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营运车保险不赔全部费用吗
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2024-07-31
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包同贺律师
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专家导读
私人汽车从事商业活动若遇交通事故，保险公司将按合同赔偿，但非故意损害为前提。消费者应保留相关证据，如驾驶员名片，必要时拨打交通监督热线。报废规定需依车型和运营类型而定，遵守法规。争议纠纷可通过协商、调解、投诉、仲裁或诉讼解决。
一、营运车保险不赔全部费用吗
在私人汽车进行商业经营活动时，如果不幸发生了交通事故，根据保险合同的条款，保险公司有责任对此承担法律责任并按照规定的程序进行赔偿。
然而，这一切的前提条件是此次交通事故并非由于被保险人或受害者故意造成的损害后果。为了能够有效地维护自身的合法权益，广大汽车消费群体应该保留与乘坐私家车有关的重要证据，例如索取驾驶员的个人名片等关键信息，或者在必要时迅速拨打由国家设立的交通运输服务监督热线电话进行举报。
此外，针对私人汽车运营车辆的报废规定，其具体执行需要根据不同车型和运营类型的差异性进行区别对待，严格遵守相关的法律法规。在处理可能出现的争议纠纷方面，消费者与经营者可以选择通过友好协商、调解、投诉、仲裁甚至诉讼等多元化的方式来解决涉及到消费者权益的各种问题。
《民法典》第一千二百一十三条
【交通事故责任承担主体赔偿顺序】机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；
不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；
仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。
二、营运车辆保险怎么买
对于专业车队而言，购置保险时可依据自身具体状况选择适宜的险种配置：
1、强制性保险（交强险）；
2、本品牌车辆损失保险；
3、第三方责任人保险。鉴于长途运输过程中车辆使用频率颇高且易发生超负荷运作，从而增加了交通事故发生频率以及赔付比例，进而导致行车保险费用相应提高。
《机动车交通事故责任强制保险条例》第五条
保险公司可以从事机动车交通事故责任强制保险业务。
为了保证机动车交通事故责任强制保险制度的实行，保险监督管理机构有权要求保险公司从事机动车交通事故责任强制保险业务。
除保险公司外，任何单位或者个人不得从事机动车交通事故责任强制保险业务。
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运营车保险不赔全部费用吗
营运车辆投保后，理赔额度依据保单条款和事故详情确定。通常，商业险可部分或全额赔偿，但需遵守免赔额、责任限额等约定，且特定情况如无证驾驶或酒驾，保险公司可能不予赔偿。
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交通事故
找了个合伙人 开店
钱全部她出 我负责运营
房屋租赁合同 该签谁的名 ？
[律师回复] 谁签都可以，风险按照合伙协议约定处理即可
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快速解决“公司经营”问题
营运部营业执照如何办理？
[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 申请人签署的个体开业登记申请书（填写个体户申请开业登记表）。
从业人员证明（本市人员经营的须提交户籍证明，含户口簿和身份证，以及离退休等各类无业人员的有关证明。
外省市人员经营的须提交本人身份证、在本地暂住证、育龄妇女还须提交计划生育证明；
相片一张。
经营场地证明。
家庭经营的家庭人员的关系证明。
名称预先核准通知书。
法规、规章和政策规定应提交的有关专项证明。
办理时限：5个工作日 办理费用：23元。
从业人员证明（本市人员经营的须提交户籍证明，含户口簿和身份证，以及离退休等各类无业人员的有关证明。
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交警部门怎么样区分营运车和非营运车
[律师回复] 您好，关于交警部门怎么样区分营运车和非营运车这个问题，我的解答如下, 营运车与非营运的区别如下：
1、营运机动车,就是指从事以赢利为目的道路运输经营活动的机动车,即通过与经营活动有关的运输产生和获得经济利益.出租车、承包的小客、私人的大型翻斗车、小货车等都属于营运机动车。简而言之,营运机动车就是以载客拉货赢利为目的的机动车。
2、非营运机动车就是不是以盈利为目的的机动车,一般私家车、单位自用车都是非营运车.非营运机动车不能参加营运活动。
3、主要区分在行驶证里有注明营运或非营运,对驾照没有要求,如果是驾驶营运车辆的,就要到交通部门再考一个从业资格证,如果是驾驶非营运车辆即不需要。
4、办理营运证需要满足取得道路普通货运、道路货物专用运输经营许可,应当向县级以上道路运输管理机构提出申请,并具备下列条件：
（一）有与其经营业务相适应的资金(二)有五辆以上经检测合格的车辆(三)有符合规定条件的驾驶人员(四)有健全的安全生产管理制度和服务质量保障措施。扩展资料：营运车辆：
车辆行驶证的“使用性质”一栏载明--“营运”。
2.并且需要在运输管理部门办理车辆的道路运输许可证。驾驶人员除了需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证外需要办理从业资格证。
3.需要向运输管理部门定期缴纳运管费。
4.可以从事以营利为目的事道路运输经营活动。非营运车辆：车辆行驶证“使用性质”一栏载明“非营运”。
2.不需要办理道路运输许可证。驾驶人员仅需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证即可。
3.不产生任何运输管理费用，即不向运管部门缴纳运管费。
4.不能从事以营利为目的事道路运输经营活动，即不能用该车进行客、货运输。
一、办理营运证流程
1、工商办理个体户名称预先核准通知书；
2、办理道路经营许可证；
3、领取工商营业执照；
4、领取税务登记证；
5、车辆到车管所上牌（外地车过户到工商所核准的个体户名称）；
6、领取营运证。
二、材料初次办理所需资料：
1、负责人身份证明，经办人的身份证明和委托书；
2、《道路货物运输经营申请表》；
3、聘用或拟聘用驾驶员的机动车驾驶证、从业资格证及其复印件；
4、机动车辆行驶证、车辆检测合格证明复印件；拟投入运输车辆的承诺书，承诺书应当包括车辆数量、类型、技术性能、投入时间等内容；
5、安全生产管理制度文本；
6、法律、法规规定的其他材料。营运证过户需要的资料：
1.目标公司执照、道路运输许可证
2.现公司的执照、道路运输许可证
3.登记证书、行驶证、照片
4.过户申请表、委托书、经办人身份证
5.公章
三、营运证过期了怎么办
1、二级维护一旦超期则运政系统自动将该车档案锁定!二级维护超期90天以内，处以1000元罚款超过90天(含90天)180天以内，处以2000元罚款超期180天(含180天)处以5000元罚款，最高罚款金额就是5000元。
2、营运检超期如上，不过这个超期不会被锁定系统档案。
1、营运机动车,就是指从事以赢利为目的道路运输经营活动的机动车,即通过与经营活动有关的运输产生和获得经济利益.出租车、承包的小客、私人的大型翻斗车、小货车等都属于营运机动车。简而言之,营运机动车就是以载客拉货赢利为目的的机动车。
2、非营运机动车就是不是以盈利为目的的机动车,一般私家车、单位自用车都是非营运车.非营运机动车不能参加营运活动。
3、主要区分在行驶证里有注明营运或非营运,对驾照没有要求,如果是驾驶营运车辆的,就要到交通部门再考一个从业资格证,如果是驾驶非营运车辆即不需要。
4、办理营运证需要满足取得道路普通货运、道路货物专用运输经营许可,应当向县级以上道路运输管理机构提出申请,并具备下列条件：
（一）有与其经营业务相适应的资金(二)有五辆以上经检测合格的车辆(三)有符合规定条件的驾驶人员(四)有健全的安全生产管理制度和服务质量保障措施。扩展资料：营运车辆：
车辆行驶证的“使用性质”一栏载明--“营运”。
2.并且需要在运输管理部门办理车辆的道路运输许可证。驾驶人员除了需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证外需要办理从业资格证。
3.需要向运输管理部门定期缴纳运管费。
4.可以从事以营利为目的事道路运输经营活动。非营运车辆：车辆行驶证“使用性质”一栏载明“非营运”。
2.不需要办理道路运输许可证。驾驶人员仅需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证即可。
3.不产生任何运输管理费用，即不向运管部门缴纳运管费。
4.不能从事以营利为目的事道路运输经营活动，即不能用该车进行客、货运输。
一、办理营运证流程
1、工商办理个体户名称预先核准通知书；
2、办理道路经营许可证；
3、领取工商营业执照；
4、领取税务登记证；
5、车辆到车管所上牌（外地车过户到工商所核准的个体户名称）；
6、领取营运证。
二、材料初次办理所需资料：
1、负责人身份证明，经办人的身份证明和委托书；
2、《道路货物运输经营申请表》；
3、聘用或拟聘用驾驶员的机动车驾驶证、从业资格证及其复印件；
4、机动车辆行驶证、车辆检测合格证明复印件；拟投入运输车辆的承诺书，承诺书应当包括车辆数量、类型、技术性能、投入时间等内容；
5、安全生产管理制度文本；
6、法律、法规规定的其他材料。营运证过户需要的资料：
1.目标公司执照、道路运输许可证
2.现公司的执照、道路运输许可证
3.登记证书、行驶证、照片
4.过户申请表、委托书、经办人身份证
5.公章
三、营运证过期了怎么办
1、二级维护一旦超期则运政系统自动将该车档案锁定!二级维护超期90天以内，处以1000元罚款超过90天(含90天)180天以内，处以2000元罚款超期180天(含180天)处以5000元罚款，最高罚款金额就是5000元。
2、营运检超期如上，不过这个超期不会被锁定系统档案。
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你好，我是车主，双证齐全，并在运营范围内运营，却被运管以不在运营范围内也理由，把我驾驶证扣去了，合理吗？
[律师回复] 买自用双排小货车必须解决营运证。凡是公司、事业单位和个体运输经营者的客运、货运车辆，必须获到道路运输经营许可，解决“道路运输证”和“从业资格证”。针对自货自运的情况，法规中明确，仅为公司、事业单位工人或者个体运输经营者本人生活服务的客运、货运车辆和仅在工矿范围内的货运车辆除外。不少人有误解，认为只要不用于营运，给他人拖货，就不用获到道路运输许可。按条例限定，如果该车辆只用于生活服务，或只在工矿区拖货带人，才不算营运车辆。给自家送货，已超出世活服务范畴，而是为生产服务，就要解决营运证了。
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非法营运商业险全部拒赔吗
保险公司对商业险种会深入审查后按条款决定是否理赔。但交强险有明确的拒赔情形：故意行为导致的损失、被保险人自身财产损失、因事故产生的各类间接损失（如经营中断、设备停工等）及市场价格变动导致的贬值，以及仲裁、诉讼费用等，均不予赔偿。
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金融保险
对方全责，我方营运车辆，不能营运怎么赔。
[律师回复] 【停运损失承担问题】运营机动车发生交通事故造成停运损失，车辆所有人或使用人要求赔偿停运损失的，法院应予支持，但该损失不属于责任强制保险限额的赔偿范围。简单的说，营运车辆的停运损失（你所称的误工费）由肇事责任人承担，法院是支持的，但保险公司在交强险中不赔偿，另外商业险中，保险条款也将停运损失作为间接损失，是不予赔偿的。
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快速解决“交通事故”问题
个人非营运车辆去运管部门备案登记变营运车辆可以吗?
[律师回复] 可以。
可以到车管所进行变更登记，再到运管处办理营运证。
非营运机动车顾名思义就是不是以盈利为目的的机动车。
营业性运输车辆指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输车辆。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》:
第六条第五项 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记：
营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的；
申请机动车变更登记，应当提交下列证明、凭证，属于前款第
（一）项、第
（二）项、第
（三）项、第
（四）项、第
（五）项情形之一的，还应当交验机动车；属于前款第
（二）项、第
（三）项情形之一的，还应当同时提交机动车安全技术检验合格证明：
机动车所有人的身份证明；
机动车登记证书；
机动车行驶证。
《机动车登记规定》第九条有下列情形之一的，不予办理注册登记：
（一）机动车所有人提交的证明、凭证无效的；
（七）机动车达到国家规定的强制报废标准的；
（八）机动车被人民、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押的；
（九）机动车属于被盗抢的；
第十条第五项已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；
可以向登记地车辆管理所申请变更登记。
第十一条申请变更登记的，机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：
（一）机动车所有人的身份证明；
（二）机动车登记证书；
（三）机动车行驶证；
车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，重新核发行驶证。
第十五条有下列情形之一的，不予办理变更登记：
（一）改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；
（二）改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外；
（三）有本规定第九条第
（一）项、第
（七）项、第
（八）项、第
（九）项规定情形的。
《道路交通安全法》第八十一条依照本法发放牌证等收取工本费，应当严格执行价格主管部门核定的收费标准，并全部上缴国库。
《中华人民共和国道路运输条例》 第十条 申请从事客运经营的，应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后，按照下列规定提出申请并提交符合本条例第八条规定条件的相关材料
(一)从事县级行政区域内客运经营的，向县级道路运输管理机构提出申请;
(二)从事省、自治区、直辖市行政区域内跨2个县级以上行政区域客运经营的，向其共同的上一级道路运输管理机构提出申请;
(三)从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的，向所在地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构提出申请。
依照前款规定收到申请的道路运输管理机构，应当自受理申请之日起20日内审查完毕，作出许可或者不予许可的决定。予以许可的，向申请人颁发道路运输经营许可证，并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运证;不予许可的，应当书面通知申请人并说明理由。
对从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的申请，有关省、自治区、直辖市道路运输管理机构依照本条第二款规定颁发道路运输经营许可证前，应当与运输线路目的地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构协商;协商不成的，应当报交通主管部门决定。
第二十四条
申请从事货运经营的，应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后，按照下列规定提出申请并分别提交符合本条例第二十一条、第二十三条规定条件的相关材料：
(一)从事危险货物运输经营以外的货运经营的，向县级道路运输管理机构提出申请;
(二)从事危险货物运输经营的，向设区的市级道路运输管理机构提出申请。
依照前款规定收到申请的道路运输管理机构，应当自受理申请之日起20日内审查完毕，作出许可或者不予许可的决定。予以许可的，向申请人颁发道路运输经营许可证，并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运证;不予许可的，应当书面通知申请人并说明理由。
货运经营者应当持道路运输经营许可证依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。
第二十五条
货运经营者不得运输法律、行政法规禁止运输的货物。
法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，货运经营者应当查验有关手续。
可以到车管所进行变更登记，再到运管处办理营运证。
非营运机动车顾名思义就是不是以盈利为目的的机动车。
营业性运输车辆指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输车辆。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》:
第六条第五项 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记：
营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的；
申请机动车变更登记，应当提交下列证明、凭证，属于前款第
（一）项、第
（二）项、第
（三）项、第
（四）项、第
（五）项情形之一的，还应当交验机动车；属于前款第
（二）项、第
（三）项情形之一的，还应当同时提交机动车安全技术检验合格证明：
机动车所有人的身份证明；
机动车登记证书；
机动车行驶证。
《机动车登记规定》第九条有下列情形之一的，不予办理注册登记：
（一）机动车所有人提交的证明、凭证无效的；
（七）机动车达到国家规定的强制报废标准的；
（八）机动车被人民、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押的；
（九）机动车属于被盗抢的；
第十条第五项已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；
可以向登记地车辆管理所申请变更登记。
第十一条申请变更登记的，机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：
（一）机动车所有人的身份证明；
（二）机动车登记证书；
（三）机动车行驶证；
车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，重新核发行驶证。
第十五条有下列情形之一的，不予办理变更登记：
（一）改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；
（二）改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外；
（三）有本规定第九条第
（一）项、第
（七）项、第
（八）项、第
（九）项规定情形的。
《道路交通安全法》第八十一条依照本法发放牌证等收取工本费，应当严格执行价格主管部门核定的收费标准，并全部上缴国库。
《中华人民共和国道路运输条例》 第十条 申请从事客运经营的，应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后，按照下列规定提出申请并提交符合本条例第八条规定条件的相关材料
(一)从事县级行政区域内客运经营的，向县级道路运输管理机构提出申请;
(二)从事省、自治区、直辖市行政区域内跨2个县级以上行政区域客运经营的，向其共同的上一级道路运输管理机构提出申请;
(三)从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的，向所在地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构提出申请。
依照前款规定收到申请的道路运输管理机构，应当自受理申请之日起20日内审查完毕，作出许可或者不予许可的决定。予以许可的，向申请人颁发道路运输经营许可证，并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运证;不予许可的，应当书面通知申请人并说明理由。
对从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的申请，有关省、自治区、直辖市道路运输管理机构依照本条第二款规定颁发道路运输经营许可证前，应当与运输线路目的地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构协商;协商不成的，应当报交通主管部门决定。
第二十四条
申请从事货运经营的，应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后，按照下列规定提出申请并分别提交符合本条例第二十一条、第二十三条规定条件的相关材料：
(一)从事危险货物运输经营以外的货运经营的，向县级道路运输管理机构提出申请;
(二)从事危险货物运输经营的，向设区的市级道路运输管理机构提出申请。
依照前款规定收到申请的道路运输管理机构，应当自受理申请之日起20日内审查完毕，作出许可或者不予许可的决定。予以许可的，向申请人颁发道路运输经营许可证，并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运证;不予许可的，应当书面通知申请人并说明理由。
货运经营者应当持道路运输经营许可证依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。
第二十五条
货运经营者不得运输法律、行政法规禁止运输的货物。
法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，货运经营者应当查验有关手续。
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我是全责与营运车辆碰擦是否有赔偿营运损失费这一说法
[律师回复] 有，就是误工费，交通事故中营运车的司机，可以要求对方赔偿误工费。营运车辆是依法根据营运来获得利润的，如果因为交通事故导致的营运时间停止，收入减少，造成的损失属于误工费的内容，所以行为人依法应该赔偿。车辆停运损失费，是指营运车辆在道路交通事故中发生车辆的损害，被损车辆在修复期间，受害人因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收人的减少，或日停运损失，由相关事故责任人对该损失进行的赔偿。
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营运车全责保险拒赔怎么办
遇到营运车辆全责但保险拒赔的情况，投保人可采取以下措施：首先尝试与保险公司协商调解，争取达成赔偿协议；若协商无果，可提交仲裁申请，由特定仲裁机构裁决；若仲裁仍不能解决问题，可向法院提起诉讼，要求保险公司承担赔偿责任。
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道路运输运输经营许可证是在哪个部门
[律师回复] 解答如下, 《道路运输证》年审程序
1、营业性运输证到车籍地运管处办理初审手续，填写《营业性道路运输车辆审验表》。非营业性运输证年审直接向市运管处办证室申请填写《非营业性道路运输车辆审验表》。
2、持年审表到检测中心检测，开具车辆检测证明。
3、持《道路运输证》及年审表、车辆检测证明由县运管处统一到市运管处参审。
1、营业性运输证到车籍地运管处办理初审手续，填写《营业性道路运输车辆审验表》。非营业性运输证年审直接向市运管处办证室申请填写《非营业性道路运输车辆审验表》。
2、持年审表到检测中心检测，开具车辆检测证明。
3、持《道路运输证》及年审表、车辆检测证明由县运管处统一到市运管处参审。
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营运车买非营运保险赔不赔
非法运营事故，保险公司按合同及《机动车强制保险条例》赔付。免责事项包括无证驾驶、醉酒、车辆被盗抢肇事、故意制造事故、受害人故意。非法运营致损，保险公司在交强险内合理赔付。赔偿限额需视具体情况评估。
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交通事故
上海办理车辆营运改非营运、非营运改营运手续？
[律师回复] 营运车辆可以变更为非营运车辆。
需要携带身份证、行驶证、登记证书到车管所申请变更登记即可。具体材料流程请参考交管网--车辆业务办理：
1、《机动车变更登记备案申请表》；
2、机动车所有人的身份证明原件及复印件；
3、机动车登记证书和行驶证；
4、属于更换车身或车架、更换发动机的，还应提交机动车安全技术检验合格证明及机动车查验记录表及相应的拓印膜；
5、属于变更车身颜色、改变机动车使用性质的，还应当提交机动车查验表；
6、属于因质量问题更换整车的，还应当提交出厂合格证明或进口机动车进口凭证原件，机动车查验记录表和相应的拓印膜（其中不属于免检车的还应当提交安全技术检验合格证明）；
7、如代理人代办的，还须出示委托书和代理人的身份证明；
8、法律、法规规定的其它证明、凭证。
需要携带身份证、行驶证、登记证书到车管所申请变更登记即可。具体材料流程请参考交管网--车辆业务办理：
1、《机动车变更登记备案申请表》；
2、机动车所有人的身份证明原件及复印件；
3、机动车登记证书和行驶证；
4、属于更换车身或车架、更换发动机的，还应提交机动车安全技术检验合格证明及机动车查验记录表及相应的拓印膜；
5、属于变更车身颜色、改变机动车使用性质的，还应当提交机动车查验表；
6、属于因质量问题更换整车的，还应当提交出厂合格证明或进口机动车进口凭证原件，机动车查验记录表和相应的拓印膜（其中不属于免检车的还应当提交安全技术检验合格证明）；
7、如代理人代办的，还须出示委托书和代理人的身份证明；
8、法律、法规规定的其它证明、凭证。
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快速解决“交通事故”问题
九座营运车对方全责停运损失费怎么算
[律师回复] 你好：道路交通事故处理基本流程：依据《道路交通事故处理办法》和《道路交通事故处理程序》的规定，事故发生后，基本的处理流程如下：
一：现场勘查
1.发生交通事故后，无人员伤亡，当事人对事实及成因无争议的，或仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，可自行协商处理损害赔偿事宜、撤离现场。对事实、成因有争议的，必须保护好现场，并迅速打122，报告交警。车辆有保险的，应及时告知保险公司到现场。
2.值班民警接到指令后，必须严格在承诺制度的时间内快速赶赴现场，并快速处置现场。
3.进行现场勘查包括现场访问、摄影、制图、丈量、勘验等系列工作。
4.现场勘查记录经复核无误后，应要求当事人或见证人在现场图上签名。
5.为检验需要，必要时可扣留肇事车辆和当事人的相关证件。
6.与当事人预约事故处理时间。
7.事后展开调查必须依法进行，包括询（讯）问、痕迹提取检验、技术检测、损害评估和其他必要的鉴定。
二：责任认定
1.在调查阶段，必要时召集当事人到交通事故处理中心举行听证。
2.在查明事故的基本事实和收集充足的证据后，严格按照规定时间依法作出责任认定。
3.公布责任时，必须召集各方当事人到席讲清事故的基本事实和认定责任的理由与依据。
4.告知当事人申请重新认定的权利和法律时效。
三：处罚
1.责任认定发生法律效力后，应对责任当事人作出处罚意见呈送领导审批。
2.根据领导作出的处罚决定填写处罚裁决书。
3.向责任人宣布处罚裁决。
4.告知当事人申请行政复议的权利和法律时效。
5.完善处罚的相关手续。
6.执行处罚。四
一：现场勘查
1.发生交通事故后，无人员伤亡，当事人对事实及成因无争议的，或仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，可自行协商处理损害赔偿事宜、撤离现场。对事实、成因有争议的，必须保护好现场，并迅速打122，报告交警。车辆有保险的，应及时告知保险公司到现场。
2.值班民警接到指令后，必须严格在承诺制度的时间内快速赶赴现场，并快速处置现场。
3.进行现场勘查包括现场访问、摄影、制图、丈量、勘验等系列工作。
4.现场勘查记录经复核无误后，应要求当事人或见证人在现场图上签名。
5.为检验需要，必要时可扣留肇事车辆和当事人的相关证件。
6.与当事人预约事故处理时间。
7.事后展开调查必须依法进行，包括询（讯）问、痕迹提取检验、技术检测、损害评估和其他必要的鉴定。
二：责任认定
1.在调查阶段，必要时召集当事人到交通事故处理中心举行听证。
2.在查明事故的基本事实和收集充足的证据后，严格按照规定时间依法作出责任认定。
3.公布责任时，必须召集各方当事人到席讲清事故的基本事实和认定责任的理由与依据。
4.告知当事人申请重新认定的权利和法律时效。
三：处罚
1.责任认定发生法律效力后，应对责任当事人作出处罚意见呈送领导审批。
2.根据领导作出的处罚决定填写处罚裁决书。
3.向责任人宣布处罚裁决。
4.告知当事人申请行政复议的权利和法律时效。
5.完善处罚的相关手续。
6.执行处罚。四
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营运车辆在过户启间没有办好营运证，能不能从事营运运营运运
[律师回复] 是不需要的。根据《道路运输条例》及有关配套规章的限定，申请从事道路运输经营活动的，应当获到道路运输经营许可证，车辆应获到道路运输证。对于机动车行驶证的“使用性质”栏注明为“非营运”的货车，如果行驶者要申请解决道路运输经营手续，首先当事人应当申请获到道路运输经营资格和道路运输经营许可证，之后道路运输管理组织对符合要求的车辆配发道路运输证。当事人在获到道路运输经营许可证后，机动车行车证的“使用性质”栏中注明为“非营运”的，道路运输经营者应当更换机动车行驶证，将机动车行驶证的“使用性质”栏变换为“营运”，然后在审查车辆可否具有从事道路运输要求，如要求符合，再向其配发道路运输证。
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你好，我的是四吨半以下的车，现在不是取消营运证了吗，我想把行车证上的营运改成非营运的，这个交警部门管吗？
[律师回复] 营运车与非营运的区别如下：
1、营运机动车,就是指从事以赢利为目的道路运输经营活动的机动车,即通过与经营活动有关的运输产生和获得经济利益.出租车、承包的小客、私人的大型翻斗车、小货车等都属于营运机动车。简而言之,营运机动车就是以载客拉货赢利为目的的机动车。
2、非营运机动车就是不是以盈利为目的的机动车,一般私家车、单位自用车都是非营运车.非营运机动车不能参加营运活动。
3、主要区分在行驶证里有注明营运或非营运,对驾照没有要求,如果是驾驶营运车辆的,就要到交通部门再考一个从业资格证,如果是驾驶非营运车辆即不需要。
4、办理营运证需要满足取得道路普通货运、道路货物专用运输经营许可,应当向县级以上道路运输管理机构提出申请,并具备下列条件：
（一）有与其经营业务相适应的资金
(二)有五辆以上经检测合格的车辆
(三)有符合规定条件的驾驶人员
(四)有健全的安全生产管理制度和服务质量保障措施。扩展资料：营运车辆：
车辆行驶证的“使用性质”一栏载明--“营运”。
2.并且需要在运输管理部门办理车辆的道路运输许可证。驾驶人员除了需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证外需要办理从业资格证。
3.需要向运输管理部门定期缴纳运管费。
4.可以从事以营利为目的事道路运输经营活动。非营运车辆：车辆行驶证“使用性质”一栏载明“非营运”。
2.不需要办理道路运输许可证。驾驶人员仅需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证即可。
3.不产生任何运输管理费用，即不向运管部门缴纳运管费。
4.不能从事以营利为目的事道路运输经营活动，即不能用该车进行客、货运输。
一、办理营运证流程
1、工商办理个体户名称预先核准通知书；
2、办理道路经营许可证；
3、领取工商营业执照；
4、领取税务登记证；
5、车辆到车管所上牌（外地车过户到工商所核准的个体户名称）；
6、领取营运证。
二、材料初次办理所需资料：
1、负责人身份证明，经办人的身份证明和委托书；
2、《道路货物运输经营申请表》；
3、聘用或拟聘用驾驶员的机动车驾驶证、从业资格证及其复印件；
4、机动车辆行驶证、车辆检测合格证明复印件；拟投入运输车辆的承诺书，承诺书应当包括车辆数量、类型、技术性能、投入时间等内容；
5、安全生产管理制度文本；
6、法律、法规规定的其他材料。营运证过户需要的资料：
1.目标公司执照、道路运输许可证
2.现公司的执照、道路运输许可证
3.登记证书、行驶证、照片
4.过户申请表、委托书、经办人身份证
5.公章
三、营运证过期了怎么办
1、二级维护一旦超期则运政系统自动将该车档案锁定!二级维护超期90天以内，处以1000元罚款超过90天(含90天)180天以内，处以2000元罚款超期180天(含180天)处以5000元罚款，最高罚款金额就是5000元。
2、营运检超期如上，不过这个超期不会被锁定系统档案。
1、营运机动车,就是指从事以赢利为目的道路运输经营活动的机动车,即通过与经营活动有关的运输产生和获得经济利益.出租车、承包的小客、私人的大型翻斗车、小货车等都属于营运机动车。简而言之,营运机动车就是以载客拉货赢利为目的的机动车。
2、非营运机动车就是不是以盈利为目的的机动车,一般私家车、单位自用车都是非营运车.非营运机动车不能参加营运活动。
3、主要区分在行驶证里有注明营运或非营运,对驾照没有要求,如果是驾驶营运车辆的,就要到交通部门再考一个从业资格证,如果是驾驶非营运车辆即不需要。
4、办理营运证需要满足取得道路普通货运、道路货物专用运输经营许可,应当向县级以上道路运输管理机构提出申请,并具备下列条件：
（一）有与其经营业务相适应的资金
(二)有五辆以上经检测合格的车辆
(三)有符合规定条件的驾驶人员
(四)有健全的安全生产管理制度和服务质量保障措施。扩展资料：营运车辆：
车辆行驶证的“使用性质”一栏载明--“营运”。
2.并且需要在运输管理部门办理车辆的道路运输许可证。驾驶人员除了需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证外需要办理从业资格证。
3.需要向运输管理部门定期缴纳运管费。
4.可以从事以营利为目的事道路运输经营活动。非营运车辆：车辆行驶证“使用性质”一栏载明“非营运”。
2.不需要办理道路运输许可证。驾驶人员仅需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证即可。
3.不产生任何运输管理费用，即不向运管部门缴纳运管费。
4.不能从事以营利为目的事道路运输经营活动，即不能用该车进行客、货运输。
一、办理营运证流程
1、工商办理个体户名称预先核准通知书；
2、办理道路经营许可证；
3、领取工商营业执照；
4、领取税务登记证；
5、车辆到车管所上牌（外地车过户到工商所核准的个体户名称）；
6、领取营运证。
二、材料初次办理所需资料：
1、负责人身份证明，经办人的身份证明和委托书；
2、《道路货物运输经营申请表》；
3、聘用或拟聘用驾驶员的机动车驾驶证、从业资格证及其复印件；
4、机动车辆行驶证、车辆检测合格证明复印件；拟投入运输车辆的承诺书，承诺书应当包括车辆数量、类型、技术性能、投入时间等内容；
5、安全生产管理制度文本；
6、法律、法规规定的其他材料。营运证过户需要的资料：
1.目标公司执照、道路运输许可证
2.现公司的执照、道路运输许可证
3.登记证书、行驶证、照片
4.过户申请表、委托书、经办人身份证
5.公章
三、营运证过期了怎么办
1、二级维护一旦超期则运政系统自动将该车档案锁定!二级维护超期90天以内，处以1000元罚款超过90天(含90天)180天以内，处以2000元罚款超期180天(含180天)处以5000元罚款，最高罚款金额就是5000元。
2、营运检超期如上，不过这个超期不会被锁定系统档案。
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运营车运营险保险公司不赔如何维权
面对保险公司拒赔，投保人可采取多种法律手段。首先尝试协商，争取双方满意。若协商无果，可申请仲裁，仲裁结果具法律效力。若仍不能解决问题，可向法院起诉，要求保险公司承担赔偿。
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交通事故
我蓝牌轻卡行驶证使用性质是非营运！可我买营运的全保100万保险！如营运出险保险公司是按非营运理赔，还是按营运保险理赔！谢谢！
[律师回复] 建议直接咨询保险公司
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快速解决“损害赔偿”问题
我蓝牌轻卡行驶证使用性质是非营运！可我买营运的全保100万保险！如营运出险保险公司是按非营运理赔，还是按营运保险理赔！谢谢！
[律师回复]
1、小货车行驶证是非营运的，如果在购买保险时就是以非营运车的名义进行登记的，又能够证明车子是自用的性质，保险公司是应该按照保险条款进行赔付的。
2、只需提供营业执照的名称，与车辆的户头要相一致，即能证明是自用车辆拉运自己的货物，方能够得到保险公司 。如果所拉货是营运的，出了交通事故，保险公司不会赔付。拓展资料：非营运机动车顾名思义就是不是以盈利为目的的机动车。非营运机动车不得参加营运活动，否则将受到处罚，如要参加营运，需到机动车登记地公安机关交通管理部门车辆管理所办理变更机动车性质。参考资料来源：百度百科-非营运机动车
1、小货车行驶证是非营运的，如果在购买保险时就是以非营运车的名义进行登记的，又能够证明车子是自用的性质，保险公司是应该按照保险条款进行赔付的。
2、只需提供营业执照的名称，与车辆的户头要相一致，即能证明是自用车辆拉运自己的货物，方能够得到保险公司 。如果所拉货是营运的，出了交通事故，保险公司不会赔付。拓展资料：非营运机动车顾名思义就是不是以盈利为目的的机动车。非营运机动车不得参加营运活动，否则将受到处罚，如要参加营运，需到机动车登记地公安机关交通管理部门车辆管理所办理变更机动车性质。参考资料来源：百度百科-非营运机动车
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对方营运车辆全责至无证摩托车死忙营运车辆怎么赔偿
[律师回复] 您好，一般受害人、由受害人承担扶养义务的被扶养人以及死亡受害人的近亲属可以主张人身损害赔偿，要求赔偿医疗费、误工费、护理费、交通费、住院伙食补助费、营养费、被扶养人生活费等以及残疾辅助器具费用等相关费用，建议进行伤残鉴定，若构成伤残可按照伤残等级要求支付伤残赔偿金，伤残赔偿金具体数额需根据赔偿系数以及当地人均可支配纯收入等综合计算，可以来电详述案情，为您进一步分析。
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什么叫铁路运营安全事故罪
[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 什么是铁路运营安全事故罪
(一)主体
本罪的主体为特殊主体。只有铁路职工才能成为本罪主体。这里所称的铁路职工，是指具体从事铁路运营业务与保证列车运营安全有直接关系的人员。包括具体操纵机车的司机;铁路运营设备的其他操纵人员，如扳道员、挂钩员;列车运营活动的直接领导和指挥人员，如调度员;列车安全的管理人员，如信号员，等等。如果是铁路部门的非运营第一线职工，则不能成为本罪主体。
(二)主观方面
本罪在主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。这种过失主要是指行为人对危害后果的态度而言。行为人在违反规章制度上可能出于故意。但他对于发生交通肇事的严重后果则是过失的，即他应当预见未预见到可能发生严重后果，或者虽然预见，但轻信可以避免，以致发生了严重的后果;如果出于故意，就不属于铁路运营安全事故罪，而属于其他犯罪了。
(三)客体
本罪侵犯的客体是铁路运输的正常秩序和铁路运输的安全。
(四)客观方面
本罪在客观方面表现为行为人不负责任在铁路运输活动中违反规章制度，因而发生运营事故，情节严重的行为。
1、行为必须违反同保障铁路运输安全有直接关系的各种规章制度。“违反规章制度”，是构成本罪的前提，同时，由于这种违反规章制度的行为，导致了铁路运营事故的发生。如果运营事故不是由违反规章制度的行为所引起，则行为人不负处罚。铁路职工违反规章制度的行为可以是作为，如超速行驶、错扳道岔、错发信号等，也可以是，如过道口未鸣笛示警、扳道员不按时扳道岔、岔道口不减速等。
2、必须造成发生重大事故，致人重伤、死亡或者便公私财产遭受重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的严重后果。本条所称“严重后果”，一般是指造成了人员重伤、公，私财产的重大损失;经常违反规章制度，屡教不改，以致酿成运营事故;明知列车关键部件有失灵危险，仍继续驾驶，以致造成运营事故，等等。“特别严重后果”，一般是指造成人员死亡或多人重伤，公私财产遭受巨大损失等。
3、严重后果必须是违章行为引起的，二者之间存在因果关系。违反规章制度，致人重伤、死亡或者便公私财产遭受重大损失的行为，必须发生在从始发车站准备载人装货至终点车站旅客离去、货物卸完的整个交通运输活动过程中。
(一)主体
本罪的主体为特殊主体。只有铁路职工才能成为本罪主体。这里所称的铁路职工，是指具体从事铁路运营业务与保证列车运营安全有直接关系的人员。包括具体操纵机车的司机;铁路运营设备的其他操纵人员，如扳道员、挂钩员;列车运营活动的直接领导和指挥人员，如调度员;列车安全的管理人员，如信号员，等等。如果是铁路部门的非运营第一线职工，则不能成为本罪主体。
(二)主观方面
本罪在主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。这种过失主要是指行为人对危害后果的态度而言。行为人在违反规章制度上可能出于故意。但他对于发生交通肇事的严重后果则是过失的，即他应当预见未预见到可能发生严重后果，或者虽然预见，但轻信可以避免，以致发生了严重的后果;如果出于故意，就不属于铁路运营安全事故罪，而属于其他犯罪了。
(三)客体
本罪侵犯的客体是铁路运输的正常秩序和铁路运输的安全。
(四)客观方面
本罪在客观方面表现为行为人不负责任在铁路运输活动中违反规章制度，因而发生运营事故，情节严重的行为。
1、行为必须违反同保障铁路运输安全有直接关系的各种规章制度。“违反规章制度”，是构成本罪的前提，同时，由于这种违反规章制度的行为，导致了铁路运营事故的发生。如果运营事故不是由违反规章制度的行为所引起，则行为人不负处罚。铁路职工违反规章制度的行为可以是作为，如超速行驶、错扳道岔、错发信号等，也可以是，如过道口未鸣笛示警、扳道员不按时扳道岔、岔道口不减速等。
2、必须造成发生重大事故，致人重伤、死亡或者便公私财产遭受重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的严重后果。本条所称“严重后果”，一般是指造成了人员重伤、公，私财产的重大损失;经常违反规章制度，屡教不改，以致酿成运营事故;明知列车关键部件有失灵危险，仍继续驾驶，以致造成运营事故，等等。“特别严重后果”，一般是指造成人员死亡或多人重伤，公私财产遭受巨大损失等。
3、严重后果必须是违章行为引起的，二者之间存在因果关系。违反规章制度，致人重伤、死亡或者便公私财产遭受重大损失的行为，必须发生在从始发车站准备载人装货至终点车站旅客离去、货物卸完的整个交通运输活动过程中。
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