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快递运输途中损坏怎么索赔
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2024-08-01
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刘斌律师
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专家导读
若快件逾期、遗失、损坏或物品缺失，已保价快件按事先签订的保价条款理赔；未保价则按《民法》等法规赔偿。完全损坏按约定或快递丢失标准赔偿；局部损坏原则上按约定，否则按价值损失比例补偿。
一、快递运输途中损坏怎么索赔
倘若快件发生逾期配送、遗失、损坏或内部物品缺失的情况，对于已申请保价的快件，应按照运营快递服务企业与寄件方事先签订的保价条款来确定理赔事宜；
如若未办理保价手续，则需依照《民法》等相关法规的有关规定启动赔偿程序。若快件遭受完全损坏，可根据双方所达成的约定内容，无约定者可参照快递丢失时的赔偿标准实施；若是局部损坏，原则上应遵循约定，否则可以考虑根据快件价值损失占总价值的比例，参照相同比率来补偿其价值损失。
《中华人民共和国民法典》
第八百三十二条承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。但是，承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担赔偿责任。
第八百三十三条货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有约定的，按照其约定；没有约定或者约定不明确，依据本法第五百一十条的规定仍不能确定的，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的，依照其规定。
二、快递运损卖家要赔偿吗
在快递过程中若出现物品损坏之情况，客户有权向快递服务供应商提出赔偿请求。对于已办理保价手续的快递包裹，依据双方事先约定的保价规定来判断赔偿责任归属；而针对未办理保价手续的快递包裹，则需根据当事人实际遭受的经济损失以及其他相关因素进行综合评估，以确定最终的赔偿责任。
《快递暂行条例》第二十四条
经营快递业务的企业应当规范操作，防止造成快件损毁。法律法规对食品、药品等特定物品的运输有特殊规定的，寄件人、经营快递业务的企业应当遵守相关规定。
第二十七条
快件延误、丢失、损毁或者内件短少的，对保价的快件，应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任；对未保价的快件，依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。
国家鼓励保险公司开发快件损失赔偿责任险种，鼓励经营快递业务的企业投保。
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快递运输途中损坏怎么索赔
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快递在运输途中损坏怎么办
遇到快件问题，如延误、丢失、损毁或内件短缺，保价的快件按事先约定的保价规则赔偿，无保价的快件则遵循民事法律。根据《快递服务》邮政行业标准，若损失由消费者过失、物品自身原因或不可抗力造成，或超一年未查询、未索赔，视为除外情形。快件损坏时，有约定按约定，无约定则按完全损毁或部分损毁的情况计算赔偿，参照丢失赔偿方式。同时，《快递暂行条例》第十九条允许快递企业共用商标、字号或运单。
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损害赔偿
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快递运输途中损坏谁来赔偿
在快递运输中，货物损坏的责任和赔偿通常遵循以下规则：一旦卖方将货物交给承运人，除非双方另有书面约定，否则货物的风险和损失从那一刻起便由买方承担。这意味着，如果货物在快递过程中受损，按照惯例，赔偿责任应由快递公司承担。但具体情况可能因合同条款和法律规定而有所不同，建议咨询相关法律专业人士。
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损害赔偿
快递公司把我快递在运输途中弄丢了，这个是怎么赔偿的
[律师回复] 根据《中华人民共和国邮政法》第47条规定：未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍；挂号信件丢失、损毁的，按照所收取资费的三倍予以赔偿。《快递服务国家标准》规定快件发生丢失时，应免除本次服务费用（不含保价等附加费用），此外，还应：
1、对于购买保价的快件，快递服务组织应按照被保价金额进行赔偿；
2、对于没有购买保价的快件，按照《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国合同法》等相关法律规定赔偿；
3、造成用户其他损失的，按照相关民事法律法规赔偿。? ? ??快递公司弄丢货物到底怎么赔的规定如下，具体需要可以根据自身情况合理采取措施：
第三百一十二条：货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有约定的，按照其约定。
2. 看是否有保价，有就按保价进行赔付。
3. 没有约定或者约定不明确，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。
4. 法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的，依照其规定。扩展资料根据《合同法》第311条规定，承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任。根据《合同法》第40条规定，格式条款具有因故意或者重大过失造成对方财产损失的情形的，或者提供格式条款一方免除其责任、加重对方责任、排除对方主要权利的，该条款无效。快递单上的保价条款是格式条款，提供格式条款一方应对其中的免责、限责条款尽到提示、说明义务，否则对方当事人可申请法院撤销或认定该条款无效。同时，因故意或者重大过失造成对方财产损失的，免责条款无效。
1、对于购买保价的快件，快递服务组织应按照被保价金额进行赔偿；
2、对于没有购买保价的快件，按照《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国合同法》等相关法律规定赔偿；
3、造成用户其他损失的，按照相关民事法律法规赔偿。? ? ??快递公司弄丢货物到底怎么赔的规定如下，具体需要可以根据自身情况合理采取措施：
第三百一十二条：货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有约定的，按照其约定。
2. 看是否有保价，有就按保价进行赔付。
3. 没有约定或者约定不明确，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。
4. 法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的，依照其规定。扩展资料根据《合同法》第311条规定，承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任。根据《合同法》第40条规定，格式条款具有因故意或者重大过失造成对方财产损失的情形的，或者提供格式条款一方免除其责任、加重对方责任、排除对方主要权利的，该条款无效。快递单上的保价条款是格式条款，提供格式条款一方应对其中的免责、限责条款尽到提示、说明义务，否则对方当事人可申请法院撤销或认定该条款无效。同时，因故意或者重大过失造成对方财产损失的，免责条款无效。
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快速解决“损害赔偿”问题
您好，作为一个跑运输的司机，在运输途中，货物损坏，这个该怎么赔偿，
[律师回复] 属于承运人违约，可以要求快递公司给予赔偿。
《中华人民共和国邮政法》第四十七条规定，邮政企业对给据邮件的损失依照下列规定赔偿：
(一)保价的给据邮件丢失或者全部损毁的，按照保价额赔偿;部分损毁或者内件短少的，按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。
(二)未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍;挂号信件丢失、损毁的，按照所收取资费的三倍予以赔偿。
邮政企业应当在营业场所的告示中和提供给用户的给据邮件单据上，以足以引起用户注意的方式载明前款规定。邮政企业因故意或者重大过失造成给据邮件损失，或者未履行前款规定义务的，无权援用本条第一款的规定限制赔偿责任。
第七十一条 冒领、私自开拆、隐匿、毁弃或者非法检查他人邮件、快件，尚不构成犯罪的，依法给予治安管理处罚。
同时，根据《中华人民共和国合同法》规定：
第三百一十一条 承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任。
第三百一十二条 货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有约定的，按照其约定;没有约定或者约定不明确，依照本法第六十一条的规定仍不能确定的，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的，依照其规定。
《中华人民共和国邮政法》第四十七条规定，邮政企业对给据邮件的损失依照下列规定赔偿：
(一)保价的给据邮件丢失或者全部损毁的，按照保价额赔偿;部分损毁或者内件短少的，按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。
(二)未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍;挂号信件丢失、损毁的，按照所收取资费的三倍予以赔偿。
邮政企业应当在营业场所的告示中和提供给用户的给据邮件单据上，以足以引起用户注意的方式载明前款规定。邮政企业因故意或者重大过失造成给据邮件损失，或者未履行前款规定义务的，无权援用本条第一款的规定限制赔偿责任。
第七十一条 冒领、私自开拆、隐匿、毁弃或者非法检查他人邮件、快件，尚不构成犯罪的，依法给予治安管理处罚。
同时，根据《中华人民共和国合同法》规定：
第三百一十一条 承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任。
第三百一十二条 货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有约定的，按照其约定;没有约定或者约定不明确，依照本法第六十一条的规定仍不能确定的，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的，依照其规定。
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您好，作为一个跑运输的司机，在运输途中，货物损坏，这个该怎么赔偿，
[律师回复] 属于承运人违约，可以要求快递公司给予赔偿。
《中华人民共和国邮政法》第四十七条规定，邮政企业对给据邮件的损失依照下列规定赔偿：
(一)保价的给据邮件丢失或者全部损毁的，按照保价额赔偿;部分损毁或者内件短少的，按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。
(二)未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍;挂号信件丢失、损毁的，按照所收取资费的三倍予以赔偿。
邮政企业应当在营业场所的告示中和提供给用户的给据邮件单据上，以足以引起用户注意的方式载明前款规定。邮政企业因故意或者重大过失造成给据邮件损失，或者未履行前款规定义务的，无权援用本条第一款的规定限制赔偿责任。
第七十一条 冒领、私自开拆、隐匿、毁弃或者非法检查他人邮件、快件，尚不构成犯罪的，依法给予治安管理处罚。
同时，根据《中华人民共和国合同法》规定：
第三百一十一条 承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任。
第三百一十二条 货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有约定的，按照其约定;没有约定或者约定不明确，依照本法第六十一条的规定仍不能确定的，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的，依照其规定。
《中华人民共和国邮政法》第四十七条规定，邮政企业对给据邮件的损失依照下列规定赔偿：
(一)保价的给据邮件丢失或者全部损毁的，按照保价额赔偿;部分损毁或者内件短少的，按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。
(二)未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍;挂号信件丢失、损毁的，按照所收取资费的三倍予以赔偿。
邮政企业应当在营业场所的告示中和提供给用户的给据邮件单据上，以足以引起用户注意的方式载明前款规定。邮政企业因故意或者重大过失造成给据邮件损失，或者未履行前款规定义务的，无权援用本条第一款的规定限制赔偿责任。
第七十一条 冒领、私自开拆、隐匿、毁弃或者非法检查他人邮件、快件，尚不构成犯罪的，依法给予治安管理处罚。
同时，根据《中华人民共和国合同法》规定：
第三百一十一条 承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任。
第三百一十二条 货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有约定的，按照其约定;没有约定或者约定不明确，依照本法第六十一条的规定仍不能确定的，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的，依照其规定。
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快递公司运输中把货物弄坏，应承担什么责任？
[律师回复] 快递公司运输过程中把货物弄坏应该由快递公司付责任。下面看一个案例就知道了。 齐鲁律图网8月19日讯如今快递、托运已经与市民的生活密不可分，而因此产生的纠纷也呈增多之势。近日，威海高区审理一起运输合同纠纷，物流公司托运5台电视坏了4台，货主与物流公司各执一词。 2013年3月，王某所在电子公司委托高区某物流公司将一批货发给客户，其中包括5台电视机。这批货抵达后，客户发现这5台电视机中的4台显示屏出现破损，因此拒绝签收，将这批货退回这家电子公司。运送前这5台电视机完好无损，可经过该物流公司运送，竟有4台电视机的显示屏破损，货物还被客户退回，王某所在电子公司经理对此十分生气，认为这一切是因该物流公司不当装卸所致，马上与这家物流公司协调赔偿事宜。 当年4月，在公证处工作人员现场公证下，双方共同将这批货拆封检查，证实4台电视机损坏，总价值达2万元。在随后协商中，双方就赔偿问题难以达成一致，最终，电子公司将该物流公司告上法庭。在案件审理过程中，双方就该物流公司对货物受损是否存在过错以及赔偿范围、数额等问题仍争执不下。 威海高区审理认为，电子公司委托物流公司运送货物，双方在该物流公司提供的运单就运费的计算方式、双方的权利义务等进行约定，双方之间形成了运输合同关系。自接受货物之日起，物流公司就应当承担保证货物安全、完好的义务，除因不可抗力、货物本身性质或合理损耗外，物流公司应当对在运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。对赔偿范围及数额问题，双方货运单中对货物损失的赔偿约定，实际上是对违约责任的约定，无论该约定过高或过低，应当事人要求均应按实际损失进行调整。最终，判该物流公司向该电子公司赔偿货物损失、运费损失、公证费、鉴定费、返还电子公司运费及保价费，共计2万余元。
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运输过程中快递损坏该怎么办？
运输过程中快递损坏的可以向快递公司请求赔偿。在我国的快递的服务业的规定中，快件延误、丢失、损毁或者内件短少的，对保价的快件，应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任;对未保价的快件，依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。
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损害赔偿
快递延误有赔偿吗，邮政快递包裹运输超出时限可以索赔吗
[律师回复] 如果您的寄件单上有相应的服务时限及赔律承诺的条款，则按照该条款执行赔付。若双方没有约定赔偿标准的，可按照《快递服务行业标准》规定进行赔付。快件的投递时间超出快递服务组织承诺的服务时限，但尚未超出彻底延误时限（同城3日，国内异地7日，国际快件为10日）的视为快递延误，延误的赔偿应为免除本次服务费用（不含保价等附加费用），由于延误导致内件直接价值丧失，应按照快件丢失或损毁进行赔偿；快递服务组织在彻底延误时限到达时仍未能投递快件的，视为快递丢失，按照《快递服务行业标准》等相关规定进行赔付。
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快速解决“损害赔偿”问题
八月中旬发物流去浙江，运输途中货物损坏，价值是29800,月底物流点的负责人，找过我们谈赔偿说最多赔20000,现在已经一个多月过去了，前天跟我们说只能赔15000，行就这么赔，不行就让我们起诉。我现在要怎么办
[律师回复] 保留好物流单据等证据，可直接发函到该物流公司。
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快递公司运输过程中把货物弄坏应该谁付责任？
[律师回复] 快递公司运输过程中把货物弄坏应该由快递公司付责任。下面看一个案例就知道了。 齐鲁律图网8月19日讯如今快递、托运已经与市民的生活密不可分，而因此产生的纠纷也呈增多之势。近日，威海高区审理一起运输合同纠纷，物流公司托运5台电视坏了4台，货主与物流公司各执一词。 2013年3月，王某所在电子公司委托高区某物流公司将一批货发给客户，其中包括5台电视机。这批货抵达后，客户发现这5台电视机中的4台显示屏出现破损，因此拒绝签收，将这批货退回这家电子公司。运送前这5台电视机完好无损，可经过该物流公司运送，竟有4台电视机的显示屏破损，货物还被客户退回，王某所在电子公司经理对此十分生气，认为这一切是因该物流公司不当装卸所致，马上与这家物流公司协调赔偿事宜。 当年4月，在公证处工作人员现场公证下，双方共同将这批货拆封检查，证实4台电视机损坏，总价值达2万元。在随后协商中，双方就赔偿问题难以达成一致，最终，电子公司将该物流公司告上法庭。在案件审理过程中，双方就该物流公司对货物受损是否存在过错以及赔偿范围、数额等问题仍争执不下。 威海高区审理认为，电子公司委托物流公司运送货物，双方在该物流公司提供的运单就运费的计算方式、双方的权利义务等进行约定，双方之间形成了运输合同关系。自接受货物之日起，物流公司就应当承担保证货物安全、完好的义务，除因不可抗力、货物本身性质或合理损耗外，物流公司应当对在运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。对赔偿范围及数额问题，双方货运单中对货物损失的赔偿约定，实际上是对违约责任的约定，无论该约定过高或过低，应当事人要求均应按实际损失进行调整。最终，判该物流公司向该电子公司赔偿货物损失、运费损失、公证费、鉴定费、返还电子公司运费及保价费，共计2万余元。
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根据规定快递运输损坏怎么赔偿
根据相关的规定快递在运输的过程中发生损害的话，如果有保价，可以根据保价的金额来进行赔偿。如果没有保价的话，一般是按照服务费的多少倍来进行赔偿，当然具体的赔偿要根据快递公司执行的标准来执行。
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损害赔偿
航空快递运输合同的法律特征，航空快递运输合同的性质
[律师回复]
一、航空快递运输合同的法律特征航空快递运输合同，从法律特征上看，有以下几点：
第
一，航空快递运输合同的标的是使用民用航空器运输快件这样一种服务性的行为，所以，航空快递运输合同在本质上属于提供劳务的合同。
第
二，航空快递运输合同是双务、有偿的合同。合同双方互负义务，并且其义务有对应性，这体现了它的双务性。同时，发件人需为其得到的运输服务支付报酬，这体现了它的有偿性。
第
三，航空快递运输合同中包含有大量格式条款，具有标准合同的性质。一方面，航空快递运输合同的条款基本上都是由快递企业一方预先制定、反复适用的，另一方面，国家对这些条款要加以审核，既要保护作为承运人的航空运输企业的利益，又要保护托运人的利益，这体现了国家对航空运输合同的监管、控制。
第
四，航空快递运输合同中的收件人，往往是发件人之外的
第三人，也就是说，此时的航空货物运输合同是一种涉及第三人的合同。
第
五，航空快递运输合同具有极强的时效性。
第
六，航空快递运输合同具有体现国际惯例的特点。
二、航空快递运输合同的性质航空快递运输实际上是航空货物运输中的一种特殊的形式。因为它具有极强的时效性。发件人与快递企业之间以空运的方式运输快件，而达成的明确双方权利、义务的协议，就是航空快递运输合同。航空快递运输合同一般涉及三方当事人。
首先是快递企业，是以民用航空器进行货物运输的当事人或其代理人，主要是公共航空运输企业或专门的快递运输公司。
其次是发件人，是指与承运人订立合同，要求以民用航空器运输特定快件的当事人，它可以是法人、其他经济组织、个体工商户、农村承包经营户和公民个人等，其范围十分广泛。再次是收件人，是指在快件通过航空运输的方式被送达约定地点后，提取货物的当事人。收件人可以是发件人，也可以是发件人之外的第三人。在航空快递运输合同的当事人中，快递企业与发件人是合同的直接当事人，合同本身就是这两方协商签订的，而收件人则是根据托运人与承运人双方订立的运输合同而享有权利、负有义务的当事人。所以，在这种意义上，航空快递运输合同也是一种涉及第三人的合同。在航空快递运输合同中，快递企业的基本权利是收取运费，基本义务则是把快件以合理的时间从始发地点运输到目的地点；发件人的基本权利是要求快递企业提供运输义务，基本义务是支付运输费用；收件人的基本权利是提取货物，基本义务是支付相关的运输费用。
一、航空快递运输合同的法律特征航空快递运输合同，从法律特征上看，有以下几点：
第
一，航空快递运输合同的标的是使用民用航空器运输快件这样一种服务性的行为，所以，航空快递运输合同在本质上属于提供劳务的合同。
第
二，航空快递运输合同是双务、有偿的合同。合同双方互负义务，并且其义务有对应性，这体现了它的双务性。同时，发件人需为其得到的运输服务支付报酬，这体现了它的有偿性。
第
三，航空快递运输合同中包含有大量格式条款，具有标准合同的性质。一方面，航空快递运输合同的条款基本上都是由快递企业一方预先制定、反复适用的，另一方面，国家对这些条款要加以审核，既要保护作为承运人的航空运输企业的利益，又要保护托运人的利益，这体现了国家对航空运输合同的监管、控制。
第
四，航空快递运输合同中的收件人，往往是发件人之外的
第三人，也就是说，此时的航空货物运输合同是一种涉及第三人的合同。
第
五，航空快递运输合同具有极强的时效性。
第
六，航空快递运输合同具有体现国际惯例的特点。
二、航空快递运输合同的性质航空快递运输实际上是航空货物运输中的一种特殊的形式。因为它具有极强的时效性。发件人与快递企业之间以空运的方式运输快件，而达成的明确双方权利、义务的协议，就是航空快递运输合同。航空快递运输合同一般涉及三方当事人。
首先是快递企业，是以民用航空器进行货物运输的当事人或其代理人，主要是公共航空运输企业或专门的快递运输公司。
其次是发件人，是指与承运人订立合同，要求以民用航空器运输特定快件的当事人，它可以是法人、其他经济组织、个体工商户、农村承包经营户和公民个人等，其范围十分广泛。再次是收件人，是指在快件通过航空运输的方式被送达约定地点后，提取货物的当事人。收件人可以是发件人，也可以是发件人之外的第三人。在航空快递运输合同的当事人中，快递企业与发件人是合同的直接当事人，合同本身就是这两方协商签订的，而收件人则是根据托运人与承运人双方订立的运输合同而享有权利、负有义务的当事人。所以，在这种意义上，航空快递运输合同也是一种涉及第三人的合同。在航空快递运输合同中，快递企业的基本权利是收取运费，基本义务则是把快件以合理的时间从始发地点运输到目的地点；发件人的基本权利是要求快递企业提供运输义务，基本义务是支付运输费用；收件人的基本权利是提取货物，基本义务是支付相关的运输费用。
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快速解决“合同事务”问题
快递公司在运输过程中把货物弄坏，应该谁付责任？
[律师回复] 快递公司运输过程中把货物弄坏应该由快递公司付责任。下面看一个案例就知道了。 齐鲁律图网8月19日讯如今快递、托运已经与市民的生活密不可分，而因此产生的纠纷也呈增多之势。近日，威海高区审理一起运输合同纠纷，物流公司托运5台电视坏了4台，货主与物流公司各执一词。 2013年3月，王某所在电子公司委托高区某物流公司将一批货发给客户，其中包括5台电视机。这批货抵达后，客户发现这5台电视机中的4台显示屏出现破损，因此拒绝签收，将这批货退回这家电子公司。运送前这5台电视机完好无损，可经过该物流公司运送，竟有4台电视机的显示屏破损，货物还被客户退回，王某所在电子公司经理对此十分生气，认为这一切是因该物流公司不当装卸所致，马上与这家物流公司协调赔偿事宜。 当年4月，在公证处工作人员现场公证下，双方共同将这批货拆封检查，证实4台电视机损坏，总价值达2万元。在随后协商中，双方就赔偿问题难以达成一致，最终，电子公司将该物流公司告上法庭。在案件审理过程中，双方就该物流公司对货物受损是否存在过错以及赔偿范围、数额等问题仍争执不下。 威海高区审理认为，电子公司委托物流公司运送货物，双方在该物流公司提供的运单就运费的计算方式、双方的权利义务等进行约定，双方之间形成了运输合同关系。自接受货物之日起，物流公司就应当承担保证货物安全、完好的义务，除因不可抗力、货物本身性质或合理损耗外，物流公司应当对在运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。对赔偿范围及数额问题，双方货运单中对货物损失的赔偿约定，实际上是对违约责任的约定，无论该约定过高或过低，应当事人要求均应按实际损失进行调整。最终，判该物流公司向该电子公司赔偿货物损失、运费损失、公证费、鉴定费、返还电子公司运费及保价费，共计2万余元。
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航空快递运输法律性质
[律师回复] 一、航空快递运输的法律性质航空快递运输实际上是航空货物运输中的一种特殊的形式。因为它具有极强的时效性。发件人与快递企业之间以空运的方式运输快件，而达成的明确双方权利、义务的协议，就是航空快递运输合同。航空快递运输合同一般涉及三方当事人。
首先是快递企业，是以民用航空器进行货物运输的当事人或其代理人，主要是公共航空运输企业或专门的快递运输公司。
其次是发件人，是指与承运人订立合同，要求以民用航空器运输特定快件的当事人，它可以是法人、其他经济组织、个体工商户、农村承包经营户和公民个人等，其范围十分广泛。再次是收件人，是指在快件通过航空运输的方式被送达约定地点后，提取货物的当事人。收件人可以是发件人，也可以是发件人之外的
第三人。在航空快递运输合同的当事人中，快递企业与发件人是合同的直接当事人，合同本身就是这两方协商签订的，而收件人则是根据托运人与承运人双方订立的运输合同而享有权利、负有义务的当事人，所以，在这种意义上，航空快递运输合同也是一种涉及
第三人的合同。在航空快递运输合同中，快递企业的基本权利是收取运费，基本义务则是把快件以合理的时间从始发地点运输到目的地点；发件人的基本权利是要求快递企业提供运输义务，基本义务是支付运输费用；收件人的基本权利是提取货物，基本义务是支付相关的运输费用。
二、航空快递运输合同的法律特征航空快递运输合同，从法律特征上看，有以下几点：
第一，航空快递运输合同的标的是使用民用航空器运输快件这样一种服务性的行为，所以，航空快递运输合同在本质上属于提供劳务的合同。
第二，航空快递运输合同是双务、有偿的合同。合同双方互负义务，并且其义务有对应性，这体现了它的双务性。同时，发件人需为其得到的运输服务支付报酬，这体现了它的有偿性。第三，航空快递运输合同中包含有大量格式条款，具有标准合同的性质。一方面，航空快递运输合同的条款基本上都是由快递企业一方预先制定、反复适用的，另一方面，国家对这些条款要加以审核，既要保护作为承运人的航空运输企业的利益，又要保护托运人的利益，这体现了国家对航空运输合同的监管、控制。
第四，航空快递运输合同中的收件人，往往是发件人之外的第三人，也就是说，此时的航空货物运输合同是一种涉及第三人的合同。
第五，航空快递运输合同具有极强的时效性。
第六，航空快递运输合同具有体现国际惯例的特点。
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运输货物损坏赔偿
[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 【运输合同纠纷】日前，顺义审结一起运输合同纠纷案，判决被告速运公司赔偿原告科发公司人民币5000元。科发公司与速运公司素有业务往来。2006年2月，科发公司将一票货物交由速运公司快运至位于大兴区的一家电子公司，速运公司的收派员代填了运单。运单约定，每票托寄物价值不得高于5000元，该运单背后附有《快件运单契约条款》，其中关于寄托物第3条规定：申报价值在5000元以上的快件，恕不受理。但运单同时亦约定：请仔细阅读背页所载契约条款，签字即同意接受条款的一切内容。在托寄过程中，速运公司的人员提示科发公司看运单背页条款，科发公司人员看后没有接受，即未在寄件人签名处签字。科发公司交付12元运费后，速运公司予以快运，在运输途中将该票货物遗失。在诉讼过程中，原告科发公司主张该票货物价值为近6万元，坚决要求速运公司赔偿货物的实际损失，并提交了其产品订购单、增值税专用发票及实物用以佐证。被告速运公司表示，原告提供的证据无法证明其托运货物的实际价值;双方签署的运单已经明确约定了货物遗失的赔偿方法即按运费3倍赔偿，应当按照运单条款执行。于是，被告表示愿意按照不超过运费三倍的标准赔偿原告损失，同时也表示最高同意在5000元范围内予以赔偿。认为，科发公司将货物交由速运公司进行快递，双方之间形成运输合同关系。速运公司有义务将货物安全送至指定地点，因其在运输过程中将货物遗失，其应当承担赔偿责任。对于赔偿数额，速运公司主张按运单条款约定即运费三倍的标准赔偿。因科发公司未对运单条款签字确认，故该条款对科发公司不具有拘束力。科发公司主张按其主张的货物实际价值即近6万元赔偿，但其没有提供交付的货物确是价值近6万元的证据。科发公司虽未签字认可运单中的条款，但对速运公司关于申报价值在5000元以上的快件恕不受理的规定是明知的，且速运公司亦按不高于5000元的价值收取的运费，证明科发公司向速运公司的申报价值未超过5000元，故科发公司主张的赔偿标准不能成立。鉴于速运公司的最高寄运价值为5000元，其也同意按5000元的价值赔偿科发公司的财产损失，判令按此标准赔偿。
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快递在运输过程中损坏怎么赔偿
当包裹受损时，未保价邮件按邮资三倍赔偿。商品损坏若商家和消费者能证明打包前完好，责任归快递公司。商家原因导致的损坏，消费者退货，商家退款并承担运费。物流损害赔偿可依据协议或市场价，无协议则按丢失规定处理，部分损坏按比例赔偿。
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损害赔偿
本人是大型运输车辆司机，在运输货物途中，有障碍物挡住货车去路，下车搬动障碍物时，被障碍物砸断了脚大拇趾！
[律师回复] 工伤，，，申请工伤赔偿
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快速解决“交通事故”问题
快递在途中损坏谁负责
[律师回复] 快递企业运送快件的损失赔偿适用于《邮政法》第四十五条第二款（即邮政普遍服务业务范围以外的邮件的损失赔偿，适用有关民事法律的规定）“也就是说，快件出现丢失或损毁时，赔偿额度应不受‘所付邮费三倍’的限制。” 消费者支付快递费，快递公司收取了快递费，双方在法律上已经形成了有效的合同关系，快递公司应当按照约定完成快递服务。“在运输过程中，由于快递公司工作上的失误等原因，物品丢失或者损毁，只要消费者能够提供当初快递物品的发票等价值证明，快递公司都应按照照价赔偿进行赔偿。也就是说，无论是否保价，都适用于《民法通则》、《合同法》等民事法律关于损失赔偿的规定。”没有保价的物品，消费者要保留能证明其价值的凭证，一旦物品出现丢失或损毁，可以利用凭证并依照相关的民事法律，要求快递公司按照实际损失进行赔偿。
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铁路运输,海运,空运的索赔和诉讼时效
[律师回复] 您好，针对您的铁路运输,海运,空运的索赔和诉讼时效问题解答如下, 铁路运输货物，索赔时限是180天。 海洋货物，运输保险索赔时效，从被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后起算，最多不超过二年。 空运货物，根据华沙公约的规定，在货物遭受损害的情况下，收货人或有关当事人应于收到货物之日起7天之内提出书面通知。在延迟交货的情况下，收货人应于货物收到之日后14天之内提出索赔通知。如在以上规定期限内没有提出，则作为托运人放弃该项索赔。
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