车辆保险拒赔的九大类情况有几种

[律师回复] 您好，针对您的九类涉恶案件是指哪九类问题解答如下, 九类涉恶案件是：
1、聚众斗殴罪；
2、强迫交易罪；
3、寻衅滋事罪；
4、敲诈勒索罪；
5、非法拘禁罪；
6、组织卖淫罪；
7、强迫卖淫罪；
8、开设赌场罪；
9、故意毁坏财物罪。
《关于〈中华人民共和国刑法〉
第二百九十四条
第一款的解释》
刑法第二百九十四条第一款规定的“性质的组织”应当同时具备以下特征：
（一）形成较稳定的犯罪组织，人数较多，有明确的组织者、领导者，骨干成员基本固定；
（二）有组织地通过违法犯罪活动或者其他手段获取经济利益，具有一定的经济实力，以支持该组织的活动；
（三）以暴力、威胁或者其他手段，有组织地多次进行违法犯罪活动，为非作恶，欺压、残害群众；
（四）通过实施违法犯罪活动，或者利用国家工作人员的包庇或者纵容，称霸一方，在一定区域或者行业内，形成非法控制或者重大影响，严重破坏经济、社会生活秩序。

[律师回复] 房产税的缴纳是有产权所有者履行的，房产税具体指的是是以房屋为征税对象，按房屋的计税余值或租金收入为计税依据，向产权所有人征收的一种财产税。包括房屋所有权登记费、契税3%、个人所得税1%以及手续费。
一般商品房有分二手房跟新房，按总的来说吧，二手房一般契税在1%-1.5%或是1.5%-3% 区间。郊区的房子都是普通住宅，所以契税一般都是1.5%，而新开盘的呢，又叫一手房，一般都是3%的契税在加上1%的维修基金在大城市一般都是这样，以上就是我关于2017九江房产交易税费的回答。

[律师回复] 手机短信应属于书证的范畴，书证指的是以其内容来证明与待证事实有关情况的文字材料。
凡是以文字来记载的思想和行为以及采用各种符号、图案来表达人的思想，其内容对待证事实具有证明作用的物品都是书证。
根据《民事诉讼法》的规定，民事诉讼证据有以下几种。
(1)书证。
(2)物证。
(3)视听资料。
(4)证人证言。
(5)当事人陈述。
(6)鉴定结论。
(7)勘验笔录。

[律师回复] 你好，对于机动车辆保险的种类的事，我国广泛开展的一项险种，是以汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机等机动车辆作为汽车保险标的的一种保险。车辆保险具体可分商业险和交强险。商业险又包括车辆主险和附加险两个部分。
（一）在全车被盗窃、抢劫、抢夺的被保险机动车（含投保的挂车），需经县级以上公安刑侦部门立案侦查，证实满60天未查明下落；
（二）被保险机动车全车被盗窃、抢劫、抢夺后，受到损坏或因此造成车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用；
（三）发生保险事故时，被保险人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。三种情况下发生的损失可以赔偿。车上人员责任险系指保险车辆发生意外事故(不是行为人出于故意，而是行为人不可预见的以及不可抗拒的,造成了人员伤亡或财产损失的突发事件)，导致您车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，由保险公司承担赔偿责任。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 下列损失和费用，交强险不负责赔付： 1、驾驶人未取得驾驶资格证的； 2、驾驶人醉酒的； 3、被保险机动车被盗抢期间肇事的； 4、被保险人故意制造的交通事故； 5、因受害人故意造车的交通事故； 6、被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失； 7、被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停电、停驶、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值。修理后因价值造成的损失等其他各种简接损失（简单说就是被保险机动车发生交通事故导致受害人或被保险人的财产间接损失，保险公司不负责赔偿）； 8、因交通事故发生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。

[律师回复] 明确贪污罪、受贿等侵犯国家廉政建设规则、最高人民检察院关于解决贪污贿赂刑事案件适用法律若干问题的解释》、最高人民检察院连合发布《最高人民法院、受贿罪死刑、介绍贿赂罪、受贿犯罪密切相关的侵犯职务廉洁性的做法，最高人民法院、单位受贿罪，以及与贪污、死缓及终身监禁的适用原则等、对单位行贿罪,强调依法从严惩治贪污贿赂犯罪。这十三种犯罪可分为两类、挪用公款罪。2016年4月18日、大量财产来源不明罪、行贿罪，贪污贿赂罪共有十三个具体罪名、受贿罪的定罪量刑准则以及贪污罪、利用影响力受贿罪。贿赂犯罪受贿罪。根据刑法分则第八章的限定和《中华人民共和国刑法修正案（七）》的限定、私分国有资产罪和私分罚没财产罪：贪污犯罪贪污罪、掩瞒境外存款罪，污贿赂罪是指国家工作人员或国有单位实施的贪污你好、单位行贿罪

[律师回复] 根据你的问题解答如下,
1、是对于物业公司要求交纳供热、空调等动力设备产生的能源费用不在业主交纳范围内的，可以拒绝交纳；
2、是物业服务质量过差可暂时拒交，但要有有力的证据，并找寻实质解决办法；
3、是物业提供合同内未约定或未经业主同意的服务时，业主有权拒交；
4、是对于物业公司要求业主未收房之前就交纳物业费的行为，业主可坚决予以拒绝；
5、是因房屋质量问题还未交房的，物业费是由开发商交纳；
6、是物业公司没有和业主签合同的情况，业主可拒交；
7、是物业公司没有物价管理部门各项审批文件原件的情况，业主可拒交；
8、是物业公司擅自提高物业服务收费标准的情况 ，业主对擅自提高的部分可以拒交。

[律师回复] 行政处罚不能成立：应该是指因调查、取证或行为定性的原因，导致的案件过罚不相当、处罚不准确，当执法主体是正确的，如市容部门未出具法定文书就没收小贩的货物。
行政处罚无效：应该是指主体错误，做出的没有法定效率的处罚，如环保局处罚违章停车一类。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 涉黑涉恶九类案件主要包括强迫交易罪、敲诈勒索罪、寻衅滋事罪、聚众斗殴罪、非法拘禁罪、故意毁坏财物罪、组织卖淫罪、强迫卖淫罪、开设赌场罪等9类犯罪。 1、强迫交易罪：是指以暴力、威胁手段强买强卖商品，强迫他人提供服务或者强迫他人接受服务，情节严重的行为。 2、敲诈勒索罪：是指以非法占有为目的，对被害人使用威胁或要挟的方法，强行索要公私财物的行为。 3、寻衅滋事罪：是指肆意挑衅，随意殴打、骚扰他人或任意损毁、占用公私财物，或者在公共场所起哄闹事，严重破坏社会秩序的行为。 4、聚众斗殴罪：是指为了报复他人、争霸一方或者其他不正当目的，纠集众人成帮结伙地互相进行殴斗，破坏公共秩序的行为。 5、非法拘禁罪：是指以拘押、禁闭或者其他强制方法，非法剥夺他人人身自由的犯罪行为。 6、故意毁坏财物罪：是指故意毁灭或者损坏公私财物，数额较大或者有其他严重情节的行为。 7、组织卖淫罪：是指以招募、雇佣、引诱、容留等手段，纠集、控制多人从事卖淫的行为。 8、强迫卖淫罪：是指以暴力、胁迫或者其他手段，迫使他人卖淫的行为。 9、开设赌场罪：是指客观上是否具有聚众赌博、开设赌场、以赌博为业的行为。

[律师回复] 汽车保险在我国主要分为两大类：交通事故强制保险和商业险。
交通事故强制保险（交强险）为国家强制保 险，针对发生事故的对方损失，分为无责、有责，其中无责 情况下，物损赔偿限额100元，医疗费赔偿限额1000元，死 亡伤残赔偿限额11 000元。
有责情况下，物损赔偿限额2000 元，医疗费赔偿限额10 000元，死亡伤残赔偿限额110 000元 。承保指保险人在投保人提出要保 请求后，经审核认为符合承保条件并同意接受投保人申请， 承担保单合同规定的保险责任的行为。
承保工作中最主要的 环节为核保，核保的目的是避免危险的逆选择，实现企业有 效益的发展，核保活动包括选择被保险人、对危险活动进行分类、决定适当的承保范围、确定适当的费率或价格、为展 业人员和客户提供服务等几个方面。
交强险后，无论事故责 任，达到抢救条件且有相关证明下，保险公司预付抢救费。 商业险包括基本险和附加险。其中基本险包括车辆损失保险 和第三者责任保险；而附加险主要包括全车盗抢险、玻璃单 独破碎险、轮胎轮圈单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损 失险、新增加设备损失险、车上责任险、无过失责任险、车 载货物掉落责任险以及不计免赔特约险9个险种，这些险种需 要在投保相应基本险的基础上才能投保。
车辆损失保险主要是指车辆本身包括随车备用的零部件 和设备（本车后来配备的、不在保险责任范围，除非行驶证 照片中有新增设备），在停放或行驶中的保险。第三者责任保 险主要指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆时， 发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁 的保险。
驾驶员若对自身安全保险，还需投保机动车驾驶员 人身意外伤害保险或其他类人身保险。 为汽车出现交通事故后的汽车保险赔付协议书。

[律师回复] 机动车商业险险种如下：
机动车商业险险种包括：
1.第三者责任险。
2.车辆损失险。
3.车上人员责任险。
4.全车盗抢险。
5.玻璃单独破碎险 。
6.车身划痕损失险。
7.自燃损失险。
8.不计免赔率条款，合计8个险种。现在每家保险公司的费率和理赔速度差不多，如果车子没出保险事故，那么在上次投保的公司断续投保会有一定的折扣。

[律师回复] 有关行政处罚实施细则的种类，行政处罚种类，是指行政处罚外在的具体表现形式。
根据《中华人民共和国行政处罚法》第八条的规定，行政处罚有以下7种：
1.警告。 是国家对行政违法行为人的谴责和告诫，是国家对行为人违法行为所作的正式否定评价。从国家方面说，警告是国家行政机关的正式意思表示，会对相对一方产生不利影响，应当纳入法律约束的范围；对被处罚人来说，警告的制裁作用，主要是对当事人形成心理压力、不利的社会舆论环境。适用警告处罚的重要目的，是使被处罚人认识其行为的违法性和对社会的危害，纠正违法行为并不再继续违法。
2.罚款。是行政机关对行政违法行为人强制收取一定数量金钱，剥夺一定财产权利的制裁方法。适用于对多种行政违法行为的制裁。
3.没收违法所得、没收非法财物。没收违法所得，是行政机关将行政违法行为人占有的，通过违法途径和方法取得的财产收归国有的制裁方法；没收非法财物，是行政机关将行政违法行为人非法占有的财产和物品收归国有的制裁方法。
4.责令停产停业。是行政机关强制命令行政违法行为人暂时或永久地停止生产经营和其他业务活动的制裁方法。
5.暂扣或者吊销许可证，暂扣或者吊销执照。是行政机关暂时或者永久地撤销行政违法行为人拥有的国家准许其享有某些权利或从事某些活动资格的文件，使其丧失权利和活动资格的制裁方法。
6.行政拘留。即公安机关对违反治安管理的人在短期内剥夺其人身自由的一种强制性惩罚措施。由于行政拘留是行政处罚中最严厉的一种，因而法律对其适用作了严格的规定：
1)在适用机关上，只能由公安机关决定和执行;
2)在适用对象上，一般只适用于严重违反治安管理法规的自然人，但不适用于精神病患者、不满14岁的公民以及孕妇或者正在哺乳自己一周岁以内的婴儿的妇女，同时也不适用于我国的法人和其他组织;
3)在适用时间上，为1日以上，15日以下;
4)在适用程序上，必须经过传唤、讯问、取证、裁决、执行等程序。
7.法律、行政法规规定的其他行政处罚。
1）人身自由罚：包括行政拘留。
2）行为罚：主要形式有责令停产停业，吊销许可证、执照等。
3）财产罚：主要形式有罚款、没收财物（没收非法财物和违法所得）。
4）声誉罚：主要形式有警告、责令具结悔过、通报批评等。
行政处罚法除以列举方式规定了上述行政处罚外，考虑到这六种行政处罚可能不足以处罚行政违反行为，又授权法律和行政法规这两种全国性的法律文件可以创设六种行政处罚以外的其他行政处罚。由法律和行政法规新创设的行政处罚主要通报批评、强制履行兵役、驱逐出境、撤销注册商标、注销城市户口等。

[律师回复] 广发二审被拒这个情况建议到你的发卡行去联系下，确认下具体是什么原因造成的，相信银行会给出满意的处理方案，。

[律师回复]
一、交通事故保险的种类有哪些道路交通事故保险分为人身意外伤害保险，货物运输保险，机动车辆保险三类。
（一）人身意外伤害保险意外伤害保险是以人身为保险标的。交通事故伤害保险是指被保险人因与行驶中的交通工具发生碰撞或因交通工具自身发生火灾、爆炸等所蒙受的意外事故伤害情况下，由保险人支付保险金。
（二）货物运输保险货物运输保险是指以运输过程中的货物作为保险标的的保险，属于有形财产保险的一种。
（三）机动车辆保险机动车辆保险是指以机动车的车身作为保险标的的保险，它是我国交通运输工具保险中最为普遍的险种之一。《机动车保险条款》将机动车辆保险分为两种：车辆损失险和第三者责任险。
1、车辆损失险：是指保险车辆因碰撞、倾覆、火灾、爆炸、外界物体倒塌、空中运行物体坠落、行驶中平行坠落、雷击、暴风、暴雨等自然灾害致车辆损坏，保险公司（保险人）按规定给予赔偿。
2、第三者责任险：是指投保的机动车辆在使用过程中发生意外事故，致第三者人身伤亡或者财产毁损，被保险人依法应对第三人承担的民事赔偿责任由保险人承担的保险。
二、交通事故车辆险种如何选择选择交通事故保险时应考虑下列因素：
（
1）公司类型。不同类型的保险公司在经营范围和组织形式等方面都有所不同，而这些差异影响着保险公司的经营品种和经营方式。我国既有财产保险公司和人身保险公司等传统类型的保险公司，也有健康保险、养老金保险、汽车保险和农业保险等专业保险公司，经营范围不同的保险公司所提供的产品的保障范围和专业程度必然不同，需要投保人根据自己的保障需要加以选择。
（
2）险种价格。一个好的保险公司，应当尽可能满足各种投保人的不同需要。投保人应该选择那些能为自己提供恰当保障的保险公司。需要指出的是，便宜的保险不一定是恰当的保险。
（
3）经营状况。投保人需要考察保险公司的偿付能力和财务状况。投保人一般应该依据保险监管部门或权威评级机构对保险公司的评定结果来了解保险公司的偿付能力。如果评定等级越高，就表明该保险公司的偿付能力越强。
（
4）服务质量。投保人选择保险公司时，要从两个方面了解其服务质量：一是从其代理人获得的服务；二是从公司本部获得的服务。

[律师回复] 按照当事人国籍的不同，可分为国内劳动争议与涉外劳动争议。国内劳动争议是指我国的用人单位与具有我国国籍的劳动者之间发生的劳动争议;涉外劳动争议是指具有涉外因素的劳动争议，包括我国在国(境)外设立的机构与我国派往该机构工作的人员之间发生的劳动争议、外商投资企业的用人单位与劳动者之间发生的劳动争议。

[律师回复] 技术合同的类型：
1、 技术开发合同 是指当事人之间就新技术、新产品、新工艺或者新材料及其系统的研究开发所订立的合同。包括委托开发合同和合作开发合同。技术开发合同应当采用书面形式。当事人之间就具有产业应用价值的科技成果实施转化，可参照技术开发合同的规定订立合同。
2、 技术转让合同 是指当事人就专利权转让、专利申请权转让、非专利技术转让、专利实施许可及技术引进所订立的合同。包括专利权转让、专利申请权转让、技术秘密转让、专利实施许可合同。技术转让合同应当采用书面形式。
3、 技术咨询合同 是指当事人一方就特定技术项目提供可行性论证、技术预测、专题技术调查、分析评价报告等咨询服务，另一方支付咨询报酬的合同。
4、 技术服务合同 是指当事人一方以技术知识为另一方解决特定技术问题所订立的合同。不包括建设工程的勘察、设计、施工合同和承揽合同。
以上即为技术合同的种类的具体内容

[律师回复] 醉驾指醉酒驾使机车危害社公共安全行为，“醉驾”的幅度标准是，每100ml血液中含有的酒精量在大于等于80mg。2017年1月，浙江、上海、江苏出台了醉驾案件的最新规定，可以归纳出以下6种情况免醉驾类型属于情节比较轻微：一是挪动车位型 二是救治病人型 三是睡觉休息型 四是隔时醉驾型。五是尚未驶出型。
六是被醉驾追尾型

[律师回复] 按照规定，基本医疗保险不予支付费用的诊疗项目共五类。
第一类是服务项目类：部分医事服务费、院外会诊费、病历工本费等；出诊费、检查治疗加急费、点名手术附加费、点名手术附加费、优质优价费、自请特别护士等特需医疗服务。
第二类是非疾病治疗项目类：具体见下面的解析。
第三类是诊疗设备及医有用材料类：应用正电子发射断层扫描装置（）、电子束C、眼科准分子激光治疗仪等大型医疗设备进行的检查、治疗项目。眼镜、义齿、义眼、义肢、助听器等康复性器具。各种自用的保健、按摩、检查和治疗器械。各省物价部门规定不单独收费的一次性医用材料。
第四类是治疗项目类：各类器官或组织移植的器官源或组织源；除肾脏、心脏瓣膜、角膜、皮肤、血管、骨、骨髓移植外的其他器官或组织移植；近视眼矫形术；气功疗法、音乐疗法、保健性的营养疗法、磁疗等辅助性治疗项目。
第五类是其他类：各种科研性、临床验证性的诊疗项目等。此外，基本医疗保险不予支付的费用还有：交通费、急救车费；婴儿保温箱费、食品保温箱费、护工费、洗理费、门诊煎药费；膳食费及其他特需生活服务费用等。患者就医发生上述各项目费用要自付。

[律师回复] 挂靠企业则负责为这些车辆办理上牌、年审、保险以及营运手续，然后收取一定的管理、服务费用。挂靠车辆作为营运车辆，为追求经济利益，超速、超载等交通违法行为时有发生，这为交通肇事埋下了不小的隐患，而一旦发生交通事故，就会造成人身伤亡和巨大的财产损失。实践证明，挂靠经营模式给挂靠企业带来了极大的经营风险，基于此，挂靠企业为了分散经营风险，都会在与实际车主签订的《车辆挂靠协议》中约定以下内容：乙方（实际车主）车辆的保险及其他项目保险，必须由甲方（挂靠企业）统一到保险公司代为办理保险手续，其费用全额由乙方承担。乙方发生行车事故，其责任和费用全部由乙方承担，事故费用按保险公司的有关理赔办法赔偿后，不足部分，应由乙方用其车辆拍卖款和个人家庭财产弥补，甲方概不负责。挂靠企业通常会要求车主在交强险之外为挂靠车辆再购买足额的第三者责任险，而由挂靠企业“统一办理”的保险，通常是以下两种模式：
1、由实际车主直接缴纳保险费，作为投保人，挂靠企业为被保险人；
2、挂靠企业先向实际车主收取保险费，然后缴纳至保险公司，由挂靠企业作为保险合同的投保人和被保险人。挂靠车辆事故频发，而一旦发生第三者人身伤亡的重大交通事故，车方与第三者（受害人）又很难就赔偿问题达成一致，多数纠纷会走入司法程序，基于对挂靠车辆侵权责任承担问题的不同理解和认识，的判决又是结果不一。有认为实际车主为车辆的实际所有人和使用人，应当承担赔偿责任的；有认为应当采用法定登记主义，由挂靠企业承担赔偿责任的；也有认为实际车主应当承担赔偿责任，而挂靠企业收费获益，亦应对事故损失承担连带赔偿责任的。人民生效的法律文书具有权威性和拘束力，而司法文书中对事故责任承担主体的认定不一，更是让挂靠车辆在侵权赔偿后的保险理赔问题变的复杂起来，举例说明：某挂靠车辆，在保险公司投保了交通事故第三者责任保险，投保人为实际车主，被保险人为挂靠企业，该挂靠车辆发生了交通事故，造成了第三者人身伤亡和财产损失，经协商或经判决，由挂靠车辆的实际车主对第三者进行了赔偿，第三者也向实际车主出具了赔偿凭证。接下来该依据第三者责任险向保险公司理赔了，请看下面三种索赔情形。A由挂靠企业向保险公司索赔保险公司会拒绝赔偿，理由是，从相关赔偿凭证上看，履行赔偿义务的主体并非是被保险人（挂靠企业），被保险人并未因事故的发生遭受任何损失，无损失即无需补偿，挂靠企业不能向保险公司请求保险金。B由实际车主向保险公司索赔保险公司会拒绝赔偿，理由是，挂靠车辆虽然投保了第三者责任险，但实际车主并非是保险合同的被保险人，不能受到保险合同的保障，因此无权向保险公司请求保险金。C由挂靠企业与实际车主一并向保险公司索赔如果挂靠企业与实际车主一并向保险公司进行索赔，势必要声明保险标的为挂靠车辆，保险公司仍然可以拒绝赔偿。理由是，实际车主不是被保险人，不能受到保险合同保障，而挂靠企业因为对保险标的不具有保险利益而同样不享有保险金请求权（参看《保险法》第四十八条）。依据《保险法》的有关规定，结合损失补偿原则，在财产保险中，要获得保险金赔偿，必须同时具备以下几个条件：
1、是保险合同的被保险人
2、在保险事故发生时对保险标的具有保险利益。
3、因保险事故的发生受到了财产损失。由此可见，保险公司的前述拒赔理由，从法律理论上来讲是有依据的。当然也有观点认为，挂靠企业收取挂靠车辆的服务和管理费用，因此对挂靠车辆具有保险利益，而相反的观点则认为，挂靠车辆的损毁和侵权赔偿，均由实际车主自行负担了相应法律后果，挂靠企业并不因此造成任何实际损失，因此挂靠企业对挂靠车辆不具有保险利益。有关保险利益的研究目前非常有限，而挂靠企业对挂靠车辆是否具有保险利益的问题在保险司法实务中还没有形成统一的认识。挂靠车辆作为事故高危车辆，更需要受到保险保障，但现实的问题是，挂靠车辆“投保时易，理赔时难”。究其根源，就是因为挂靠车辆的权属、性质不明晰所造成的。机动车挂靠经营，有其独特性和合理性，在相当长的一段时期内，这种经营形态可能都会持续存在。遗憾的是，目前尚无保险公司就挂靠车辆的承保与理赔问题形成较为科学的设计方案，笔者认为，保险公司如果不能对“挂靠车群”予以重视和区分，保险纠纷将无可避免，最终的结果是既失掉了业务，又失去了信誉。因为两起涉及挂靠车辆的保险纠纷案件，使笔者对挂靠车辆的保险问题进行了一些思考，提供以下建议，见教于诸位，以供探讨。
1、在交通事故人身损害赔偿诉讼中，尽量说服追加保险公司为共同被告。《保险法》第六十五条规定，保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律的规定或者合同的约定，直接向该第三者赔偿保险金。责任保险的被保险人给第三者造成损害，被保险人对第三者应负的赔偿责任确定的，根据被保险人的请求，保险人应当直接向该第三者赔偿保险金。被保险人怠于请求的，第三者有权就其应获赔偿部分直接向保险人请求赔偿保险金。当挂靠车辆的车主、挂靠企业因为交通事故损害赔偿问题被诉后，如果投保有第三者责任险，应当积极与原告（受害人）和沟通，提供车辆的保险信息，尽量让把保险公司作为共同被告追加到诉讼中，这样一来，不论认定的承担赔偿责任的主体是谁，都会首先要求保险公司在保险限额内直接向原告承担赔偿责任，这就避免了再行理赔可能产生的纠纷。
2、挂靠车辆在投保时，尽量以实际车主为被保险人。

[律师回复] 挂靠企业则负责为这些车辆办理上牌、年审、保险以及营运手续，然后收取一定的管理、服务费用。挂靠车辆作为营运车辆，为追求经济利益，超速、超载等交通违法行为时有发生，这为交通肇事埋下了不小的隐患，而一旦发生交通事故，就会造成人身伤亡和巨大的财产损失。实践证明，挂靠经营模式给挂靠企业带来了极大的经营风险，基于此，挂靠企业为了分散经营风险，都会在与实际车主签订的《车辆挂靠协议》中约定以下内容：乙方（实际车主）车辆的保险及其他项目保险，必须由甲方（挂靠企业）统一到保险公司代为办理保险手续，其费用全额由乙方承担。乙方发生行车事故，其责任和费用全部由乙方承担，事故费用按保险公司的有关理赔办法赔偿后，不足部分，应由乙方用其车辆拍卖款和个人家庭财产弥补，甲方概不负责。挂靠企业通常会要求车主在交强险之外为挂靠车辆再购买足额的第三者责任险，而由挂靠企业“统一办理”的保险，通常是以下两种模式：
1、由实际车主直接缴纳保险费，作为投保人，挂靠企业为被保险人；
2、挂靠企业先向实际车主收取保险费，然后缴纳至保险公司，由挂靠企业作为保险合同的投保人和被保险人。挂靠车辆事故频发，而一旦发生第三者人身伤亡的重大交通事故，车方与第三者（受害人）又很难就赔偿问题达成一致，多数纠纷会走入司法程序，基于对挂靠车辆侵权责任承担问题的不同理解和认识，的判决又是结果不一。有认为实际车主为车辆的实际所有人和使用人，应当承担赔偿责任的；有认为应当采用法定登记主义，由挂靠企业承担赔偿责任的；也有认为实际车主应当承担赔偿责任，而挂靠企业收费获益，亦应对事故损失承担连带赔偿责任的。人民生效的法律文书具有权威性和拘束力，而司法文书中对事故责任承担主体的认定不一，更是让挂靠车辆在侵权赔偿后的保险理赔问题变的复杂起来，举例说明：某挂靠车辆，在保险公司投保了交通事故第三者责任保险，投保人为实际车主，被保险人为挂靠企业，该挂靠车辆发生了交通事故，造成了第三者人身伤亡和财产损失，经协商或经判决，由挂靠车辆的实际车主对第三者进行了赔偿，第三者也向实际车主出具了赔偿凭证。接下来该依据第三者责任险向保险公司理赔了，请看下面三种索赔情形。A由挂靠企业向保险公司索赔保险公司会拒绝赔偿，理由是，从相关赔偿凭证上看，履行赔偿义务的主体并非是被保险人（挂靠企业），被保险人并未因事故的发生遭受任何损失，无损失即无需补偿，挂靠企业不能向保险公司请求保险金。B由实际车主向保险公司索赔保险公司会拒绝赔偿，理由是，挂靠车辆虽然投保了第三者责任险，但实际车主并非是保险合同的被保险人，不能受到保险合同的保障，因此无权向保险公司请求保险金。C由挂靠企业与实际车主一并向保险公司索赔如果挂靠企业与实际车主一并向保险公司进行索赔，势必要声明保险标的为挂靠车辆，保险公司仍然可以拒绝赔偿。理由是，实际车主不是被保险人，不能受到保险合同保障，而挂靠企业因为对保险标的不具有保险利益而同样不享有保险金请求权（参看《保险法》第四十八条）。依据《保险法》的有关规定，结合损失补偿原则，在财产保险中，要获得保险金赔偿，必须同时具备以下几个条件：
1、是保险合同的被保险人
2、在保险事故发生时对保险标的具有保险利益。
3、因保险事故的发生受到了财产损失。由此可见，保险公司的前述拒赔理由，从法律理论上来讲是有依据的。当然也有观点认为，挂靠企业收取挂靠车辆的服务和管理费用，因此对挂靠车辆具有保险利益，而相反的观点则认为，挂靠车辆的损毁和侵权赔偿，均由实际车主自行负担了相应法律后果，挂靠企业并不因此造成任何实际损失，因此挂靠企业对挂靠车辆不具有保险利益。有关保险利益的研究目前非常有限，而挂靠企业对挂靠车辆是否具有保险利益的问题在保险司法实务中还没有形成统一的认识。挂靠车辆作为事故高危车辆，更需要受到保险保障，但现实的问题是，挂靠车辆“投保时易，理赔时难”。究其根源，就是因为挂靠车辆的权属、性质不明晰所造成的。机动车挂靠经营，有其独特性和合理性，在相当长的一段时期内，这种经营形态可能都会持续存在。遗憾的是，目前尚无保险公司就挂靠车辆的承保与理赔问题形成较为科学的设计方案，笔者认为，保险公司如果不能对“挂靠车群”予以重视和区分，保险纠纷将无可避免，最终的结果是既失掉了业务，又失去了信誉。因为两起涉及挂靠车辆的保险纠纷案件，使笔者对挂靠车辆的保险问题进行了一些思考，提供以下建议，见教于诸位，以供探讨。
1、在交通事故人身损害赔偿诉讼中，尽量说服追加保险公司为共同被告。《保险法》第六十五条规定，保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律的规定或者合同的约定，直接向该第三者赔偿保险金。责任保险的被保险人给第三者造成损害，被保险人对第三者应负的赔偿责任确定的，根据被保险人的请求，保险人应当直接向该第三者赔偿保险金。被保险人怠于请求的，第三者有权就其应获赔偿部分直接向保险人请求赔偿保险金。当挂靠车辆的车主、挂靠企业因为交通事故损害赔偿问题被诉后，如果投保有第三者责任险，应当积极与原告（受害人）和沟通，提供车辆的保险信息，尽量让把保险公司作为共同被告追加到诉讼中，这样一来，不论认定的承担赔偿责任的主体是谁，都会首先要求保险公司在保险限额内直接向原告承担赔偿责任，这就避免了再行理赔可能产生的纠纷。
2、挂靠车辆在投保时，尽量以实际车主为被保险人。