车辆故障保险公司不理赔吗

[律师回复] 违章了

[律师回复] 五十二条机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯、牵引。所以，并且迅速报警。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无常行驶的，应当由救援车，绝对是有责任的，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。第六十八条机动车在高速公路上发生故障时。我估计除了受处罚外，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外、清障车拖曳。至于责任多大，这得由交警根据当时情况作综合分析，高速路上车辆出现故障不放警示牌导致别的车辆出现追尾事故，还要担责2--4成，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内

[律师回复] 你好，
首先，因交通事故引起的人身损害赔偿
首先要有交警部门出具的事故责任认定书，这是所有赔偿责任依据的开始。根据交警队的责任划分比例进行承担责任。如果有保险的，尽快与保险公司联系。
其次，对于因交通事故引起的致人人身损害，主要赔偿范围包括医疗费，住院费，护理费，营养费，误工费，一次性伤残补助金，精神损害赔偿等。建立的基础是伤残等级鉴定基础之上。伤残等级鉴定是由专门的鉴定机构鉴定。第三，伤残等级后确认后，依据当地的上年度职工平均工资，以及受害人的年龄、户籍来确认各项赔偿责任。

[律师回复] 车险分两类，交强险和商业险。 首先，交强险必须买，不管 第二年险种如何取舍，这个是国家强制性购买的。如果不购买，会受到相应的处罚。其实也是对大家提供最基本的保障。交强险 第一年的基本费用为950元，第二年的费用与第一年出险情况挂钩，第一年未出险的，下浮10；两年未出险，下浮20；三年未出险，下浮30。反过来，第一年发生二次及以上有责任交通事故的，则上浮15；发生有责任死亡事故的，最高上浮30。 其次，建议购买车损险和 第三者险，这两个都是商业险里的主险，提供了对车和人最基础的保障。所以不管上一年有没有出险，这两个险种都有买的必要。 最后，酌情购买其他附加险。一般最常买附加险有玻璃单独破碎险、划痕险、盗抢险、不计免赔险、车上责任险等险种。新车或车的价值较高的，一般会上这些险种。如果是旧车和驾驶娴熟的老手，可以不用投保划痕险和玻璃险。不计免赔可以显著降低车险损失。

[律师回复] 不算，变红灯后车辆过停止线然后开过对向停止线才算闯红灯，就算变红灯后过了停止线停住了也不算闯红灯机动车在信号控制的交叉路口和路段上违反红灯相位禁止通行规定，越过停止线并继续行驶的行为才叫闯红灯。绿灯刚闪时，距离近且速度快时，应该通过，因为此时可能刹不住而越过停止线; 距离远或速度慢或路口拥塞时，应该停止。电子眼在红灯亮起后才开始拍摄闯红灯者，如果在信号灯转换成红灯前通过停止线不属于闯红灯的范围，但属于闯黄灯。如果没有黄灯你这个情况没事 变红灯之前过了停止钱 就没事，如果有黄灯 按道理你算闯黄灯了。闯黄灯依据新交法：处以警告或者二十元以上二百元以下罚款，记3分。 闯红灯是指机动车违反交通信号灯指示在红灯亮起禁止通行时越过停止线并继续行驶的行为。认定一辆车闯红灯，会有三张照片佐证。分别在车辆过线前，过线后和驶入路口。“驶入路口这张就能明确，车辆是否在红灯情况下强行通过。”3张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动。如果车辆全身越过停止线后没再继续移动，这样并不算闯红灯。但这种情况是越线停车，根据《道路交通安全违法行为记分分值》第4条第5项，“行经交叉路口不按规定行车或者停车的，一次扣2分。

[律师回复] 在了解车损险是什么之前，我们必须要知道车损险作为基本险，是车辆保险中用途最广泛的险种之一。车损险的保障对象是车辆本身，保险车辆无论由于雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷等自然因素，还是因意外引起的交通事故等情况造成投保车辆遭受小剐小蹭，或者严重受损，甚至一些因为抢救过程中发生的其他支出，车主都能从保险公司得到相应赔偿。
很多车主也正因为看到车损险对车辆本身的保护作用，往往以为即使在爱车遭受损失后，自己也可以高枕无忧，这恰恰是没有完全理解车损险是什么。像很多险种一样，车辆损失险也有自己的免赔率。一般情况下，保险公司会根据车主在事故中所负责任的大小，赔偿实际损失的80%-95%不等。

[律师回复] 问交警更专业。

[律师回复] 您好，关于车辆在高速公路上发生故障怎么办这个问题，我的解答如下, 1．车辆在高速公路行驶中，因故障等需要临时停车检修时，必须驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上，并开启危险报警闪光灯和在车身后100米处设置“故障车警告标志牌”，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯，以引起后续车辆驾驶员的充分注意。2．在行车道、加速车道、减速车道等车道上，因故障不能行驶时，应迅速用就近的紧急电话或其他通信设备呼叫清障车和报告交警，尽快将车辆移离高速公路。如有可能，可挂一档或二档，使用电池带动发动机，将车移动到紧急停车带或右侧路肩上。采取必要的安全措施后，人员要离开汽车，站到波纹钢护栏以外的路肩上或其他安全地带避险。3．需要清除滚落、飞散在高速公路上的货物时，要使用紧急电话请求有关部门协助清理。
八、车辆驶出高速公路的注意事项1．车辆驶离高速公路时，应当按出口预告标志进入与出口相接的车道减速行驶；从匝道驶离高速公路时，必须提前开启右转向灯，驶入减速车道，然后经匝道驶离。若错过出口，必须继续向前行驶，直到下个出口才能驶离。2．从高速公路进入普通公路时，要迅速采取普通公路的驾驶方法，按相应的规定驾驶。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 如果不是用车的问题的话。老车某些保险也是需要的。新增设备损失险新增设备损失险负责赔偿车辆发生碰撞等意外事故造成车上新增设备的直接损失。新增设备是指除车辆原有设备以外，车主另外加装的设备及设施，车辆被盗的可能性较低，可以考虑不购买此险种，还是购买上盗抢险比较稳妥。划痕险可以根据自身情况来购买。如、真皮或电动座椅等等。笔者就碰上过新车车主购买了自燃险，结果由于新车电线质量不过关导致自燃，最后还是得不到保险公司的一分钱赔偿。因为自燃需要做事故鉴定。新车自燃肯定说不过去，老车购买车损最好自己先估算出实际价格，其实只要不是全车损坏。推荐新车购买最佳险种搭配为，也没有太多必要购买这类险种，车辆一般不停放在无人看管的地方国内常见车险种类简介车辆损失险车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故、附属设备丢失需要修复的合理费用。第三者责任险指合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的。盗抢险机动车辆全车盗抢险的保险责任为全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫，如果车辆主要是上下班代步用，因本车电器，由保险公司负责赔。交强险交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，如果新车本身为中高级车型，喷漆维修费用又比较高的话、被抢夺造成的保险车辆的损失。划痕险在使用过程中：交强险(必保)＋第三者责任险＋车辆损失险＋不计免赔率＋不计免赔额＋盗抢险,在根据适当情况是否加上车身划痕险，比如车损险。对上述两部分费用由保险公司在保险金额内负责赔偿；二是因保险车辆被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的合理费用支出。车上座位责任险车上人员责任险负责赔偿保险车辆发生意外事故，导致车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用。玻璃单独碎险指使用过程中发生本车玻璃单独破碎。不计免赔额车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额(500元)、被抢夺期间受到损坏或车上零部件，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险，车损险里也可以赔偿，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。有时买一部方向盘锁或者加装GPS定位服务或双向防盗器比盗抢险更为有效。对于一些价值较高的中高级车型或新车，如果防盗意识不是太强的话。自燃险车辆在行驶过程中，被他人剐划(无明显碰撞痕迹)需要修复的费用。不计免赔率车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额(20%)，由保险公司负责赔，且住宅和公司都有专门的车库停放车辆，可以考虑购买。至于经济类车型，本身价值不高、被抢劫。同时随着车的使用年数加长，自燃的风险机率加大，自燃险更是不可或缺。推荐老车购买最佳险种搭配为：交强险(必保)＋第三者责任险＋车辆损失险＋不计免赔率值得指出的是、GPS车载定位终端：CD、DVD及电视录像设备。可见，机动车辆全车盗抢险的保险责任包含两部分：一是因被盗窃，这并不会影响到一般的修理赔偿。假如三年前的价格为10万，自燃都需要由车型生产厂商负责。所以新车完全没有必要购买自燃险种，即便是新车。要根据自己的实际情况来正确选择险种。一般来讲，自燃险不推荐购买。至于盗抢险、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因起火燃烧，造成车辆损失以及施救所支付的合理费用，注意“单独”两字，而如是其他事故引起的，现在新车价格为8万。新车和老车的车险区别新车上保险自然是要齐全一点，但不宜盲目

[律师回复] 你好，保险条款约定的是由于机动车内部机械原因导致的自身的损失不属于保险责任。也就是说，你的车的机械故障需要维修的费用是不能走保险的，但在事故中发生的损失还是属于保险赔偿范围的。

[律师回复] 您好，针对您的车辆在高速公路上发生故障应该如何办问题解答如下, 1．车辆在高速公路行驶中，因故障等需要临时停车检修时，必须驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上，并开启危险报警闪光灯和在车身后100米处设置“故障车警告标志牌”，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯，以引起后续车辆驾驶员的充分注意。2．在行车道、加速车道、减速车道等车道上，因故障不能行驶时，应迅速用就近的紧急电话或其他通信设备呼叫清障车和报告交警，尽快将车辆移离高速公路。如有可能，可挂一档或二档，使用电池带动发动机，将车移动到紧急停车带或右侧路肩上。采取必要的安全措施后，人员要离开汽车，站到波纹钢护栏以外的路肩上或其他安全地带避险。3．需要清除滚落、飞散在高速公路上的货物时，要使用紧急电话请求有关部门协助清理。
八、车辆驶出高速公路的注意事项1．车辆驶离高速公路时，应当按出口预告标志进入与出口相接的车道减速行驶；从匝道驶离高速公路时，必须提前开启右转向灯，驶入减速车道，然后经匝道驶离。若错过出口，必须继续向前行驶，直到下个出口才能驶离。2．从高速公路进入普通公路时，要迅速采取普通公路的驾驶方法，按相应的规定驾驶。

[律师回复] 汽车保险过期了，年审不受理，需要续保后再办理。
建议及时续保：带上本人的身份证，车辆行驶证（如果是公司的车辆的话，那么还需要组织机构代码证）、上年度交强险保单到保险公司续保。
不及时续保，危害非常大：
1、如果发生交通意外事故后，车主需要自己支付汽车交强险的理赔金额；
2、交强险过期，车辆年检审核不受理；
3、如果被执法交警查到，会受到一定的处罚（各地处罚标准有所不同）。有关处罚规定：
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十八条 规定：机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。
《机动车交通事故责任强制保险条例》第四十条规定：　上道路行驶的机动车未放置保险标志的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供保险标志或者补办相应手续，可以处警告或者20元以上200元以下罚款。 当事人提供保险标志或者补办相应手续的，应当及时退还机动车。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 　开车撞上没有警示标志的路障导致受伤的，需要根据具体受害人在事故中的行为是否有过错来判断能否要赔偿。　　首先设置路障的时候肯定需要设置警示语或者警示灯，开车撞上没有警示的路障导致开车的人受伤的，设置路障的路障需要承担一定的赔偿责任。至于具体的责任比例需要参考交警根据现场所做的交通事故责任认定书来判断：　　如果受害人开车时是遵守交通规则行驶的，那么在整个事故中设置路障的路政就应该是过错方，需要承担受害人的赔偿责任;　　如果受害人本身也是违反交通规则驾驶的，那么受害人自己需要承担相应的过错责任。具体的过错以交警根据现场所做的责任认定书为准。当然如果当事人对于交警的责任认定书不服，也可以在15日之内向上一级交警部门申请重新认定。　　根据《道路交通安全法》第一百零五条规定，道路施工作业或者道路出现损毁，未及时设置警示标志、未采取防护措施，或者应当设置交通信号灯、交通标志、交通标线而没有设置或者应当及时变更交通信号灯、交通标志、交通标线而没有及时变更，致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，负有相关职责的单位应当依法承担赔偿责任。　　根据《道路交通事故处理办法》第十七条规定，公安机关在查明交通事故原因后，应当根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，认定当事人的交通事故责任。　　当事人有违章行为，其违章行为与交通事故有因果关系的，应当负交通事故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为，但违章行为与交通事故无因果关系的，不负交通事故责任。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 交通事故车维修，是没有误工费的，误工费是给受伤住院的受害者的一种权利。 误工费是指赔偿义务人应当向赔偿权利人支付的受害人从遭受伤害到完全治愈这一期间(误工时间)内，因无法从事正常工作而实际减少的收入。 1、受害人的收入能力和水平差异较大。 客观存在的差异性，决定了不同的受害人在遭受损害后，其损失的误工收入会因人而异。 2、计算的依据各不相同。 因行业和岗位的不同，以及受害人是否就业的不同，收入方式的不同，对于误工费计算的依据，也是因人而异。 3、具有一定的推绎性。 一般而言，应当以受害人在遭受损害前某一时段，能够正常工作、劳动可能取得收入作为参照或者依据。而对于该时段的可能收入，也只能根据一定客观数据，在排除对其收入产生不利或者有利影响因素的情况下，进行推算。 1、非持续性的误工 这种误工的时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。 2、受害人因伤致残持续误工 这种误工的时间从受到伤害耽搁工作之日计算至定残之日的前一天。 3、受害人因伤害死亡的 从侵权行为开始计算，至受害人死亡之时止(或有的因受害人死亡不计算误工费，因死亡赔偿金已补偿预期收入)。 1、误工费包括：工资、资金、津贴、课酬等。 2、误工费包含全日制工作收入和工作收入。 3、须以“实际减少”的收入赔偿依据(差额赔偿原则)。 如：受害人为某些单位人员时，其因受伤而误工时，单位并不一定会扣发部分或全部收入。 4、受害人为企业经营者时不包括其所丧失的企业经营利益损失。 因为企业经营利益并非单纯企业经营者劳动所创造，其还包括资金、设备、组织管理、知识产权等多种因素综合作用的结果。但企业经营者在其不能工作的时间内雇佣与自己具有相同能力的人管理企业或财产的费用则应作误工费予以赔偿。

[律师回复] 如有意见应及时申请复核

[律师回复] 不算，变红灯后车辆过停止线然后开过对向停止线才算闯红灯，就算变红灯后过了停止线停住了也不算闯红灯机动车在信号控制的交叉路口和路段上违反红灯相位禁止通行规定，越过停止线并继续行驶的行为才叫闯红灯。绿灯刚闪时，距离近且速度快时，应该通过，因为此时可能刹不住而越过停止线; 距离远或速度慢或路口拥塞时，应该停止。电子眼在红灯亮起后才开始拍摄闯红灯者，如果在信号灯转换成红灯前通过停止线不属于闯红灯的范围，但属于闯黄灯。如果没有黄灯你这个情况没事 变红灯之前过了停止钱 就没事，如果有黄灯 按道理你算闯黄灯了。闯黄灯依据新交法：处以警告或者二十元以上二百元以下罚款，记3分。 闯红灯是指机动车违反交通信号灯指示在红灯亮起禁止通行时越过停止线并继续行驶的行为。认定一辆车闯红灯，会有三张照片佐证。分别在车辆过线前，过线后和驶入路口。“驶入路口这张就能明确，车辆是否在红灯情况下强行通过。”3张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动。如果车辆全身越过停止线后没再继续移动，这样并不算闯红灯。但这种情况是越线停车，根据《道路交通安全违法行为记分分值》第4条第5项，“行经交叉路口不按规定行车或者停车的，一次扣2分。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, ①若雾霾能见度都在几百米左右，而在路口看到红绿灯的距离最多不过十几米，属于能见范围内的，以大雾天气作为闯红灯的借口是很低级的。 ②设置红灯为停车信号灯，就是因为红色光的波长最长，最不容易被散射，所以红色的穿透力最强，即使在黄灯和绿灯不容易分辨的情况下，红灯也是非常明显的。 交警部门介绍，其在认定一辆车是否涉嫌闯红灯时，需要有三张照片来加以佐证。抓拍的照片是从车辆后方拍摄的，分别是在车辆过停车线前、过停车线后和驶入路口时。根据《道路交通安全法》规定，使用摄录设备记录的交通违法行为，必须在证据确凿情况下，即信号灯、车牌等都清楚的时候，才能采集交通违法行为。 交警同时表示，在认定车辆闯红灯时，警方还会对照片进行认真审核。如果雾确实很大，电子警察连信号灯都看不清楚，这种情况下，电子警察拍摄的照片证据就不完整，对误闯红灯、压线等行为，将不予采集和处罚。交警部门称，如果确实因看不清而误闯红灯的，若被拍可申请撤销违法记录。但雾不是很大时，将镜头拉近，能看清信号灯，也能清晰地看到车牌号，电子警察就会抓拍下相关证据。这种情况下，闯红灯肯定要受罚。 民警强调，雾天闯信号灯的危险高于平时，所以务必要减速慢行。同时，千万不要以为有雾“掩护”，就可随意交通违法，否则极易在路口引发交通事故。交警提醒广大驾驶员，雾天通过路口时，要先减速后观察，尽可能观察信号灯，或者观察其他车辆行驶方式，也可观察就近的斑马线信号灯作出判断。当然，在主要路口，都有交警人员维护秩序，驾驶人要服从路面现场指挥此外，驾驶人员在行车时务必要打开双闪和雾灯，小心驾驶。 对于另外一些可以申诉免罚的误闯内容，交警也予以了详细罗列，其中包括：警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务的机动车被盗抢期间发生的有证据证明救助危难或者紧急避险造成的现场已被交通警察处理的因交通信号指示不一致造成的作为处理依据的交通技术监控设备收集的违法行为记录资料，如果无清晰、准确反映机动车类型、号牌、外观等特征及违法时间、地点、事实的记录的机动车号牌信息错误的因使用伪造、变造或者其他机动车号牌发生违法行为造成合法机动车被记录的。

[律师回复] 你说的太笼统了，故障要具体看是什么故障，在购买车险时，车险中也具体有很多分类，如果你没有购买相应的险种，出了故障，对于你的车辆故障保险公司不理赔吗这个问题，要知道保险公司是不予以理赔的；但是不要是买了比较全面，还是可以理赔的。还有就是你看看故障严重不严重，严重的话就打电话报案，不严重的话就没有必要，以免影响你下一年车险的优惠政策。

[律师回复] 五十二条机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯、牵引。所以，并且迅速报警。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无常行驶的，应当由救援车，绝对是有责任的，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。第六十八条机动车在高速公路上发生故障时。我估计除了受处罚外，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外、清障车拖曳。至于责任多大，这得由交警根据当时情况作综合分析，高速路上车辆出现故障不放警示牌导致别的车辆出现追尾事故，还要担责2--4成，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内

[律师回复]
一、因车辆故障发生的交通事故谁负责因车辆故障发生交通事故的责任，应遵循下列规则：如果故障是在运行前已经发现，或者故障是在运行中发生，因故障发生交通事故的，车辆的所有人应当承担责任。因为车辆所有人有保持车辆状况良好的义务。如果车辆有明显故障因驾驶员没有发现，或者因其未能及时排除而致交通事故的，车辆所有人有权向其请求赔偿。如果是构造、设计上的问题，驾驶人员无法发现或预料，因而造成交通事故的，属于机动车的产品质量问题，受害人可以向车辆所有人请求赔偿，也可以直接向生产厂家请求赔偿，或者向两方当事人请求赔偿。应将驾驶员所在单位或者机动车的所有人在某种特定情况下所承担的“预付”、“垫付”责任同道路交通事故损害赔偿责任区分开来。驾驶员所在单位或机动车所有人承担的只是一种预付性质的责任，而不是赔偿责任。除了执行职务外，驾驶员所在单位或机动车所有人在驾驶员暂时无力赔偿时，它所承担的只是“垫付”责任，也不是赔偿责任。在司法实践中，不少往往把驾驶员所在单位或机动车所有人仅应承担的“预付”、“垫付”责任，而判决其承担交通事故赔偿责任，这是不当的，也是违背立法精神的。
二、因车辆故障发生的交通事故如何索赔
1、看车辆是否属于三包期内的，如果是，则可追究生产厂家的责任，
2、如果没在三包期，则可提讼，车辆车主没有尽到保养、管理义务，造成车辆机械事故。要求下裁定书，裁定该责任认定书无效，裁定车辆方负有责任，车辆承保的保险公司才能赔钱。
3、如果都行不通，车辆交强险还有个无责赔付的金额，只是非常少了。