保险赔不赔车上乘客的医药费

最新修订 | 2024-07-31
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包同贺律师
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执业:4年高级合伙人
专家导读 车辆乘客责任保险依据投保人事故责任程度设定免赔比例。主责时,免赔率通常为15%;次责时,则为10%。不同保险公司对免赔率的规定与标准存在差异,具体需参照保险合同条款。
保险赔不赔车上乘客的医药费

一、保险赔不赔车上乘客的医药费

作为车辆乘客责任保险制度,它将依据投保人在事故中所负责任的程度,来设定相对应的免赔比例。例如,如果投保人被认定为主要责任人时,保险公司将在赔付金额的计算过程中,设立以主责为基础的相应免赔率。通常情况下,这个比例为15%;

然而,当投保人被判定为次要责任人时,保险公司则会设定10%的免赔率。实际上,各个保险公司对于事故责任免赔率的具体规定和标准并不完全相同。

《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条侵害他人造成人身损害的,应当赔偿医疗费护理费交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用,以及因误工减少的收入。

造成残疾的,还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金;造成死亡的,还应当赔偿丧葬费死亡赔偿金

二、保险赔付完成后还能做伤残鉴定

您完全有权就此申请进行伤残等级评估。若经评估证实构成伤残等级,您将有权求偿残疾赔偿金。在人身伤害保险赔付后,您仍可进行伤残鉴定,并依据鉴定结果向保险公司请求进一步的赔偿,如果保险公司的赔偿金额未能覆盖全部损失,剩余部分按照责任划分来进行索赔。

《中华人民共和国民法典》第五百零二条

依法成立的合同,自成立时生效,但是法律另有规定或者当事人另有约定的除外。依照法律、行政法规的规定,合同应当办理批准等手续的,依照其规定。未办理批准等手续影响合同生效的,不影响合同中履行报批等义务条款以及相关条款的效力。应当办理申请批准等手续的当事人未履行义务的,对方可以请求其承担违反该义务的责任。依照法律、行政法规的规定,合同的变更、转让、解除等情形应当办理批准等手续的,适用前款规定。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任

(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

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车上乘客受伤如何赔偿
在我国,如果车上的乘客在交通事故中受伤,赔偿责任主要取决于事故责任的判定。1. 如果司机是事故的全责方,那么司机或者他的保险公司需要对乘客的伤害进行赔偿。2. 如果司机不是全责方,那么赔偿责任可能需要根据各方的责任比例来分担。3. 如果乘客自身有过错,比如不系安全带导致伤害加重,那么可能会减少司机的赔偿责任。若是对车上乘客受伤如何赔偿有疑问的,参考下文。
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乘客吐车上不赔钱怎么起诉
遇到纠纷时,建议先与对方沟通协商,寻求和解。若协商无果,可以向当地法院提起诉讼,要求合理赔偿。若有人侵犯他人财产权,造成损失,受害者有权按法律规定要求赔偿,或追究其他相应的民事责任。建议通过合法途径维护自身权益,促进和谐解决纠纷。
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乘客乘坐客运车辆发生车祸要如何索赔
[律师回复] 对于乘客乘坐客运车辆发生车祸要如何索赔这个问题,解答如下, 乘客乘坐客运车辆发生车祸
因客运车辆发生意外翻沉,与山体等撞击而发生事故的,乘客与营运人之间存在客运合同关系,应受合同法
第二百九十条、
第三百零二条的调整,除因伤亡是乘客故意或重大过失造成的之外,承运人应承担全部损害赔偿责任。
乘客作为原告的,应以承运人为被告。在此种情况下,乘客与承运人之间属合同纠纷,无须公安机关先行处理,乘客有权直接。因客运车辆与其他车辆发生相撞等事故致乘客遭受损失的,乘客可以基于与营运人之间存在的客运合同关系,不经公安机关处理,直接单独营运人要求营运人承担自己的全部损失。营运人赔偿乘客损失后,可以对方车辆的所有人或管理人,要求其根据其过错承担相应的赔偿责任。乘客也可以基于营运人与对方车辆对自己共同侵权的事实,以营运人和对方车辆为共同被告提起侵权赔偿诉讼。乘客以此种方式的,应当先经过公安机关处理。否则,不应受理。
需要说明的是,在乘客与营运人之间既存在客运合同关系,又存在侵权关系的情况下,根据《中华人民共和国合同法》
第一百二十二条和《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国合同法〉若干问题的解释
(一)》第三十条之规定,受害人只能在依据客运合同关系追究车方违约责任和依据侵权法律关系追究侵权人侵权责任中选择其
一,而不能同时主张两种权利。其在时作出选择后,在一审开庭以前又变更诉讼请求的,人民应当准许。
出行时最需要注意的就是交通安全,当乘客在乘坐客运车辆时发生车祸,无论乘客是否购买保险,都可以向营运人索取赔偿。
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车祸保险赔不赔乘客
在车上人员责任险中,保险公司根据车主事故责任程度设定免赔比率。若车主负主要责任,免赔比率常为15%;若负次要责任,则为10%。但需注意,各保险公司对事故责任免赔比率的规定不尽相同。车主购买保险时应详细了解相关条款,确保权益得到保障。
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乘客谎称航班遭恐怖袭击,乘客怎么回事
[律师回复] 您好,对于您提出的问题,我的解答是,   乘客谎称航班遭袭击,如果严重扰乱社会秩序的,违反了刑法
第二百九十一条之一的规定,构成编造虚假信息罪,要承担刑事责任;如果尚未严重扰乱社会秩序的,则可按《治安管理处罚法》予以治安处罚。  《刑法》  
第二百九十一条之一:  投放虚假的爆炸性、毒害性、放射性、传染病病原体等物质,或者编造爆炸威胁、生化威胁、放射威胁等信息,或者明知是编造的信息而故意传播,严重扰乱社会秩序的,处五年以下有期徒刑、拘役或者管制;造成严重后果的,处五年以上有期徒刑。  《关于审理编造、故意传播虚假信息刑事案件适用法律若干问题的解释》  
第一条编造信息,传播或者放任传播,严重扰乱社会秩序的,依照刑法第二百九十一条之一的规定,应认定为编造虚假信息罪。  第二条编造、故意传播虚假信息,具有下列情形之一的,应当认定为刑法第二百九十一条之一的“严重扰乱社会秩序”:  
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乘客抢乘客方向盘致6人死亡,要判刑吗
[律师回复] 对于这个问题,解答如下, 要判刑,应该成立以危险方法危害公共安全罪。
下面通过一个案例来解读。
2016年3月25日5点45分,一辆豫0811号大客车行驶至连霍高速郑州方向264公里加800米处(安徽省萧县境内)时,失控撞断防撞护栏,翻到路边沟里,造成6人遇难。伤员已及时送往医院救治,现场交通已恢复正常,事故原因调查及善后工作正在进行中。
25日,一辆河南牌照大客车在安徽省萧县境内失控撞断防撞护栏,翻到路边沟里,造成6人遇难。
3月25日,安徽省宿州市公安局交警支队官方微博通报称,25日5时45分,一辆河南牌照大客车在安徽省萧县境内失控撞断防撞护栏,翻到路边沟里,造成6人遇难。安徽省安全生产监督管理局通报,事故系车上乘客突然抢夺方向盘所致。
事发现场照片显示,这辆车牌为豫0811的大客车侧翻在高速桥下的水沟里,车身损毁严重一段高速护栏被撞翻,抢险人员正用吊车将大巴车扶正并吊起。
以危险方法危害公共安全罪是一个概括性罪名,是故意以放火、决水、爆炸以及投放危险物质以外的并与之相当的危险方法,足以危害公共安全的行为。该罪侵犯的客体是公共安全,主观表现为故意。与过失以危险方法危害公共安全罪不同的是,该罪属于行为犯,无论是否造成严重后果,只要实施危害公共安全的行为都能构成该罪。因此,刑法规定,以危险方法危害公共安全尚未造成严重后果的,处三年以上十年以下有期徒刑。造成严重后果的,处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。
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保险赔不赔车内乘客
首先需要明确的是,交强险并不能为车辆驾驶员以及乘客因交通事故所引发的伤害提供赔偿。这种保险仅限于针对由保险公司承保的被保险机动车辆因发生特定的道路交通事故,导致包括司机、乘客以及车主以外的第三方人身伤亡和财产损失,按照法律规定的责任范围内给予赔偿的一种强制性保险。然而,车上人员责任险却并非在所有的伤亡情况下都能使保险公司承担赔偿义务。
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乘客乘坐客运车辆发生车祸应该如何索赔
[律师回复] 您好,针对您的乘客乘坐客运车辆发生车祸应该如何索赔问题解答如下, 乘客乘坐客运车辆发生车祸
因客运车辆发生意外翻沉,与山体等撞击而发生事故的,乘客与营运人之间存在客运合同关系,应受合同法
第二百九十条、
第三百零二条的调整,除因伤亡是乘客故意或重大过失造成的之外,承运人应承担全部损害赔偿责任。
乘客作为原告的,应以承运人为被告。在此种情况下,乘客与承运人之间属合同纠纷,无须公安机关先行处理,乘客有权直接。因客运车辆与其他车辆发生相撞等事故致乘客遭受损失的,乘客可以基于与营运人之间存在的客运合同关系,不经公安机关处理,直接单独营运人要求营运人承担自己的全部损失。营运人赔偿乘客损失后,可以对方车辆的所有人或管理人,要求其根据其过错承担相应的赔偿责任。乘客也可以基于营运人与对方车辆对自己共同侵权的事实,以营运人和对方车辆为共同被告提起侵权赔偿诉讼。乘客以此种方式的,应当先经过公安机关处理。否则,不应受理。
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一,而不能同时主张两种权利。其在时作出选择后,在一审开庭以前又变更诉讼请求的,人民应当准许。
出行时最需要注意的就是交通安全,当乘客在乘坐客运车辆时发生车祸,无论乘客是否购买保险,都可以向营运人索取赔偿。
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航班取消导致乘客损失,乘客如何索要赔偿
[律师回复] 您好,针对您的航班取消导致乘客损失,乘客如何索要赔偿问题解答如下,   我国目前还没有明确的关于航班取消方面的法定赔偿标准,所以在维权上直接引用的法律还处于盲点,为乘客维权带来了障碍。但是江东区人民对此有过成功调解让乘客获得相应赔偿的案例。  从法理推论上看,乘客在购票后,与航空公司之间就形成了合同关系,任何一方违约就应承担违约责任。而且购票之后如果乘客违约须承担相应的违约责任与损失,在江东区人民法院审理的本案中,因乘客退票,航空公司收取了80%违约金。在双方无其他明确约定的情况下,根据民法及合同法的公平对等原则,航空公司违约同样也应当承担80%的违约责任。乘客的主张得到了支持,民航方面给予了相应的赔偿(我印象中是20名旅客赔了三万元)。  在民航取消航班后,造成乘客延误旅行或损失时,除非航空公司能够证明,取消航班是由于不可抗力的原因,并履行了及时告知责任外,法理上民航应当承担赔偿因违约造成的相对方损失的责任。  在你所说的情况中没有说明是什么情况如须维权首先要锁定证据,看取消航班的原因是否出于不可抗拒力因素或出第三方的强制力(比如政府实行空中管制等),非以上因素可以提出赔偿主张。可以与民航方面协商解决,也可以根据民法通则与合同法提讼。  建议你先看一下宁波市江东区人民的案例(或叫判例),再行采取维权行动。
乘客乘坐客运车辆发生车祸需要如何索赔
[律师回复] 对于乘客乘坐客运车辆发生车祸需要如何索赔这个问题,解答如下, 乘客乘坐客运车辆发生车祸
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乘客作为原告的,应以承运人为被告。在此种情况下,乘客与承运人之间属合同纠纷,无须公安机关先行处理,乘客有权直接。因客运车辆与其他车辆发生相撞等事故致乘客遭受损失的,乘客可以基于与营运人之间存在的客运合同关系,不经公安机关处理,直接单独营运人要求营运人承担自己的全部损失。营运人赔偿乘客损失后,可以对方车辆的所有人或管理人,要求其根据其过错承担相应的赔偿责任。乘客也可以基于营运人与对方车辆对自己共同侵权的事实,以营运人和对方车辆为共同被告提起侵权赔偿诉讼。乘客以此种方式的,应当先经过公安机关处理。否则,不应受理。
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