故意延误投递邮件罪的认定

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 客体要件
本罪侵犯的客体是国家的邮政管理秩序。
本罪侵犯的对象是邮件。根据我国邮政法的规矩，邮件，是指通过邮政企业寄递的信件、印刷品、邮包、汇款通知、报刊等；邮件又分平常邮件和收据邮件。平常邮件，是指邮政企业及其分支机构在收寄时不出具收据，投递时不要求收件人签收的邮件，收据邮件，是指挂号信件、邮包、保价邮件等由邮政企业及其分支机构在收寄时出具收据，投递时要求收件人签收的邮件。所谓信件是指信函和明信片。它是用以向特定的人传达意思的一种文书。
本罪在客观方面表现为邮政工作人员严重不负责任，故意延误投递邮件，致使公共财产、国家和人民利益遭受重大损失的行为。
所谓严重不负责任，是指邮政工作人员违背国家法律赋予其的职责和义务，情节严重的行为。按照《邮政法》第6条、第22条的规定，邮政企业应当为用户提供迅速、准确、安全、方便的邮政业务邮政企业及其分支机构应当按照邮政主管部门规定的时限投交邮件，邮政工作人员不履行其职责，不遵守上述规定，即为不负责任的表现。如果行为人出于泄愤、报复而故意延误投递邮件，也是邮政工作人员对其职责不负责任的表现，至于何谓严重，则应主要结合其造成的危害后果来认定。
延误投递邮件，是指邮政工作人员对应当按期投递的邮件，有条件投递而故意拖延、耽误邮件的分发、递送，不按照邮政主管部门规定的时限投交邮件。至于延误时间的长短，法律没有规矩，只要行为人没有按规定时间投递邮件的，即属延误。如果行为人虽然没有及时、迅速地投递邮件，但并没有超出规定所允许的期限，即使客观上造成重大损失的，也不构成本罪。发生延误投递的时间可以是在分拣投递、押送、收发等任何一个环节中，这里的延误不同于隐匿不投的情形，前者是投递但超出规定的时间，后者则是直接加以藏匿而不投递。如果行为人故意隐匿不投的，则构成私自开拆、隐匿、毁弃邮件、电报罪。本罪属于犯，即行为人有条件、有义务将邮件按时投送而故意延误的行为。如果行为人遭遇不可抗力或意外事件延误投递邮件的，不构成本罪。
延误投递邮件的行为发生了使公共财产、国家和人民利益遭受重大损失的结果，才构成犯罪。仅有延误投递的行为而没有发生重大损失的结果，不成立本罪。而且，行为人延误投递邮件的行为与造成的重大损失的结果之间必须具有刑法上的因果关系。
本罪主体为特殊主体，是邮电工作人员。即国家邮电部门的干部、营业人员、分拣员、接发员、押运员、接发员、搬运员等；根据邮政法第8条第2款的规定，邮政企业根据需要委托其他单位或个人代办邮政企业专营业务的代办人员，办理邮政业务时亦应视为邮政工作人员。非邮电工作人员或虽在邮电部门工作但不与邮件、电报接触的人员，则不能成为本罪主体。
本罪的主观方面是故意，即行为人主观上严重不负责任，拒不办理依法应当办理的邮政业务，故意延误投递邮件。行为人实施这种行为的动机和目的是多种多样的，有的是为了泄愤报复，有的是为了牟取非法利益，等等。不论其出自何种动机和目的，对构成本罪没有影响。如果行为人延误投递邮件是因存在不可抗力或者其他正当原因，则不构成本罪。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 客体要件
本罪侵犯的客体是国家的邮政管理秩序。
本罪侵犯的对象是邮件。根据我国邮政法的规矩，邮件，是指通过邮政企业寄递的信件、印刷品、邮包、汇款通知、报刊等；邮件又分平常邮件和收据邮件。平常邮件，是指邮政企业及其分支机构在收寄时不出具收据，投递时不要求收件人签收的邮件，收据邮件，是指挂号信件、邮包、保价邮件等由邮政企业及其分支机构在收寄时出具收据，投递时要求收件人签收的邮件。所谓信件是指信函和明信片。它是用以向特定的人传达意思的一种文书。
本罪在客观方面表现为邮政工作人员严重不负责任，故意延误投递邮件，致使公共财产、国家和人民利益遭受重大损失的行为。
所谓严重不负责任，是指邮政工作人员违背国家法律赋予其的职责和义务，情节严重的行为。按照《邮政法》第6条、第22条的规定，邮政企业应当为用户提供迅速、准确、安全、方便的邮政业务邮政企业及其分支机构应当按照邮政主管部门规定的时限投交邮件，邮政工作人员不履行其职责，不遵守上述规定，即为不负责任的表现。如果行为人出于泄愤、报复而故意延误投递邮件，也是邮政工作人员对其职责不负责任的表现，至于何谓严重，则应主要结合其造成的危害后果来认定。
延误投递邮件，是指邮政工作人员对应当按期投递的邮件，有条件投递而故意拖延、耽误邮件的分发、递送，不按照邮政主管部门规定的时限投交邮件。至于延误时间的长短，法律没有规矩，只要行为人没有按规定时间投递邮件的，即属延误。如果行为人虽然没有及时、迅速地投递邮件，但并没有超出规定所允许的期限，即使客观上造成重大损失的，也不构成本罪。发生延误投递的时间可以是在分拣投递、押送、收发等任何一个环节中，这里的延误不同于隐匿不投的情形，前者是投递但超出规定的时间，后者则是直接加以藏匿而不投递。如果行为人故意隐匿不投的，则构成私自开拆、隐匿、毁弃邮件、电报罪。本罪属于犯，即行为人有条件、有义务将邮件按时投送而故意延误的行为。如果行为人遭遇不可抗力或意外事件延误投递邮件的，不构成本罪。
延误投递邮件的行为发生了使公共财产、国家和人民利益遭受重大损失的结果，才构成犯罪。仅有延误投递的行为而没有发生重大损失的结果，不成立本罪。而且，行为人延误投递邮件的行为与造成的重大损失的结果之间必须具有刑法上的因果关系。
本罪主体为特殊主体，是邮电工作人员。即国家邮电部门的干部、营业人员、分拣员、接发员、押运员、接发员、搬运员等；根据邮政法第8条第2款的规定，邮政企业根据需要委托其他单位或个人代办邮政企业专营业务的代办人员，办理邮政业务时亦应视为邮政工作人员。非邮电工作人员或虽在邮电部门工作但不与邮件、电报接触的人员，则不能成为本罪主体。
本罪的主观方面是故意，即行为人主观上严重不负责任，拒不办理依法应当办理的邮政业务，故意延误投递邮件。行为人实施这种行为的动机和目的是多种多样的，有的是为了泄愤报复，有的是为了牟取非法利益，等等。不论其出自何种动机和目的，对构成本罪没有影响。如果行为人延误投递邮件是因存在不可抗力或者其他正当原因，则不构成本罪。

[律师回复]
一、7月1日，出台《航班延误经济补偿指导意见》，主要内容如下：
1、航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个，一个是延误4小时以上、8小时以内；另一个是延误超过8小时以上。这两种情况，航空公司均要对旅客进行经济补偿；
2、补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现；
3、在航班延误的情况下，为了不再造成新的延误，经济补偿一般不在机场现场进行，航空公司可以采用登记、信函等方式进行；
4、机场应该制止旅客在航班延误后，采取“罢乘”、“霸机”等方式影响后续航班的正常飞行。
二、中国国航的补偿条件及标准如下：由于机务维护、航班调配、机组等国航的原因，造成航班延误，国航将根据延误的实际情况，向旅客提供经济补偿。延误4小时（含）以上不超过8小时，每位旅客补偿人民币200元；延误8小时（含）以上，每位旅客补偿人民币400元。南方航空、东方航空的补偿条件及标准与中国国航类似。不过，东方航空的补偿条件中多了“商务”造成的航班延误或者取消这一补充条件，对旅客进行补偿的可能是东航自身，也可能是东航的地面服务代理人。海航航空的补偿条件及标准为：由于机务维护、航班调配、机组等属海航原因造成的国内航班延误，海航将根据航班延误时间的实际情况，向旅客提供经济补偿。海航原因导致航班延误4（含）至8小时之内，补偿人民币200元或者等额积分；海航原因导致航班延误8小时（含）以上，补偿人民币400元或等额积分。多种原因导致航班持续延误，以其中海航原因所致延误时段计算延误时间，并按照前述标准提供经济补偿。扩展资料预防航班延误的措施
1、预订机票时使用民航资源网数据分析中心的“航线运力数据分析系统”提前查询航线航班历史准点率信息，尽量选择预订历史准点率较高的航班机票。
2、使用网站的航班延误智能预报、航班不正常跟踪服务。
3、关注天气措施，出发当天及时与航空公司及机场的问询处取得联系。
4、投保航班延误保险。

[律师回复] 快递均需检视，按快递费收取。额外增加安检费不如增加保险费。建议您向邮政机构具体咨询或投诉收费是否合理。

[律师回复] 根据你的问题解答如下,
1、保价邮件最高赔偿金额不超过该邮件所申报的保价金额。
2、保价邮件丢失或全部损毁按保价金额赔偿;部分损毁或短少按实际损失的价值予以赔偿，但赔偿额不得超过保价金额。
3、如保价邮件价值高于邮章规定的最高保价限额，发生部分损毁或短少，且损毁或短少的价值又不低于保价金额，亦应按实际保价金额予以赔偿。
4、未保价邮件发生丢失、损毁、短少时，应按实际损失赔偿，但最高赔偿金额不超过所付邮费的二倍。
5、凡因邮件丢失或全部损毁而进行赔偿后，应退回已收取的各项费用(保价费不退)。
6、因非客户责任使特快专递邮件逾限(以对外公布的全程时限为标准)造成寄件人申告时，应按所收邮费予以赔偿。
二、邮件保价是什么意思此项服务以自愿为原则。寄件人选择此项服务时，应确定保价金额与每个邮件内件实际价值一致，每个邮件保价金额最高限额为十万元人民币，保价费按申报的保价金额的1%收取，每件最低收取
1.00元人民币。未按规定交纳保价费的邮件，不属于保价邮件。保价邮件如发生丢失、损毁或短少，按实际损失价值赔偿，但最高不超过相关邮件的保价金额;未保价邮件如发生丢失、损毁或短少，按实际损失赔偿，最高不超过所付邮费的两倍;邮件如发生延误，按邮政部门规定的标准予以补偿;对其他损失或间接损失，邮政部门不承担赔偿责任。
三、以下情况中国邮政速递物流不承担赔偿责任
1、由于不可抗力造成的(保价邮件除外)。
2、寄递的物品违反禁寄或限寄规定的，经主管机关没收或依照有关法规处理的。
3、投交时邮件封装完好无拆动痕迹，且重量无减少而内件短少或损坏的。
4、收件人已按规定手续签收的。
5、由于客户的责任或所寄物品本身的原因造成邮件损失或延误的。
6、客户自交寄邮件之日起至查询期满未查询又未提出赔偿要求的。
7、国际邮件被寄达国按其国内法令扣留、没收或销毁的。

[律师回复] 可以拨打邮政的客服热线进行投诉，《中华人民共和国邮政法》第四十七条规定 邮政企业对于给据邮件丢失、损毁、内件短少，依照下列规定赔偿或者采取补救措施：
(一)保价的给据邮件丢失或者全部损毁的，按照保价额赔偿；部分损毁或者内件短少的，按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。
(二)未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍；挂号信件丢失、损毁的，按照所收取资费的三倍予以赔偿。 邮政企业应当在营业场所的告示中和提供给用户的给据邮件单据上，以足以引起用户注意的方式载明前款规定。 邮政企业因故意或者重大过失造成给据邮件损失，或者未履行前款规定义务的，无权援用本条第一款的规定限制赔偿责任。

[律师回复] 您好，针对您的航班延误险延误时间应该如何计算问题解答如下, 乘客搭乘的航班因自然灾害、恶劣天气、机械故障等因素，造成的航班延误、取消一般均在航班延误险的赔付范围内。不过，保险公司一般也会规定，如果恶劣天气导致整个机场关闭的，属于除外责任。因地震、海啸等原因造成的航班延误、取消，保险公司一般也不负责赔偿。
航班延误险延误时间如何计算
不同的航空公司有不同的标准，但目前航班延误有两种计算方法，大部分的航空公司都是按照这两种来计算。一种是自航班原定的开出时间开始计算直至搭乘由公共交通工具承运人提供最早的替代工具出发的时间为止，另一种是自原计划搭乘的航班到达时间开始计算直至被保险人抵达原计划目的地为止。
哪些情况航班延误保险不赔：
被保险人抵达机场时，已超过原定搭乘航班办理登机的时间;
被保险人因自身原因而未搭乘预定的航班;
被保险人原预订航班被取消，包括预定起飞时间之前的取消和预定起飞时间之后的取消;
被保险人预订机票时，已获知可能导致其预定搭乘的航班延误的情况或条件，包括但不限于任何或其它工人活动、任何自然灾害、旅行目的地突发传染病、或军事演习等。
航延险延误时间怎么算？
在延误时间的界定标准上，多数保险公司的规定基本一致。
延误时间的确定以下列两个时间中较长者为准：
(一)自飞机原定出发时间起至飞机实际起飞时间，或至航空公司安排的替代通工具的出发时间为止;
(二)自飞机原计划到达目的地时间起至飞机实际到达目的地时间，或至航空公司安排的替代通工具到达目的地时间为止。
也就是说，即使旅客被航空公司“请”上飞机，关上舱门，但如果飞机一直不飞，那么旅客也可以选择将实际到达时间与原定到达时间之差作为延误时间进行索赔。

[律师回复] 没有购买延误险.保险公司不会赔偿,但是可以要求航空公司赔偿损失

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 一般在快递运单的背面都会有有一份《快递协议》，其中一项是“填写本单表示你已阅读、理解并接受协议的内容，未保价物品丢失、损毁或短少，按照快递资费的三倍赔偿”。但是目前中国相关部门对物流行业还比较混乱，通常情况下如不接受该公司的赔偿条款，快递公司也只是严格按照上述条款赔付。但是如果在邮寄东西时进行了报价或购买了相关的保险，则可以根据相关条文规定进行索赔。如果觉得快递公司的赔偿弥补不了损失，可以通过法律的途径进行索赔。新《办法》规定，在快递服务过程中，快件(邮件)发生延误、丢失、损毁和内件不符的，经营快递业务的企业应当按照与用户的约定，依法予以赔偿。企业与用户之间未对赔偿事项进行约定的，对于购买保价的快件(邮件)，应当按照保价金额赔偿。对于未购买保价的快件(邮件)，按照《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国合同法》等相关法律规定赔偿。原来快递公司对丢失快件的赔偿主要依据《邮政法》47条和59条，一般赔偿消费者资费的3-5倍。但快件不是邮件，并不应该适用《邮政法》，从一定意义上来讲，适用的法律本身就出现了错误。而新《办法》实际上却明确了赔偿额度不受“资费三倍”的限制，而是适用《民法通则》《合同法》等民事法律关于损失赔偿的规定。未保价有约定的按照约定办，没有约定的但有保价的按照保价办，没有约定也没有保价的按照相关法律规定办。《合同法》规定：运输人也就是快递企业对运输的快件有保管责任，如果运输过程中货物有损毁，快递公司要与消费者按照约定给予赔偿，如果没有约定的话要给予市价赔偿，即按照交付或应当交付时货物到达地的市场价格计算。在这个过程中，快递丢失物品的价值是多少，将由消费者举证，证明它们实际价值。

[律师回复] 您好，关于快递邮寄合同丢失应该怎么样赔偿这个问题，我的解答如下, 一般在快递运单的背面都会有有一份《快递协议》，其中一项是“填写本单表示你已阅读、理解并接受协议的内容，未保价物品丢失、损毁或短少，按照快递资费的三倍赔偿”。但是目前中国相关部门对物流行业还比较混乱，通常情况下如不接受该公司的赔偿条款，快递公司也只是严格按照上述条款赔付。但是如果在邮寄东西时进行了报价或购买了相关的保险，则可以根据相关条文规定进行索赔。如果觉得快递公司的赔偿弥补不了损失，可以通过法律的途径进行索赔。新《办法》规定，在快递服务过程中，快件(邮件)发生延误、丢失、损毁和内件不符的，经营快递业务的企业应当按照与用户的约定，依法予以赔偿。企业与用户之间未对赔偿事项进行约定的，对于购买保价的快件(邮件)，应当按照保价金额赔偿。对于未购买保价的快件(邮件)，按照《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国合同法》等相关法律规定赔偿。原来快递公司对丢失快件的赔偿主要依据《邮政法》47条和59条，一般赔偿消费者资费的3-5倍。但快件不是邮件，并不应该适用《邮政法》，从一定意义上来讲，适用的法律本身就出现了错误。而新《办法》实际上却明确了赔偿额度不受“资费三倍”的限制，而是适用《民法通则》《合同法》等民事法律关于损失赔偿的规定。未保价有约定的按照约定办，没有约定的但有保价的按照保价办，没有约定也没有保价的按照相关法律规定办。《合同法》规定：运输人也就是快递企业对运输的快件有保管责任，如果运输过程中货物有损毁，快递公司要与消费者按照约定给予赔偿，如果没有约定的话要给予市价赔偿，即按照交付或应当交付时货物到达地的市场价格计算。在这个过程中，快递丢失物品的价值是多少，将由消费者举证，证明它们实际价值。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 要求快递公司给予合理解释并且辅以证据证明，否则最高可以要求赔偿实际物品价值并退回邮费。快递丢失的，首先按照快递合同(见快递单背面)的约定进行赔偿。合同没有约定或者约定不明确的，适用《合同法》关于运输合同的规定进行赔偿，即赔偿寄件人货物的实际价值损失。
1.当快递发生丢失、损毁或者短少，没有买保价的快递、信件类的按照本次服务服务费用的2倍补偿，包裹类的按照买的商品损失的价值来赔偿，但是最多不超过本次服务费用的5倍赔偿。如果是其他损失或者是间接损失的，快递公司不会赔偿。
2.对于保价的比平常快递快的快件，按照保价金额的百分之二来收保价费，当快件被弄丢了，应该按照被报价的金额来赔偿。保价的一件快递最高赔偿一万元。
3.如果是在网上买的东西在快递运输过程中被弄丢了，处理就比较简单了，直接找网上的卖家向其说明情况，卖家就会处理，或者是补发一件。或者是直接退款。如果卖家不处理或者是不满意处理得方法，进行多次沟通无效的可以直接请网购平台的官方进行处理。
4..如果是自己寄的快递，处理起来会有一点复杂，首先要拿住邮东西时的快递单号还有当时的凭证去当地的快递点进行索赔处理。如果对快递点的处理结果不满意，可以直接打快递公司的客服电话进行直接投诉。如果对快递公司的处理不满意或者是快递公司没按照实现商量的办法来解决，可以直接请求司法介入调查。
《合同法》第三百一十二条【确定货损额的方法】货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有约定的，按照其约定没有约定或者约定不明确，依照本法第六十一条的规定仍不能确定的，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的，依照其规定。

[律师回复] 贷记或借记“投资收益”科目。
2、采用权益法核算长期股权投资的腾出处置
1、投资企业收回长期股权投资时，应按实际收到的金额，借记“银行存款”等科目，按尚未领取的众多现金股利或创造利润。已计提减值准备的，还应同时结转减值准备空间，贷记或借记“投资收益”科目，按其账面余额，贷记长期股权投资，借记或贷记“资本公积——其他资本公积”科目，贷记“应收股利”科目，按其差额，除上述规定外，还应迅速结转原记入资本公积的相关金额

[律师回复] 所谓工期延误是指工程施工过程中任何一项或多项工作实际完成日期迟于计划规定的完成日期，从而可能导致整个合同工期的延长。
工期延误通常包括两种情况：一种是在施工过程中，实际的施工进度与发包人批准的计划施工进度相比落后了，这时就存在工期延误的事实。但这一事实有改变的可能性，比如可以通过赶工措施等加快进度。另一种是在工程完工并经竣工验收后，但这一事实已经无法改变了，因为工程已经完工并验收，此时只能根据造成工期延误的原因来分析各方当事人相应的法律责任。
所谓工期顺延是指承发包双方根据法律及合同约定，对工期延误这一事实状态所作的变更，即工期延误是事实，但因满足了法律规定或双方约定的某些条件，进而双方就该事件引起的延误天数予以顺延达成一致。
两者的关系简单说，工期顺延已发生工期延误为前提，以发生工期可以延误的情形为必要条件。但是，工期延误不一定导致工期顺延。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 《快递市场管理办法》第二十条　在快递服务过程中，快件（邮件）发生延误、丢失、损毁和内件不符的，经营快递业务的企业应当按照与用户的约定，依法予以赔偿。企业与用户之间未对赔偿事项进行约定的，对于购买保价的快件（邮件），应当按照保价金额赔偿。对于未购买保价的快件（邮件），按照《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国合同法》等相关法律规定赔偿。《邮政法》第四十七条　邮政企业对给据邮件的损失依照下列规定赔偿：
（一）保价的给据邮件丢失或者全部损毁的，按照保价额赔偿；部分损毁或者内件短少的，按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。
（二）未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍；挂号信件丢失、损毁的，按照所收取资费的三倍予以赔偿。

[律师回复] 您好，关于快递纠纷向哪里投诉这个问题，我的解答如下, 因快递产生纠纷的，消费者可以向消费者协会投诉，也可以直接向人民提讼。
《消费者权益保护法》
第三十九条
消费者和经营者发生消费者权益争议的，可以通过下列途径解决：
（一）与经营者协商和解；
（二）请求消费者协会或者依法成立的其他调解组织调解；
（三）向有关行政部门投诉；
（四）根据与经营者达成的仲裁协议提请仲裁机构仲裁；
（五）向人民提讼。
《民事诉讼法》
第一百一十九条 条件
必须符合下列条件：
（一）原告是与本案有直接利害关系的公民、法人和其他组织；
（二）有明确的被告；
（三）有具体的诉讼请求和事实、理由；
（四）属于人民受理民事诉讼的范围和受诉人民管辖。

[律师回复] 您好，针对您的快递几天不到能投诉问题解答如下, 快递超过7天可以投诉。按照规定，同城快递超3天、异地快递超7天不到，算彻底延误时限。消费者应获延误赔偿，赔偿为免除本次服务费用（不含保价等附加费用），由于延误导致内件直接价值丧失，应按照快件丢失或损毁进行赔偿。根据目前国家相关法规规定，超时限，快递公司应无条件赔偿寄件人损失。同时，如果快递延误对收件人造成了损失，收件人可申请协商获得相应赔偿。

[律师回复] 可以求助律师介入，为您提供解决方案处理，保障您应有的权益

[律师回复] 延误险的作用，航班延误了，乘客可以得到什么样的赔偿飞机延误险虽然是针对航班延误给予赔付的一种保险，但是并非所有的延误都可以获得赔付的。乘客在购买飞机延误险的时候，一定要看清楚延误险的免责条款，比如有的保险公司规定，航班延误5个小时以上可以获得赔付，有的则是3个小时，各保险公司的飞机延误险理赔条件也并不都一样。以市场上在售的一款飞机延误险来说，若出现以下情况，飞机延误险是不予理赔的。

[律师回复] 投诉举报

[律师回复] 对于快递几天不到可以投诉这个问题，解答如下, 快递超过7天可以投诉。按照规定，同城快递超3天、异地快递超7天不到，算彻底延误时限。消费者应获延误赔偿，赔偿为免除本次服务费用（不含保价等附加费用），由于延误导致内件直接价值丧失，应按照快件丢失或损毁进行赔偿。根据目前国家相关法规规定，超时限，快递公司应无条件赔偿寄件人损失。同时，如果快递延误对收件人造成了损失，收件人可申请协商获得相应赔偿。