骑电动车被撞了造成死亡赔偿标准怎么算

[律师回复] 你好!可以委托律师出面帮你们进行赔偿金的谈判争取减少最大损失。目前你们所需要准备的是等交警定好责任后出的定责书，对方的身份证件，驾驶证，行驶证，所投的保险有哪些，以及伤残等级定裁书，还有后续所有的医疗费用药品费用，交通事故造成人员伤亡的案件建议尽快委托律师介入，以免延误最佳时机。交通事故涉及到的赔偿项目有以下15个：医疗费、误工费、护理费、住院伙食补助费、康复费、整容费、后续治疗费、营养费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、住宿费、交通费、被抚养人生活费、精神损失费、其他财产损失费。但是每个赔偿项目都需要有相应的证据支持。具体需要了解案件详细情况才可能给你专业的意见，如需要法律帮助，可以直接致电咨询(如遇本人繁忙可请稍后再拨)或者最好携带相关资料来律所与我当面约谈。

[律师回复] 　　三轮车撞伤人了确实没有赔偿能力，不会承担被判刑的。　　法律依据《中华人民共和国民事诉讼法》　　第二十二章执行中止和终结　　第二百五十六条　有下列情形之一的，人民法院应当裁定中止执行：　　
（一）申请人表示可以延期执行的；　　
（二）案外人对执行标的提出确有理由的异议的；　　
（三）作为一方当事人的公民死亡，需要等待继承人继承权利或者承担义务的；　　
（四）作为一方当事人的法人或者其他组织终止，尚未确定权利义务承受人的；　　
（五）人民法院认为应当中止执行的其他情形。　　中止的情形消失后，恢复执行。　　第二百五十七条　有下列情形之一的，人民法院裁定终结执行：　　（一）申请人撤销申请的；　　（二）据以执行的法律文书被撤销的；　　（三）作为被执行人的公民死亡，无遗产可供执行，又无义务承担人的；　　（四）追索赡养费、扶养费、抚育费案件的权利人死亡的；　　（五）作为被执行人的公民因生活困难无力偿还借款，无收入来源，又丧失劳动能力的；　　
（六）人民法院认为应当终结执行的其他情形。

[律师回复] 主要赔偿：　　 1、丧葬费：按照受诉所在地上一年度职工月平均工资标准，以六个月总额计算。　　 2、被扶养人生活费：根据扶养人丧失劳动能力程度，按照受诉所在地上一年度城镇居民人均消费性支出和农村居民人均年生活消费支出标准计算。被扶养人为未成年人的，计算至十八周岁；被扶养人无劳动能力又无其他生活来源的，计算二十年。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。　　被扶养人是指受害人依法应当承担扶养义务的未成年人或者丧失劳动能力又无其他生活来源的成年近亲属。被扶养人还有其他扶养人的，赔偿义务人只赔偿受害人实际赔偿多少

[律师回复] 先看交警部门的事故认定书，各方如何承担责任。

[律师回复] 肇事者死亡,死人是不具备民事主体资格的!如果交通肇事造成他人损失的,继承死者遗产的人在其继承的遗产范围内承担责任

[律师回复] 你好，现在到哪个阶段了，交通事故引起的人身损害赔偿
首先要有交警部门出具的事故责任认定书，这是所有赔偿责任依据的开始。根据交警队的责任划分比例进行承担责任。如果有保险的，尽快与保险公司联系。
其次，对于因交通事故引起的致人人身损害，主要赔偿范围包括医疗费，住院费，护理费，营养费，误工费，一次性伤残补助金，精神损害赔偿等。建立的基础是伤残等级鉴定基础之上。伤残等级鉴定是由专门的鉴定机构鉴定。 第三，伤残等级后确认后，依据当地的上年度职工平均工资，以及受害人的年龄、户籍来确认各项赔偿责任。但是交通事故的处理是比较繁琐复杂的，建议找专业律师为你维权，我们乐意为你服务

[律师回复] 您好，我是吴律师，报警了吗？责任是怎么划分的？可以通过法律程序解决。如果您需要继续咨询或者法律服务。点我头像，给我评价，手机号同微信，加一下，以后需要法律服务时我可以为您维权。

[律师回复] 有点麻烦了，如果你方是主要以上责任，涉嫌交通肇事罪，追究刑事责任附带民事赔偿，刑事责任三年以下有期徒刑或者拘役，民事赔偿责任按责任比例赔偿死亡赔偿金丧葬费精神损害抚慰金和被抚养人生活费等合理损失

[律师回复] 根据你的描述，应该是大货车的责任大。《道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。

[律师回复] 在没有交通信号灯的十字路口处，电动车与机动车抢道相撞发生交通事故的，如何界定责任可根据具体情况来处理： 　　
1、如果未造成人身伤亡的交通事故，当事人对事实及成因无争议的，可以在报警后由交警按简易程序出具事故责任认定。 　　
2、如果不符合上述情况的，则应该及时报警，由交通管理部门根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 　　《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 　　第八十六条　机动车与机动车、机动车与非机动车在道路上发生未造成人身伤亡的交通事故，当事人对事实及成因无争议的，在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位，并共同签名后，撤离现场，自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警。 　　第八十七条　非机动车与非机动车或者行人在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，且基本事实及成因清楚的，当事人应当先撤离现场，再自行协商处理损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警。 　　第八十八条　机动车发生交通事故，造成道路、供电、通讯等设施损毁的，驾驶人应当报警等候处理，不得驶离。机动车可以移动的，应当将机动车移至不妨碍交通的地点。公安机关交通管理部门应当将事故有关情况通知有关部门。 　　第八十九条　公安机关交通管理部门或者交通警察接到交通事故报警，应当及时赶赴现场，对未造成人身伤亡，事实清楚，并且机动车可以移动的，应当在记录事故情况后责令当事人撤离现场，恢复交通。对拒不撤离现场的，予以强制撤离。 　　对属于前款规定情况的道路交通事故，交通警察可以适用简易程序处理，并当场出具事故认定书。当事人共同请求调解的，交通警察可以当场对损害赔偿争议进行调解。 　　对道路交通事故造成人员伤亡和财产损失需要勘验、检查现场的，公安机关交通管理部门应当按照勘查现场工作规范进行。现场勘查完毕，应当组织清理现场，恢复交通。 　　第九十一条　公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

[律师回复] 对“48小时”内抢救无效死亡为工伤主要应从以下三个方面进行认定：
1、死者是否在工作时间、工作岗位突发疾病
2、是否在48小时内经抢救无效死亡。“48小时”的起算时间，以医疗机构的初次诊断时间作为突发疾病的起算时间。依据劳社部函〔〕256号关于实施《工伤保险条例》若干问题的意见第三条规定：“职工在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的，视同工伤”。这里“突发疾病”包括各类疾病。“48时”的起算时间，以医疗机构的初次诊断时间作为突发疾病的起算时间。
3、经抢救无效死亡的情况，“48小时内”是硬指标，如超过48小时，那么患者的疾病就不是突发性疾病，按规定就不能视同为工伤。

[律师回复] 在普通公路上发生事故，一般是追尾者承担主要责任。机动车停在路中间，涉嫌违停。

[律师回复] 正常情况下，闯红灯的负全责

[律师回复] 电动车不属于机动车辆，如果撞死人是不需要做牢的。但是我们中国的许多城市都以人为本，你必须负起一部分责任，那就是和伤者家属商议看，他们需要怎么赔偿。如果他们的要求过高，你可以通过法律进行协调或判决。被撞的老人很可能是自己身体有问题，但是经过被车撞后身体衰竭就死亡了。你如果驾驶电动车在路口，鸣喇叭，打转向灯，只要不闯红灯，车速按照交通部门管理电动车的标准速度行驶。这次事故的的责任那就是你占60%，那老人占40%，你以后如果还驾驶电动车，建议你在路口处，减速行驶，还建议你以后购买电动车买那种，前后带碟刹的车，这样刹车稳，安全！

[律师回复] 要看责任认定 等相关证据来分析；
可以委托律师帮助代理维权，可以与我联系代理事宜。

[律师回复] 这里居然是骑电动车撞死人的内容，电动车的实际所有人应该是无过错的，不需要承担赔偿责任。肇事者经济困难，已涉嫌交通肇事罪，肇事人可被追究刑事责任。根据交警的责任认定赔偿，如果你方负主要责任，就构成交通肇事罪，处三年以下有期徒刑、拘役或管制。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

[律师回复] 协商赔偿

[律师回复] 电动车在日常生活中比较常见，其作为一种常见的交通工具，因其速度快、便捷、方便，深受人们喜欢，且被广泛应用于送餐、快递等行业，律师今天谈一谈电动车的不足，以及发生事故后责任划分问题。
电动车在成都被划为非机动车，大量的电动车驾驶人不遵守交通规则，闯红灯、横过马路、乱入机动车道、违法搭载等情况层出不穷，管理电动车逐渐成为城市管理问题。
根据成都市司法实践，电动车与机动车发生交通事故，除按照各方过错正常划分责任外，因为电动车被认定为非机动车，因此，在判定责任时会少判其承担10的责任，如电动车承担次责，其只需承担20责任。
在现实中，有不少人会私下对电动自行车进行改装(调高时速)，以达到提高行驶速度的目的。若违反交通规则或相关法律规定，引发一定后果时，除了要承担民事赔偿责任外，还可能要承担刑事责任，比如交通肇事罪。如果醉酒的话，则可能会触犯危险驾驶罪。
《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条
本法中下列用语的含义：
(一) “道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
(二) “车辆”，是指机动车和非机动车。
(三) “机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(四) “非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
(五) “交通事故”，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。

[律师回复] 电动车在日常生活中比较常见，其作为一种常见的交通工具，因其速度快、便捷、方便，深受人们喜欢，且被广泛应用于送餐、快递等行业，律师今天谈一谈电动车的不足，以及发生事故后责任划分问题。
电动车在成都被划为非机动车，大量的电动车驾驶人不遵守交通规则，闯红灯、横过马路、乱入机动车道、违法搭载等情况层出不穷，管理电动车逐渐成为城市管理问题。
根据成都市司法实践，电动车与机动车发生交通事故，除按照各方过错正常划分责任外，因为电动车被认定为非机动车，因此，在判定责任时会少判其承担10的责任，如电动车承担次责，其只需承担20责任。
在现实中，有不少人会私下对电动自行车进行改装(调高时速)，以达到提高行驶速度的目的。若违反交通规则或相关法律规定，引发一定后果时，除了要承担民事赔偿责任外，还可能要承担刑事责任，比如交通肇事罪。如果醉酒的话，则可能会触犯危险驾驶罪。
《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条
本法中下列用语的含义：
(一) “道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
(二) “车辆”，是指机动车和非机动车。
(三) “机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(四) “非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
(五) “交通事故”，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。

[律师回复] 电动车在日常生活中比较常见，其作为一种常见的交通工具，因其速度快、便捷、方便，深受人们喜欢，且被广泛应用于送餐、快递等行业，律师今天谈一谈电动车的不足，以及发生事故后责任划分问题。
电动车在成都被划为非机动车，大量的电动车驾驶人不遵守交通规则，闯红灯、横过马路、乱入机动车道、违法搭载等情况层出不穷，管理电动车逐渐成为城市管理问题。
根据成都市司法实践，电动车与机动车发生交通事故，除按照各方过错正常划分责任外，因为电动车被认定为非机动车，因此，在判定责任时会少判其承担10的责任，如电动车承担次责，其只需承担20责任。
在现实中，有不少人会私下对电动自行车进行改装(调高时速)，以达到提高行驶速度的目的。若违反交通规则或相关法律规定，引发一定后果时，除了要承担民事赔偿责任外，还可能要承担刑事责任，比如交通肇事罪。如果醉酒的话，则可能会触犯危险驾驶罪。
《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条
本法中下列用语的含义：
(一) “道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
(二) “车辆”，是指机动车和非机动车。
(三) “机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(四) “非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
(五) “交通事故”，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。