重大飞行事故罪会怎样判刑

[律师回复] 对于重大飞行事故罪立案条件这个问题，解答如下, 重大飞行事故罪立案标准
一、什么是重大飞行事故罪
重大飞行事故罪，是指航空人员违反规章制度，因而发生重大飞行事故，危及公共安全，造成严重后果的行为。本罪侵犯的客体，是空中运输的正常秩序和空中运输的安全。这些交通运输活动一旦发生重大事故，就会危及公共安全，使人民生命财产遭受重大损失。
二、立案标准
1.构成本罪的主体必须是“航空人员”。必须是从事民用航空活动的空勤人员和地面人员。空勤人员包括驾驶员、领航员、飞行机械人员、飞行通信员和乘务员;地面人员包括航空指挥人员、航空器维修人员、空中交通管制员、飞行签派员和航空电台通信员等。其他人员不构成此罪。
2.航空人员有违反对民用航空器的维修、操作管理、空域管理、运输管理及安全飞行管理等方面的规章制度的行为。如民用航空器不按照空中交通管制单位指定的航路和飞行高度飞行，民用航空器机组人员的飞行时间、执勤时间超过民用航空主管部门规定的时限等。
3.行为人的行为必须致使发生重大飞行事故，造成了严重后果，才构成犯罪。如造成了人员重伤或者航空器严重损坏以及承运的货物毁坏等重大损失的情形。
三、量刑标准

[律师回复] 对于重大飞行事故罪要怎样判这个问题，解答如下, 客体要件。
本罪侵犯的客体，是空中运输的正常秩序和空中运输的安全。这些交通运输活动一旦发生重大事故，就会危及公共安全，使人民生命财产遭受重大损失。
飞机等航空器，不同于火车、汽车、轮船等交通工具，其运行速度是其他交通工具所无法比拟的。随着市场经济的发展和人民生活水平的提高，它已被越来越多的人们作为重要的远距离交通工具，同时，各种物资的航空运输也日益繁忙。适应这一需要，我国的民航事业在后有了飞速发展，航班、航线不断增多，航空公司大量出现。航运业务的扩大，需要大批合格的具有高度责任心的航空人员。同时，对于航空人员也应从法律上提出更为严格的要求。刑法对航空人员违反规章制度，致使发生重大飞行事故，造成严重后果的行为，规定适用交通肇事罪。鉴于航空器的特殊性，本法单设了飞行事故罪。
本罪在客观方面表现为在空中运输活动中违反规章制度，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。具体地说，重大飞行事故罪的客观方面是由以下三个因素组成的。
1、航空人员必须有违反规章制度，致使发生重大飞行事故，造成严重后果的行为。违反规章制度是指违反与飞行安全有关的规章制度，例如，航空维修人员不认真检查、维修航空器，未及时发现航空器的故障；领航员领航不正确，飞机起飞前，机长不对航空器进行全面检查，飞机遇险时机长未采取必要的挽救措施；机组人员未经机长批准擅自离开航空器等等。
2、必须造成发生重大事故，致人重伤、死亡或者便公私财产遭受重大损失的严重后果。所谓重大事故，根据民航飞行事故划分标准，是指造成死亡三十九人以下，或者飞机失踪，该机机上人员在三十九人以下；或者飞机迫降到无法运出的地方。所谓严重后果，一般是指飞机等航空器或者其他航空设施受到严重损坏，航空器上人员遭受重伤，公私财产受到严重损失等。如果造成了飞机坠毁或者人员死亡的，应适用本条给予处罚。如果只有航空人员的违章行为，没有实际发生重大飞行事故，则对行为人予以行政处分，不能追究其处罚。按照民航飞行事故划分标准，本条基本犯罪构成中的重大飞行事故中已包含致人死亡的情况，而且最多可致三十九人死亡。这就是说，造成一至三十九人死亡，居于重大飞行事故，应适用
第一档法定刑，处五年以下有期徒刑或者拘役。但本条
第二档法定刑的适用条件仍然是造成人员死亡。这样一来，造成人员死亡的，既可适用第一档法定刑，也可适用第二档法定刑。这在司法实践中应如何解决，有待或司法机关作出解释。
3、严重后果必须是违章行为引起的，二者之间存在因果关系。违反规章制度，致人重伤、死亡或者便公私财产遭受重大损失的行为，必须发生在从始发机场准备载人装货至终点机场旅客离去，货物卸完的整个交通运输活动过程中。
以上3个因素是相互联系、相互制约，不可分割、缺一不可。
本罪的主体为特殊主体，主体必须是航空人员。根据《民用航空法》的规定，航空人员，是指从事民用航空活动的空勤人员和地勤人员。空勤人员包括驾驶员、领航员、飞行通信员、机械员、乘务员，地勤人员包括民用航空维护人员、空中交通管制员。飞行签派员、航空台通信员。因为他们担负的职责同交通运输安全直接关系，一旦不正确履行自己的职责，都可能造成重大事故。
本罪在主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。这种过失主要是指行为人对危害后果的态度而言。行为人在违反规章制度上可能出于故意，但他对于发生飞行事故的严重后果则是过失的，即他应当预见而未预见到可能发生严重后果，或者虽然预见，但轻信可以避免，以致发生了严重的后果；如果出于故意，就不构成本罪，而属于其他犯罪了。

[律师回复] 重大飞行事故罪既遂的判刑：根据《刑法》第一百三十一条，航空人员违反规章制度，致使发生重大飞行事故，造成严重后果的，处三年以下有期徒刑或者拘役;造成飞机坠毁或者人员死亡的，处三年以上七年以下有期徒刑。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下,
这一问题，解答如下：
《中华人民共和国刑法》规定，已经着手实行犯罪，由于犯罪分子意志以外的原因而未得逞的，是犯罪未遂。
对于未遂犯，可以比照既遂犯从轻或者减轻处罚。
至于从轻或者减轻的幅度大小，则应综合考虑案件的具体情况来定。但对于情节特别恶劣、危害后果严重、人身危险性大的未遂犯，也可以与既遂犯同等处罚，而不予从轻或者减轻。

[律师回复] 本罪的主体为特殊主体，主体必须是航空人员。根据《民用航空法》[1-2] 的规定，航空人员，是指从事民用航空活动的空勤人员和地勤人员。空勤人员包括驾驶员、领航员、飞行通信员、机械员、乘务员，地勤人员包括民用航空维护人员、空中交通管制员。飞行签派员、航空台通信员。因为他们担负的职责同交通运输安全直接关系，一旦不正确履行自己的职责，都可能造成重大事故。

[律师回复] 对于飞车抢夺致人重伤怎么样处罚这个问题，解答如下, 飞车抢夺致人重伤怎么处罚
飞车抢夺致人伤亡是指行为人驾驶机动车辆，主要是摩托车进行抢夺，在抢夺过程中致被害人轻伤、重伤及死亡的情形。实施抢夺公私财物行为，构成犯罪，同时造成被害人重伤、死亡等后果，构成过失重伤罪、过失致人死亡罪等犯罪的，依照处罚较重的规定处罚。
1、抢夺罪是行为人直接故意对被害人的财物进行抢夺，而不是直接故意对被害人人身使用暴力，这就使得一些人将行为人对被害人的人身侵害理解为过于自信的过失。
2、我国刑法所规定的过失致人重伤罪，法定最高刑为三年（《中华人民共和国刑法》第二百三十五条），过失致人死亡罪，法定最高刑仅为七年（《中华人民共和国刑法》第二百三十三条）；过失致人轻伤，则不负。
飞车抢夺致人伤亡的社会危险性和危害性是极大的，上述解释将飞车抢夺致被害人重伤、死亡的，以抢夺罪与过失重伤罪或抢夺罪与过失致人死亡罪从一重罪处罚，必然会造成对犯罪分子处罚时的量刑畸轻，很难对犯罪分子起到刑罚应有的震慑作用，不利于对公民生命、健康权的保护，违背了罪刑相适应原则。
综上所述，行为人在飞车抢夺过程中抢夺财物的同时也存在对被害人生命、健康权伤害的间接故意，实施飞车抢夺公私财物的行为，构成抢夺罪，同时造成被害人伤害、死亡后果的，应当构成故意伤害罪、故意罪，在对其处罚时应当依照处罚较重的规定处罚。
抢夺致人重伤死亡怎么定罪
这种情形不要认定为抢夺的结果加重犯。因为结果加重犯事依法定为准，而法律没有关于抢夺结果加重的规定。应分两种情况解决：
1、如果抢夺的数额不够较大，不成立抢夺罪，那么就以过失致人死亡一罪论处；因抢夺而过失致人死亡，作为量刑情节考虑；
2、如果抢夺数额也较大，又导致重伤、死亡结果的，属于想象竞合犯，从一重罪定罪处罚。不实行数罪并罚。

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飞车抢夺致人伤亡是指行为人驾驶机动车辆，主要是摩托车进行抢夺，在抢夺过程中致被害人轻伤、重伤及死亡的情形。实施抢夺公私财物行为，构成犯罪，同时造成被害人重伤、死亡等后果，构成过失重伤罪、过失致人死亡罪等犯罪的，依照处罚较重的规定处罚。
1、抢夺罪是行为人直接故意对被害人的财物进行抢夺，而不是直接故意对被害人人身使用暴力，这就使得一些人将行为人对被害人的人身侵害理解为过于自信的过失。
2、我国刑法所规定的过失致人重伤罪，法定最高刑为三年（《中华人民共和国刑法》第二百三十五条），过失致人死亡罪，法定最高刑仅为七年（《中华人民共和国刑法》第二百三十三条）；过失致人轻伤，则不负。
飞车抢夺致人伤亡的社会危险性和危害性是极大的，上述解释将飞车抢夺致被害人重伤、死亡的，以抢夺罪与过失重伤罪或抢夺罪与过失致人死亡罪从一重罪处罚，必然会造成对犯罪分子处罚时的量刑畸轻，很难对犯罪分子起到刑罚应有的震慑作用，不利于对公民生命、健康权的保护，违背了罪刑相适应原则。
综上所述，行为人在飞车抢夺过程中抢夺财物的同时也存在对被害人生命、健康权伤害的间接故意，实施飞车抢夺公私财物的行为，构成抢夺罪，同时造成被害人伤害、死亡后果的，应当构成故意伤害罪、故意罪，在对其处罚时应当依照处罚较重的规定处罚。
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[律师回复] 您好，关于飞车抢夺致人重伤要怎样处罚这个问题，我的解答如下, 飞车抢夺致人重伤怎么处罚
飞车抢夺致人伤亡是指行为人驾驶机动车辆，主要是摩托车进行抢夺，在抢夺过程中致被害人轻伤、重伤及死亡的情形。实施抢夺公私财物行为，构成犯罪，同时造成被害人重伤、死亡等后果，构成过失重伤罪、过失致人死亡罪等犯罪的，依照处罚较重的规定处罚。
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2、我国刑法所规定的过失致人重伤罪，法定最高刑为三年（《中华人民共和国刑法》第二百三十五条），过失致人死亡罪，法定最高刑仅为七年（《中华人民共和国刑法》第二百三十三条）；过失致人轻伤，则不负。
飞车抢夺致人伤亡的社会危险性和危害性是极大的，上述解释将飞车抢夺致被害人重伤、死亡的，以抢夺罪与过失重伤罪或抢夺罪与过失致人死亡罪从一重罪处罚，必然会造成对犯罪分子处罚时的量刑畸轻，很难对犯罪分子起到刑罚应有的震慑作用，不利于对公民生命、健康权的保护，违背了罪刑相适应原则。
综上所述，行为人在飞车抢夺过程中抢夺财物的同时也存在对被害人生命、健康权伤害的间接故意，实施飞车抢夺公私财物的行为，构成抢夺罪，同时造成被害人伤害、死亡后果的，应当构成故意伤害罪、故意罪，在对其处罚时应当依照处罚较重的规定处罚。
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这种情形不要认定为抢夺的结果加重犯。因为结果加重犯事依法定为准，而法律没有关于抢夺结果加重的规定。应分两种情况解决：
1、如果抢夺的数额不够较大，不成立抢夺罪，那么就以过失致人死亡一罪论处；因抢夺而过失致人死亡，作为量刑情节考虑；
2、如果抢夺数额也较大，又导致重伤、死亡结果的，属于想象竞合犯，从一重罪定罪处罚。不实行数罪并罚。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 飞车抢夺致人重伤怎么处罚
飞车抢夺致人伤亡是指行为人驾驶机动车辆，主要是摩托车进行抢夺，在抢夺过程中致被害人轻伤、重伤及死亡的情形。实施抢夺公私财物行为，构成犯罪，同时造成被害人重伤、死亡等后果，构成过失重伤罪、过失致人死亡罪等犯罪的，依照处罚较重的规定处罚。
1、抢夺罪是行为人直接故意对被害人的财物进行抢夺，而不是直接故意对被害人人身使用暴力，这就使得一些人将行为人对被害人的人身侵害理解为过于自信的过失。
2、我国刑法所规定的过失致人重伤罪，法定最高刑为三年（《中华人民共和国刑法》第二百三十五条），过失致人死亡罪，法定最高刑仅为七年（《中华人民共和国刑法》第二百三十三条）；过失致人轻伤，则不负。
飞车抢夺致人伤亡的社会危险性和危害性是极大的，上述解释将飞车抢夺致被害人重伤、死亡的，以抢夺罪与过失重伤罪或抢夺罪与过失致人死亡罪从一重罪处罚，必然会造成对犯罪分子处罚时的量刑畸轻，很难对犯罪分子起到刑罚应有的震慑作用，不利于对公民生命、健康权的保护，违背了罪刑相适应原则。
综上所述，行为人在飞车抢夺过程中抢夺财物的同时也存在对被害人生命、健康权伤害的间接故意，实施飞车抢夺公私财物的行为，构成抢夺罪，同时造成被害人伤害、死亡后果的，应当构成故意伤害罪、故意罪，在对其处罚时应当依照处罚较重的规定处罚。
抢夺致人重伤死亡怎么定罪
这种情形不要认定为抢夺的结果加重犯。因为结果加重犯事依法定为准，而法律没有关于抢夺结果加重的规定。应分两种情况解决：
1、如果抢夺的数额不够较大，不成立抢夺罪，那么就以过失致人死亡一罪论处；因抢夺而过失致人死亡，作为量刑情节考虑；
2、如果抢夺数额也较大，又导致重伤、死亡结果的，属于想象竞合犯，从一重罪定罪处罚。不实行数罪并罚。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下,
这一问题，解答如下：
《中华人民共和国刑法》规定，已经着手实行犯罪，由于犯罪分子意志以外的原因而未得逞的，是犯罪未遂。
对于未遂犯，可以比照既遂犯从轻或者减轻处罚。
至于从轻或者减轻的幅度大小，则应综合考虑案件的具体情况来定。但对于情节特别恶劣、危害后果严重、人身危险性大的未遂犯，也可以与既遂犯同等处罚，而不予从轻或者减轻。

[律师回复] 您好，关于这个问题，我的解答如下,
这一问题，解答如下：
取保候审也称保释，对于符合申请取保候审条件的，首先由犯罪嫌疑人、被告人或其法定代理人、近亲属、辩护人可以向办案机关提出取保候审申请；
然后，经办案机关审查后，同意取保候审的，申请人需向办案机关提供相应的担保：一种是提出保证人担保。也就是说，被取保候审人要提出一个符合条件的人作为自己的保证人，该保证人要承担法律规定的义务，担保被保证人能够做到随传随到。另一种是提供保证金。犯罪嫌疑人、被告人被取保候审的，交纳一定数额的现金作担保。如果违反有关规定，保证金就会被没收，并且会根据不同的情形，责令犯罪嫌疑人、被告人具结悔过，重新交纳保证金、提出保证人或监视居住、予以逮捕等等。
《中华人民共和国刑事诉讼法》规定，人民、人民检察院和公安机关对有下列情形之一的犯罪嫌疑人、被告人，可以取保候审：
(一)可能判处管制、拘役或者适用附加刑的
(二)可能判处有期徒刑以上刑罚，采取取保候审不致发生社会危险性的
(三)患有严重疾病、生活不能自理，怀孕或者正在哺乳自己婴儿的妇女，采取取保候审不致发生社会危险性的
(四)羁押期限届满，案件尚未办结，需要采取取保候审的。
取保候审、监视居住由公安机关执行。

[律师回复] 犯本罪的，处三年以下有期徒刑或者拘役；造成飞机坠毁或者人员死亡的，处三年以上七年以下期徒刑。

[律师回复] 犯重大飞行事故罪的,处三年以下有期徒刑或者拘役;造成飞机坠毁或者人员死亡的,处三年以上七年以下期徒刑。

[律师回复] 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十一条规定，重大飞行事故罪，是指航空人员违反规章制度，因而发生重大飞行事故，危及公共安全，造成严重后果的行为。本罪侵犯的客体，是空中运输的正常秩序和空中运输的安全。这些交通运输活动一旦发生重大事故，就会危及公共安全，使人民生命财产遭受重大损失。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 飞车抢夺致人重伤怎么处罚
飞车抢夺致人伤亡是指行为人驾驶机动车辆，主要是摩托车进行抢夺，在抢夺过程中致被害人轻伤、重伤及死亡的情形。实施抢夺公私财物行为，构成犯罪，同时造成被害人重伤、死亡等后果，构成过失重伤罪、过失致人死亡罪等犯罪的，依照处罚较重的规定处罚。
1、抢夺罪是行为人直接故意对被害人的财物进行抢夺，而不是直接故意对被害人人身使用暴力，这就使得一些人将行为人对被害人的人身侵害理解为过于自信的过失。
2、我国刑法所规定的过失致人重伤罪，法定最高刑为三年（《中华人民共和国刑法》第二百三十五条），过失致人死亡罪，法定最高刑仅为七年（《中华人民共和国刑法》第二百三十三条）；过失致人轻伤，则不负。
飞车抢夺致人伤亡的社会危险性和危害性是极大的，上述解释将飞车抢夺致被害人重伤、死亡的，以抢夺罪与过失重伤罪或抢夺罪与过失致人死亡罪从一重罪处罚，必然会造成对犯罪分子处罚时的量刑畸轻，很难对犯罪分子起到刑罚应有的震慑作用，不利于对公民生命、健康权的保护，违背了罪刑相适应原则。
综上所述，行为人在飞车抢夺过程中抢夺财物的同时也存在对被害人生命、健康权伤害的间接故意，实施飞车抢夺公私财物的行为，构成抢夺罪，同时造成被害人伤害、死亡后果的，应当构成故意伤害罪、故意罪，在对其处罚时应当依照处罚较重的规定处罚。
抢夺致人重伤死亡怎么定罪
这种情形不要认定为抢夺的结果加重犯。因为结果加重犯事依法定为准，而法律没有关于抢夺结果加重的规定。应分两种情况解决：
1、如果抢夺的数额不够较大，不成立抢夺罪，那么就以过失致人死亡一罪论处；因抢夺而过失致人死亡，作为量刑情节考虑；
2、如果抢夺数额也较大，又导致重伤、死亡结果的，属于想象竞合犯，从一重罪定罪处罚。不实行数罪并罚。

[律师回复] 认定本罪一看行为人的行为是否违反规章制度。如果行为人的行为是照章行事的，不违反规章制度，即使发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，也不构成犯罪。二看是否造成了严重后果。行为人虽然违反了规章制度，但未造成严重后果的，不构成犯罪。三看违章行为与严重后果之间是否有因果关系。即使在行为人的违章行为之后，发生了重大事故，但不是行为人的违章行为引起的，二者之间没有因果关系，不构成犯罪。四看行为人主观上有无过失。如果行为人主观上既无故意，又无过失，严重后果是由于不能预见或者不可抗拒的原因引起的，属于意外事件。

[律师回复] 本罪的主体为特殊主体，主体必须是航空人员。根据《民用航空法》的规定，航空人员，是指从事民用航空活动的空勤人员和地勤人员。空勤人员包括驾驶员、领航员、飞行通信员、机械员、乘务员，地勤人员包括民用航空维护人员、空中交通管制员。飞行签派员、航空台通信员。因为他们担负的职责同交通运输安全直接关系，一旦不正确履行自己的职责，都可能造成重大事故。

[律师回复] 您好！你问的飞车抢劫罪严重吗的问题，律师告诉你根据第二百六十三条 以暴力、胁迫或者其他方法抢劫公私财物的，处3年以上10年以下有期徒刑，并处罚金；
加重处罚的情形：有下列情形之一的，处10年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。并处罚金或者没收财产：
（一）入户抢劫的；
（二）在公共交通工具上抢劫的；
（三）抢劫银行或者其他金融机构的；
（四）多次抢劫或者抢劫数额巨大的；
（五）抢劫致人重伤、死亡的；
（六）冒充军警人员抢劫的；
（七）持枪抢劫的；
（八）抢劫军用物资或者抢险、救灾。

[律师回复] 我认为应当定以危险方法危害公共安全罪，最高可判死刑。
值得商榷，因为暴力危及飞行安全罪，客观方面是对飞行中的航空器上的人员使用暴力。

[律师回复] （1）犯罪主体不同。尽管两者都是特殊主体，重大飞行事故罪的犯罪 主体仅限于航空人员；重大责任事故罪的罪主体则只能是工厂、矿山、 林场、建筑企业或其他企业、事业单位的职工以及群众合作经营组织或 个体经营户的从业人员。
（2）发生的场合不同。重大飞行事故罪发生在航空器的飞行过程中， 而重大责任事故罪则发生在生产、作业过程中。 量刑标准 犯本罪的，处三年以下有期徒刑或者拘役；造成飞机坠毁或者人员死亡 的，处三年以上七年以下期徒刑