电动车撞上小车怎么归责

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 根据道路交通安全法的规定，在道路上因为过错或是意外导致的人身伤亡或是财产损失的事件属于交通事故。如果当时报案了的话，或是之后报案也行，谁的责任大，谁的责任小，还是谁要对事故负全部责任是需要由交警部门来认定的。交警部门会在对事故调查之日起10日内出具交通事故认定书，确定各方的责任。如果责任无法查清的，也会根据当事人的陈述以及现场证据等出具交通事故证明送达给当事人。事故认定书或是事故证明是当事人处理交通事故的重要依据。
交通事故各方的过错通常通过交警部门出具的交通事故认定书来确定，当事人如果对交通事故认定书不服的可以在收到交通事故认定书之日起三日内向上一级交警部门申请复核，未申请复核或者对复核结果不服的，可以在向提讼时进行举证，由结合证据进行判断。但是由于自行举证的难度一般都很大，如果对交通事入认定书有异议的，还是应当在规定的时间内提出复核。
交通事故发生的原因
1、客观因素道路、气象等原因，也可引起事故发生。
2、车况不佳车辆技术状况不良，尤其是制动系统、转向系统、前桥、后桥有故障，没有及时检查、维修。
3、疏忽大意当事人由于心理或者生理方面的原因，没有正确观察和判断外界事物而造成精力分散、反应迟钝，表现为观望不周、措施不及或者不当。还有当事人依靠自己的主观想象判断事务或者过高估计自己的技术，过分自信，对前方、左右车辆、行人形态、道路情况等，未判断清楚就盲目通行。
4、操作失误驾驶车辆的人员技术不熟练，经验不足，缺乏安全行车常识，未掌握复杂道路行车的特点，或者遇有突然情况惊慌失措，发生操作错误。
5、违反规定当事人由于不按交通法规和其他交通安全规定行车或者走路，致使交通事故发生。如酒后开车、非驾驶人员开车、超速行驶、争道抢行、违章装载、超员、疲劳驾驶、行人不走人行横道等原因造成交通违法的交通事故。

[律师回复] 【1】根据《道路交通安全法》第73条，
发生交通事故，要由交警部门出具交通事故认定书。
【2】根据当时的双方责任大小，划分双方分担责任比例。
【3】根据·《道路交通安全法》第76条，
机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，
非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；
有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；
机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
【4】根据提问者的叙述，在快车道，机动车按道行驶，
自行车被撞，交通事故认定书是认为由自行车负主要责任。
，机动车没有责任。
那么由机动车承担不超过10%的赔偿责任。

[律师回复] 机动车与非机动车或者行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，超过机动车第三者责任强制保险责任限额的部分，由机动车方承担赔偿责任。但有证据证明非机动车驾驶人或者行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，依照下列规定减轻机动车方的赔偿责任：
（一）非机动车驾驶人或者行人负事故全部责任的，减轻百分之七十至百分之八十；
（二）非机动车驾驶人或者行人负事故主要责任的，减轻百分之五十至百分之六十；
（三）非机动车驾驶人或者行人负事故同等责任的，减轻百分之二十至百分之三十；
（四）非机动车驾驶人或者行人负事故次要责任的，减轻百分之十至百分之二十。 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任

[律师回复] 你好，关于行人横穿马路被电动车撞责任归谁的问题，解释如下:
交通事故的责任是由交警来划分的，交警根据根据事故现场的具体情况，事故发生的原因来作判断。然后再根据原因看是哪一方的过错导致的，过错大的一方，承担的责任越大，当然也要承担主要的赔偿责任，所以事故责任的大小与赔偿责任息息相关。另外交警作出责任划分不是口头的形式作出，而是需要出具一份书面的《事故责任认定书》，认定书上主要会写明事故的经过、认定依据、承担事故的责任人、责任承担情况。事故责任一经作出，双方确认并认可，就可以作为该事故的赔偿依据。
像这种行人横穿马路被电动车撞,行人没事，但却导致骑电动车的人受伤了的情况，一般情况下行人应该负主要责任，但是机动车一方仍要赔偿行人方面的损失，承担比例依据责任认定书划分的标准。

[律师回复] (1)机动车驾驶人将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的，扣留机动车驾驶证，可并处吊销机动车驾驶证
(2)未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或暂扣期间驾驶机动车的，或将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的，由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下的罚款，可并处拘留15天的处罚
(3)特别声明：对于未随身携带机动车驾驶证的，无论驾驶人在行驶过程中违法与否，均不得继续驾驶该车辆。公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知驾驶人提供驾驶证。根据所提供驾驶证的不同情形分别进行处理。)如若提供的驾驶证真实、合法并且在驾驶时无任何违法行为的，给予警告或20-200元的罚款，及时退还机动车；)如若提供的驾驶证真实、合法但在驾驶时有违法行为的，根据其违法的情况和未随身携带驾驶证一并予以处罚，并及时退还机动车；)如驾驶人不能提供真实、合法的机动车驾驶证，视为无证驾驶，可按照(1)、
(2)的情形处理

[律师回复] 你好，关于电动车撞车了责任应该归谁的问题，请参考以下内容:
先计算各自损失，然后互相赔偿对方损失一半。
比如甲损失二百、乙损失一百，经过计算，乙再支付给甲五十即可。
或经协商，交警协调，如对方责任大，己方责任小，则由对方赔偿你损失的百分之七十，但这是需要协商的，最好先找交警，交警在场，在这样协商
希望对你有帮助，

[律师回复] 责任是机动车的由机动车一方承担责任，行人、乘车人、非机动车驾驶人有责任，可适当减轻机动车一方的责任

[律师回复] 事故责任由交警部门的事故责任认定为准，个人判断，你负事故的主要责任，老大爷负事故的次要责任。

[律师回复] ? 你好，根据法律规定发生交通事故要及时报警，由交警部门及时处理根据现场情况做出交通事故认定书，对当事人的交通事故责任进行认定划分，该交通事故认定书也是你们双方承担赔偿责任的依据，也只有交警部门认定的责任是权威的，其他任何人或机关的说法都是没用的，建议还是先等交警的事故认定书出来之后在看，如果对事故认定书认定书的认定责任不服的话，可以在三日内向上级部门申请复核的。交通事故认定书出来后会建议当事人双方进行调解解决此案，如果调解不成，当事人可以根据交通责任事故认定书的责任划分起诉要求对方赔偿损失

[律师回复] 需要交警调查，出事故认定书

[律师回复] 交通事故什么情况承担全部责任，什么情况承担同等责任
一、交通事故什么情况承担全部责任
一方当事人有下列情形的，为全部责任。
(一)当事人驾驶车辆在有交通信号灯控制的交叉路口，遇红灯继续通行的;
(二)当事人驾驶机动车越过施划有禁止穿越的道路中心线或者隔离设施，与道路上的其他车辆或行人发生交通事故的;
(三)当事人驾驶机动车进入非机动车道或非机动车通行范围内，刮撞同向行驶非机动车的;
(四)当事人驾驶车辆在人行道或行人通行范围内刮撞行人的;
(五)当事人驾驶车辆刮撞依法在人行横道内通行的行人的;
(六)当事人驾驶车辆未避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;
(七)当事人所驾驶车辆的装载物发生遗洒、飘散，导致发生交通事故的;
(八)当事人驾驶机动车倒车时，与车后其它车辆、行人发生交通事故的;
(九)当事人驾驶非机动车在非机动车道逆行，与顺向行驶的非机动车发生交通事故的;
(十)当事人驾驶非机动车在非机动车道超越同向行驶的非机动车发生交通事故的;
(十
一)车辆单方发生交通事故的。
二、交通事故什么情况双方承担同等责任
一方当事人有下列情形，另一方当事人无下列情形的，有下列情形的一方为全部责任;双方当事人均有下列情形的，为同等责任：
(一)机动车追撞前方同车道行驶的机动车尾部的;
(二)机动车变更车道时，影响相关车道内行驶的机动车正常行驶的;
(三)机动车在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的;但有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方未让有障碍的一方先行的;
(四)机动车在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，下坡车未让上坡车先行的;但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的;
(五)机动车在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄山路上会车时，靠山体的一方未让不靠山体的一方先行的;
(六)机动车超越前方正在左转弯的机动车的;
(七)机动车超越前方正在掉头的机动车的;
(八)机动车超越前方正在超车的机动车的;
(九)机动车与对面驶来的机动车有会车可能时超车的;
(十)机动车行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的;
(十
一)机动车在没有中心线或者同方向只有一条机动车道的道路上，从前车右侧超越的;
(十
二)机动车在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时，未让正常行驶车辆先行的;
(十
三)机动车在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的;
(十
四)机动车溜车的;
(十
五)机动车违反规定在专用车道内行驶的;
(十
六)机动车违反装载规定，致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的;
(十
七)机动车违反交通信号指示方向行驶的;
(十
八)机动车开关车门时造成交通事故的;
(十
九)机动车在设有主、辅路的道路上，进主路时未按规定让行的;
(二
十)机动车在设有主、辅路的道路上，辅路上行驶的机动车未按规定让行出主路的机动车的;
(二十
一)机动车进出或者穿越道路，未按规定让行的;
(二十
二)机动车借道进出停车场或者道路停车泊位，妨碍其他车辆正常通行的;
(二十
三)机动车在道路上进行维修、养护等作业时，未按规定使用黄色标志灯、危险报警闪光灯、箭头指示灯的;
(二十
四)机动车违反牵引规定的;
(二十
五)机动车驶入禁止通行的道路的;
(二十
六)机动车未避让遇障碍无法通行借用相邻机动车道通行的非机动车的;
(二十
七)准备进入环行路口的机动车未让已在路口内的机动车先行的;
(二十
八)车辆违反规定进入高速公路、城市快速路或者封闭道路的;
(二十
九)车辆在没有施划禁止穿越的道路中心线或者没有隔离设施的道路上驶入逆行，与相对行驶的车辆或行人发生交通事故的;
(三
十)车辆通过有交通信号灯控制的交叉路口，遇放行信号时，未让先于本放行信号放行的车辆先行的;
(三十
一)车辆通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的车辆先行的;
(三十
二)车辆通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥且交通标志、标线未规定优先通行的交叉路口时，未让右方道路的来车先行的;
(三十
三)车辆通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，转弯的车辆未让直行的车辆先行的;
(三十
四)车辆通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口，遇相对方向来车，左转弯车未让直行车先行的;
(三十
五)车辆通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车先行的;
(三十
六)车辆碰撞依法暂停、停放的车辆的;
(三十
七)车辆…注意避让正在作业的道路养护车辆、工程作业车的;
(三十
八)车辆遇红灯亮时，右转弯车辆未让被放行的车辆先行的;
(三十
九)车辆遇绿灯亮时，转弯车辆未让被放行的直行车辆先行的;
(四
十)车辆未按照交通警察指挥通行的。
以上就是对行人在非机动车道被逆行电动车撞责任归谁的解释，希望能对你有所帮助。

[律师回复] 交通事故责任，由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
【法律依据】
《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 您好，可以说说具体情况吗

[律师回复] 您好,交通事故发生后,责任认定一般以交通事故责任认定书为准,交警会给交通事故责任认定书，对责任认定有异议，不服的,可以向上级交警部门申请复核，重新作出责任划分，伤势医治结束后，先向司法鉴定所申请伤残等级鉴定,具体几级以鉴定结果为准，双方协商不成，可以向法院起诉解决，有保险的，交强险内不分责任全赔，赔偿包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金、住院伙食补助费、交通费、住宿费、精神抚慰金、必要的营养费、被抚养人生活费等等损失。

[律师回复] 根据道路交通安全法的规定，在道路上因为过错或是意外导致的人身伤亡或是财产损失的事件属于交通事故。如果当时报案了的话，或是之后报案也行，谁的责任大，谁的责任小，还是谁要对事故负全部责任是需要由交警部门来认定的。交警部门会在对事故调查之日起10日内出具交通事故认定书，确定各方的责任。如果责任无法查清的，也会根据当事人的陈述以及现场证据等出具交通事故证明送达给当事人。事故认定书或是事故证明是当事人处理交通事故的重要依据。
交通事故各方的过错通常通过交警部门出具的交通事故认定书来确定，当事人如果对交通事故认定书不服的可以在收到交通事故认定书之日起三日内向上一级交警部门申请复核，未申请复核或者对复核结果不服的，可以在向提讼时进行举证，由结合证据进行判断。但是由于自行举证的难度一般都很大，如果对交通事入认定书有异议的，还是应当在规定的时间内提出复核。
交通事故发生的原因
1、客观因素道路、气象等原因，也可引起事故发生。
2、车况不佳车辆技术状况不良，尤其是制动系统、转向系统、前桥、后桥有故障，没有及时检查、维修。
3、疏忽大意当事人由于心理或者生理方面的原因，没有正确观察和判断外界事物而造成精力分散、反应迟钝，表现为观望不周、措施不及或者不当。还有当事人依靠自己的主观想象判断事务或者过高估计自己的技术，过分自信，对前方、左右车辆、行人形态、道路情况等，未判断清楚就盲目通行。
4、操作失误驾驶车辆的人员技术不熟练，经验不足，缺乏安全行车常识，未掌握复杂道路行车的特点，或者遇有突然情况惊慌失措，发生操作错误。
5、违反规定当事人由于不按交通法规和其他交通安全规定行车或者走路，致使交通事故发生。如酒后开车、非驾驶人员开车、超速行驶、争道抢行、违章装载、超员、疲劳驾驶、行人不走人行横道等原因造成交通违法的交通事故。

[律师回复] 根据道路交通安全法的规定，在道路上因为过错或是意外导致的人身伤亡或是财产损失的事件属于交通事故。如果当时报案了的话，或是之后报案也行，谁的责任大，谁的责任小，还是谁要对事故负全部责任是需要由交警部门来认定的。交警部门会在对事故调查之日起10日内出具交通事故认定书，确定各方的责任。如果责任无法查清的，也会根据当事人的陈述以及现场证据等出具交通事故证明送达给当事人。事故认定书或是事故证明是当事人处理交通事故的重要依据。
交通事故各方的过错通常通过交警部门出具的交通事故认定书来确定，当事人如果对交通事故认定书不服的可以在收到交通事故认定书之日起三日内向上一级交警部门申请复核，未申请复核或者对复核结果不服的，可以在向提讼时进行举证，由结合证据进行判断。但是由于自行举证的难度一般都很大，如果对交通事入认定书有异议的，还是应当在规定的时间内提出复核。
交通事故发生的原因
1、客观因素道路、气象等原因，也可引起事故发生。
2、车况不佳车辆技术状况不良，尤其是制动系统、转向系统、前桥、后桥有故障，没有及时检查、维修。
3、疏忽大意当事人由于心理或者生理方面的原因，没有正确观察和判断外界事物而造成精力分散、反应迟钝，表现为观望不周、措施不及或者不当。还有当事人依靠自己的主观想象判断事务或者过高估计自己的技术，过分自信，对前方、左右车辆、行人形态、道路情况等，未判断清楚就盲目通行。
4、操作失误驾驶车辆的人员技术不熟练，经验不足，缺乏安全行车常识，未掌握复杂道路行车的特点，或者遇有突然情况惊慌失措，发生操作错误。
5、违反规定当事人由于不按交通法规和其他交通安全规定行车或者走路，致使交通事故发生。如酒后开车、非驾驶人员开车、超速行驶、争道抢行、违章装载、超员、疲劳驾驶、行人不走人行横道等原因造成交通违法的交通事故。

[律师回复] 根据道路交通安全法的规定，在道路上因为过错或是意外导致的人身伤亡或是财产损失的事件属于交通事故。如果当时报案了的话，或是之后报案也行，谁的责任大，谁的责任小，还是谁要对事故负全部责任是需要由交警部门来认定的。交警部门会在对事故调查之日起10日内出具交通事故认定书，确定各方的责任。如果责任无法查清的，也会根据当事人的陈述以及现场证据等出具交通事故证明送达给当事人。事故认定书或是事故证明是当事人处理交通事故的重要依据。
交通事故各方的过错通常通过交警部门出具的交通事故认定书来确定，当事人如果对交通事故认定书不服的可以在收到交通事故认定书之日起三日内向上一级交警部门申请复核，未申请复核或者对复核结果不服的，可以在向提讼时进行举证，由结合证据进行判断。但是由于自行举证的难度一般都很大，如果对交通事入认定书有异议的，还是应当在规定的时间内提出复核。
交通事故发生的原因
1、客观因素道路、气象等原因，也可引起事故发生。
2、车况不佳车辆技术状况不良，尤其是制动系统、转向系统、前桥、后桥有故障，没有及时检查、维修。
3、疏忽大意当事人由于心理或者生理方面的原因，没有正确观察和判断外界事物而造成精力分散、反应迟钝，表现为观望不周、措施不及或者不当。还有当事人依靠自己的主观想象判断事务或者过高估计自己的技术，过分自信，对前方、左右车辆、行人形态、道路情况等，未判断清楚就盲目通行。
4、操作失误驾驶车辆的人员技术不熟练，经验不足，缺乏安全行车常识，未掌握复杂道路行车的特点，或者遇有突然情况惊慌失措，发生操作错误。
5、违反规定当事人由于不按交通法规和其他交通安全规定行车或者走路，致使交通事故发生。如酒后开车、非驾驶人员开车、超速行驶、争道抢行、违章装载、超员、疲劳驾驶、行人不走人行横道等原因造成交通违法的交通事故。

[律师回复] 首先要看你撞击位置，和撞击时双方的运动状态。同时还要考虑你的电瓶车的整车质量、速度等因素。
根据国家《电动自行车通用技术条件》所明确的电动自行车主要技术标准有：
一、最高设计车速不超过20公里小时；
二、具备可由人力脚踏驱动的装置；
三、整车质量(重量)不大于40kg。超出上述标准，则会被鉴定为机动车。如果被鉴定机动车，那么你和货车就属于同等地位，那么在责任认定的时候就是平等地位。
2、说一下撞击部位，如果是后面，100是你的责任，追尾永远是后车的责任，除非你能证明前车溜车。如果是侧面就要看双方的位置关系和运动状态了。
3、说一下运动状态，如果对方车辆是静止状态，不管你撞对方哪里都是你的主要责任（或者全部责任），当然你可能会说他不违章停车，你就不会撞上去。他违章停车和事故发生没有直接关系，直接原因是你驾驶电瓶车的时候没有注意避让，交通事故认定的时候一般只会考虑直接关系，间接关系一般情况下是不会考虑的或者考虑很少。如果对方的某些行为或者未做某些行为也被认定了，那么只会减轻你的责任，但不能免除。但如果货车当时状态是在运动，那就要看撞击部位和运动状态由交警认定。如果货车车辆静止的，但车身的物件在运动，比如开门、卸货之类的，那肯定就是货车的全责。

[律师回复] 你好，保险公司按照全损赔偿并且没有扣除残值费用的话，是属于保险公司的。

[律师回复] 《道路交通安全法》第76条明确规定：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任。”　　这里十分明确规定，交通事故在此情况下，适用无过错责任原则。　　由于交通事故中最容易受损害的是行人、非机动车驾驶人，因此，按此规定，能充分保护在交通事故中弱者的利益，骑电动车被电动车撞了责任认定体现了以人为本的先进思想，是对那种主张“撞了白撞”的有力回击。