小区车位只卖不租合法吗

[律师回复] 你们成立业主委员会，收回对地下车库管理权

[律师回复] 您好，针对您的小区车位只卖不租合理吗问题解答如下, 　　地下停车位为什么只卖不租是因为地下停车位是人防工程车位，属于国家，不能出售，所以没有产权。
　　
1、《物权法》对地下车位的权属问题采纳了“约定归属说”的观点，即在目前现行法律没有对车位、车库的归属作出明确规定的情况下，要求当事人通过合同方式约定车位、车库的归属：“只要地下停车位不属于地下人防工程，只要是由开发商投资建造，建造成本也未摊入住宅商品房及其他车库的成本中，而且地下车位的面积未计入公摊面积，那么即使没有产权证，该小区业主所购买的地下车位也受到法律的保护。”
　　
2、《物权法》
第一百三十六条：“建设用地使用权可以在土地的地表、地下或者地上分别设立”的规定，终于确立了建设用地可分为地上、地表、地下不同层面的使用权。
　　《中华人民共和国物权法》
第七十四条：
　　建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。
　　建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
　　占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
　　《中华人民共和国人民防空法》
第五条
第二款规定：
　　国家鼓励、支持企事业组织、社会团体和个人，通过多种途径，投资进行人民防空工程建设；人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有。
　　
3、地下车位不可出售的条件：
　　开发商是否有权销售地下车库，要看车库是属于全体业主所有还是属于开发商投资兴建的建筑物，满足以下条件之一的，车库属于全体业主所有，开发商无权出售：
　　
(1) 开发商在计算公摊面积时已把地下车库的建筑面积计算在内
　　
(2) 开发商把建造地下车库的成本核算在住宅开发成本之内；
(3)根据国家法律或当地政府规定应无偿交付给业主使用的，即小区在规划时已经明确了车库作为公共配套设施的功能，将建车库作为开发商的法定义务。
　　如果有上述情况之一，开发商就无权出售该车库。如果没有上述情况，投资兴建该类地下车库的开发商对此享有专有使用权，有权出售该地下车库，这时，作为购买地下室汽车位的小区住户可以要求开发商提供房地产管理部门出具的车库销售许可证或物价局出具的车库未列入建安成本的证明。

[律师回复] 解答如下, 　　地下停车位为什么只卖不租是因为地下停车位是人防工程车位，属于国家，不能出售，所以没有产权。　　
1、《物权法》对地下车位的权属问题采纳了“约定归属说”的观点，即在目前现行法律没有对车位、车库的归属作出明确规定的情况下，要求当事人通过合同方式约定车位、车库的归属：“只要地下停车位不属于地下人防工程，只要是由开发商投资建造，建造成本也未摊入住宅商品房及其他车库的成本中，而且地下车位的面积未计入公摊面积，那么即使没有产权证，该小区业主所购买的地下车位也受到法律的保护。”　　
2、《物权法》
第一百三十六条：“建设用地使用权可以在土地的地表、地下或者地上分别设立”的规定，终于确立了建设用地可分为地上、地表、地下不同层面的使用权。　　《中华人民共和国物权法》
第七十四条：　　建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。　　建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。　　占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。　　《中华人民共和国人民防空法》
第五条
第二款规定：　　国家鼓励、支持企事业组织、社会团体和个人，通过多种途径，投资进行人民防空工程建设；人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有。　　
3、地下车位不可出售的条件：　　开发商是否有权销售地下车库，要看车库是属于全体业主所有还是属于开发商投资兴建的建筑物，满足以下条件之一的，车库属于全体业主所有，开发商无权出售：　　
(1)开发商在计算公摊面积时已把地下车库的建筑面积计算在内;　　
(2)开发商把建造地下车库的成本核算在住宅开发成本之内；
(3)根据国家法律或当地政府规定应无偿交付给业主使用的，即小区在规划时已经明确了车库作为公共配套设施的功能，将建车库作为开发商的法定义务。　　如果有上述情况之一，开发商就无权出售该车库。如果没有上述情况，投资兴建该类地下车库的开发商对此享有专有使用权，有权出售该地下车库，这时，作为购买地下室汽车位的小区住户可以要求开发商提供房地产管理部门出具的车库销售许可证或物价局出具的车库未列入建安成本的证明。

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1、《物权法》对地下车位的权属问题采纳了“约定归属说”的观点，即在目前现行法律没有对车位、车库的归属作出明确规定的情况下，要求当事人通过合同方式约定车位、车库的归属：“只要地下停车位不属于地下人防工程，只要是由开发商投资建造，建造成本也未摊入住宅商品房及其他车库的成本中，而且地下车位的面积未计入公摊面积，那么即使没有产权证，该小区业主所购买的地下车位也受到法律的保护。”　　
2、《物权法》
第一百三十六条：“建设用地使用权可以在土地的地表、地下或者地上分别设立”的规定，终于确立了建设用地可分为地上、地表、地下不同层面的使用权。　　《中华人民共和国物权法》
第七十四条：　　建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。　　建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。　　占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。　　《中华人民共和国人民防空法》
第五条
第二款规定：　　国家鼓励、支持企事业组织、社会团体和个人，通过多种途径，投资进行人民防空工程建设；人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有。　　
3、地下车位不可出售的条件：　　开发商是否有权销售地下车库，要看车库是属于全体业主所有还是属于开发商投资兴建的建筑物，满足以下条件之一的，车库属于全体业主所有，开发商无权出售：　　
(1)开发商在计算公摊面积时已把地下车库的建筑面积计算在内;　　
(2)开发商把建造地下车库的成本核算在住宅开发成本之内；
(3)根据国家法律或当地政府规定应无偿交付给业主使用的，即小区在规划时已经明确了车库作为公共配套设施的功能，将建车库作为开发商的法定义务。　　如果有上述情况之一，开发商就无权出售该车库。如果没有上述情况，投资兴建该类地下车库的开发商对此享有专有使用权，有权出售该地下车库，这时，作为购买地下室汽车位的小区住户可以要求开发商提供房地产管理部门出具的车库销售许可证或物价局出具的车库未列入建安成本的证明。

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2、《物权法》
第一百三十六条：“建设用地使用权可以在土地的地表、地下或者地上分别设立”的规定，终于确立了建设用地可分为地上、地表、地下不同层面的使用权。　　《中华人民共和国物权法》
第七十四条：　　建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。　　建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。　　占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。　　《中华人民共和国人民防空法》
第五条
第二款规定：　　国家鼓励、支持企事业组织、社会团体和个人，通过多种途径，投资进行人民防空工程建设；人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有。　　
3、地下车位不可出售的条件：　　开发商是否有权销售地下车库，要看车库是属于全体业主所有还是属于开发商投资兴建的建筑物，满足以下条件之一的，车库属于全体业主所有，开发商无权出售：　　
(1)开发商在计算公摊面积时已把地下车库的建筑面积计算在内;　　
(2)开发商把建造地下车库的成本核算在住宅开发成本之内；
(3)根据国家法律或当地政府规定应无偿交付给业主使用的，即小区在规划时已经明确了车库作为公共配套设施的功能，将建车库作为开发商的法定义务。　　如果有上述情况之一，开发商就无权出售该车库。如果没有上述情况，投资兴建该类地下车库的开发商对此享有专有使用权，有权出售该地下车库，这时，作为购买地下室汽车位的小区住户可以要求开发商提供房地产管理部门出具的车库销售许可证或物价局出具的车库未列入建安成本的证明。

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2、《物权法》
第一百三十六条：“建设用地使用权可以在土地的地表、地下或者地上分别设立”的规定，终于确立了建设用地可分为地上、地表、地下不同层面的使用权。　　《中华人民共和国物权法》
第七十四条：　　建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。　　建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。　　占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。　　《中华人民共和国人民防空法》
第五条
第二款规定：　　国家鼓励、支持企事业组织、社会团体和个人，通过多种途径，投资进行人民防空工程建设；人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有。　　
3、地下车位不可出售的条件：　　开发商是否有权销售地下车库，要看车库是属于全体业主所有还是属于开发商投资兴建的建筑物，满足以下条件之一的，车库属于全体业主所有，开发商无权出售：　　
(1)开发商在计算公摊面积时已把地下车库的建筑面积计算在内;　　
(2)开发商把建造地下车库的成本核算在住宅开发成本之内；
(3)根据国家法律或当地政府规定应无偿交付给业主使用的，即小区在规划时已经明确了车库作为公共配套设施的功能，将建车库作为开发商的法定义务。　　如果有上述情况之一，开发商就无权出售该车库。如果没有上述情况，投资兴建该类地下车库的开发商对此享有专有使用权，有权出售该地下车库，这时，作为购买地下室汽车位的小区住户可以要求开发商提供房地产管理部门出具的车库销售许可证或物价局出具的车库未列入建安成本的证明。

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1、《物权法》对地下车位的权属问题采纳了“约定归属说”的观点，即在目前现行法律没有对车位、车库的归属作出明确规定的情况下，要求当事人通过合同方式约定车位、车库的归属：“只要地下停车位不属于地下人防工程，只要是由开发商投资建造，建造成本也未摊入住宅商品房及其他车库的成本中，而且地下车位的面积未计入公摊面积，那么即使没有产权证，该小区业主所购买的地下车位也受到法律的保护。”　　
2、《物权法》
第一百三十六条：“建设用地使用权可以在土地的地表、地下或者地上分别设立”的规定，终于确立了建设用地可分为地上、地表、地下不同层面的使用权。　　《中华人民共和国物权法》
第七十四条：　　建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。　　建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。　　占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。　　《中华人民共和国人民防空法》
第五条
第二款规定：　　国家鼓励、支持企事业组织、社会团体和个人，通过多种途径，投资进行人民防空工程建设；人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有。　　
3、地下车位不可出售的条件：　　开发商是否有权销售地下车库，要看车库是属于全体业主所有还是属于开发商投资兴建的建筑物，满足以下条件之一的，车库属于全体业主所有，开发商无权出售：　　
(1)开发商在计算公摊面积时已把地下车库的建筑面积计算在内;　　
(2)开发商把建造地下车库的成本核算在住宅开发成本之内；
(3)根据国家法律或当地政府规定应无偿交付给业主使用的，即小区在规划时已经明确了车库作为公共配套设施的功能，将建车库作为开发商的法定义务。　　如果有上述情况之一，开发商就无权出售该车库。如果没有上述情况，投资兴建该类地下车库的开发商对此享有专有使用权，有权出售该地下车库，这时，作为购买地下室汽车位的小区住户可以要求开发商提供房地产管理部门出具的车库销售许可证或物价局出具的车库未列入建安成本的证明。

[律师回复] 你好，这不属于法律纠纷问题，建议及时咨询当地房管部门。

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2、《物权法》
第一百三十六条：“建设用地使用权可以在土地的地表、地下或者地上分别设立”的规定，终于确立了建设用地可分为地上、地表、地下不同层面的使用权。　　《中华人民共和国物权法》
第七十四条：　　建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。　　建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。　　占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。　　《中华人民共和国人民防空法》
第五条
第二款规定：　　国家鼓励、支持企事业组织、社会团体和个人，通过多种途径，投资进行人民防空工程建设；人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有。　　
3、地下车位不可出售的条件：　　开发商是否有权销售地下车库，要看车库是属于全体业主所有还是属于开发商投资兴建的建筑物，满足以下条件之一的，车库属于全体业主所有，开发商无权出售：　　
(1)开发商在计算公摊面积时已把地下车库的建筑面积计算在内;　　
(2)开发商把建造地下车库的成本核算在住宅开发成本之内；
(3)根据国家法律或当地政府规定应无偿交付给业主使用的，即小区在规划时已经明确了车库作为公共配套设施的功能，将建车库作为开发商的法定义务。　　如果有上述情况之一，开发商就无权出售该车库。如果没有上述情况，投资兴建该类地下车库的开发商对此享有专有使用权，有权出售该地下车库，这时，作为购买地下室汽车位的小区住户可以要求开发商提供房地产管理部门出具的车库销售许可证或物价局出具的车库未列入建安成本的证明。

[律师回复] 解答如下, 　　地下停车位为什么只卖不租是因为地下停车位是人防工程车位，属于国家，不能出售，所以没有产权。　　
1、《物权法》对地下车位的权属问题采纳了“约定归属说”的观点，即在目前现行法律没有对车位、车库的归属作出明确规定的情况下，要求当事人通过合同方式约定车位、车库的归属：“只要地下停车位不属于地下人防工程，只要是由开发商投资建造，建造成本也未摊入住宅商品房及其他车库的成本中，而且地下车位的面积未计入公摊面积，那么即使没有产权证，该小区业主所购买的地下车位也受到法律的保护。”　　
2、《物权法》
第一百三十六条：“建设用地使用权可以在土地的地表、地下或者地上分别设立”的规定，终于确立了建设用地可分为地上、地表、地下不同层面的使用权。　　《中华人民共和国物权法》
第七十四条：　　建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。　　建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。　　占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。　　《中华人民共和国人民防空法》
第五条
第二款规定：　　国家鼓励、支持企事业组织、社会团体和个人，通过多种途径，投资进行人民防空工程建设；人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有。　　
3、地下车位不可出售的条件：　　开发商是否有权销售地下车库，要看车库是属于全体业主所有还是属于开发商投资兴建的建筑物，满足以下条件之一的，车库属于全体业主所有，开发商无权出售：　　
(1)开发商在计算公摊面积时已把地下车库的建筑面积计算在内;　　
(2)开发商把建造地下车库的成本核算在住宅开发成本之内；
(3)根据国家法律或当地政府规定应无偿交付给业主使用的，即小区在规划时已经明确了车库作为公共配套设施的功能，将建车库作为开发商的法定义务。　　如果有上述情况之一，开发商就无权出售该车库。如果没有上述情况，投资兴建该类地下车库的开发商对此享有专有使用权，有权出售该地下车库，这时，作为购买地下室汽车位的小区住户可以要求开发商提供房地产管理部门出具的车库销售许可证或物价局出具的车库未列入建安成本的证明。

[律师回复] 对于我们小区地下停车位只卖不租是否合法?这个问题，解答如下,
1、你是否确定没有产权证现在所有的开放商都把车库办上自己的产权证出租或出售。如果你不知道，希望你联系你们的业主委员会或者带着物业要出售车位的通知（证明）到当地的房屋交易市场查询下，能查询出来产权归属问题。
2、如果有人家出售你就没有办法了，你愿意买就买，但是要让其给你办理产权证或者写出协议，毕竟是卖的，这也是你的产权了。
3、如果他真的什么都没有（估计90%不可能），确认后那你可以投诉到物价局或工商局，因为现在《物权法》明确规定，小区的停车场规小区全体业主所有。物业公司（开发商）没有权利出售，但是经2/3业主（业主委员会）同意可以出去，但是所收费用要扣除成本后用于小区的建设或弥补维修基金的不足。总结，还是不要找必要的麻烦，因为你毕竟在这个小区生活，现在不交停车费车被扎、划的事情很多，大家都知道是谁干的（物业干的），但是你没交费人家不管你，结果还是自己吃亏。你要是就像维权，就按上面虎碃港度蕃道歌权攻护说的到房交所去查产权，然后再按步骤办，但是我觉得没有开放商不把这块肥肉白白扔掉，肯定有产权，但是就是不告诉你而已。

[律师回复] 对于我们小区地下停车位只卖不租是否合法?这个问题，解答如下,
1、你是否确定没有产权证现在所有的开放商都把车库办上自己的产权证出租或出售。如果你不知道，希望你联系你们的业主委员会或者带着物业要出售车位的通知（证明）到当地的房屋交易市场查询下，能查询出来产权归属问题。
2、如果有人家出售你就没有办法了，你愿意买就买，但是要让其给你办理产权证或者写出协议，毕竟是卖的，这也是你的产权了。
3、如果他真的什么都没有（估计90%不可能），确认后那你可以投诉到物价局或工商局，因为现在《物权法》明确规定，小区的停车场规小区全体业主所有。物业公司（开发商）没有权利出售，但是经2/3业主（业主委员会）同意可以出去，但是所收费用要扣除成本后用于小区的建设或弥补维修基金的不足。总结，还是不要找必要的麻烦，因为你毕竟在这个小区生活，现在不交停车费车被扎、划的事情很多，大家都知道是谁干的（物业干的），但是你没交费人家不管你，结果还是自己吃亏。你要是就像维权，就按上面虎碃港度蕃道歌权攻护说的到房交所去查产权，然后再按步骤办，但是我觉得没有开放商不把这块肥肉白白扔掉，肯定有产权，但是就是不告诉你而已。

[律师回复] 仅凭提问所述，无法作出判断。因为国有土地的使用权，可以是租赁，也可以是出让（买卖）。即使是出让（买卖）所得，即所谓的拥有了产权，其实质也只是拥有使用权。
一、作为国有土地的使用权，即使是出让（买卖）所得，即所谓的拥有了产权，其实质也只是拥有使用权。根据我国现行法律法规的规定，任何个人或组织是不可能拥有国有土地所有权的。
二、所谓的拥有产权的车位，意味着没有使用期限的限制；但如果购买的车位使用权，合同明确约定也是没有时间限制的，则二者在法律上效力相等。如果有期限限制的，则将来到期后，还要重新购买。这跟租赁有期限，在法律上其实又是一样的。

[律师回复] 解答如下, 　　地下停车位为什么只卖不租是因为地下停车位是人防工程车位，属于国家，不能出售，所以没有产权。　　
1、《物权法》对地下车位的权属问题采纳了“约定归属说”的观点，即在目前现行法律没有对车位、车库的归属作出明确规定的情况下，要求当事人通过合同方式约定车位、车库的归属：“只要地下停车位不属于地下人防工程，只要是由开发商投资建造，建造成本也未摊入住宅商品房及其他车库的成本中，而且地下车位的面积未计入公摊面积，那么即使没有产权证，该小区业主所购买的地下车位也受到法律的保护。”　　
2、《物权法》
第一百三十六条：“建设用地使用权可以在土地的地表、地下或者地上分别设立”的规定，终于确立了建设用地可分为地上、地表、地下不同层面的使用权。　　《中华人民共和国物权法》
第七十四条：　　建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。　　建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。　　占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。　　《中华人民共和国人民防空法》
第五条
第二款规定：　　国家鼓励、支持企事业组织、社会团体和个人，通过多种途径，投资进行人民防空工程建设；人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有。　　
3、地下车位不可出售的条件：　　开发商是否有权销售地下车库，要看车库是属于全体业主所有还是属于开发商投资兴建的建筑物，满足以下条件之一的，车库属于全体业主所有，开发商无权出售：　　
(1)开发商在计算公摊面积时已把地下车库的建筑面积计算在内;　　
(2)开发商把建造地下车库的成本核算在住宅开发成本之内；
(3)根据国家法律或当地政府规定应无偿交付给业主使用的，即小区在规划时已经明确了车库作为公共配套设施的功能，将建车库作为开发商的法定义务。　　如果有上述情况之一，开发商就无权出售该车库。如果没有上述情况，投资兴建该类地下车库的开发商对此享有专有使用权，有权出售该地下车库，这时，作为购买地下室汽车位的小区住户可以要求开发商提供房地产管理部门出具的车库销售许可证或物价局出具的车库未列入建安成本的证明。

[律师回复] 仅凭提问所述，无法作出判断。因为国有土地的使用权，可以是租赁，也可以是出让（买卖）。即使是出让（买卖）所得，即所谓的拥有了产权，其实质也只是拥有使用权。
一、作为国有土地的使用权，即使是出让（买卖）所得，即所谓的拥有了产权，其实质也只是拥有使用权。根据我国现行法律法规的规定，任何个人或组织是不可能拥有国有土地所有权的。
二、所谓的拥有产权的车位，意味着没有使用期限的限制；但如果购买的车位使用权，合同明确约定也是没有时间限制的，则二者在法律上效力相等。如果有期限限制的，则将来到期后，还要重新购买。这跟租赁有期限，在法律上其实又是一样的。

[律师回复] 仅凭提问所述，无法作出判断。因为国有土地的使用权，可以是租赁，也可以是出让（买卖）。即使是出让（买卖）所得，即所谓的拥有了产权，其实质也只是拥有使用权。
一、作为国有土地的使用权，即使是出让（买卖）所得，即所谓的拥有了产权，其实质也只是拥有使用权。根据我国现行法律法规的规定，任何个人或组织是不可能拥有国有土地所有权的。
二、所谓的拥有产权的车位，意味着没有使用期限的限制；但如果购买的车位使用权，合同明确约定也是没有时间限制的，则二者在法律上效力相等。如果有期限限制的，则将来到期后，还要重新购买。这跟租赁有期限，在法律上其实又是一样的。

[律师回复] 您好，关于这个问题，我的解答如下, 廉租房只能承租，不能买卖。如果当地盛行廉租房买卖，那只能说是违规的行为，当地政府应加强监管力度了。一，廉租房是指政府以租金补贴或实物配租的方式，向符合城镇居民最低生活保障标准且住房困难的家庭提供社会保障性质的住房。廉租房的分配形式以租金补贴为主，实物配租和租金减免为辅。根据住房和城乡建设部、财政部、国家发展和改革委员会联合印发的《关于公共租赁住房和廉租住房并轨运行的通知》（建保〔2021〕178号）的规定，从2021年起，各地公共租赁住房和廉租住房并轨运行，并轨后统称为单範厕既丿焕搽唯敞沥公共租赁住房。二，中国的廉租房只租不售，出租给城镇居民中最低收入者。以廉租房政策推广较好的上海为例，2003年4月，廉租住房的认定标准由人均居住面积在5平方米以下提高到人均6平方米以下。2003年12月，认定标准再一次上调到7平方米以下，同时把人均居住面积低于7平方米、人均月收入低于570元的老劳模和重点优抚对象也纳入了廉租住房的解决范围。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 市司法局：《物权法》第七十四条规定，“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”也就是说，小区的车位是建筑规划内的，在出售、附赠或出租前，一般属于开发商所有，由开发商与业主分别协商约定产权转移方式或使用权归属，但应当首先满足业主的需要;如果是占用共有道路、绿地等业主共有场所的车位，则属于业主共有，其出售、赠与或出租都必须经业主共同决定。因此，如果开发商把规划内的车位出售给本小区业主以外的其他个人、组织，损害业主权利的，或者是开发商擅自处分业主共有车位，损害业主权利的，业主都可以追究开发商的侵权责任。业主与开发商就侵权责任协商不成的，可以向人民。

[律师回复] 解答如下, 　　地下停车位为什么只卖不租是因为地下停车位是人防工程车位，属于国家，不能出售，所以没有产权。
　　
1、《物权法》对地下车位的权属问题采纳了“约定归属说”的观点，即在目前现行法律没有对车位、车库的归属作出明确规定的情况下，要求当事人通过合同方式约定车位、车库的归属：“只要地下停车位不属于地下人防工程，只要是由开发商投资建造，建造成本也未摊入住宅商品房及其他车库的成本中，而且地下车位的面积未计入公摊面积，那么即使没有产权证，该小区业主所购买的地下车位也受到法律的保护。”
　　
2、《物权法》
第一百三十六条：“建设用地使用权可以在土地的地表、地下或者地上分别设立”的规定，终于确立了建设用地可分为地上、地表、地下不同层面的使用权。
　　《中华人民共和国物权法》
第七十四条：
　　建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。
　　建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
　　占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
　　《中华人民共和国人民防空法》
第五条
第二款规定：
　　国家鼓励、支持企事业组织、社会团体和个人，通过多种途径，投资进行人民防空工程建设；人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有。
　　
3、地下车位不可出售的条件：
　　开发商是否有权销售地下车库，要看车库是属于全体业主所有还是属于开发商投资兴建的建筑物，满足以下条件之一的，车库属于全体业主所有，开发商无权出售：
　　
(1) 开发商在计算公摊面积时已把地下车库的建筑面积计算在内
　　
(2) 开发商把建造地下车库的成本核算在住宅开发成本之内；
(3)根据国家法律或当地政府规定应无偿交付给业主使用的，即小区在规划时已经明确了车库作为公共配套设施的功能，将建车库作为开发商的法定义务。
　　如果有上述情况之一，开发商就无权出售该车库。如果没有上述情况，投资兴建该类地下车库的开发商对此享有专有使用权，有权出售该地下车库，这时，作为购买地下室汽车位的小区住户可以要求开发商提供房地产管理部门出具的车库销售许可证或物价局出具的车库未列入建安成本的证明。

[律师回复] 中国的廉租房只租不售，出租给城镇居民中最低收入者。廉租房的来源主要是腾退的旧公房等。是国家和当地政府为了解决城市中低经济收入家庭住房困难而建的普通住宅，不过廉租房获得使用权前提是先符合廉租房供给条件的由本人(家庭)向政府提出申请，并经过政府相关部门核实批准后，方能购、租、补，并且廉租房无继承权。指政府以租金补贴或实物配租的方式，向符合城镇居民最低生活保障标准且住房困难的家庭提供社会保障性质的住房。廉租房的分配形式以租金补贴为主，实物配租和租金减免为辅。廉租房一般有两种表现形式，一是由政府出资建好后，低租金给住房困难户，二是由政府发放租金补贴给住房困难户，由他们租赁社会房屋居住。廉租房政策是一种针对既无力购买商品房又无力购买经济适用房的城镇最低收入家庭而设计的一种社会保障性的住房政策。