执两份，本合同自双方签字之日起生效。
甲方：乙方：
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快速解决“合同事务”问题
船舶转让合同范本
[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 船舶转让合同范本
甲方(转让方)：
乙方(受让方)：
甲、乙双方经友好协商，就“”号双体钢质客轮的转让事宜，达成如下合同条款：
第一条标的物名称
停泊在黄埔港号双体钢质客轮，该船现有设施有：
a.动力系统;
b.通讯系统;
c.空调主机;
d.救生设备;
e.所有随船原图纸。
第二条转让价格
人民币壹佰捌拾万元。
第三条支付方式
本合同签订后三日内乙方向甲方支付人民币 万元，作为本合同定金。余款万元乙方用银行承兑汇票一次性支付。
第四条前期准备
4.1甲方收到乙方定金后，甲方将“”号交由乙方管理，管理期间所发生的一切费用由乙方支付，包括水电费、码头费、人工费等。乙方管理“”号轮期间，“”号轮的一切风险由乙方承担;
4.2乙方向银行申请贷款，如需甲方提供有关手续，甲方应全力协助。
第五条：移交
5.1乙方应自管理“”号轮后 日内向甲方提交无瑕疵的银行承兑汇票，确保甲方收齐余款，以示乙方已付清余款;
5.2甲方收到银行承兑汇票后，立即与乙方办理“”号轮的过户移交手续，过户费用按国家有关规定各自承担。
第六条违约责任
6.1甲方违约责任
6.
1.1甲方将“yu”号轮移交给乙方时，须确保“”号轮具备本合同
第一条约定的设备。如乙方发现“”号轮设施不全，且合法弥补，导致“”号轮不能正常行驶，乙方有权解除本合同，甲方应双倍返还定金给乙方;
6.
1.2甲方收到定金后，如无正常理由单方解除本合同，甲方应双倍返还定金给乙方;
6.
1.3如甲方自身原因，“”号轮不能办理过户手续，甲方应双倍返还定金给乙方;如非甲方原因导致“”号轮不能办过户手续，甲方只需返还万元定金给乙方;
6.
1.4“yu”号轮移交前，“”号轮的全部债权债务均由甲方承担。如有遗留债务给乙方造成损失，甲方须尽快解决，否则，甲方直接赔偿乙方的全部损失。
6.2乙方违约责任
6.
2.1乙方不能按时支付余款，按日计算逾期付款违约金，计算至付清时止。逾期时间超过一个月，甲方有权解除本合同，并有权没收定金;
6.
2.2乙方无正当理由单方解除本合同，甲方有权没收定金;
第七条争议解决
本合同履行过程中，如发生争议，双方应协商解决，协商不成，任何一方有权提交仲裁委员会申请仲裁解决。败诉方除承担仲裁费外，还应承担胜诉方支付的律师费。
第八条其他
本合同一式四份，甲、乙双方各执两份，本合同自双方签字之日起生效。
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船舶租赁协议书范本
[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 船舶租赁协议 船舶租赁协议出租人_______________________（以下简称甲方）承租人_______________________（以下简称乙方）兹为船舶租赁，经双方同意订立协议如下：
第一条甲方将其所有的______号机渔船（登记号码_______字第________号）船舶检查簿号码（______字第_____号）一艘出租与乙方为捕鱼使用的目的，而乙方愿依约承租。
第二条本租赁期间议定自_______年______月____日起至______年______月____日止满_______年间为限。前项期间于甲方可随时伸缩。
第三条租金约定每月人民币_______元整，乙方应以每月末日至甲方住所，如数提缴清楚,不得有迟延短欠现象。但甲方向乙方受取租金时，应出立收据与乙方收存，其收据应贴印花由乙方负担。
第四条甲方于租约订立同时，将
第一条所载租赁标的物的渔船及船舶机器备品全部在___________港码头现场交付乙方，而乙方验收清楚。
第五条租赁标的船舶应缴一切有关税捐由甲方负责，与营业有关税捐尽归乙方负责缴纳。
第六条关于船长或其他船员的雇佣以及解雇均由乙方的做主，甲方不得有异议
第七条乙方应以善良管理的注意保管租赁物，并应以租赁物的性质而使用。
第八条租赁标的船舶的修缮，除船舶机器的曲轴气筒汽筒盖活塞部分，由甲方负担外，其余机器的损坏损失的修理由乙方负担。前项修缮若属甲方部分时，乙方应即通知甲方鉴定后，始得进行，其进行期间不拘长短，属于何方的负担不得主张减少租金。
第九条乙方对于租赁物的船舶如有必要的增设改造时，应经甲方同意始得为之，不得擅自进行，否则造成损害，乙方应负赔偿责任。 前项如经甲方同意所增设改造部分于协议终止时，全部归属甲方所有，乙方决不向甲方请求任何补偿。
第十条租赁物的船舶因乙方或其雇佣人的重大过失，或故意毁损或失火焚烧灭失或沉没的，乙方应负损害赔偿之责。但天灾地变或事变战争或不可抗力者，均不在此限。
第十一条乙方对于租赁物的船舶使用除
第七条的规定使用外，并应遵守政府法规，绝不得用于资匪等不法行为或未经甲方的同意而让
第三人使用或转租让与等情况。乙方违反前项约定时，除甲方可随时解除协议外，乙方应负完全责任，如有损害时亦应负其赔偿。第十二条租赁期间存续中如甲方将租赁物的船舶所有权转移与第三人时，应事先通知乙方，而乙方应以接到甲方通知所定日期地点将租赁物交还甲方。第十三条本租约解除或终止时，乙方应将租赁物的船舶及机器修复油漆，并在__________港内交还甲方。第十四条租赁船舶的机器备品另作目录交与乙方，如需替置或不足时于乙方负补充之责。第十五条本协议未订明事项依照《民法通则》及《海商法》的规定或其他有关法规办理。本协议一式两份，甲、乙双方各执一份为凭。出租人（甲方）：____________承租人（乙方）：____________________年_______月_______日船舶租赁协议 船舶租赁协议ttttt
第一条甲方将其所有的______号机渔船（登记号码_______字第________号）船舶检查簿号码（______字第_____号）一艘出租与乙方为捕鱼使用的目的，而乙方愿依约承租。
第二条本租赁期间议定自_______年______月____日起至______年______月____日止满_______年间为限。前项期间于甲方可随时伸缩。
第三条租金约定每月人民币_______元整，乙方应以每月末日至甲方住所，如数提缴清楚,不得有迟延短欠现象。但甲方向乙方受取租金时，应出立收据与乙方收存，其收据应贴印花由乙方负担。
第四条甲方于租约订立同时，将
第一条所载租赁标的物的渔船及船舶机器备品全部在___________港码头现场交付乙方，而乙方验收清楚。
第五条租赁标的船舶应缴一切有关税捐由甲方负责，与营业有关税捐尽归乙方负责缴纳。
第六条关于船长或其他船员的雇佣以及解雇均由乙方的做主，甲方不得有异议
第七条乙方应以善良管理的注意保管租赁物，并应以租赁物的性质而使用。
第八条租赁标的船舶的修缮，除船舶机器的曲轴气筒汽筒盖活塞部分，由甲方负担外，其余机器的损坏损失的修理由乙方负担。前项修缮若属甲方部分时，乙方应即通知甲方鉴定后，始得进行，其进行期间不拘长短，属于何方的负担不得主张减少租金。
第九条乙方对于租赁物的船舶如有必要的增设改造时，应经甲方同意始得为之，不得擅自进行，否则造成损害，乙方应负赔偿责任。 前项如经甲方同意所增设改造部分于协议终止时，全部归属甲方所有，乙方决不向甲方请求任何补偿。
第十条租赁物的船舶因乙方或其雇佣人的重大过失，或故意毁损或失火焚烧灭失或沉没的，乙方应负损害赔偿之责。但天灾地变或事变战争或不可抗力者，均不在此限。
第十一条乙方对于租赁物的船舶使用除
第七条的规定使用外，并应遵守政府法规，绝不得用于资匪等不法行为或未经甲方的同意而让
第三人使用或转租让与等情况。乙方违反前项约定时，除甲方可随时解除协议外，乙方应负完全责任，如有损害时亦应负其赔偿。第十二条租赁期间存续中如甲方将租赁物的船舶所有权转移与第三人时，应事先通知乙方，而乙方应以接到甲方通知所定日期地点将租赁物交还甲方。第十三条本租约解除或终止时，乙方应将租赁物的船舶及机器修复油漆，并在__________港内交还甲方。第十四条租赁船舶的机器备品另作目录交与乙方，如需替置或不足时于乙方负补充之责。第十五条本协议未订明事项依照《民法通则》及《海商法》的规定或其他有关法规办理。本协议一式两份，甲、乙双方各执一份为凭。出租人（甲方）：____________承租人（乙方）：____________________年_______月_______日船舶租赁协议 船舶租赁协议ttttt
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船舶租赁合同的范本
[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 船舶租赁协议 船舶租赁协议出租人_______________________（以下简称甲方）承租人_______________________（以下简称乙方）兹为船舶租赁，经双方同意订立协议如下：
第一条甲方将其所有的______号机渔船（登记号码_______字第________号）船舶检查簿号码（______字第_____号）一艘出租与乙方为捕鱼使用的目的，而乙方愿依约承租。
第二条本租赁期间议定自_______年______月____日起至______年______月____日止满_______年间为限。前项期间于甲方可随时伸缩。
第三条租金约定每月人民币_______元整，乙方应以每月末日至甲方住所，如数提缴清楚,不得有迟延短欠现象。但甲方向乙方受取租金时，应出立收据与乙方收存，其收据应贴印花由乙方负担。
第四条甲方于租约订立同时，将
第一条所载租赁标的物的渔船及船舶机器备品全部在___________港码头现场交付乙方，而乙方验收清楚。
第五条租赁标的船舶应缴一切有关税捐由甲方负责，与营业有关税捐尽归乙方负责缴纳。
第六条关于船长或其他船员的雇佣以及解雇均由乙方的做主，甲方不得有异议
第七条乙方应以善良管理的注意保管租赁物，并应以租赁物的性质而使用。
第八条租赁标的船舶的修缮，除船舶机器的曲轴气筒汽筒盖活塞部分，由甲方负担外，其余机器的损坏损失的修理由乙方负担。前项修缮若属甲方部分时，乙方应即通知甲方鉴定后，始得进行，其进行期间不拘长短，属于何方的负担不得主张减少租金。
第九条乙方对于租赁物的船舶如有必要的增设改造时，应经甲方同意始得为之，不得擅自进行，否则造成损害，乙方应负赔偿责任。 前项如经甲方同意所增设改造部分于协议终止时，全部归属甲方所有，乙方决不向甲方请求任何补偿。
第十条租赁物的船舶因乙方或其雇佣人的重大过失，或故意毁损或失火焚烧灭失或沉没的，乙方应负损害赔偿之责。但天灾地变或事变战争或不可抗力者，均不在此限。
第十一条乙方对于租赁物的船舶使用除
第七条的规定使用外，并应遵守政府法规，绝不得用于资匪等不法行为或未经甲方的同意而让
第三人使用或转租让与等情况。乙方违反前项约定时，除甲方可随时解除协议外，乙方应负完全责任，如有损害时亦应负其赔偿。第十二条租赁期间存续中如甲方将租赁物的船舶所有权转移与第三人时，应事先通知乙方，而乙方应以接到甲方通知所定日期地点将租赁物交还甲方。第十三条本租约解除或终止时，乙方应将租赁物的船舶及机器修复油漆，并在__________港内交还甲方。第十四条租赁船舶的机器备品另作目录交与乙方，如需替置或不足时于乙方负补充之责。第十五条本协议未订明事项依照《民法通则》及《海商法》的规定或其他有关法规办理。本协议一式两份，甲、乙双方各执一份为凭。出租人（甲方）：____________承租人（乙方）：____________________年_______月_______日船舶租赁协议 船舶租赁协议ttttt
第一条甲方将其所有的______号机渔船（登记号码_______字第________号）船舶检查簿号码（______字第_____号）一艘出租与乙方为捕鱼使用的目的，而乙方愿依约承租。
第二条本租赁期间议定自_______年______月____日起至______年______月____日止满_______年间为限。前项期间于甲方可随时伸缩。
第三条租金约定每月人民币_______元整，乙方应以每月末日至甲方住所，如数提缴清楚,不得有迟延短欠现象。但甲方向乙方受取租金时，应出立收据与乙方收存，其收据应贴印花由乙方负担。
第四条甲方于租约订立同时，将
第一条所载租赁标的物的渔船及船舶机器备品全部在___________港码头现场交付乙方，而乙方验收清楚。
第五条租赁标的船舶应缴一切有关税捐由甲方负责，与营业有关税捐尽归乙方负责缴纳。
第六条关于船长或其他船员的雇佣以及解雇均由乙方的做主，甲方不得有异议
第七条乙方应以善良管理的注意保管租赁物，并应以租赁物的性质而使用。
第八条租赁标的船舶的修缮，除船舶机器的曲轴气筒汽筒盖活塞部分，由甲方负担外，其余机器的损坏损失的修理由乙方负担。前项修缮若属甲方部分时，乙方应即通知甲方鉴定后，始得进行，其进行期间不拘长短，属于何方的负担不得主张减少租金。
第九条乙方对于租赁物的船舶如有必要的增设改造时，应经甲方同意始得为之，不得擅自进行，否则造成损害，乙方应负赔偿责任。 前项如经甲方同意所增设改造部分于协议终止时，全部归属甲方所有，乙方决不向甲方请求任何补偿。
第十条租赁物的船舶因乙方或其雇佣人的重大过失，或故意毁损或失火焚烧灭失或沉没的，乙方应负损害赔偿之责。但天灾地变或事变战争或不可抗力者，均不在此限。
第十一条乙方对于租赁物的船舶使用除
第七条的规定使用外，并应遵守政府法规，绝不得用于资匪等不法行为或未经甲方的同意而让
第三人使用或转租让与等情况。乙方违反前项约定时，除甲方可随时解除协议外，乙方应负完全责任，如有损害时亦应负其赔偿。第十二条租赁期间存续中如甲方将租赁物的船舶所有权转移与第三人时，应事先通知乙方，而乙方应以接到甲方通知所定日期地点将租赁物交还甲方。第十三条本租约解除或终止时，乙方应将租赁物的船舶及机器修复油漆，并在__________港内交还甲方。第十四条租赁船舶的机器备品另作目录交与乙方，如需替置或不足时于乙方负补充之责。第十五条本协议未订明事项依照《民法通则》及《海商法》的规定或其他有关法规办理。本协议一式两份，甲、乙双方各执一份为凭。出租人（甲方）：____________承租人（乙方）：____________________年_______月_______日船舶租赁协议 船舶租赁协议ttttt
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船员的船舶优先权的范围是什么
1、船长、船员和在船上工作的其他在编人员根据劳动法律、行政法规或者劳动合同所产生的工资、其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用的给付请求
2、在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求
3、船舶吨税、引航费、港务费和其他港口规费的缴付请求
4、海难救助的救助款项的给付请求
5、船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求。
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行政类
我司和一家公司因为船舶碰撞发生了经济纠纷，请问一下，这种船舶碰撞保险如何理赔？如这种的经济纠纷如何解决？
[律师回复] 由于船舶碰撞在大多数情况下都是由于驾驶和管理船舶的过失造成的，因此由于承运船舶往往可以援引航海过失免责而不负赔偿责任。而即便是在互有过失的碰撞中受到损失的货主以侵权为由向另一艘船舶提起赔偿请求，也只能得到对方按其过失比例计算的赔偿数额，剩下的一部分承运船舶同样可以援引免责而不负赔偿责任。
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快速解决“金融保险”问题
船舶碰撞的类型主要有哪些
[律师回复] 通常以是否接触、碰撞起因等为标准进行分类。
１、直接碰撞和间接碰撞。依船舶是否有接触分为直接碰撞和间接碰撞。直接碰撞是指船舶之间因某种原因是船体或船舶任何组成部分接触而造成损害的碰撞事件。间接碰撞是指船舶之间虽未发生实际接触但造成损害的事件
２、过错碰撞与非过错碰撞。船舶碰撞依碰撞船舶的主观心态分为过错碰撞和非过错碰撞。过错碰撞是指因一方或多方的过失、疏忽或故意导致的碰撞，过错碰撞有时又称过失碰撞。非过错碰撞是指船舶碰撞的发生不是因为任何一方的过失疏忽故意造成的。
１、直接碰撞和间接碰撞。依船舶是否有接触分为直接碰撞和间接碰撞。直接碰撞是指船舶之间因某种原因是船体或船舶任何组成部分接触而造成损害的碰撞事件。间接碰撞是指船舶之间虽未发生实际接触但造成损害的事件
２、过错碰撞与非过错碰撞。船舶碰撞依碰撞船舶的主观心态分为过错碰撞和非过错碰撞。过错碰撞是指因一方或多方的过失、疏忽或故意导致的碰撞，过错碰撞有时又称过失碰撞。非过错碰撞是指船舶碰撞的发生不是因为任何一方的过失疏忽故意造成的。
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船舶碰撞损害赔偿如何确定
[律师回复] 结合我国海事审判实践并参照国际惯例，对审理船舶碰撞和触碰案件的财产损害赔偿规定 如下：
一、请求人可以请求赔偿对船舶碰撞或者触碰所造成的财产损失，船舶碰撞或者触碰后相继 发生的有关费用和损失，对避免或者减少损害而产生的合理费用和损失，以及预期可得利益 的损失。因请求人的过错造成的损失或者使损失扩大的部分，不予赔偿。
二、赔偿应当尽量达到恢复原状，不能恢复原状的折价赔偿。
三、船舶损害赔偿分为全损 赔偿和部分损害赔偿。
【法律依据】
《中华人民共和国民法典》第二百三十八条，侵害物权，造成权利人损害的，权利人可以依法请求损害赔偿，也可以依法请求承担其他民事责任。
《最高人民法院关于审理发生在我国管辖海域相关案件若干问题的规定
(一)》第五条,因在我国管辖海域内发生海损事故，请求损害赔偿提起的诉讼，由管辖该海域的海事法院、事故船舶最先到达地的海事法院、船舶被扣押地或者被告住所地海事法院管辖。
因在公海等我国管辖海域外发生海损事故，请求损害赔偿在我国法院提起的诉讼，由事故船舶最先到达地、船舶被扣押地或者被告住所地海事法院管辖。
事故船舶为中华人民共和国船舶的，还可以由船籍港所在地海事法院管辖。
一、请求人可以请求赔偿对船舶碰撞或者触碰所造成的财产损失，船舶碰撞或者触碰后相继 发生的有关费用和损失，对避免或者减少损害而产生的合理费用和损失，以及预期可得利益 的损失。因请求人的过错造成的损失或者使损失扩大的部分，不予赔偿。
二、赔偿应当尽量达到恢复原状，不能恢复原状的折价赔偿。
三、船舶损害赔偿分为全损 赔偿和部分损害赔偿。
【法律依据】
《中华人民共和国民法典》第二百三十八条，侵害物权，造成权利人损害的，权利人可以依法请求损害赔偿，也可以依法请求承担其他民事责任。
《最高人民法院关于审理发生在我国管辖海域相关案件若干问题的规定
(一)》第五条,因在我国管辖海域内发生海损事故，请求损害赔偿提起的诉讼，由管辖该海域的海事法院、事故船舶最先到达地的海事法院、船舶被扣押地或者被告住所地海事法院管辖。
因在公海等我国管辖海域外发生海损事故，请求损害赔偿在我国法院提起的诉讼，由事故船舶最先到达地、船舶被扣押地或者被告住所地海事法院管辖。
事故船舶为中华人民共和国船舶的，还可以由船籍港所在地海事法院管辖。
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船舶租赁协议合同范本
[律师回复] 您好，针对您的船舶租赁协议合同范本问题解答如下, 房屋租赁简单合同
出租方(甲方)：________身份证号码：_______________
承租方(乙方)：_________身份证号码：_______________
甲、乙双方就房屋租赁事宜，达成如下协议：
一、甲方将位于____市的房屋出租给乙方居住使用，租赁期限自______年___月___日至____年___月___日，计___个月
二、本房屋月租金为人民币_____元，按月交。每月月初15日内，乙方向甲方支付全月租金。
三、乙方租赁期间，水费、电费、取暖费、物业费以及其它由乙方使用而产生的费用由乙方负担。租赁结束时，乙方须交清欠费。
四、乙方不得随意损坏房屋设施，如需装修或改造，需先征得甲方同意，并承担装修改造费用。租赁结束时，乙方须将房屋设施恢复原状。
五、租赁期满后，如乙方要求继续租赁，则须提前1个月向甲方提出，甲方收到乙方要求后7天内答复。如同意继续租赁，则续签租赁合同。同等条件下，乙方享有优先租赁的权利。
六、租赁期间，任何一方提出终止合同，需提前1个月书面通知对方，经双方协商后签订终止合同书。若一方强行中止合同，须向另一方支付违约金______元。
七、发生争议，甲、乙双方友好协商解决。协商不成时，提请由当地人民仲裁。
八、本合同连一式两份，甲、乙双方各执一份，自双方签字之日起生效。
甲方：_____________联系电话：_______________ 年月日
乙方：_____________联系电话：_______________年月日。
出租方(甲方)：________身份证号码：_______________
承租方(乙方)：_________身份证号码：_______________
甲、乙双方就房屋租赁事宜，达成如下协议：
一、甲方将位于____市的房屋出租给乙方居住使用，租赁期限自______年___月___日至____年___月___日，计___个月
二、本房屋月租金为人民币_____元，按月交。每月月初15日内，乙方向甲方支付全月租金。
三、乙方租赁期间，水费、电费、取暖费、物业费以及其它由乙方使用而产生的费用由乙方负担。租赁结束时，乙方须交清欠费。
四、乙方不得随意损坏房屋设施，如需装修或改造，需先征得甲方同意，并承担装修改造费用。租赁结束时，乙方须将房屋设施恢复原状。
五、租赁期满后，如乙方要求继续租赁，则须提前1个月向甲方提出，甲方收到乙方要求后7天内答复。如同意继续租赁，则续签租赁合同。同等条件下，乙方享有优先租赁的权利。
六、租赁期间，任何一方提出终止合同，需提前1个月书面通知对方，经双方协商后签订终止合同书。若一方强行中止合同，须向另一方支付违约金______元。
七、发生争议，甲、乙双方友好协商解决。协商不成时，提请由当地人民仲裁。
八、本合同连一式两份，甲、乙双方各执一份，自双方签字之日起生效。
甲方：_____________联系电话：_______________ 年月日
乙方：_____________联系电话：_______________年月日。
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船舶承租人自营船舶是否要取得船舶管理资质
当前的社会中，在就业、出行、购物等各种情形时，都是可能会遇到一些法律权益被他人侵害等一系列的法律问题，所以我们应该多学习了解一些法律知识，这样在面对这些法律问题时我们就可以通过法律的方式来维权了。在本文内容中我们对船舶承租人自营船舶是否要取得船舶管理资质,相关法律规定进行了解答，希望能解答您的问题。
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房产纠纷
船舶租赁协议合同范本
[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 船舶租赁协议 船舶租赁协议出租人_______________________（以下简称甲方）承租人_______________________（以下简称乙方）兹为船舶租赁，经双方同意订立协议如下：
第一条甲方将其所有的______号机渔船（登记号码_______字第________号）船舶检查簿号码（______字第_____号）一艘出租与乙方为捕鱼使用的目的，而乙方愿依约承租。
第二条本租赁期间议定自_______年______月____日起至______年______月____日止满_______年间为限。前项期间于甲方可随时伸缩。
第三条租金约定每月人民币_______元整，乙方应以每月末日至甲方住所，如数提缴清楚,不得有迟延短欠现象。但甲方向乙方受取租金时，应出立收据与乙方收存，其收据应贴印花由乙方负担。
第四条甲方于租约订立同时，将
第一条所载租赁标的物的渔船及船舶机器备品全部在___________港码头现场交付乙方，而乙方验收清楚。
第五条租赁标的船舶应缴一切有关税捐由甲方负责，与营业有关税捐尽归乙方负责缴纳。
第六条关于船长或其他船员的雇佣以及解雇均由乙方的做主，甲方不得有异议
第七条乙方应以善良管理的注意保管租赁物，并应以租赁物的性质而使用。
第八条租赁标的船舶的修缮，除船舶机器的曲轴气筒汽筒盖活塞部分，由甲方负担外，其余机器的损坏损失的修理由乙方负担。前项修缮若属甲方部分时，乙方应即通知甲方鉴定后，始得进行，其进行期间不拘长短，属于何方的负担不得主张减少租金。
第九条乙方对于租赁物的船舶如有必要的增设改造时，应经甲方同意始得为之，不得擅自进行，否则造成损害，乙方应负赔偿责任。 前项如经甲方同意所增设改造部分于协议终止时，全部归属甲方所有，乙方决不向甲方请求任何补偿。
第十条租赁物的船舶因乙方或其雇佣人的重大过失，或故意毁损或失火焚烧灭失或沉没的，乙方应负损害赔偿之责。但天灾地变或事变战争或不可抗力者，均不在此限。
第十一条乙方对于租赁物的船舶使用除
第七条的规定使用外，并应遵守政府法规，绝不得用于资匪等不法行为或未经甲方的同意而让
第三人使用或转租让与等情况。乙方违反前项约定时，除甲方可随时解除协议外，乙方应负完全责任，如有损害时亦应负其赔偿。第十二条租赁期间存续中如甲方将租赁物的船舶所有权转移与第三人时，应事先通知乙方，而乙方应以接到甲方通知所定日期地点将租赁物交还甲方。第十三条本租约解除或终止时，乙方应将租赁物的船舶及机器修复油漆，并在__________港内交还甲方。第十四条租赁船舶的机器备品另作目录交与乙方，如需替置或不足时于乙方负补充之责。第十五条本协议未订明事项依照《民法通则》及《海商法》的规定或其他有关法规办理。本协议一式两份，甲、乙双方各执一份为凭。出租人（甲方）：____________承租人（乙方）：____________________年_______月_______日船舶租赁协议 船舶租赁协议ttttt
第一条甲方将其所有的______号机渔船（登记号码_______字第________号）船舶检查簿号码（______字第_____号）一艘出租与乙方为捕鱼使用的目的，而乙方愿依约承租。
第二条本租赁期间议定自_______年______月____日起至______年______月____日止满_______年间为限。前项期间于甲方可随时伸缩。
第三条租金约定每月人民币_______元整，乙方应以每月末日至甲方住所，如数提缴清楚,不得有迟延短欠现象。但甲方向乙方受取租金时，应出立收据与乙方收存，其收据应贴印花由乙方负担。
第四条甲方于租约订立同时，将
第一条所载租赁标的物的渔船及船舶机器备品全部在___________港码头现场交付乙方，而乙方验收清楚。
第五条租赁标的船舶应缴一切有关税捐由甲方负责，与营业有关税捐尽归乙方负责缴纳。
第六条关于船长或其他船员的雇佣以及解雇均由乙方的做主，甲方不得有异议
第七条乙方应以善良管理的注意保管租赁物，并应以租赁物的性质而使用。
第八条租赁标的船舶的修缮，除船舶机器的曲轴气筒汽筒盖活塞部分，由甲方负担外，其余机器的损坏损失的修理由乙方负担。前项修缮若属甲方部分时，乙方应即通知甲方鉴定后，始得进行，其进行期间不拘长短，属于何方的负担不得主张减少租金。
第九条乙方对于租赁物的船舶如有必要的增设改造时，应经甲方同意始得为之，不得擅自进行，否则造成损害，乙方应负赔偿责任。 前项如经甲方同意所增设改造部分于协议终止时，全部归属甲方所有，乙方决不向甲方请求任何补偿。
第十条租赁物的船舶因乙方或其雇佣人的重大过失，或故意毁损或失火焚烧灭失或沉没的，乙方应负损害赔偿之责。但天灾地变或事变战争或不可抗力者，均不在此限。
第十一条乙方对于租赁物的船舶使用除
第七条的规定使用外，并应遵守政府法规，绝不得用于资匪等不法行为或未经甲方的同意而让
第三人使用或转租让与等情况。乙方违反前项约定时，除甲方可随时解除协议外，乙方应负完全责任，如有损害时亦应负其赔偿。第十二条租赁期间存续中如甲方将租赁物的船舶所有权转移与第三人时，应事先通知乙方，而乙方应以接到甲方通知所定日期地点将租赁物交还甲方。第十三条本租约解除或终止时，乙方应将租赁物的船舶及机器修复油漆，并在__________港内交还甲方。第十四条租赁船舶的机器备品另作目录交与乙方，如需替置或不足时于乙方负补充之责。第十五条本协议未订明事项依照《民法通则》及《海商法》的规定或其他有关法规办理。本协议一式两份，甲、乙双方各执一份为凭。出租人（甲方）：____________承租人（乙方）：____________________年_______月_______日船舶租赁协议 船舶租赁协议ttttt
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快速解决“合同事务”问题
船舶碰撞损害赔偿该怎么计算
[律师回复] 您好，关于船舶碰撞损害赔偿该怎么计算这个问题，我的解答如下, 一、船舶碰撞损害赔偿原则船舶碰撞损害赔偿遵循民事侵权赔偿的一般原则，但又有其自身的特点。具体而言，包括以下几方面：
1、恢复原状原则恢复原状本意是恢复到原来的状况，是指加害人通过赔偿使受害人的财产或经济地位尽可能恢复到如果他没有遭受损害而本应具有的财产或经济地位，它是各国处理民事侵权责任的基本原则，也体现在相关国际公约中。
2、全面赔偿原则全面赔偿原则是指对致害人的侵权行为，不论行为人在主观上出于故意还是过失，也不论行为人是否受刑事、行政制裁，均应根据财产损失的多少、精神损害大小，确定民事赔偿的范围。法律规定全面赔偿的目的，一方面是为了补偿受害人所遭受的财产损失或精神上的损害，另一方面也是为了教育和制裁违法行为人。全面赔偿原则是各国司法实践的通例，是现代侵权理论的基本原则之
一，它同样适用于船舶碰撞侵权行为。但各国就全面赔偿原则所确定的具体损害赔偿范围的规定并不完全一致。一般而言，船舶碰撞全面赔偿一般包括侵害财产权的损害赔偿、人身伤亡的损害赔偿和采取预防措施的费用等。但是全面赔偿原则在海商法中受到海事索赔责任限制制度、对物诉讼制度、过失责任制度等的限制。
3、受害方应尽力避免损失扩大的原则在船舶侵权损害发生后，无论是财产的受害人，还是人身伤亡的受害人，时常存在故意扩大损害的现象，以借机向加害方索取更多的赔偿。为平等地保护加害人和受害人的利益，在各国长期的海事司法实践中，逐渐形成了受害人减轻损失的相应义务，并以此作为确定船舶侵权损害赔偿范围的基本原则之一。依此原则，当受害人遭受损害时，应就当时的情况采取力所能及的措施以减轻原有的损害或避免新的损害，即使受害人在受到严重损害后，受害方也有此义务。
4、责任限制原则海事索赔责任限制原则是海商法所特有的并区别于民事损害赔偿的一般原则，是全部赔偿原则的例外。在船舶碰撞中，除非船舶碰撞是由责任人故意或者明知可能造成损失而轻率地作为或所致，只要符合责任限制的规定，船舶侵害方即可依法限制其责任，在法定的限额内对外承担赔偿责任，以维护其自身利益。海事索赔责任限制制度是海商法的基本制度，同样适用于因船舶碰撞造成的人身或财产损害赔偿。
1、恢复原状原则恢复原状本意是恢复到原来的状况，是指加害人通过赔偿使受害人的财产或经济地位尽可能恢复到如果他没有遭受损害而本应具有的财产或经济地位，它是各国处理民事侵权责任的基本原则，也体现在相关国际公约中。
2、全面赔偿原则全面赔偿原则是指对致害人的侵权行为，不论行为人在主观上出于故意还是过失，也不论行为人是否受刑事、行政制裁，均应根据财产损失的多少、精神损害大小，确定民事赔偿的范围。法律规定全面赔偿的目的，一方面是为了补偿受害人所遭受的财产损失或精神上的损害，另一方面也是为了教育和制裁违法行为人。全面赔偿原则是各国司法实践的通例，是现代侵权理论的基本原则之
一，它同样适用于船舶碰撞侵权行为。但各国就全面赔偿原则所确定的具体损害赔偿范围的规定并不完全一致。一般而言，船舶碰撞全面赔偿一般包括侵害财产权的损害赔偿、人身伤亡的损害赔偿和采取预防措施的费用等。但是全面赔偿原则在海商法中受到海事索赔责任限制制度、对物诉讼制度、过失责任制度等的限制。
3、受害方应尽力避免损失扩大的原则在船舶侵权损害发生后，无论是财产的受害人，还是人身伤亡的受害人，时常存在故意扩大损害的现象，以借机向加害方索取更多的赔偿。为平等地保护加害人和受害人的利益，在各国长期的海事司法实践中，逐渐形成了受害人减轻损失的相应义务，并以此作为确定船舶侵权损害赔偿范围的基本原则之一。依此原则，当受害人遭受损害时，应就当时的情况采取力所能及的措施以减轻原有的损害或避免新的损害，即使受害人在受到严重损害后，受害方也有此义务。
4、责任限制原则海事索赔责任限制原则是海商法所特有的并区别于民事损害赔偿的一般原则，是全部赔偿原则的例外。在船舶碰撞中，除非船舶碰撞是由责任人故意或者明知可能造成损失而轻率地作为或所致，只要符合责任限制的规定，船舶侵害方即可依法限制其责任，在法定的限额内对外承担赔偿责任，以维护其自身利益。海事索赔责任限制制度是海商法的基本制度，同样适用于因船舶碰撞造成的人身或财产损害赔偿。
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船舶碰撞的构成要件都有哪些
[律师回复] 1、碰撞必须发生在船舶之间。船舶碰撞码头栈桥或其他不属于船舶的物体，不属于海商法意义上的船舶碰撞。碰撞的船舶，一方必须是除用于军事的或政府公务的船舶和20总吨位以下的小型船艇以外的海船和其他移动式装置 ，他方必须是除用于军事的或政府公务的船舶以外的任何船艇，包括海船、内河船、20总吨位以下的小型船艇。
2、碰撞必须发生在海上或与海相通的可航水域。“与海相通的可航水域”是指事实上可供船舶航行的任何水域，不论在该处是否有潮汐或在该处是否有航行的公共权利。在我国与海相通的可航水域有长江鸭绿江等。发生在与海不相通的或者不能用语于舶航行的内河湖泊上的碰撞不构成船舶碰撞。
3、碰撞须有损害结果，即有人身伤亡、财产的灭失或损害的事实。船舶碰撞如果没有造成船舶及船上人员、货物或者其他财产损失的，不构成船舶碰撞。因此只发生碰撞而未产生损害，船舶碰撞仍然不成立。
2、碰撞必须发生在海上或与海相通的可航水域。“与海相通的可航水域”是指事实上可供船舶航行的任何水域，不论在该处是否有潮汐或在该处是否有航行的公共权利。在我国与海相通的可航水域有长江鸭绿江等。发生在与海不相通的或者不能用语于舶航行的内河湖泊上的碰撞不构成船舶碰撞。
3、碰撞须有损害结果，即有人身伤亡、财产的灭失或损害的事实。船舶碰撞如果没有造成船舶及船上人员、货物或者其他财产损失的，不构成船舶碰撞。因此只发生碰撞而未产生损害，船舶碰撞仍然不成立。
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船舶碰撞的应急程序是怎样的
[律师回复] 1、船舶临近碰撞或发生碰撞，应立即停车，发出警报，并向船长和机舱报告，召集船员采取应急行动。
2、船长应督促大副和轮机长查明破损部位的损坏情况，有无进水、人员伤亡、油污染情况及程度。由木匠测量各污水沟、压载舱、淡水舱液位，二管轮测量油舱液位，大副应派专人监督破损部位，及时向船长报告监测结果，以便船长确定自救方案和判断是否需要求助外援。
3、当一船撞入对方船体时，船长应视情况采取慢车顶推等措施减少破洞进水，尽力操纵船舶使破洞位置处于下风侧，便于对方争取时间采取有效的应急措施。
4、若船体破损进水，应组织排水和堵漏，进水严重应设法抢滩；若碰撞引发火灾或油污染，应按火灾应变部署、船上油污应急计划行动；如发生人员受伤，应立即组织抢救。
5、若船体碰撞位置在机舱，轮机长应当负责机舱的损害控制，即对主机、辅机和舵机等机电设备的损害应立即作出评估和抢修，并向船长报告；还应按指示在舱柜之间转移燃油和压载水等工作，提供电力和辅助机械等方面的工作。
6、船舶碰撞双方，应互换船名、呼号、船籍港、船舶登记编号和出发港、目的港等相关情况。
7、值班驾驶员应做好详细记录，保存相关海图；船员应向船长如实汇报有关情况；船长负责指导驾驶员谨慎如实地填写航海日志。
8、若被撞船处于危险状态时，在不严重危及本船安全的情况下，应尽力提供援助。包括援助对方船员或协助被撞船舶抢滩等。
9、若情况紧急时，船长有权请求第三方援助。当碰撞损害严重，确实无力抢救时，船长应宣布弃船求生。
2、船长应督促大副和轮机长查明破损部位的损坏情况，有无进水、人员伤亡、油污染情况及程度。由木匠测量各污水沟、压载舱、淡水舱液位，二管轮测量油舱液位，大副应派专人监督破损部位，及时向船长报告监测结果，以便船长确定自救方案和判断是否需要求助外援。
3、当一船撞入对方船体时，船长应视情况采取慢车顶推等措施减少破洞进水，尽力操纵船舶使破洞位置处于下风侧，便于对方争取时间采取有效的应急措施。
4、若船体破损进水，应组织排水和堵漏，进水严重应设法抢滩；若碰撞引发火灾或油污染，应按火灾应变部署、船上油污应急计划行动；如发生人员受伤，应立即组织抢救。
5、若船体碰撞位置在机舱，轮机长应当负责机舱的损害控制，即对主机、辅机和舵机等机电设备的损害应立即作出评估和抢修，并向船长报告；还应按指示在舱柜之间转移燃油和压载水等工作，提供电力和辅助机械等方面的工作。
6、船舶碰撞双方，应互换船名、呼号、船籍港、船舶登记编号和出发港、目的港等相关情况。
7、值班驾驶员应做好详细记录，保存相关海图；船员应向船长如实汇报有关情况；船长负责指导驾驶员谨慎如实地填写航海日志。
8、若被撞船处于危险状态时，在不严重危及本船安全的情况下，应尽力提供援助。包括援助对方船员或协助被撞船舶抢滩等。
9、若情况紧急时，船长有权请求第三方援助。当碰撞损害严重，确实无力抢救时，船长应宣布弃船求生。
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