非法营运撞死人保险拒赔怎么办

最新修订 | 2024-05-30
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专家导读 通常受理商业险种的保险公司的拒赔情形,可与被保险人双方协商确定,但受理交强险等法律强制性保险的保险公司绝对拒赔的情形包括: 1、因受害人故意造成的交通事故的损失。 2、被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失。 3、被保险机动车发生交通事故,致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失。 4、因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。
非法营运撞死人保险拒赔怎么办

一、非法营运撞死人保险拒赔怎么办

在处理大多数商用保险品种时,保险公司可以与投保人共同协商并设定拒赔情况的范围。

然而,当涉及到强制性的法律规定保险,如交强险时,以下情况将明确拒绝赔偿

首先,由于受害方故意导致的交通事故所造成的损失;

其次,被保险人所有的财产及其在被保险机动车上的财产所遭受的损失;

再次,被保险机动车发生交通事故,导致受害人的业务停滞、车辆停驶、电力供应中断、水源断绝、气体供应停止、生产过程中止、通讯或网络中断、数据丢失、电压波动等因素引起的损失,以及受害人财产因市场价格变动而导致的贬值、维修后价值下降等其他各类间接损失

最后,因交通事故引发的仲裁费用诉讼费用以及其他相关费用也将被视为不可赔偿的范畴。

《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条侵害他人造成人身损害的,应当赔偿医疗费护理费交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用,以及因误工减少的收入。造成残疾的,还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金;造成死亡的,还应当赔偿丧葬费死亡赔偿金

二、非法营运车辆发生交通事故的责任主体

非法营运车辆发生交通事故的责任判定如下:1、非法营运并不意味着一定会导致交通事故的发生;2、此外,非法经营和交通事故侵犯的法律利益是不一样的;3、因此,在非法运营车辆在交通肇事中在事故责任认定中与普通车辆一样,只追究其对违章道路交通安全法的责任,非法运营是运管部门进行处罚管理的,与交通事故处理无关。

《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病,或者过度疲劳影响安全驾驶的,不得驾驶机动车。任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。

法律是一种普遍的约束,它既保护我们的权益,也规范我们的行为。我们每个人都应该充分了解和理解法律,以便更好地保护自己的权益,更好地生活在这个法治社会中。正如本文的标题所提出的问题,“非法营运撞死人保险拒赔怎么办”,法律的学习和理解是一项长期的任务,需要我们不断地努力和探索。我们应该珍视这个过程,把它看作是一次自我提升的机会,以便更好地适应社会的发展和变化。

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撞了非法运营车保险拒赔如何维权
面对保险公司拒赔,您可采取以下措施:一是向该保险公司申诉;二是向中国银行业监督管理委员会投诉;三是向所在地法院提起诉讼。若投诉无果,您仍有两种法律救济途径:一是向中国保险监督管理委员会申请投诉;二是直接向法院提起诉讼,以维护您的合法权益。
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交通事故
非营运机动车撞死人怎么处理
[律师回复] 您好,针对您的非营运机动车撞死人怎么处理问题解答如下, 【法律意见】
交警会根据事故现场判定双方主次责任,确定责任归属和处罚标准。如果不是故意撞死人、酒驾撞死人、无证驾驶撞死人或者撞死人后逃逸的,一般不会追究刑事责任,只需要赔偿即可。
【法律依据】
《中华人民共和国道路交通安全法》
1、第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
2、第九十一条?饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任,并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,终生不得重新取得机动车驾驶证。
3、第一百零一条 违反道路交通安全法律、法规的规定,发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任,并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。
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非法营运撞死人是否要承担刑事责任,撞死人如何赔偿?
[律师回复] 非法营运撞死人涉嫌交通肇事罪,要承担相应的刑事责任,同时还要依法承担民事赔偿。  法律依据:
1、刑事责任。《刑法》第一百三十三条规定,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。  《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》规定交通肇事具有下列情形之一的,处三年以下有期徒刑或者拘役:  
(一)死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的;  
(二)死亡三人以上,负事故同等责任的;  
(三)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上的。  交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪处罚:  
(一)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;  
(二)无驾驶资格驾驶机动车辆的;  
(三)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;  
(四)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;  
(五)严重超载驾驶的。  
2、民事赔偿责任。《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分,按照下列方式承担赔偿责任:  
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。  
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。  交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。
营运车转非营运后还能转非营运吗
[律师回复] 你好,关于上述的问题,解答如下, 营转非,顾名思义,就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。转为地方牌照后的使用年限仍为8年,自出厂之日起8年强制报废,不再年审,没有延缓报废期。根据国家规定,营运车辆转为非营运车辆后,应按营运车辆的规定年限(8年)报废。至于还可以用几年报废,就要看这辆车现在已经用了多久了,8-已经用的年限还可以用的年限。扩展资料:营运车辆报废流程营运车辆强制报废标准是8年,从第7年就不允许再更新和营转非,如果第6年营转非,每年2次审核。跑够40万公里强制报废,经过大修达不到油耗节能和机器性能标准的强制报废。
1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份,加盖车主印章;
2、登记并审核申请,对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》;对未达到报废年限的机动车,经对车辆查验认定,符合汽车报废标准,核发《汽车报废通知书》;
3、车主持《汽车报废通知书》到符合规定的回收企业送交车辆;
4、回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车辆,要求发动机与车辆分离,发动机的缸体应打破,车架(底盘)要割断,并进行照相、开具《报废汽车回收证明》和支付残值;
5、车主持《申请表》、《省更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》及车辆照片,经查验、核对并签字,回收牌证,按规定上报审批,办理报废登记。
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非营运车营运保险公司拒赔怎么办
非运营车非法营运遭拒赔,车主应审合同免责条款。若擅自改性质未通报,保险公司有权拒赔。车主可与保险公司沟通,证明不知情或采取法律途径,寻求专业律师帮助了解权益及救济措施。
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交通事故
我们公司非法营运,被车撞,对方全责,保险公司有权拒赔吗?
[律师回复] 保险公司拒赔的情况有如下几种: 1.驾驶员所持驾驶证已过有效期,但未按规定进行审验,所开车辆属于不合格车辆,保险公司可以根据保险合同拒绝任何理赔。 2.超载、无牌照车出险。对于超载车或者没有上牌的车辆出险,保险公司都会将其拒之门外。 3.酒后驾车。因为酒后驾车存在一定的道德风险,通常保险公司都将酒后驾车列入免赔范围中。 4.收费停车场中丢车、刮蹭。即使上了车险全险,如在收费停车场中丢车,保险公司将不予赔偿。 5.驾车撞了自家人。因为第三者责任险中的第三者是指除保险人与被保险人之外的,因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的在车下的受害人。 6.对方全责、投保人不追偿,或保险事故后双方通过私了解决。 7.未及时报案或擅自对车辆进行修复。由于未及时报案,导致保险公司对事故的保险责任或损失无法认定,根据保险合同,保险人有权对此次事故的损失拒绝赔偿。个人车辆受损后,如果保险公司拒赔,可以对照一下以上7种情况,如果是因为以上原因造成的车辆损坏,保险公司是可以拒赔的。如果不是,建议走司法途径办理。你这种情况要受处罚也是交警部门给予处罚,保险公司不能以你是非法运营拒绝履行保险责任。
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非法营运保险拒赔吗
非运营车辆货运遇事故,保险公司或拒赔。非法营运指无营运权而营运,如未经批准领取证件或超范围经营。无金钱交易不属非法营运。非法营运者将被责令停营,没收违法所得并罚款,情节严重者将追刑责。
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交通事故
怎么区分营运和非营运
[律师回复] 您好,对于您提出的问题,我的解答是, 营运车与非营运的区别如下:
1、营运机动车,就是指从事以赢利为目的道路运输经营活动的机动车,即通过与经营活动有关的运输产生和获得经济利益.出租车、承包的小客、私人的大型翻斗车、小货车等都属于营运机动车。简而言之,营运机动车就是以载客拉货赢利为目的的机动车。
2、非营运机动车就是不是以盈利为目的的机动车,一般私家车、单位自用车都是非营运车.非营运机动车不能参加营运活动。
3、主要区分在行驶证里有注明营运或非营运,对驾照没有要求,如果是驾驶营运车辆的,就要到交通部门再考一个从业资格证,如果是驾驶非营运车辆即不需要。
4、办理营运证需要满足取得道路普通货运、道路货物专用运输经营许可,应当向县级以上道路运输管理机构提出申请,并具备下列条件:
(一)有与其经营业务相适应的资金(二)有五辆以上经检测合格的车辆(三)有符合规定条件的驾驶人员(四)有健全的安全生产管理制度和服务质量保障措施。扩展资料:营运车辆:
车辆行驶证的“使用性质”一栏载明--“营运”。
2.并且需要在运输管理部门办理车辆的道路运输许可证。驾驶人员除了需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证外需要办理从业资格证。
3.需要向运输管理部门定期缴纳运管费。
4.可以从事以营利为目的事道路运输经营活动。非营运车辆:车辆行驶证“使用性质”一栏载明“非营运”。
2.不需要办理道路运输许可证。驾驶人员仅需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证即可。
3.不产生任何运输管理费用,即不向运管部门缴纳运管费。
4.不能从事以营利为目的事道路运输经营活动,即不能用该车进行客、货运输。
一、办理营运证流程
1、工商办理个体户名称预先核准通知书;
2、办理道路经营许可证;
3、领取工商营业执照;
4、领取税务登记证;
5、车辆到车管所上牌(外地车过户到工商所核准的个体户名称);
6、领取营运证。
二、材料初次办理所需资料:
1、负责人身份证明,经办人的身份证明和委托书;
2、《道路货物运输经营申请表》;
3、聘用或拟聘用驾驶员的机动车驾驶证、从业资格证及其复印件;
4、机动车辆行驶证、车辆检测合格证明复印件;拟投入运输车辆的承诺书,承诺书应当包括车辆数量、类型、技术性能、投入时间等内容;
5、安全生产管理制度文本;
6、法律、法规规定的其他材料。营运证过户需要的资料:
1.目标公司执照、道路运输许可证
2.现公司的执照、道路运输许可证
3.登记证书、行驶证、照片
4.过户申请表、委托书、经办人身份证
5.公章
三、营运证过期了怎么办
1、二级维护一旦超期则运政系统自动将该车档案锁定!二级维护超期90天以内,处以1000元罚款超过90天(含90天)180天以内,处以元罚款超期180天(含180天)处以5000元罚款,最高罚款金额就是5000元。
2、营运检超期如上,不过这个超期不会被锁定系统档案。
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非营运车辆保险拒赔吗
非运营车辆用于货运发生事故,属擅改使用性质,商业车险免赔。但交强险不同,对第三方人身伤亡或财产损失仍有赔偿义务,仅限于第三方伤害及财产损失,不包括被保险人自身损失。
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非法营运保险是否拒赔
机动车驾驶过程中,如违反法律法规并引发交通事故,导致他人财产损失,保险公司有权依法拒绝赔偿。根据现行法规,违法驾驶行为视为保险条款中的除外责任,因此保险公司不承担由此产生的赔偿责任。请广大驾驶者严格遵守交通法规,确保行车安全,避免不必要的经济损失和法律风险。
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