一、后车超车前车突然变道违规吗
临时变换车道往往成为交通事故的主因,通常会被判定为全责方。
关于追尾事故,一般可分为以下三类情形:
第一种情况:
后车与前行车辆发生碰撞并造成追尾交通事故,属后车负全部责任;
第二种情况:
若夜间前车未开启尾灯,从而引发追尾交通事故,则前车应承担事故次要责任,而后车则需承担事故主要责任;
第三种情况:
若前车在道路上停车后未能按照规定开启危险报警闪光灯以及设立警示标志,进而导致追尾交通事故,那么前车将承担事故的次要责任,而后车则需承担事故主要责任。
根据您所提供的信息,前车紧急制动,致使后车追尾,其根本原因在于后车跟车过近,因此,这起事故应由后车负全责。
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
二、后车超车前车加速违法吗
后车超车前车的时候加速违法,可能会导致事故发生,后车要超车的应当向前车发出超车信号,等前车让路之后应当确认充足的安全距离,然后从前车的左侧超越,在与被超车辆拉开必要的安全距离后,开启右转向灯,驶回原车道。
《道路交通安全法》第四十三条
同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:
(一)前车正在左转弯、掉头、超车的;
(二)与对面来车有会车可能的;
(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;
(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
在我们日常生活中,法律是一种无形的约束,它既保护我们的权益,也规范我们的行为。无论是在工作中,还是在生活中,我们都需要充分了解和理解法律,以便更好地保护自己的权益。虽然法律可能看起来复杂和深奥,但是只要我们愿意花时间去学习和理解,就能够掌握它的基本原理和应用。正如本文的标题所提出的问题,“后车超车前车突然变道违规吗”,每一篇文章都是一次学习和理解法律的机会,我们应该抓住这些机会,不断提高我们的法律素养,以便更好地适应社会的发展和变化。
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