一、电动车交通事故一直拖着对谁不好
关于导致事故发生的某一方将会面临较为不利的境地。对于交通事故尚未结案的涉事车主所产生的影响包括:
首先,根据交警部门的法定责任认定以及协调解决方案的签署,若车辆遭查封,将无法解除;
其次,在交通事故未得到妥善处理之前,车辆原有的正常年检服务将会受到限制;
再者,倘若相关案件长期悬而不决,那么受害方有权依据交警部门的裁定向上级法院提起诉讼,并以法律手段加以解决,在此过程中,相关车主也可能需要陪同参与诉讼行动;
最后,在结案时,若事故损失属于保险公司理所应当承担的范畴,则应由保险公司负责赔偿,但如若超越了保险赔付的合理范围,则需由车主自行承担相应义务。
《道路交通安全法》第七十四条对交通事故损害赔偿的争议,当事人可以请求公安机关交通管理部门调解,也可以直接向人民法院提起民事诉讼。
经公安机关交通管理部门调解,当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的,当事人可以向人民法院提起民事诉讼。
二、电动车交通肇事罪吗
电动自行车亦有可能触犯交通肇事罪。若车主违背交通运输管理法规,致使重大事故得以产生,如致人重伤乃至丧生,或导致公共及私人财产遭受巨大损失,便可面临三年以下有期徒刑或拘役的处罚;若车主在交通运输肇事后选择逃离现场,或存在其他极其恶劣之行为,其刑期则会相应增加为三年以上七年以下有期徒刑;而当逃跑行为导致受害者死亡时,刑期将升至最低七年并以上。在此需注意的是,重大事故的定义如下:
(1)仅有一名受害者死亡,或至少三人重伤,且车主对事故负有全部或主要责任;
(2)若有三名以上受害者死亡,车主应对事故承担同等责任;
(3)若造成公共财产或他人财产直接损失,车主对事故负有全部或主要责任,且无力赔偿金额超过三十万元人民币。
《刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;
交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;
因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
涉及此事件的车主在交通事故尚未得到妥善解决之前,将面临诸多严峻挑战:其所驾驶的车辆有可能被依法查封,导致无法正常使用和解封;同时,由于事故的影响,该车的年度检验也会受到严格限制;更为严重的是,如果案件迟迟未能得到妥善处理,受害方有权提起法律诉讼,而车主则可能需要亲自出庭应诉。当案件最终得以解决时,所有损失都将按照保险合同的规定,在保险责任范围之内由相应的保险公司进行赔付,但对于超过保险责任范围之外的部分,则需要由车主自行承担相应的经济责任。
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