行为人出售运输假币后又使用的定什么罪

[律师回复] 您好，针对您的关于购买运输假币罪的既遂量刑标准?问题解答如下, 依本条规定，犯本罪的，处三年以下有期徒刑或者拘役，并处二万元以上二十万元以下罚金；数额巨大的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处五万元以上五十万元以下罚金；数额特别巨大的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处五万元以上五十万元以下罚金或者没收财产。
构成本罪数额较大的标准可以根据最高人民相关解释规定以出售、购买或者运输伪造的货币总面值1000元或者币量100张为起点。那么数额巨大和数额特别巨大的标准应如何掌握呢解释规定，贩运伪造的国家货币总面值3万元以上或者币量3000张以上的适用刑法原第122条第2款的规定处罚，那么能否认为“总面值3万元以上或者币量3000张以上”可以作为“数额特别巨大”的标准呢我们认为不能。因为按本法规定，贩运伪造的国家货币罪与伪造国家货币罪是适用相同的法定刑的，而本法显然摒弃了这种做法，而是将出售、购买或者运输伪造的货币罪的法定刑相应降低了一个档次。因此根据本法意图，应把“总面值3000元以上或者币量300张以上”作为“数额巨大”的标准，而“数额特别巨大”应居于更高一个档次，有待司法机关进一步予以明确。
另外，有出售、购买或者运输伪造的货币的行为，情节轻微不构成犯罪的，可以由公安机关处以15日以下拘留、5000元以下罚款，犯本罪的违法所得应当予以追缴或者责令退赔被害人，供犯罪使用的财物一律没收；伪造的货币一律收缴，上交中国人民银行统一销毁。

[律师回复] 您好，关于销售货物产生的运输费怎么开发票这个问题，我的解答如下, 现行《发票管理办法》，《刑法》及修正案和相关司法解释等，均将虚开(非法代开)发票、特别是虚开增值税专用发票以及可用于出口退税、抵扣税款的发票的行为作为惩处的对象。具体处罚为：
1. 没收违法所得。
2. 虚开金额在1万元以下的，可以并处5万元以下的罚款;虚开金额超过1万元的，并处5万元以上50万元以下的罚款。
3. 构成犯罪的，依法追究刑事责任。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 　　道路运输经营许可申请书
　　为了拉近市汽车行业与本市消费者之间的距离，促进市汽车行业的发展，我公司于建立汽车品牌4店，为市汽车行业的发展献出一份绵薄之力。
　　本公司成立已有5年，积累了丰富的管理经验，配置了先进的维修设备，拥有一批先进的管理人员和技术人才；还有长期合作的客户群体，是小型汽车销售、维修为一体的企业。
　　公司在汽车4店销售及维修技术上，对维修、销售人员进行理论和实践方面的培训；并拥有多种先进的汽车专业维修检测设备，能系统完善的对车辆进行保养和维修。我公司车辆施救服务中心现有救援设备，售后服务车一辆、售后工作车一辆。本市提供24小时救援服务，能让汽车用户享受最快捷 、方便的维修。
　　同时我公司本着以“用户至上、信誉第一”为宗旨，为客户营造一个舒服的销售、维修环境，我们对销售大厅、维修车间、 接待大厅及客户休息室设计舒适优雅，让客户在购车、修车之余享受家的感觉。在与客户沟通上，成立了顾客关怀中心，并建立完整的客户档案，对顾客进行定期回访，与客户随时保持联系，让客户切实感受到选择汽车就是选择了放心。
　　我公司汽车4店具备正常运营条件，现道路运输经营许可证已到期，特此申请道路经营许可证，具体情况如下：
　　
一、维修车辆停车场和维修车间。我司拥有租用场地书面租赁合同，且租赁期限为___年。停车场和维修车间面积按照国家标准《汽车维修业开业条件》相关条款规定建造规划。现共有___2经营场地，其中，汽车维修占地_ 2，展区占地面积__2，停车场占地面积 2。
　　
二、我司拥有充沛的技术人员： 高级维修工名和中级维修工名，技术负责人员名和质量检验人员名。
　　
三、有健全的维修管理制度。包括质量管理制度、车辆维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度及配件管理制度。
　　
四、有完善的突发事件应急预案，应急预案包括报告程序、应急指挥以及处置措施等内容； 有相应的安全管理人员；有齐全的安全操作规程。
　　以上情况均属实，敬请领导考察与监督。
　　特此申请！

[律师回复] 刑法第140条规定、从犯，最主要的还是要看具体的犯罪危害程度。但真正能否从轻或者减轻处罚还要看具体的犯罪情节。2。比如说、。自首，并没有轻很多，如果你运输到目的地：可是我们是鞋里夹的烟而且是在运输过程中被抓捕的还没到目的地呢算不是算是未遂呢回答。从这个角度来讲、犯罪既遂也不是一定会从重处罚加上未遂两个字罪就轻很多回答：不是按照运输的假烟价值金额定罪吗没销售出去是不是也按照具体金额判刑呢回答。事实上，并处销售金额百分之五十以上二倍以下罚金。但是量刑的过程中：未遂是指犯罪行为没有完成。2，未遂是可以从轻或者减轻处罚：当然是，犯罪的危害后果就明显轻很多。不是每一个案件都要等犯罪的危害后果出现之后才构成既遂的。例如贩卖毒品罪。也就是说如果你是在运输假烟过程中被抓才构成未遂，就构成犯罪，不管卖不卖得出去都是一样判的、认罪态度好。追问还是构成销售生产假冒伪劣商品罪，哪怕只是装在车上还没开走，从轻量刑的情节并不是只有犯罪未遂、一般情况下。如果你们单纯想揪住“未遂”来达到从轻量刑的目的，法官是一定会从轻量刑的，运输假烟，假烟还没销售出去，处二年以上七年以下有期徒刑：1、其实。3，如果你们只是在运输过程中被抓的、仍然是犯罪既遂、有立功表现，那是绝对不可能的、没有前科都是可以从轻量刑的。，销售金额二十万元以上不满五十万元的在明知的情况下。追问，是构成未遂，法官有一定程度自由裁量的权利

[律师回复] 刑法第140条规定、从犯，最主要的还是要看具体的犯罪危害程度。但真正能否从轻或者减轻处罚还要看具体的犯罪情节。2。比如说、。自首，并没有轻很多，如果你运输到目的地：可是我们是鞋里夹的烟而且是在运输过程中被抓捕的还没到目的地呢算不是算是未遂呢回答。从这个角度来讲、犯罪既遂也不是一定会从重处罚加上未遂两个字罪就轻很多回答：不是按照运输的假烟价值金额定罪吗没销售出去是不是也按照具体金额判刑呢回答。事实上，并处销售金额百分之五十以上二倍以下罚金。但是量刑的过程中：未遂是指犯罪行为没有完成。2，未遂是可以从轻或者减轻处罚：当然是，犯罪的危害后果就明显轻很多。不是每一个案件都要等犯罪的危害后果出现之后才构成既遂的。例如贩卖毒品罪。也就是说如果你是在运输假烟过程中被抓才构成未遂，就构成犯罪，不管卖不卖得出去都是一样判的、认罪态度好。追问还是构成销售生产假冒伪劣商品罪，哪怕只是装在车上还没开走，从轻量刑的情节并不是只有犯罪未遂、一般情况下。如果你们单纯想揪住“未遂”来达到从轻量刑的目的，法官是一定会从轻量刑的，运输假烟，假烟还没销售出去，处二年以上七年以下有期徒刑：1、其实。3，如果你们只是在运输过程中被抓的、仍然是犯罪既遂、有立功表现，那是绝对不可能的、没有前科都是可以从轻量刑的。，销售金额二十万元以上不满五十万元的在明知的情况下。追问，是构成未遂，法官有一定程度自由裁量的权利

[律师回复] 根据治安管理处罚法第七十一条的规定，非法运输、买卖、储存、使用少量罂粟壳的，处十日以上十五日以下拘留，可以并处三千元以下罚款；情节较轻的，处五日以下拘留或者五百元以下罚款。罂粟壳是罂粟的外壳，实际上也是毒品原植物的组成部分，有药用价值，也可以放入食品中作为调味品，具有使人上瘾的作用。有关部门已将罂粟壳列入国家管制的品目录。大量的罂粟壳流向社会，会损害人民群众的身心健康和社会稳定。非法运输、买卖、储存、使用罂粟壳数量较大的，构成刑法规定的有关毒品犯罪，应当依法追究刑事责任。数量较少尚不构成犯罪的，依法给予治安管理处罚。

[律师回复] 对于怎样算运输毒品，哪些情形属于运输毒品罪这个问题，解答如下, 对于运输毒品犯罪区分为两种情况：
（
1）事实清楚的运输毒品犯罪，认为“单纯的运输毒品行为具有从属性、辅助性特点”，要求从轻处罚。
（
2）对于事实不清而存疑取轻的情况下认定的运输毒品犯罪，认为“其量刑标准应当与单纯的运输毒品行为有所区别”。　　明确了制造毒品的范围。针对部分学者认为对于掺假、添加或者去除其他非毒品物质、分装也是制造毒品的认识（以上认识见清华大学张明楷教授《刑法学》）。《新纪要》规定：为便于隐蔽运输、销售、使用、欺骗购买者，或者为了增重，对毒品掺杂使假，添加或者去除其他非毒品物质，不属于制造毒品的行为。　　针对犯罪情引诱的不同情况建立了多层次的从轻标准。明确了针对犯意引诱、双套引诱、数量引诱等不同特情介入方式，明确是否从轻、从轻幅度等

[律师回复] 你好，输死禽已经拘留犯法可以说说具体情况，什么罪名被拘留

[律师回复] 您好，是增资还是接收转让股权？建议履行正常的出资程序，公司给出具股东出资证明，修改公司章程，并办理完毕工商变更登记手续。

[律师回复] 您好，关于运城运输合同常用版范本这个问题，我的解答如下, 　　托运方：_________
　　托运方详细地址：_________
　　承运方：_________
　　收货方详细地址：_________
　　根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。
　　
第一条　货物名称：_________;规格：_________;数量：_________;单价：_________总额(元)：_________。
　　
第二条　包装要求
　　托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运。
　　
第三条　货物起运地点：_________;货物到达地点_________。
　　
第四条　货物承运日期_________;货物运到期限_________。
　　
第五条　运输质量及安全要求_________。
　　
第六条　货物装卸责任和方法_________。
　　
第七条　收货人领取货物及验收办法_________。
　　
第八条　运输费用、结算方式_________。
　　
第九条　各方的权利义务
　　
一、托运方的权利义务
　　
1.托运方的权利：要求承运方按照合同规定的时间、地点，把货物运输到目的地。货物托运后，托运方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方，并应按有关规定付给承运方所需费用。
　　
2.托运方的义务：按约定向承运方交付运杂费。否则，承运方有权停止运输，并要求对方支付违约金。托运方对托运的货物，应按照规定的标准进行包装，遵守有关危险品运输的规定，按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。
　　
二、承运方的权利义务
　　
1.承运方的权利：向托运方、收货方收取运杂费用。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用，承运方对其货物有扣压权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物，承运方应及时与托运方联系，在规定期限内负责保管并有权收取保管费用，对于超过规定期限仍无法交付的货物，承运方有权按有关规定予以处理。
　　
2.承运方的义务：在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏、无人为的变质，如有上述问题，应承担赔偿义务。在货物到达以后，按规定的期限，负责保管。
　　
三、收货人的权利义务
　　
1.收货人的权利：在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时，收货人有权向到站、或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求，签订变更协议。
　　
2.收货人的义务：在接到提货通知后，按时提取货物，缴清应付费用。超过规定提货时，应向承运人交付保管费。
　　
第十条　违约责任
　　
一、托运方责任
　　
1.未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运方应按其价值的_________%偿付给承运方违约金。
　　
2.由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等而招致吊具断裂、货物摔损、吊机倾翻、爆炸、腐蚀等事故，托运方应承担赔偿责任。
　　
3.由于货物包装缺陷产生破损，致使其它货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，托运方应承担赔偿责任。
　　
4.在托运方专用线或在港、站公用线、专用铁道自装的货物，在到站卸货时，发现货物损坏、缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，托运方应赔偿收货人的损失。
　　
5.罐车发运货物，因未随车附带规格质量证明或化验报告，造成收货方无法卸货时，托运方应偿付承运方卸车等存费及违约金。
　　
二、承运方责任
　　
1.不按合同规定的时间和要求配车(船)发运的，承运方应偿付托运方违约金_________元。
　　
2.承运方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到，承运方应偿付逾期交货的违约金。
　　
3.运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运方应按货物的实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿托运方。
　　
4.联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，应由承运方承担赔偿责任的，由终点阶段的承运方向负有责任的其它承运方追偿。
　　
5.在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不承担违约责任：
　　
(1)不可抗力;
　　
(2)货物本身的自然属性;
　　
(3)货物的合理损耗;
　　
(4)托运方或收货方本身的过错。
　　第十一条　本合同正本一式二份，合同双方各执一份;合同副本一式_________份，送_________等单位各留一份。
　　托运方(盖章)：_________　　　　　　　承运方(盖章)：_________
　　代表人(签字)：_________　　　　　　　代表人(签字)：_________
　　地址：_________　　　　　　　　　　　　地址：_________
　　电话：_________　　　　　　　　　　　　电话：_________
　　开户银行：_________　　　　　　　　　　开户银行：_________
　　帐号：_________　　　　　　　　　　　　帐号：_________
　　_________年____月____日　　　　　　　　_________年____月____日
　　签订地点：_________　　　　　　　　　　签订地点：_________

[律师回复]
一、怎么成立运输合同
1、要约。要约是一方当事人向特定相对方当事人所作出的订立合同的意思表示。要约须具备一定的条件才能取得法律效力：
（
1）必须表明一经对方承诺即受拘束的意旨；
（
2）内容必须具有足以使合同成立的主要条件；
（
3）必须是特定的合同当事人所为的意思表示；
（
4）必须具有缔结合同的主观目的；
（
5）必须向希望与之缔结合同的相对人发出。
2、承诺。承诺是指受要约人同意接受要约的全部条件的缔结合同的意思表示。承诺的条件包括：（
1）必须向要约人作出；（
2）承诺的内容与要约内容一致；（
3）必须由受约人作出；（
4）应在要约有效期内作出。
二、运输合同的生效要件有哪些民法理论将合同成立的要件与合同生效的要件相区别，认为合同生效是指合同成立后，还须具备一定的条件才能产生法律效力，才可受到法律的保护。这些条件是法律规定的合同必须具备的条件，或者说是法律规定的合同发生法律效力的条件，换言之，成立后的合同分为合法合同和不合法合同。民法理论要求的合法合同要件是：当事人缔约时具有相应的缔结合同的行为能力，意思表示真实，合同不违反法律或社会公共利益，合同的内容必须确定和可能。根据合同生效的要件，要件完备的合同为合法合同，受法律的保护。欠缺某种要件的合同则成为无效合同、可撤销的合同和效力未定的合同，其各有不同的法律后果。运输合同中区分成立要件和生效要件没有显著意义。一般来说，无论是客运合同或是货运合同，运输法对合同的主体、客体、内容和形式的要求均不于其它合同，凡经成立的合同，大都是有效的、合法的，无效、可撤销和效力未定的运输合同实践中十分罕见。但是，这并不等于说一切运输合同都是合法合同，都会产生同等的法律后果。实际生活中，不法运输合同行为比比皆是，如公路客运中强行拉客，铁路客运中拒绝售票，公路货运中的合同欺诈，铁路货运中违禁违限运输，等等。但是，运输合同法中，一般均不以此作为确认合同无效、可撤销或效力未定，而是以损害赔偿和行政制载两种方式予以处理，实质上是成立和生效的竟合。

[律师回复] 根据治安管理处罚法第七十一条的规定，非法运输、买卖、储存、使用少量罂粟壳的，处十日以上十五日以下拘留，可以并处三千元以下罚款；情节较轻的，处五日以下拘留或者五百元以下罚款。罂粟壳是罂粟的外壳，实际上也是毒品原植物的组成部分，有药用价值，也可以放入食品中作为调味品，具有使人上瘾的作用。有关部门已将罂粟壳列入国家管制的品目录。大量的罂粟壳流向社会，会损害人民群众的身心健康和社会稳定。非法运输、买卖、储存、使用罂粟壳数量较大的，构成刑法规定的有关毒品犯罪，应当依法追究刑事责任。数量较少尚不构成犯罪的，依法给予治安管理处罚。

[律师回复] 下面有一份货物运输代理合同的范本，你可以参考一下。货物运输代理合同委托人（甲方）_________受托人（乙方）_________依据我国法律规定，双方协商一致订立本合同以兹遵守。
第一条　代理事项1．甲方委托乙方为货运代理人，进行货物运输代理。乙方接受甲方委托，同意作为甲方代理人，办理有关代理事项。2．甲方应根据本协议内容，向乙方签发委托书，以便乙方完成代理事项。甲方委托乙方办理事项详见《货物运输代理授权委托书》。
第二条　甲方义务1．应于提出的发运日期（或运到日期）前_________日向乙方提供有关运输的资料与要求（包括发运地点、到货地点、货物品名、数量、性质、是否办理保价（险）、收货人全称、联系电话、传真等真实资料），并盖章确认。2．于每批货物发运前_________日，将需要运输的货物完整地交付给乙方，并与乙方共同办理交接验收。3．已包装或因其他原因不易清点的货物内容和数量，由甲方自行负责。4．已交付给乙方的资料或货物确需变更时应提前_________日书面通知乙方。5．应在本协议约定的时间内将运输代理服务费（或包干费）支付给乙方。
第三条　乙方义务1．根据甲方的要求与提供的资料，按照本协议的规定，及时完成代理事项。2．及时向甲方报告运输代理事务的进展情况，代理行为完成后，应将有关单据证明交付甲方。3．对甲方提供的各种资料、文件应予以保密。
第四条　代理费用及结算方法1．本协议履行期间，甲方同意以运输代理服务费（或包干费）的形式给付乙方。每运输代理_________吨货物，甲方给付乙方_________元运输代理服务费（或包干费）。运输代理服务费（或包干费）的计算按车辆（船）标重为结算依据；2．为便于清算，双方同意_________日清算一次，结算方式为_________；3．需由乙方代结算各种运杂费用的，由甲方按代理量预付乙方所需费用，并于运输前_________日汇入乙方银行帐户（需由乙方代垫各种费用的，甲方需提前向乙方提出书面要求，并经乙方同意，双方签订垫付运杂费协议书后，方可垫付）。4．费用结算后，乙方将有关票据、单证完整、及时交付甲方。
第五条　违约责任1．在协议期内甲方给乙方的文件资料、货物有误或需要包装的货物因包装缺陷产生破损，或未将货物送到指定地点，而由此使乙方在代理行为中产生的经济损失，甲方应承担责任。2．乙方未按协议要求运输也承担责任。乙方未经甲方同意，擅自扩大、变更代理权限，而由此造成甲方的经济损失，乙方应承担赔偿责任。3．由于乙方原因使货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏的，属法律、法规规定以外的乙方应承担责任。4．由于不可抗力或_________时，双方协商可变更或解除本协议。
第六条　争议的解决双方因协议发生争议并协商不成时，可用下列第_________种方式解决（以“√”选择）：
（
1）向_________仲裁委员会申请仲裁；
（
2）向_________诉讼。
第七条　其他事项1．本协议经双方当事人签字盖章后生效。如有未尽事宜，双方协商签订备忘录。经双力签的本协议附件，为本协议不可分割的组成部分。2．协议签订后，任何一方不得擅自变更或解除。如确有特殊原因不能继续履行或需变更时，需经双方同意，协商解决。3．本协议有效时间_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。甲方_________　　　　　　　　　　　　　　　　　　乙方_________住址_________　　　　　　　　　　　　　　　　　　住址_________电话_________　　　　　　　　　　　　　　　　　　电话_________法定代表人_________　　　　　　　　　　　　　　　法定代表人_________委托代理人_________　　　　　　　　　　　　　　　委托代理人_________委托代理人身份证号码_________　　　　　　　　　　委托代理人身份证号码_________委托代理人电话_________　　　　　　　　　　　　　委托代理人电话__________________年_________月_________日

[律师回复] 根据《道路危险货物运输管理规定》第二十七条规定：危险货物托运人应当委托具有道路危险货物运输资质的企业承运，严格按照国家有关规定包装，并向承运人说明危险货物的品名、数量、危害、应急措施等情况。第四十八条规定：未取得道路危险货物运输许可，擅自从事道路危险货物运输的，由县级以上道路运输管理机构责令停止运输，有违法所得的，没收违法所得。运输货物属于危险化学品，违法所得5万元以上的，处违法所得1倍以上5倍以下的罚款；没有违法所得或违法所得不足5万元的，处2万以上20万以下的罚款。运输货物属于危险化学品以外的其它危险货物，有违法所得的，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款。构成犯罪的，依法追究刑事责任。

[律师回复] 对于铁路运输合同的概念这个问题，解答如下, 铁路货物运输是指我国铁道部公布的营业铁路货物运输。
铁路货物运输合同是指铁路运输部门与企业、农村经济组织、国家机关、事业单位、社会团体等法人非法人经济组织之间以及与个体工商户、农村承包经营户之间为了实现特定的货物运输任务而明确相互权利义务关系而订立的合同。
承接货物运输任务的一方，称为承运方，要求托运货物的一方，称为托运方。
铁路货物运输合同的主体资格包括：铁路运输企业及其他企业、国家机关、事业单位、社会团体、农村经济组织以及个体工商业户、专业户、农村承包经营户，均可以与铁路部门签订货物运输合同。

[律师回复] 根据你的问题解答如下,
1、运输合同原则上被认作是诺成合同，但也有人认为是实践合同还有人认为应依具体情况来定。许多国家为保障承运人的利益，不确认运输合同为诺成合同。一般认为，运输合同原则上应被认为是诺成合同，就客运合同而言，旅客购得客票客运合同即告成立，当为诺成合同;就货运合同而言，托运人交付货物一般仅是承运人履行合同义务的条件，而不是货运合同成立的条件，除非双方在合同中另行约定托运人办完托运手续，领取托运单为合同成立条件，否则货运合同也是诺成合同。
2、运输合同为双务有偿合同。实践中承运人放弃自己获得对价的权利免费运输旅客或货物，其目的多为获得更大的经济利益，实质仍是商业性质，作为个别现象，不影响双务有偿的判断。
3、运输合同经常表现为标准合同。合同中存在大量的格式条款。
4、从事公共运输的承运人有强制缔约义务，体现了对社会公共利益的保护。
5、运输合同以运输旅客或货物为直接目的、以运输行为为标的。
航空运输合同就是航空运输承运人使用民用航空器将旅客或者货物从起运点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。简而言之，就是指以航空运输经营者作为承运人的合同。航空运输合同作为运输合同的一种，除了具有运输合同的上述特征外，还具有以下特征：
1、航空运输合同是要式合同。旅客和托运人必须按照承运人提供的格式要求履行相应义务，取得运输凭证，合同即告成立。
2、航空运输合同是记名合同。航空运输凭证是记名有价证券。
3、航空运输合同是附和合同，亦称附意合同、标准合同。所谓附和合同，是指合同条款由一方当事人事先确定，他方只能按照既定条款加入的合同。航空运输的运价和运输条件是由承运人按照一定程序事先制订好的，运输使用人一般只能按规定乘坐飞机或托运货物，因而航空运输合同具有“加入”的性质。

[律师回复] 您好，针对您的货物运输合同的认定问题解答如下, 铁路单纯的货物站到站的运输业务已经萎缩，取而代之的是货物运输加门到站、站到门的短途运输服务。这种经营模式类似于快递物流业务，如何区分？能否认定为货物运输合同或是多式联运合同？是否适用铁路专属管辖？这些在实务中都存在争议。
1、与普通快递的区别
铁路货物运输的运营模式随着市场需求的变化，已由传统的站到站运输模式，逐步转变为门到门的快递物流模式，即铁路运输加陆路短途运输服务模式。承运人不仅提供铁路运输服务，还提供包括门到站、站到门的发送和到达等综合服务。虽然它采用统一的快递运单，提供门到门、点对点式的服务，但它有别于普通快递业务：铁路运输是铁路运输企业作为合同的承运人，提供的运输服务。它附加提供的站到门，门到站的接取送达服务，是对其运输业务的一种延伸服务，而非一般的快递业务。这种情况下，即便采取了铁路货运方式，也无法认定为铁路运输合同。因为快递公司本身并非实际的铁路承运人，它也不对客户承担铁路运输承运人义务。
2、短途运输服务的认定
这种夹杂站到门、门到站的运输能否认定为铁路与公路的多式联运合同？还是单纯认定为铁路运输合同纠纷，适用铁路专属管辖规定？
经过调研，我院认为应为铁路运输合同，属于专属管辖范畴。一是从这类合同约定的法律适用上看，属于铁路运输合同纠纷。这类合同约定的索赔时效、赔偿标准均为铁路货规、铁路保价等铁路运输相关的法律法规规定的内容，由此看出这类纠纷有较强的铁路专业性，铁路具备审理此类案件的专业优势。二是从运营模式上看，它属于铁路行李、包裹运输加铁路的延伸服务。属于专门管辖。铁路延伸服务中的发送、到达的综合服务包括货物的短途运输。这种门到站、站到门的揽货、送货服务并非是短途的公路运输，而是铁路货物运输以外的延伸服务项目。铁路货物运输与铁路延伸服务都属于铁路专门管辖范围。三是适应市场变化的需求。目前，铁路企业在货运改革中，为了更好的适用市场需求，货运模式将从传统的“站到站”的运营模式，逐步改变为这种“门到门”的运营模式。近期，铁道主管部门进行运价调整，延伸服务等辅业回归主业等改革计划也在逐步推行。由于立法滞后性，使得法律意义上的铁路货运运输概念，远离现实的铁路货运业务。从能动司法的角度考虑，将其认定为铁路货物运输合同，更符合经济社会发展的需要。

[律师回复] 您好，针对您的货物运输合同的认定问题解答如下, 铁路单纯的货物站到站的运输业务已经萎缩，取而代之的是货物运输加门到站、站到门的短途运输服务。这种经营模式类似于快递物流业务，如何区分？能否认定为货物运输合同或是多式联运合同？是否适用铁路专属管辖？这些在实务中都存在争议。
1、与普通快递的区别
铁路货物运输的运营模式随着市场需求的变化，已由传统的站到站运输模式，逐步转变为门到门的快递物流模式，即铁路运输加陆路短途运输服务模式。承运人不仅提供铁路运输服务，还提供包括门到站、站到门的发送和到达等综合服务。虽然它采用统一的快递运单，提供门到门、点对点式的服务，但它有别于普通快递业务：铁路运输是铁路运输企业作为合同的承运人，提供的运输服务。它附加提供的站到门，门到站的接取送达服务，是对其运输业务的一种延伸服务，而非一般的快递业务。这种情况下，即便采取了铁路货运方式，也无法认定为铁路运输合同。因为快递公司本身并非实际的铁路承运人，它也不对客户承担铁路运输承运人义务。
2、短途运输服务的认定
这种夹杂站到门、门到站的运输能否认定为铁路与公路的多式联运合同？还是单纯认定为铁路运输合同纠纷，适用铁路专属管辖规定？
经过调研，我院认为应为铁路运输合同，属于专属管辖范畴。一是从这类合同约定的法律适用上看，属于铁路运输合同纠纷。这类合同约定的索赔时效、赔偿标准均为铁路货规、铁路保价等铁路运输相关的法律法规规定的内容，由此看出这类纠纷有较强的铁路专业性，铁路具备审理此类案件的专业优势。二是从运营模式上看，它属于铁路行李、包裹运输加铁路的延伸服务。属于专门管辖。铁路延伸服务中的发送、到达的综合服务包括货物的短途运输。这种门到站、站到门的揽货、送货服务并非是短途的公路运输，而是铁路货物运输以外的延伸服务项目。铁路货物运输与铁路延伸服务都属于铁路专门管辖范围。三是适应市场变化的需求。目前，铁路企业在货运改革中，为了更好的适用市场需求，货运模式将从传统的“站到站”的运营模式，逐步改变为这种“门到门”的运营模式。近期，铁道主管部门进行运价调整，延伸服务等辅业回归主业等改革计划也在逐步推行。由于立法滞后性，使得法律意义上的铁路货运运输概念，远离现实的铁路货运业务。从能动司法的角度考虑，将其认定为铁路货物运输合同，更符合经济社会发展的需要。

[律师回复] 您好，针对您的货物运输合同的认定问题解答如下, 铁路单纯的货物站到站的运输业务已经萎缩，取而代之的是货物运输加门到站、站到门的短途运输服务。这种经营模式类似于快递物流业务，如何区分？能否认定为货物运输合同或是多式联运合同？是否适用铁路专属管辖？这些在实务中都存在争议。
1、与普通快递的区别
铁路货物运输的运营模式随着市场需求的变化，已由传统的站到站运输模式，逐步转变为门到门的快递物流模式，即铁路运输加陆路短途运输服务模式。承运人不仅提供铁路运输服务，还提供包括门到站、站到门的发送和到达等综合服务。虽然它采用统一的快递运单，提供门到门、点对点式的服务，但它有别于普通快递业务：铁路运输是铁路运输企业作为合同的承运人，提供的运输服务。它附加提供的站到门，门到站的接取送达服务，是对其运输业务的一种延伸服务，而非一般的快递业务。这种情况下，即便采取了铁路货运方式，也无法认定为铁路运输合同。因为快递公司本身并非实际的铁路承运人，它也不对客户承担铁路运输承运人义务。
2、短途运输服务的认定
这种夹杂站到门、门到站的运输能否认定为铁路与公路的多式联运合同？还是单纯认定为铁路运输合同纠纷，适用铁路专属管辖规定？
经过调研，我院认为应为铁路运输合同，属于专属管辖范畴。一是从这类合同约定的法律适用上看，属于铁路运输合同纠纷。这类合同约定的索赔时效、赔偿标准均为铁路货规、铁路保价等铁路运输相关的法律法规规定的内容，由此看出这类纠纷有较强的铁路专业性，铁路具备审理此类案件的专业优势。二是从运营模式上看，它属于铁路行李、包裹运输加铁路的延伸服务。属于专门管辖。铁路延伸服务中的发送、到达的综合服务包括货物的短途运输。这种门到站、站到门的揽货、送货服务并非是短途的公路运输，而是铁路货物运输以外的延伸服务项目。铁路货物运输与铁路延伸服务都属于铁路专门管辖范围。三是适应市场变化的需求。目前，铁路企业在货运改革中，为了更好的适用市场需求，货运模式将从传统的“站到站”的运营模式，逐步改变为这种“门到门”的运营模式。近期，铁道主管部门进行运价调整，延伸服务等辅业回归主业等改革计划也在逐步推行。由于立法滞后性，使得法律意义上的铁路货运运输概念，远离现实的铁路货运业务。从能动司法的角度考虑，将其认定为铁路货物运输合同，更符合经济社会发展的需要。

[律师回复] 您好，针对您的非法运输活物严重吗?问题解答如下, 　　非法运输危险易燃易爆物品，发生重大事故，则涉嫌危险物品肇事罪，应三年以下有期徒刑或者拘役。　　危险物品肇事罪，是指违反爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蚀性物品的管理规定，在生产、储存、运输、使用中，由于过失发生重大事故，造成严重后果的行为。　　刑法：第一百三十六条　违反爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蚀性物品的管理规定，在生产、储存、运输、使用中发生重大事故，造成严重后果的，处三年以下有期徒刑或者拘役；后果特别严重的，处三年以上七年以下有期徒刑。