一、营运车辆肇事逃逸怎么处理
针对营运车辆逃逸的情形,通常需要依据具体案情采取相应的对策。当确定所涉事件为肇事逃逸时,如在事故当中并无人身严重伤害或是死亡等情况,逃逸的司机会被认定为承担事故主要乃至全部责任,然而这并不构成交通肇事犯罪。对于此类肇事行为,法律规定的处罚措施包括最高2000元人民币以下的罚款以及15个自然日内的拘留,同时还要对其机动车驾驶证记满12分。关于交通肇事逃逸导致人员死亡的情况,将面临终身吊销驾驶执照的严厉后果,而肇事司机也可能根据《刑法》第一百三十三条的相关规定接受刑事制裁。该条法律规定,如果因为违反交通运输管理法规,因此导致了重大事故并造成人身伤害、死亡亦或是公共财产的重大损失,被告应判处3年以下有期徒刑或者拘役;若情节更为恶劣,则需处以3年以上7年以下有期徒刑;对于因逃逸行为致人死亡的,将面临7年以上有期徒刑的惩罚。
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条
有下列行为之一的,由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款:
(三)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的。
有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的,可以并处十五日以下拘留。
第一百零一条
违反道路交通安全法律、法规的规定,发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任,并吊销机动车驾驶证。
造成交通事故后逃逸的,由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,且终生不得重新取得机动车驾驶证。
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
二、营运车辆保险怎么买
对于专业车队而言,购置保险时可依据自身具体状况选择适宜的险种配置:
1、强制性保险(交强险);
2、本品牌车辆损失保险;
3、第三方责任人保险。鉴于长途运输过程中车辆使用频率颇高且易发生超负荷运作,从而增加了交通事故发生频率以及赔付比例,进而导致行车保险费用相应提高。
《机动车交通事故责任强制保险条例》第五条
保险公司可以从事机动车交通事故责任强制保险业务。
为了保证机动车交通事故责任强制保险制度的实行,保险监督管理机构有权要求保险公司从事机动车交通事故责任强制保险业务。
除保险公司外,任何单位或者个人不得从事机动车交通事故责任强制保险业务。
面对运营车辆的肇事后逃逸行为,我们应当依据案件具体情况确定适当应对策略。倘若事故未造成严重伤亡后果(例如重伤、死亡等),逃逸的驾驶员无疑将会被认定为负有主要乃至全部的责任,然而尚不足以犯下交通肇事罪,届时面临的将是高达两千元人民币的罚款以及最长15天的行政拘留处罚,同时驾驶证也会由于此次违法行为而被记下满分记录。另外,如若因为逃逸行为导致人员不幸丧生,逃逸者将会面临着驾驶证的永久性吊销严惩,而且依照《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定,有可能遭受到3至7年有期徒刑的刑事审判,甚至更严厉的7年以上刑期。
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