机动车安全技术检验机构的具体要求是什么

最新修订 | 2024-07-31
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专家导读 要成功申请安检机构检验资格,需满足以下条件:具备法人资格,取得省级以上质量技术监督部门的计量认证证书,雇佣至少12名合格的专业员工,有严格的工作管理制度和技术性文件资料。设备需经型式认定和计量检定,具备信息联网设施,拥有足够停车场地和检验设备。厂房要宽敞明亮,消防安全设备齐全。申请特殊检验资格还需高级技术人员和必要设备。
机动车安全技术检验机构的具体要求是什么

一、机动车安全技术检验机构的具体要求是什么

要成功申请并获得安检机构进行检验的资格认可,应当首先符合以下几个基本条件:

(一)作为合法经营实体,必须具备法人资格;

(二)该机构需要经过省级以上质量技术监督部门的计量认证,取得相关的计量认证证书,并且此类证明文件必须处于认证合格且尚在有效期之内;

(三)应雇佣至少有12名以上的具有丰富机动车安全技术检验业务知识的专业员工,这些员工均需通过省级以上质量技术监督部门的考核,且被评定为合格;

(四)该机构内部应有严格且完善的工作管理制度,同时需具备完整的机动车安全技术检验标准以及相关的技术规程等技术性文件资料;

(五)在此前提下,机动车安全技术检验设备必须已经过合法有效的型式认定,在使用中的计量器具也必须经过质量技术监督部门授权的计量技术机构进行计量检定,且检定结果必须是合格的,并且此检定证书必须在有效期内;

(六)该机构还需具备与质量技术监督部门及其他相关部门实现信息联网的设施;

(七)该机构还需拥有足够的停车场地、行车跑道以及检验制动器的驻坡台,同时,进、出、停车场地的标志标线必须清晰明了,出入口的视线状况良好,不会对公共交通造成任何影响;

(八)检验厂房必须宽敞、明亮、防雨,通风照明设备必须保持完好无损,消防安全设备也必须配备齐全,检测线的布局必须合理,以便于进行流水作业;

(九)该机构还需拥有申报所承担的检测车辆类型和项目所需的侧滑、灯光、轴重、制动、排放、噪声、速度等必要的能够满足机动车安全技术检验的设备及其校准设备。对于申请取得安检机构特殊检验资格许可的情况,除了上述条件之外,还需要额外具备与从事特殊检验相适应的2名以上的高级技术人员以及必要的设备等条件。

《道路交通安全法

第十三条对登记后上道路行驶的机动车,应当依照法律、行政法规的规定,根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况,定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的,机动车安全技术检验机构应当予以检验,任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的,公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。

二、机动车事故人伤全责怎么赔偿

交通事故中,若被判定为负有全责方,则需承担起所有民事赔偿的法律义务。在此情况下,倘若车辆具备有效的交强险和具备赔付能力的商业三者险,则应首先由所投保险的保险公司在其所核定的承保范围之内进行赔款支付,如仍存在剩余赔偿金额,则应由肇事方继续负责负担。具体如下:

(1)直接财产损失:此类损失详细列举了因交通事故而导致的损毁汽车、承载的货物和物品及其相关设施的损失,此外还涵盖了因受伤或死亡而无法进行原用途使用的牲畜;对于以上述情形中的直接财产损失,应当让侵权责任人进行相应的赔偿责任

(2)间接财产损失:此种损失主要包含有车辆停运的成本开支以及车辆价值贬损的损失。

民法典》第一千一百七十九条

侵害他人造成人身损害的,应当赔偿医疗费护理费交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用,以及因误工减少的收入。造成残疾的,还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金;造成死亡的,还应当赔偿丧葬费死亡赔偿金

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[律师回复] 对机动车强制性的定期进行安全技术检验是为了保证上道路行驶的机动车能够保持良好的安全技术状况,从道路准入的环节就有效预防事故的发生。另一方面,机动车检验还要保障在发生道路交通安全事故的情况下,能够及时查明肇事车辆,救治伤员,赔偿被害人的损失。因此,道路交通安全法第十三条要求,对登记后上道路行驶的机动车进行安全技术检验时,需提供以下证件: (一)机动车行驶证。要求机动车所有人提交机动车行驶证是为了确认接受安全技术检验的机动车的身份,是机动车安全技术检验工作所必需的。 (二)机动车第三者责任强制保险单。要求机动车所有人提供机动车第三者责任强制保险单,是推广和落实第三者责任强制保险的实际需要,也是道路交通安全管理工作的需要。这一险种对于维护道路交通安全,及时救治道路交通事故受伤人员,处理因交通事故发生的纠纷有重要作用。 根据道路交通安全法及其实施细则的规定,已注册登记的机动车进行安全技术检验时,机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符,或者未按照规定提供机动车第三者责任强制保险凭证的,不予通过检验。 道路交通安全法第十三条之所以明确规定除需要提交机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单外,任何单位不得再增加其他条件,是为了防止实践中一些地方和部门利用机动车安全技术检验的强制性,在检验时随意增加各种附加条件,搭车收费或者要求机动车所有人履行一些与机动车安全技术检验无关的义务的,增加群众负担,影响机动车安全技术检验工作的正常进行。对于要求增加其他条件的,机动车所有人有权拒绝,车辆检验机构不得因此拒绝对车辆进行安全检验。对于这种违反规定的行为,不仅机动车所有人,任何人都有权向有关部门反映,有关部门应当依法及时予以纠正。
机动车安全技术检验需要哪些条件?
[律师回复] 对机动车强制性的定期进行安全技术检验是为了保证上道路行驶的机动车能够保持良好的安全技术状况,从道路准入的环节就有效预防事故的发生。另一方面,机动车检验还要保障在发生道路交通安全事故的情况下,能够及时查明肇事车辆,救治伤员,赔偿被害人的损失。因此,道路交通安全法第十三条要求,对登记后上道路行驶的机动车进行安全技术检验时,需提供以下证件: (一)机动车行驶证。要求机动车所有人提交机动车行驶证是为了确认接受安全技术检验的机动车的身份,是机动车安全技术检验工作所必需的。 (二)机动车第三者责任强制保险单。要求机动车所有人提供机动车第三者责任强制保险单,是推广和落实第三者责任强制保险的实际需要,也是道路交通安全管理工作的需要。这一险种对于维护道路交通安全,及时救治道路交通事故受伤人员,处理因交通事故发生的纠纷有重要作用。 根据道路交通安全法及其实施细则的规定,已注册登记的机动车进行安全技术检验时,机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符,或者未按照规定提供机动车第三者责任强制保险凭证的,不予通过检验。 道路交通安全法第十三条之所以明确规定除需要提交机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单外,任何单位不得再增加其他条件,是为了防止实践中一些地方和部门利用机动车安全技术检验的强制性,在检验时随意增加各种附加条件,搭车收费或者要求机动车所有人履行一些与机动车安全技术检验无关的义务的,增加群众负担,影响机动车安全技术检验工作的正常进行。对于要求增加其他条件的,机动车所有人有权拒绝,车辆检验机构不得因此拒绝对车辆进行安全检验。对于这种违反规定的行为,不仅机动车所有人,任何人都有权向有关部门反映,有关部门应当依法及时予以纠正。
什么是机动车安全技术检验社会化
[律师回复] 你好,关于上述的问题,解答如下, 机动车安全技术检验实行社会化是指,机动车安全技术检验工作由专门从事机动车安全技术检验服务的社会中介组织承担,对机动车的安全技术管理实行行政管理与技术服务相分离的一种管理模式。 机动车安全技术检验从性质上看,是一种纯粹技术性的工作。长期以来,我国机动车安全技术检验工作是由公安机关交通管理部门负责的。随着的不断深化,我国的道路交通有了很大的发展,机动车一直保持着高速度增长的势头。随着情况的变化,传统的机动车安全技术检验由公安机关交通管理部门负责的管理体制,越来越不适应道路交通管理工作的新要求。实行机动车检验社会化,主要有以下几个好处: 一是,由于机动车保有量急剧增长,机动车安全技术检验的工作量增长很快,公安机关交通管理部门过多的精力投入到安全技术检验这种纯粹技术性事务中,影响了其维护道路交通秩序职能的实现。机动车检验社会化可以使公安机关交通管理部门从这些具体事务中脱身出来,专心做好道路交通安全管理工作。 二是,对机动车进行安全技术检验和对机动车的安全状况实行监督和管理,应当是一个相互制约的关系。这样有利于保证安全技术检验的客观性和中立性。技术检验和监督管理工作均由道路交通管理部门负责,混淆了两种工作的性质,容易产生检验和管理流于形式的弊端。对机动车安全技术检验实行社会化,将技术检验工作交由专业技术部门负责,同时由公安机关交通管理部门对机动车安全技术状况实行监督和管理,既有利于减轻道路交通管理部门的负担,又有利于从制度上保证检验的严格有效。 三是,通过将机动车安全技术检验实行社会化,能够保证安全技术检验设施与社会需求相适应,有利于科学配置资源,防止资源浪费。 四是,实行社会化还能够在机动车安全技术检验服务行业内形成一个有益的竞争环境,促使机动车安全技术检验机构不断提高技术检验水平和服务的质量。机动车安全技术检验实行社会化,有利于机动车所有人根据需要随时对机动车进行检测、保养和维修,使机动车随时保持良好的安全技术状况,纠正其将安全技术检验视作应付道路交通管理部门监督、检查手段的错误认识。
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