乘客开门司机交通肇事罪的责任如何划分

[律师回复] 如果司机与车主是雇佣关系，车主应当承担赔偿责任，但是如果司机有故意或重大过失致人损害，应当与车主承担连带赔偿责任。车主承担连带赔偿责任的，可以向司机追偿。如果车主只是将车出借给司机并无过错，车主对司机的交通事故不承担责任。 1、自己责任：在驾驶员就是车主的情况下，驾驶员的责任就是车主自己的责任。 2、雇主责任：在驾驶员是在从事雇佣活动中发生交通事故的，驾驶员与车主之间的责任承担应依据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第9条予以确定。 3、连带责任：在车辆有安全隐患或车主有过错的情况下，车主与车辆使用人构成共同侵权，车主责任应依据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第3条予以确定。 4、不承担责任： ①因被盗、被抢等车主意志外原因，导致车辆被他人控制，进而发生道路交通事故; ②如果名义车主提供了充分证据证实车辆确已实际移转，且名义车主自身没有过错，真正车主也承认其车主身份，在这种情况下，名义车主可不承担责任。

[律师回复] 需要根据过错承担责任。

[律师回复] 本案的事发地在小区门口。只要经判定属于道路交通安全法中的道路，那么它就属于实行公共交通治理的范围，反之，导致打开的车门与同向行驶的骑车人发生碰撞，并致人死亡，符合交通肇事罪主客观方面的要件。假如本案不是发生在小区门口，而是发生在小区里面，那么性质就完全不同。由于小区内的道路一般是不答应无关车辆随意通行的，因此它不属于道路交通安全法中的所指的“道路”，本案中被告人打开车门之前没有充分尽到向后瞭望的留意义务，但仍处于公共交通治理范围之内。根据道路交通安全法实施条例第七十七条第(三)项的划定，“乘坐机动车应当遵守下列划定，该法所称的“道路”是指公路，应当分别依照重大责任事故罪、过失致人死亡(重伤)罪的划定追究刑事责任。根据我国道路交通安全法第一百一十九条第(一)项的划定、重大劳动安全事故罪、公共泊车场等用于公家通行的场所，才可能构成交通肇事罪，假如在公共交通治理的范围外，驾驶机动车辆或者使用其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失，违背了交通运输治理法规，即使发生事故也不构成交通肇事罪，虽位于道路边沿：(三)开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行”，构成犯罪的。假如在小区之内发生这样的事故，则应以过失致人死亡罪追究被告人的刑事责任根据最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件详细应用法律若干题目的解释》(以下简称《解释》)第八条的划定，只有在实行公共交通治理的范围内发生重大交通事故的、城市道路和虽在单位管辖范围但答应社会机动车通行的地方，包括广场，也就不是实行公共交通治理的区域

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 乘客开门致人死亡责任划分依据如下：开车门一方的驾驶员有义务提醒车上乘客下车注意观察后方，而乘客有义务观察后方情况。
所以基本上是驾驶员和乘客负同等责任，但开车门一方整体是全责，承保其车辆保险的保险公司需要承担全责的赔偿责任。
保险不足以赔偿的部分，由驾驶员和开门的乘客承担连带赔偿责任，一方全部赔偿后，可以找另一方追偿一半的赔偿款。
根据《侵权责任法》第12条规定：能够确定责任大小的，各自承担相应责任，难以确定责任大小的，平均承担赔偿责任。

[律师回复] 首先第一次问询时你不应该自己认定自己全责，再一点出租司机说提醒过你，请他出示证据，如记录仪记录的声像，如果他不能拿出证据，则请求交通队重新认定责任方，应该出租司机全责，交通队还坚持原来认定，就要求法院判定。记住，，不要轻易签字，所有文件最好不要签字，到法院就安全些了。交通队没有判定权，做出的一切结果都是三方协商同意。所以我说应该出租司机全责，但是，出租司机真提醒了你，你们应该共同承担，但是他要是提醒了你，也不会出这事，在没有安全保证的情况下，司机不能让乘车人开启车门、你没有责任，放心去解决吧。记住给我加分。

[律师回复] 您好，针对您的乘客开车门撞人责任划分是怎样的问题解答如下,
1、车辆违规司机及乘客需负全责《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条规定：车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。据此，如果是在车辆违规停车的情况下开车门引发事故的，或是在车辆还没有停稳就开车门引发事故的，司机和开车门的人应负全部责任。
2、司机未尽义务负主要责任
营运车辆停车下客前和过程中，驾驶人都有确保安全和提醒的义务。如果未履行义务，驾驶人需要承担主要责任。同时开车门乘客也有一定的观察周边环境的义务。如果因开车门不慎伤人，乘客也需承担一定责任。
3、乘客不顾劝阻强行开门需负主要责任乘客本身是成人，即使为自身安全着想也该尽到安全防范义务，在出租车司机尽到自己义务后发生事故，应该由乘客和被撞人各自承担责任。因为乘客是完全民事行为能力人，具有是否安全的判断力，不管是避免撞到自己还是别人，都有责任注意安全。在司机已经做到安全防范的情况下，乘客没有做到，就该乘客自己或后车（如果后车有责任）担责。4，无违规尽义务需明确另一方的责任，如果车辆并未违规，且驾驶人和乘客都做到了其义务，可开车门时还是发生意外了，作为一起交通事故，还应该明确另一方承担的责任。

[律师回复] 1、车辆驾驶员有义务提醒车上乘客下车注意观察后方，而乘客下车时也有义务观察后方情况。所以基本上是驾驶员和乘客负同等责任，但开车门一方整体是全责，承保其车辆保险的保险公司需要承担全责的赔偿责任。
2、保险不足以赔偿的部分，由驾驶员和开门的乘客承担连带赔偿责任，一方全部赔偿后，可以找另一方追偿一半的赔偿款。

[律师回复] 本案的事发地在小区门口。只要经判定属于道路交通安全法中的道路，那么它就属于实行公共交通治理的范围，反之，导致打开的车门与同向行驶的骑车人发生碰撞，并致人死亡，符合交通肇事罪主客观方面的要件。假如本案不是发生在小区门口，而是发生在小区里面，那么性质就完全不同。由于小区内的道路一般是不答应无关车辆随意通行的，因此它不属于道路交通安全法中的所指的“道路”，本案中被告人打开车门之前没有充分尽到向后瞭望的留意义务，但仍处于公共交通治理范围之内。根据道路交通安全法实施条例第七十七条第(三)项的划定，“乘坐机动车应当遵守下列划定，该法所称的“道路”是指公路，应当分别依照重大责任事故罪、过失致人死亡(重伤)罪的划定追究刑事责任。根据我国道路交通安全法第一百一十九条第(一)项的划定、重大劳动安全事故罪、公共泊车场等用于公家通行的场所，才可能构成交通肇事罪，假如在公共交通治理的范围外，驾驶机动车辆或者使用其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失，违背了交通运输治理法规，即使发生事故也不构成交通肇事罪，虽位于道路边沿：(三)开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行”，构成犯罪的。假如在小区之内发生这样的事故，则应以过失致人死亡罪追究被告人的刑事责任根据最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件详细应用法律若干题目的解释》(以下简称《解释》)第八条的划定，只有在实行公共交通治理的范围内发生重大交通事故的、城市道路和虽在单位管辖范围但答应社会机动车通行的地方，包括广场，也就不是实行公共交通治理的区域

[律师回复] 机动车方将就保险公司保险责任限额外的金额，按照各自过错、法定的责任比例承担赔偿责任。如果驾驶者尽到提醒乘客注意安全的义务，事故发生，其不赔偿责任，由乘客来承担，反之则相反。
【法律依据】
《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条，驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十二条，公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，应当立即派交通警察赶赴现场，先组织抢救受伤人员，并采取措施，尽快恢复交通。交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查，收集证据；因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查。对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验，公安机关交通管理部门应当委托专门机构进行鉴定。鉴定结论应当由鉴定人签名。

[律师回复] 建议报警处理，根据交警下发的事故责任认定书各自担责

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下,
一、乘客怂恿肇事司机逃逸怎么处理
按照共犯处理。
交通肇事罪，是指违反交通肇事运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。《中华人民共和国刑法》第133条规定：“交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣的情节的，处3年以上7年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。”最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第5条第2款规定：“交通肇事后，单位主管人员、机动车所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。”同时，根据有关规定，这种情形下以交通肇事共犯论处的，应作为附带民事诉讼的被告人。
二、交通肇事逃逸的后果
1、终生禁驾
《道路交通安全法》第一百零一条：造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。
2、责任加重，将民事案件变为刑事案件
《道路交通安全法实施条例》第九十二条：发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。在一些交通事故中，肇事司机可能只承担同等责任、次要责任甚至是无责任，但如果因为逃逸导致交通事故责任无法认定的，根据上述规定，将会推定肇事司机承担交通事故的全部责任。
3、刑事责任升级，三年以下变三年以上甚至更高
交通肇事罪的法定刑是三年以下有期徒刑或者拘役，肇事后逃逸刑期上升为三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑(即最高可达十五年)。
4、保险公司拒赔，逃逸司机承担巨额赔偿
根据我国法律规定，发生交通事故后，赔偿时保险公司有先予支付的义务。但如果肇事车辆逃逸，按《保险合同》约定，肇事者逃逸是保险公司的免责条款，保险公司在交强险的承保范围内对被害人进行赔偿是没有异议的，但超出部分保险公司是否赔偿存在争议。所以，逃逸司机将面临高额赔偿!
三、交通肇事逃逸的情形有哪些
(1)明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的;
(2)交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车驶离事故现场的;
(3)交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回的;
(4)交通事故当事人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的;
(5)交通事故当事人虽将伤者送到医院，但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的;
(6)交通事故当事人接受调查期间逃匿的;
(7)交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故，但有证据证明其应知道发生交通事故的;
(8)经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足，交通事故当事人未留下本人真实信息，有证据证明其是强行离开现场的。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是,
一、乘客怂恿肇事司机逃逸怎么处理
按照共犯处理。
交通肇事罪，是指违反交通肇事运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。《中华人民共和国刑法》第133条规定：“交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣的情节的，处3年以上7年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。”最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第5条第2款规定：“交通肇事后，单位主管人员、机动车所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。”同时，根据有关规定，这种情形下以交通肇事共犯论处的，应作为附带民事诉讼的被告人。
二、交通肇事逃逸的后果
1、终生禁驾
《道路交通安全法》第一百零一条：造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。
2、责任加重，将民事案件变为刑事案件
《道路交通安全法实施条例》第九十二条：发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。在一些交通事故中，肇事司机可能只承担同等责任、次要责任甚至是无责任，但如果因为逃逸导致交通事故责任无法认定的，根据上述规定，将会推定肇事司机承担交通事故的全部责任。
3、刑事责任升级，三年以下变三年以上甚至更高
交通肇事罪的法定刑是三年以下有期徒刑或者拘役，肇事后逃逸刑期上升为三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑(即最高可达十五年)。
4、保险公司拒赔，逃逸司机承担巨额赔偿
根据我国法律规定，发生交通事故后，赔偿时保险公司有先予支付的义务。但如果肇事车辆逃逸，按《保险合同》约定，肇事者逃逸是保险公司的免责条款，保险公司在交强险的承保范围内对被害人进行赔偿是没有异议的，但超出部分保险公司是否赔偿存在争议。所以，逃逸司机将面临高额赔偿!
三、交通肇事逃逸的情形有哪些
(1)明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的;
(2)交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车驶离事故现场的;
(3)交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回的;
(4)交通事故当事人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的;
(5)交通事故当事人虽将伤者送到医院，但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的;
(6)交通事故当事人接受调查期间逃匿的;
(7)交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故，但有证据证明其应知道发生交通事故的;
(8)经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足，交通事故当事人未留下本人真实信息，有证据证明其是强行离开现场的。

[律师回复] 本案的事发地在小区门口。只要经判定属于道路交通安全法中的道路，那么它就属于实行公共交通治理的范围，反之，导致打开的车门与同向行驶的骑车人发生碰撞，并致人死亡，符合交通肇事罪主客观方面的要件。假如本案不是发生在小区门口，而是发生在小区里面，那么性质就完全不同。由于小区内的道路一般是不答应无关车辆随意通行的，因此它不属于道路交通安全法中的所指的“道路”，本案中被告人打开车门之前没有充分尽到向后瞭望的留意义务，但仍处于公共交通治理范围之内。根据道路交通安全法实施条例第七十七条第(三)项的划定，“乘坐机动车应当遵守下列划定，该法所称的“道路”是指公路，应当分别依照重大责任事故罪、过失致人死亡(重伤)罪的划定追究刑事责任。根据我国道路交通安全法第一百一十九条第(一)项的划定、重大劳动安全事故罪、公共泊车场等用于公家通行的场所，才可能构成交通肇事罪，假如在公共交通治理的范围外，驾驶机动车辆或者使用其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失，违背了交通运输治理法规，即使发生事故也不构成交通肇事罪，虽位于道路边沿：(三)开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行”，构成犯罪的。假如在小区之内发生这样的事故，则应以过失致人死亡罪追究被告人的刑事责任根据最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件详细应用法律若干题目的解释》(以下简称《解释》)第八条的划定，只有在实行公共交通治理的范围内发生重大交通事故的、城市道路和虽在单位管辖范围但答应社会机动车通行的地方，包括广场，也就不是实行公共交通治理的区域

[律师回复] 本案的事发地在小区门口。只要经判定属于道路交通安全法中的道路，那么它就属于实行公共交通治理的范围，反之，导致打开的车门与同向行驶的骑车人发生碰撞，并致人死亡，符合交通肇事罪主客观方面的要件。假如本案不是发生在小区门口，而是发生在小区里面，那么性质就完全不同。由于小区内的道路一般是不答应无关车辆随意通行的，因此它不属于道路交通安全法中的所指的“道路”，本案中被告人打开车门之前没有充分尽到向后瞭望的留意义务，但仍处于公共交通治理范围之内。根据道路交通安全法实施条例第七十七条第(三)项的划定，“乘坐机动车应当遵守下列划定，该法所称的“道路”是指公路，应当分别依照重大责任事故罪、过失致人死亡(重伤)罪的划定追究刑事责任。根据我国道路交通安全法第一百一十九条第(一)项的划定、重大劳动安全事故罪、公共泊车场等用于公家通行的场所，才可能构成交通肇事罪，假如在公共交通治理的范围外，驾驶机动车辆或者使用其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失，违背了交通运输治理法规，即使发生事故也不构成交通肇事罪，虽位于道路边沿：(三)开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行”，构成犯罪的。假如在小区之内发生这样的事故，则应以过失致人死亡罪追究被告人的刑事责任根据最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件详细应用法律若干题目的解释》(以下简称《解释》)第八条的划定，只有在实行公共交通治理的范围内发生重大交通事故的、城市道路和虽在单位管辖范围但答应社会机动车通行的地方，包括广场，也就不是实行公共交通治理的区域

[律师回复] 本案的事发地在小区门口。只要经判定属于道路交通安全法中的道路，那么它就属于实行公共交通治理的范围，反之，导致打开的车门与同向行驶的骑车人发生碰撞，并致人死亡，符合交通肇事罪主客观方面的要件。假如本案不是发生在小区门口，而是发生在小区里面，那么性质就完全不同。由于小区内的道路一般是不答应无关车辆随意通行的，因此它不属于道路交通安全法中的所指的“道路”，本案中被告人打开车门之前没有充分尽到向后瞭望的留意义务，但仍处于公共交通治理范围之内。根据道路交通安全法实施条例第七十七条第(三)项的划定，“乘坐机动车应当遵守下列划定，该法所称的“道路”是指公路，应当分别依照重大责任事故罪、过失致人死亡(重伤)罪的划定追究刑事责任。根据我国道路交通安全法第一百一十九条第(一)项的划定、重大劳动安全事故罪、公共泊车场等用于公家通行的场所，才可能构成交通肇事罪，假如在公共交通治理的范围外，驾驶机动车辆或者使用其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失，违背了交通运输治理法规，即使发生事故也不构成交通肇事罪，虽位于道路边沿：(三)开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行”，构成犯罪的。假如在小区之内发生这样的事故，则应以过失致人死亡罪追究被告人的刑事责任根据最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件详细应用法律若干题目的解释》(以下简称《解释》)第八条的划定，只有在实行公共交通治理的范围内发生重大交通事故的、城市道路和虽在单位管辖范围但答应社会机动车通行的地方，包括广场，也就不是实行公共交通治理的区域

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下,
一、乘客怂恿肇事司机逃逸怎么处理
按照共犯处理。
交通肇事罪，是指违反交通肇事运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。《中华人民共和国刑法》第133条规定：“交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣的情节的，处3年以上7年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。”最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第5条第2款规定：“交通肇事后，单位主管人员、机动车所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。”同时，根据有关规定，这种情形下以交通肇事共犯论处的，应作为附带民事诉讼的被告人。
二、交通肇事逃逸的后果
1、终生禁驾
《道路交通安全法》第一百零一条：造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。
2、责任加重，将民事案件变为刑事案件
《道路交通安全法实施条例》第九十二条：发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。在一些交通事故中，肇事司机可能只承担同等责任、次要责任甚至是无责任，但如果因为逃逸导致交通事故责任无法认定的，根据上述规定，将会推定肇事司机承担交通事故的全部责任。
3、刑事责任升级，三年以下变三年以上甚至更高
交通肇事罪的法定刑是三年以下有期徒刑或者拘役，肇事后逃逸刑期上升为三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑(即最高可达十五年)。
4、保险公司拒赔，逃逸司机承担巨额赔偿
根据我国法律规定，发生交通事故后，赔偿时保险公司有先予支付的义务。但如果肇事车辆逃逸，按《保险合同》约定，肇事者逃逸是保险公司的免责条款，保险公司在交强险的承保范围内对被害人进行赔偿是没有异议的，但超出部分保险公司是否赔偿存在争议。所以，逃逸司机将面临高额赔偿!
三、交通肇事逃逸的情形有哪些
(1)明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的;
(2)交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车驶离事故现场的;
(3)交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回的;
(4)交通事故当事人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的;
(5)交通事故当事人虽将伤者送到医院，但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的;
(6)交通事故当事人接受调查期间逃匿的;
(7)交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故，但有证据证明其应知道发生交通事故的;
(8)经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足，交通事故当事人未留下本人真实信息，有证据证明其是强行离开现场的。

[律师回复] 根据你的问题解答如下,
一、乘客怂恿肇事司机逃逸怎么处理
按照共犯处理。
交通肇事罪，是指违反交通肇事运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。《中华人民共和国刑法》第133条规定：“交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣的情节的，处3年以上7年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。”最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第5条第2款规定：“交通肇事后，单位主管人员、机动车所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。”同时，根据有关规定，这种情形下以交通肇事共犯论处的，应作为附带民事诉讼的被告人。
二、交通肇事逃逸的后果
1、终生禁驾
《道路交通安全法》第一百零一条：造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。
2、责任加重，将民事案件变为刑事案件
《道路交通安全法实施条例》第九十二条：发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。在一些交通事故中，肇事司机可能只承担同等责任、次要责任甚至是无责任，但如果因为逃逸导致交通事故责任无法认定的，根据上述规定，将会推定肇事司机承担交通事故的全部责任。
3、刑事责任升级，三年以下变三年以上甚至更高
交通肇事罪的法定刑是三年以下有期徒刑或者拘役，肇事后逃逸刑期上升为三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑(即最高可达十五年)。
4、保险公司拒赔，逃逸司机承担巨额赔偿
根据我国法律规定，发生交通事故后，赔偿时保险公司有先予支付的义务。但如果肇事车辆逃逸，按《保险合同》约定，肇事者逃逸是保险公司的免责条款，保险公司在交强险的承保范围内对被害人进行赔偿是没有异议的，但超出部分保险公司是否赔偿存在争议。所以，逃逸司机将面临高额赔偿!
三、交通肇事逃逸的情形有哪些
(1)明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的;
(2)交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车驶离事故现场的;
(3)交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回的;
(4)交通事故当事人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的;
(5)交通事故当事人虽将伤者送到医院，但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的;
(6)交通事故当事人接受调查期间逃匿的;
(7)交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故，但有证据证明其应知道发生交通事故的;
(8)经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足，交通事故当事人未留下本人真实信息，有证据证明其是强行离开现场的。

[律师回复] 您好，关于司机肇事逃逸,乘客会不会构成犯罪这个问题，我的解答如下, 法理解析：
构成交通肇事罪的并非只有司机。《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第1条规定：“从事交通运输人员或者非交通运输人员，违反交通运输管理法规发生重大交通事故，在分清事故责任的基础上，对于构成犯罪的，依照《刑法》第133条的规定定罪处罚。”即“非交通运输人员”也能构成交通肇事罪。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 只要没叫他逃逸就没事交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释（2000年11月10日最高人民审判委员会第1136次会议通过　法释〔2000〕33号）为依法惩处交通肇事犯罪活动，根据刑法有关规定，现将审理交通肇事刑事案件具体应用法律的若干问题解释如下：
第一条　从事交通运输人员或者非交通运输人员，违反交通运输管理法规发生重大交通事故，在分清事故责任的基础上，对于构成犯罪的，依照刑法
第一百三十三条的规定定罪处罚。
第二条　交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；
（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；
（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：
（一）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；
（二）无驾驶资格驾驶机动车辆的；
（三）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；
（四）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；
（五）严重超载驾驶的；
（六）为逃避法律追究逃离事故现场的。
第三条　“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释
第二条第一款规定和第二款第
（一）至
（五）项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。
第四条　交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”，处三年以上七年以下有期徒刑：（一）死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的；
（二）死亡六人以上，负事故同等责任的；
（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。
第五条　“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。
第六条　行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定，以故意罪或者故意伤害罪定罪处罚。
第七条　单位主管人员、机动车辆所有人或者机动车辆承包人指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故，具有本解释第二条规定情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚。
第八条　在实行公共交通管理的范围内发生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三条和本解释的有关规定办理。在公共交通管理的范围外，驾驶机动车辆或者使用其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失，构成犯罪的，分别依照刑法第一百三十四条、第一百三十五条、第二百三十三条等规定定罪处罚。
第九条　各省、自治区、直辖市高级人民可以根据本地实际情况，在三十万元至六十万元、六十万元至一百万元的幅度内，确定本地区执行本解释第二条第一款第（三）项、
第四条第（三）项的起点数额标准，并报最高人民备案

[律师回复] 您好，关于司机肇事逃逸后车上乘客有责任吗这个问题，我的解答如下, 只要没叫他逃逸就没事交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释（2000年11月10日最高人民审判委员会第1136次会议通过　法释〔2000〕33号）为依法惩处交通肇事犯罪活动，根据刑法有关规定，现将审理交通肇事刑事案件具体应用法律的若干问题解释如下：
第一条　从事交通运输人员或者非交通运输人员，违反交通运输管理法规发生重大交通事故，在分清事故责任的基础上，对于构成犯罪的，依照刑法
第一百三十三条的规定定罪处罚。
第二条　交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；
（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；
（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：
（一）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；
（二）无驾驶资格驾驶机动车辆的；
（三）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；
（四）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；
（五）严重超载驾驶的；
（六）为逃避法律追究逃离事故现场的。
第三条　“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释
第二条第一款规定和第二款第
（一）至
（五）项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。
第四条　交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”，处三年以上七年以下有期徒刑：（一）死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的；
（二）死亡六人以上，负事故同等责任的；
（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。
第五条　“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。
第六条　行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定，以故意罪或者故意伤害罪定罪处罚。
第七条　单位主管人员、机动车辆所有人或者机动车辆承包人指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故，具有本解释第二条规定情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚。
第八条　在实行公共交通管理的范围内发生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三条和本解释的有关规定办理。在公共交通管理的范围外，驾驶机动车辆或者使用其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失，构成犯罪的，分别依照刑法第一百三十四条、第一百三十五条、第二百三十三条等规定定罪处罚。
第九条　各省、自治区、直辖市高级人民可以根据本地实际情况，在三十万元至六十万元、六十万元至一百万元的幅度内，确定本地区执行本解释第二条第一款第（三）项、
第四条第（三）项的起点数额标准，并报最高人民备案