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道路安全法70条保险拒赔怎么解决
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2024-08-16
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包同贺律师
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专家导读
若保险公司未回应或妥善处理您的理赔申请，您有权采取进一步行动。首先，可直接向该保险公司提出申诉，明确表达您的诉求和未获满意答复的情况。若问题仍未解决，您可向中国银行保险监督管理委员会（简称“银保监会”）投诉，说明详细情况，以获取更高级别的监管支持和协助。请确保您的投诉材料真实、准确，以便相关部门能迅速、公正地处理。
一、道路安全法70条保险拒赔怎么解决
倘若保险公司未能对您的理赔申请给予回复或作出恰当的处理，您可选择向该保险公司提出申诉，或是向中国银行保险监督管理委员会（以下简称“银保监会”）进行投诉；
此外，您还可行使法律赋予您的权益，直接向当地法院提起诉讼。在保险合同中，对于赔偿或给付保险金的期限通常都会有所明确的约定，保险人应严格遵守这些条款，按照约定履行其赔偿或给付保险金的义务。若保险人未能及时履行上述义务，除了需支付保险金之外，还应对被保险人或受益人因此遭受的损失承担相应的赔偿责任。在此过程中，任何单位及个人均无权非法干涉保险人履行赔偿或给付保险金的义务，亦不得限制被保险人或受益人获取保险金的合法权利。关于保险公司的理赔流程，具体步骤如下：
首先，当投保人提出理赔申请时，保险公司的负责人将亲自前往事故现场进行核实；
其次，保险公司将对投保人提供的相关资料进行详细审查，以确定理赔义务是否合理；
再次，保险公司将对责任方进行认定；
最后，保险公司将依据实际情况决定理赔是否生效，若理赔生效，保险金通常会在10个工作日内到达指定账户，否则将会通知投保人具体原因。
《保险法》第二十三条
保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求后，应当及时作出核定;情形复杂的，应当在三十日内作出核定，但合同另有约定的除外。
保险人应当将核定结果通知被保险人或者受益人;对属于保险责任的，在与被保险人或者受益人达成赔偿或者给付保险金的协议后十日内，履行赔偿或者给付保险金义务。保险合同对赔偿或者给付保险金的期限有约定的，保险人应当按照约定履行赔偿或者给付保险金义务。
二、道路安全法62条的内容是什么
行人无论行经路口抑或横穿马路，皆应选择人行横道以及配套的过街设施作为主要途径；当通过设有交通信号灯的人行横道时，必须严格遵守交通信号灯所指示的通行方式；而当需要通过既无交通信号灯也无可供行人通行的人行横道的路口或者在尚未设置过街设施的路段上横越马路时，则必须确保自身安全之后方可通行。
《道路交通安全法》第六十二条
行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。不得在车辆临近时突然加速横穿或中途倒退、折返。
若贵司未能积极应对及妥善处理贵方提出的理赔申请，那么作为客户您有权依据法律规定实施进一步举措。在这种情形下，您可以选择直接与我方保险公司进行沟通，明确阐述您所遇到的问题以及对我们服务的意见；而倘若这一途径并未能解决您的困扰，您还可以考虑向中国银行保险监督管理委员会（以下简称为“银保监会”）反映相关情况。在向银保监会投诉过程中，建议您详尽描述事件经过，使得相关部门能够更有效地提供监管支持以及针对此问题的协助。同时，为了确保投诉信息的真实性、精确度，请您务必保证投诉内容的翔实性，以便于我们对此展开快速且公正的处理工作。
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道路安全法70条保险拒赔怎么解决
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道路安全法70条保险拒赔怎么解决
若保险公司未回应或妥善处理您的理赔申请，您有权采取进一步行动。首先，可直接向该保险公司提出申诉，明确表达您的诉求和未获满意答复的情况。若问题仍未解决，您可向中国银行保险监督管理委员会（简称“银保监会”）投诉，说明详细情况，以获取更高级别的监管支持和协助。请确保您的投诉材料真实、准确，以便相关部门能迅速、公正地处理。
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交通事故
《道路交通安全法》规定，道路安全是指哪些
[律师回复] 解答如下,
(一)依法管理的原则
1、依法行政，依法办事。本法对公安机关交通管理部门及其的行为做了具体规定，提出了严格的要求。
2、控制执法的随意性，防止滥用执法权力。随着社会经济的发展，道路交通活动日益繁多和复杂，这就要求交通管理部门要在依法管理原则的指导和约束下执法，严格按照法律规定的范围、幅度、方式执法，防止执法的随意性和滥用自由裁量。
3、对违法执法行为承担法律责任。作为执法机关的道路交通管理部门要带头守法，切实保障交通参与人的合法权益不受侵犯。违法越权，侵犯了交通参与人的合法权益，应当依法承担法律责任。
(二)方便群众的原则，即便民的原则
在我国，公安机关交通管理部门的工作宗旨就是。道路交通安全工作中的便民原则，就是要求公安机关交通管理部门在依法开展道路交通工作中，尽可能为交通参与人提供便利和方便，从而保障交通参与人进行交通活动的顺利实现。
(一)依法管理的原则
1、依法行政，依法办事。本法对公安机关交通管理部门及其的行为做了具体规定，提出了严格的要求。
2、控制执法的随意性，防止滥用执法权力。随着社会经济的发展，道路交通活动日益繁多和复杂，这就要求交通管理部门要在依法管理原则的指导和约束下执法，严格按照法律规定的范围、幅度、方式执法，防止执法的随意性和滥用自由裁量。
3、对违法执法行为承担法律责任。作为执法机关的道路交通管理部门要带头守法，切实保障交通参与人的合法权益不受侵犯。违法越权，侵犯了交通参与人的合法权益，应当依法承担法律责任。
(二)方便群众的原则，即便民的原则
在我国，公安机关交通管理部门的工作宗旨就是。道路交通安全工作中的便民原则，就是要求公安机关交通管理部门在依法开展道路交通工作中，尽可能为交通参与人提供便利和方便，从而保障交通参与人进行交通活动的顺利实现。
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快速解决“损害赔偿”问题
道路交通安全法判决的年限是多少年
[律师回复] 解答如下,
(一)依法管理的原则
1、依法行政，依法办事。本法对公安机关交通管理部门及其的行为做了具体规定，提出了严格的要求。
2、控制执法的随意性，防止滥用执法权力。随着社会经济的发展，道路交通活动日益繁多和复杂，这就要求交通管理部门要在依法管理原则的指导和约束下执法，严格按照法律规定的范围、幅度、方式执法，防止执法的随意性和滥用自由裁量。
3、对违法执法行为承担法律责任。作为执法机关的道路交通管理部门要带头守法，切实保障交通参与人的合法权益不受侵犯。违法越权，侵犯了交通参与人的合法权益，应当依法承担法律责任。
(二)方便群众的原则，即便民的原则
在我国，公安机关交通管理部门的工作宗旨就是。道路交通安全工作中的便民原则，就是要求公安机关交通管理部门在依法开展道路交通工作中，尽可能为交通参与人提供便利和方便，从而保障交通参与人进行交通活动的顺利实现。
(一)依法管理的原则
1、依法行政，依法办事。本法对公安机关交通管理部门及其的行为做了具体规定，提出了严格的要求。
2、控制执法的随意性，防止滥用执法权力。随着社会经济的发展，道路交通活动日益繁多和复杂，这就要求交通管理部门要在依法管理原则的指导和约束下执法，严格按照法律规定的范围、幅度、方式执法，防止执法的随意性和滥用自由裁量。
3、对违法执法行为承担法律责任。作为执法机关的道路交通管理部门要带头守法，切实保障交通参与人的合法权益不受侵犯。违法越权，侵犯了交通参与人的合法权益，应当依法承担法律责任。
(二)方便群众的原则，即便民的原则
在我国，公安机关交通管理部门的工作宗旨就是。道路交通安全工作中的便民原则，就是要求公安机关交通管理部门在依法开展道路交通工作中，尽可能为交通参与人提供便利和方便，从而保障交通参与人进行交通活动的顺利实现。
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交通安全法是怎样规定道路安全的
[律师回复] 解答如下,
一、以保护交通参与人的合法权益为核心，突出保障交通安全，追求提高通行效率。
二、坚持道路交通统一管理，明确政府及其相关部门在道路交通中的管理职责。
三、将交通安全宣传上升为法律规定，明确规定政府以及公安机关交通管理部门，机关、部队、企事业单位、社会团体等单位，教育行政部门、学校、新闻、出版、广播、电视等媒体的交通安全教育义务。
四、通过设立机动车登记制度、检验制度、报废制度、保险制度、交通事故社会救助制度、机动车驾驶证许可制度、累积记分制度来进一步规范交通管理行为，从法律制度上保障道路交通安全、畅通的实现。
五、明确规定了规范执法的监督保障体系。从组织建设、职权、执法程序、禁止性条款、监督、处罚和处分等方面做了系统规定，以解决社会和群众普遍关心的乱扣、乱罚问题。强化执法监督，将司法监督、社会公众监督、监督等融入对交通管理执法的监督之中。
六、体现过罚相当的法律责任追究原则。统一规定了处罚的种类、强制措施的适用范围，对酒后驾车、超载、超速等严重影响交通安全的交通违法行为，规定了较为严厉的处罚。
一、以保护交通参与人的合法权益为核心，突出保障交通安全，追求提高通行效率。
二、坚持道路交通统一管理，明确政府及其相关部门在道路交通中的管理职责。
三、将交通安全宣传上升为法律规定，明确规定政府以及公安机关交通管理部门，机关、部队、企事业单位、社会团体等单位，教育行政部门、学校、新闻、出版、广播、电视等媒体的交通安全教育义务。
四、通过设立机动车登记制度、检验制度、报废制度、保险制度、交通事故社会救助制度、机动车驾驶证许可制度、累积记分制度来进一步规范交通管理行为，从法律制度上保障道路交通安全、畅通的实现。
五、明确规定了规范执法的监督保障体系。从组织建设、职权、执法程序、禁止性条款、监督、处罚和处分等方面做了系统规定，以解决社会和群众普遍关心的乱扣、乱罚问题。强化执法监督，将司法监督、社会公众监督、监督等融入对交通管理执法的监督之中。
六、体现过罚相当的法律责任追究原则。统一规定了处罚的种类、强制措施的适用范围，对酒后驾车、超载、超速等严重影响交通安全的交通违法行为，规定了较为严厉的处罚。
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道路交通安全法中车辆的安全要求
[律师回复] 解答如下, 《道路交通安全法》中所指的指的车辆包括机动车和非机动车。具体为：
1、机动车指是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆；
2、非机动车是是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
1、机动车指是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆；
2、非机动车是是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
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道路交通安全法乡道路
《乡间道路交通安全法实施细则》涉及我国道路交通的多个法律与法规，包括《道路交通管理条例》《机动车登记办法》《机动车驾驶员考试办法》《道路交通事故处理办法》《高速公路交通管理办法》以及《交通违章处罚程序规定》等。
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交通事故
如何管理农村道路交通安全，如何做好道路交通安全
[律师回复] 根据你的问题解答如下, 培养良好的交通行为习惯，坚决打击各类交通违法行为，确保我镇农村道路重大交通安全事故的零发生。二是继续强化农村红白喜事“打招呼”制度。各村居，采取多种形式开展交通安全知识的宣传、疲劳驾驶，不要乘坐非法营运车辆一是积极引导宣传教育，劝导无效者及时上报，严格执法、学校。加强排查道路交通安全隐患，做好机动车辆的管理，全力杜绝酒后驾驶，禁止将无证车辆开上马路。三是搞好调查摸底。对各类道路交通安全违章违法行为，零容忍严格处理、幼儿园要高度重视道路交通安全工作，对无证车辆车主进行劝导教育，将安全作为第一目标来抓。给举办红白喜事村民及时提醒并做好安全防护工作，强化交通安全意识。四是交管站要积极配合交警中队、超员超速超载行驶等违法行为，做好辖区内机动车辆信息统计台账
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2020最新道路交通安全法有关尸体解决的规定
[律师回复] 尸体检验应该在死亡之日起三日内委托。检验的费用由公安机关交通管理部门承担。
尸体检验不得在公共场合进行。为了确定死因需要解剖尸体的，应当征得死者家属的同意。死者家属不同意解剖尸体的，经过县级以上公安机关或者上一级公安机关交通管理部门负责人批准，可以解剖尸体，并通知死者家属到场，由其在解剖尸体通知书上签名。
家属没有正当理由拒不到场或者拒绝签名的，交通经常应该在解剖尸体通知书上注明。对于身份不明没有办法联系家属的尸体，应当记录在案。可见解剖尸体并不以是否取得家属同意为必要的条件。为了查清事实的真相，也可以不经家属的同意解剖尸体。
尸体检验不得在公共场合进行。为了确定死因需要解剖尸体的，应当征得死者家属的同意。死者家属不同意解剖尸体的，经过县级以上公安机关或者上一级公安机关交通管理部门负责人批准，可以解剖尸体，并通知死者家属到场，由其在解剖尸体通知书上签名。
家属没有正当理由拒不到场或者拒绝签名的，交通经常应该在解剖尸体通知书上注明。对于身份不明没有办法联系家属的尸体，应当记录在案。可见解剖尸体并不以是否取得家属同意为必要的条件。为了查清事实的真相，也可以不经家属的同意解剖尸体。
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安全生产法与道路交通安全法的关系
[律师回复] 对于安全生产法与道路交通安全法的关系这个问题，解答如下,
(一)依法管理的原则
1、依法行政，依法办事。本法对公安机关交通管理部门及其的行为做了具体规定，提出了严格的要求。
2、控制执法的随意性，防止滥用执法权力。随着社会经济的发展，道路交通活动日益繁多和复杂，这就要求交通管理部门要在依法管理原则的指导和约束下执法，严格按照法律规定的范围、幅度、方式执法，防止执法的随意性和滥用自由裁量。
3、对违法执法行为承担法律责任。作为执法机关的道路交通管理部门要带头守法，切实保障交通参与人的合法权益不受侵犯。违法越权，侵犯了交通参与人的合法权益，应当依法承担法律责任。
(二)方便群众的原则，即便民的原则
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1、依法行政，依法办事。本法对公安机关交通管理部门及其的行为做了具体规定，提出了严格的要求。
2、控制执法的随意性，防止滥用执法权力。随着社会经济的发展，道路交通活动日益繁多和复杂，这就要求交通管理部门要在依法管理原则的指导和约束下执法，严格按照法律规定的范围、幅度、方式执法，防止执法的随意性和滥用自由裁量。
3、对违法执法行为承担法律责任。作为执法机关的道路交通管理部门要带头守法，切实保障交通参与人的合法权益不受侵犯。违法越权，侵犯了交通参与人的合法权益，应当依法承担法律责任。
(二)方便群众的原则，即便民的原则
在我国，公安机关交通管理部门的工作宗旨就是。道路交通安全工作中的便民原则，就是要求公安机关交通管理部门在依法开展道路交通工作中，尽可能为交通参与人提供便利和方便，从而保障交通参与人进行交通活动的顺利实现。
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道路交通安全法对电动车安全的规定
[律师回复] 解答如下, 这个问题事关重大，毕竟我国的道路交通安全法中对于机动车和非机动车的规定不尽相同，所以明确身份关系到法律的适用问题。根据我国《道路交通安全法》规定，“非机动车”是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。所以判定电动车属于机动车还是非机动车主要取决于驱动方式、最高时速以及车重。结合《电动自行车通用技术条件》以及《机动车运行安全技术条件》对于电动自行车以及摩托车的规定，时速20以下且车重不大于40的判定为非机动车，而最高设计时速在20-50之间且车重大于40的判定为轻便摩托车，最高设计时速大于50的统统判定为摩托车。所以按照法理来讲，目前绝大多数电动车均属轻便摩托车范畴，所以在定性上还是属于机动车的。但在实际执法过程中绝大多数均按照非机动车处理。虽然法理如此，但是各地在具体执行过程中，绝大多数情况对于电动车都是按照非机动车的管理办法来执行。严格意义上来说，目前道路上95的电动车都是违规上路行驶，所以鉴于现实情况，笔者暂且以实际情况为准，按照非机动车的管理方法来进行说明。关于电动车速度的问题 之前由于电动车新国标迟迟未能出台，再加上各路媒体和大的轮番科普，电动车20的速度限制可以说是深入人心，以至于很多不明真相的群众误以为，电动车的限速真的就是20。实际上，20只是标准中对于电动自行车和轻便摩托车两种交通工具的速度划分，并非电动车实际道路上应该遵守的限速标准。按照我国《道路交通安全法》第三节第58条的描述，残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15。讲真，15的限速在现实中甚至连摩拜都干不过，所以即便法规中有规定，但实际上很少有人知道并遵守这一规则。关于电动车过马路的问题 过马路走斑马线，这恐怕是每一个接受过基础教育的中国人都应该了解的事情，所以很多电动车用户在过马路时也会与行人在斑马线上混行。 实际上，目前我国对于电动车的管理非常混乱，上述这些法律法规很多电动车用户甚至是闻所未闻，而在各地的执法实践中，也鲜有因为超速、违规载人载物、未按规定推行横穿马路等受到处罚的案例。随着电动车保有量的持续增长，模糊的身份定位、不具备可执行性的法律规定以及粗放式的执法管理都无法与电动车这样一个拥有广泛群众基础的交通工具向匹配，这也进一步造就了当下的交通乱象。有法可依、有法必依、执法必严、违法必究，这是法治中国道路上我们需要恪守的准则。治理电动车乱象，我们首先要重新定义电动车，让新国标尽快出台，明确其身份，同时将现行法律法规中不具备可行性、与当前实际情况严重脱节的条款尽快修订。 兼顾人民群众实际需求和道路交通安全，之后广大电动车驾驶员应主动了解、熟悉并遵守相关法律法规，执法部门通过科学手段真正做到执法必严违法必究，这些方面多管齐下，才能真正让电动车走向健康发展的快车道。
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道路交通安全法第56
机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车;但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。民事主体从事民事活动，不得违反法律，不得违背公序良俗。
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电力线路安全责任
[律师回复] 解答如下, 电力线路工作负责人（监护人）的安全责任有：）正确、安全地组织工作；2）负责检查工作票所列安全措施是否正确完备和工作许可人所做的安全措施是否符合现场实际条件，必要缉尝光妒叱德癸泉含沪时予以补充；3）工作前对工作班成员进行危险点告知、交待安全措施和技术措施，并确认每一个工作班成员都已知晓；4）督促、监护工作班成员遵守《安规》、正确使用劳动防护用品和执行现场安全措施；5）工作班成员精神状态是否良好；6）工作班成员变动是否合适。
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公路安全保护条例
[律师回复] 您好，关于这个问题，我的解答如下, 《公路安全保护条例》： 第十一条 县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。 公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：
（一）国道不少于20米；
（二）省道不少于15米；
（三）县道不少于10米；
（四）乡道不少于5米。 属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。 公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
（一）国道不少于20米；
（二）省道不少于15米；
（三）县道不少于10米；
（四）乡道不少于5米。 属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。 公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
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违反《铁路安全管理条例》行政处罚实施办法第70条具体内容是什么?
[律师回复] 负责对执法部门和执法人员实施行政处罚情况进行监督检查，受理对执法部门和执法人员违反行政纪律的行为的控告、检举，并依法进行调查处理。
法制工作部门负责对执法部门和执法人员执行法律法规情况进行监督检查。安全监察部门、人事部门负责执法人员日常管理和培训，对不符合执法资格的人员应当停止其执法工作，收缴其执法证件。
法制工作部门负责对执法部门和执法人员执行法律法规情况进行监督检查。安全监察部门、人事部门负责执法人员日常管理和培训，对不符合执法资格的人员应当停止其执法工作，收缴其执法证件。
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《铁路行车安全管理条例》规定了哪些妨害铁路行车安全的
[律师回复] 实践中，列车穿越市区某些城市道路时，有的行人为了便利而擅自进入铁路防护网或者列车来临时在铁路线路上行走坐卧、抢越铁路的情形时有发生，即使主管部门加大了宣传教育力度，但仍难以杜绝。这些行为，一方面会危及到公共安全，既包括列车上人员的生命、健康和财产安全，也包括路面上人员的生命、健康和财产安全；另一方面会危及到列车行车秩序，即影响列车安全、准时到达目的地。因此，为了保障列车行车安全，避免列车行车事故的发生，防止公民的人身权利等遭受到不必要的损失，治安管理处罚法对妨害铁路行车安全的行为明确规定了治安管理处罚。根据治安管理处罚法第三十六条的规定，擅自进入铁路防护网或者火车来临时在铁路线路上行走坐卧、抢越铁路，影响行车安全的，处警告或者二百元以下罚款。 根据有关规定，铁路防护网是禁止非工作人员进入的。擅自进入铁路防护网，是指行为人为了个人便利，未经铁路工作人员的允许而进入铁路防护网。无论行为人主观上对影响行车安全是故意还是过失，这种行为都对列车行车安全构成严重影响，必须予以处罚。列车来临时抢越铁路，影响行车安全的行为，属于危及列车行车安全最常见的类型，许多列车交通事故由此发生。因此，也应当依法予以处罚。对于上述危及列车行车安全的行为，实践中处理要本着教育与惩罚相结合的原则，从化解社会矛盾的角度出发，区分不同的情形予以相应的惩罚。
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道路交通安全法的道路范围包括哪些
《中华人民共和国道路交通安全法》所涵盖的道路范围关于道路交通管理中“道路”所涵盖范围的明确定义为：所谓的“道路”，特指各级公路、城市内及单位管辖区域范围内但同时允许社会机动车辆通行的道路，当然还包括如广场、公共停车场等可供公众广泛使用的通车区域。
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高速公路上房子多远安全线路
[律师回复] 解答如下, 一、施工安全设施的布设1施工区标志：用于路面工程施工施工过程中占用车道、封闭道路、借道行驶等。施工区标志根据规范及实际需要，按组进行设置，重复使用。施工现场标志支撑采用支架结构形式标志板采用1厚镀锌钢板，采用材料为二级反光膜字高30c。标志尺寸应符合国标要求，并用沙袋等重物压稳。2临时交通标线：单侧双向两车道行驶时，需设置设施，同时设置临时标线，包括车道边缘线、车道分界线，用以渠化通向交通、分离对象交通标线采用溶剂型反光标线。3临时设施：包括临时栅、墩、水马、锥形路标、防撞桶等。锥形路标、防撞桶配合施工标志使用，或作为简易设施单独使用。各类标志，均应符合《公路交通安全设施标准》B5768的规范要求，并具有夜间反光功能。其中墩及钢管须有红白相间的反光标记防撞标志桶内要适当填充，防止倒伏锥形交通标采用内部填充或压沙袋圈等方法防止倒伏，严禁用砖头、石块等有棱角物体压制，以免引发交通事故警示标志牌除支架底部采用铸铁支座外，可视情况采取压沙袋等方法防止倒伏。施工现场的标志要有专人负责，必要时采用信号或旗手管制指挥交通，严禁因施工标志摆放不规范而引发交通事故。当两公里路段内安排两处或以上施工现场时，可按一处施工现场布设标志，中间采用锥型交通标连接。4作业控制区内设置交通标志的位置应符合下列规定：a作业区在右侧车道时，应将交通标志设在公路右侧路肩上和作业区边界的左侧作业区在左侧车道时，除施工预告标志设在右侧硬路肩上外，其他交通标志应设在施工区边界的右侧或分隔带上。c禁令标志：禁止通行标志设在上游过度区的前方禁止超车标志设在禁止超车路段的起点处，解除禁止超车标志设在禁止超车路段的终点处，限制速度标志，设在限制车速路段的起点，标志牌上标明所限制的速度解除限制速度标志设在限制车速路段的终点处。d警告标志：前方施工标志设在警示区的起点处前方车道变窄标志应设在车道变窄处前方至少200米处双向通向标志应设在双向通行路段前至少400米处。指示标志：前方绕行标志设在需要绕行的车辆进出处前至少200米处起点处直行和单向行驶标志，应设在需要直行、转弯和单向行驶路段前方200米处。渠化装置：渠化用的锥行路标应从上方过渡区开始，顺车流方向布置，间距520米，作业完成后，必须逆着车流方向拆除交通安全带经常与锥行路标一起使用，主要用于分隔车辆与作业区或双向车流的车道导向标设在车流方向改变的地方路栏设在需要车流的地方应根据作业时间长短，设置与交通标志相吻合的临时性路面标线。安全设施布设顺序：安全设施的布设必须从上游开始顺车流方向布置撤除应从施工区的末端开始逆车流方向撤除。若为半幅封闭施工的，则应先开放施工封闭区交通后再进行安全设施的撤除。施工现场安全布控临时交通安全防护设施摆放完成后，首先自检，合格报监理、项目业主及路政部门联合验收，经验收合格后，施工材料、设备方可进场。验收程序：施工单位自检监理单位验收交通组织管理部联合验收。施工期间，现场安全设施、标志和警示牌未经施工负责人同意，不得擅自拆动。
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道路交通安全法19条
[律师回复] 根据你的问题解答如下, 【法律意见】
【法律依据】
《中华人民共和国道路交通安全法》
第五十六条机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行，违反《中华人民共和国道路交通安全法》第56条的，可罚款20到200元，具体要看当地交警执行的标准。
【法律依据】
《中华人民共和国道路交通安全法》
第五十六条机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行，违反《中华人民共和国道路交通安全法》第56条的，可罚款20到200元，具体要看当地交警执行的标准。
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道路交通安全法92条
[律师回复] 您好，关于道路交通安全法92条这个问题，我的解答如下, 【法律意见】
【法律依据】
《中华人民共和国道路交通安全法》
第五十六条机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行，违反《中华人民共和国道路交通安全法》第56条的，可罚款20到200元，具体要看当地交警执行的标准。
【法律依据】
《中华人民共和国道路交通安全法》
第五十六条机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行，违反《中华人民共和国道路交通安全法》第56条的，可罚款20到200元，具体要看当地交警执行的标准。
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什么是道路交通安全？
[律师回复] 解答如下,
一、以保护交通参与人的合法权益为核心，突出保障交通安全，追求提高通行效率。
二、坚持道路交通统一管理，明确政府及其相关部门在道路交通中的管理职责。
三、将交通安全宣传上升为法律规定，明确规定政府以及公安机关交通管理部门，机关、部队、企事业单位、社会团体等单位，教育行政部门、学校、新闻、出版、广播、电视等媒体的交通安全教育义务。
四、通过设立机动车登记制度、检验制度、报废制度、保险制度、交通事故社会救助制度、机动车驾驶证许可制度、累积记分制度来进一步规范交通管理行为，从法律制度上保障道路交通安全、畅通的实现。
五、明确规定了规范执法的监督保障体系。从组织建设、职权、执法程序、禁止性条款、监督、处罚和处分等方面做了系统规定，以解决社会和群众普遍关心的乱扣、乱罚问题。强化执法监督，将司法监督、社会公众监督、监督等融入对交通管理执法的监督之中。
六、体现过罚相当的法律责任追究原则。统一规定了处罚的种类、强制措施的适用范围，对酒后驾车、超载、超速等严重影响交通安全的交通违法行为，规定了较为严厉的处罚。
一、以保护交通参与人的合法权益为核心，突出保障交通安全，追求提高通行效率。
二、坚持道路交通统一管理，明确政府及其相关部门在道路交通中的管理职责。
三、将交通安全宣传上升为法律规定，明确规定政府以及公安机关交通管理部门，机关、部队、企事业单位、社会团体等单位，教育行政部门、学校、新闻、出版、广播、电视等媒体的交通安全教育义务。
四、通过设立机动车登记制度、检验制度、报废制度、保险制度、交通事故社会救助制度、机动车驾驶证许可制度、累积记分制度来进一步规范交通管理行为，从法律制度上保障道路交通安全、畅通的实现。
五、明确规定了规范执法的监督保障体系。从组织建设、职权、执法程序、禁止性条款、监督、处罚和处分等方面做了系统规定，以解决社会和群众普遍关心的乱扣、乱罚问题。强化执法监督，将司法监督、社会公众监督、监督等融入对交通管理执法的监督之中。
六、体现过罚相当的法律责任追究原则。统一规定了处罚的种类、强制措施的适用范围，对酒后驾车、超载、超速等严重影响交通安全的交通违法行为，规定了较为严厉的处罚。
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道路安全法第四十八条
《中华人民共和国道路安全法》第48条规定，机动车载物应符合核定的载质量及长宽高规定，不得遗撒、飘散。超限运输需交管部门指定时间、路线、速度，悬挂标志。危险物品运输需公安批准，按规定时间、路线、速度行驶，悬挂警示标志并采取安全措施。
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交通事故
道路交通安全法67条
[律师回复] 根据你的问题解答如下, 交通安全法实施条例第四十八条 在没有中心设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：
(一)减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；
(二)在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行；
(三)在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；
(四)在狭窄的山路，不靠山体的一方先行；
(五)夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
(一)减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；
(二)在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行；
(三)在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；
(四)在狭窄的山路，不靠山体的一方先行；
(五)夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
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快速解决“其他”问题
道路交通安全法93条
[律师回复] 违反中华人民共和国道路交通安全法第56条相应的处罚是第九十条与第九十三条，处罚金额为二十元至二百元。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十三条规定：对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告、令其立即驶离。机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处20元以上200元以下罚款。并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用，并应当及时告知当事人停放地点。因采取不正确的方法拖车造成机动车损坏的，应当依法承担补偿责任。扩展资料：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条：机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十三条：新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大（中）型建筑等，应当配建、增建停车场；停车泊位不足的，应当及时改建或者扩建。投入使用的停车场不得擅自停止使用或者改作他用。在城市道路范围内，在不影响行人、车辆通行的情况下，政府有关部门可以施划停车泊位。《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条条文解读：机动车应当在规定地点停放。这里的“规定地点”包括停车场，也包括临时停车泊位。目前在大型的商场、饭店、体育场、院、展览馆、车站、航空港等公共建筑和商业街区。居民住宅区都设有停车场，还有利用街道、公共广场施划的临时停车场地，驾驶员应自觉将车辆驶入这些地点停放。原则上，在人行道上停放机动车是禁止的。但是本法第33条第2款也作了变通性的规定：“在城市道路范围内，在不影响行人、车辆通行的情况下，政府有关部门可以施划停车泊位。”因而本条据此作了除外规定。
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《道路交通安全法》规定了哪些严重的道路交通安全违法行为
[律师回复] 《道路交通安全法》对哪些严重的道路交通安全违法行为规定了拘留的处罚《道路交通安全法》对于以下7种交通违法行为规定了拘留的处罚：对醉酒后驾驶机动车或营运机动车的；对未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者被暂扣期间驾驶机动车的；造成交通事故后逃逸，尚不够成犯罪的；强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的；违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的；故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的；非法拦截、扣留机动车辆、不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。
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《道路交通安全法》的规定，道路交通安全规定的内容包括哪些
[律师回复] 解答如下,
(一)依法管理的原则
1、依法行政，依法办事。本法对公安机关交通管理部门及其的行为做了具体规定，提出了严格的要求。
2、控制执法的随意性，防止滥用执法权力。随着社会经济的发展，道路交通活动日益繁多和复杂，这就要求交通管理部门要在依法管理原则的指导和约束下执法，严格按照法律规定的范围、幅度、方式执法，防止执法的随意性和滥用自由裁量。
3、对违法执法行为承担法律责任。作为执法机关的道路交通管理部门要带头守法，切实保障交通参与人的合法权益不受侵犯。违法越权，侵犯了交通参与人的合法权益，应当依法承担法律责任。
(二)方便群众的原则，即便民的原则
在我国，公安机关交通管理部门的工作宗旨就是。道路交通安全工作中的便民原则，就是要求公安机关交通管理部门在依法开展道路交通工作中，尽可能为交通参与人提供便利和方便，从而保障交通参与人进行交通活动的顺利实现。
(一)依法管理的原则
1、依法行政，依法办事。本法对公安机关交通管理部门及其的行为做了具体规定，提出了严格的要求。
2、控制执法的随意性，防止滥用执法权力。随着社会经济的发展，道路交通活动日益繁多和复杂，这就要求交通管理部门要在依法管理原则的指导和约束下执法，严格按照法律规定的范围、幅度、方式执法，防止执法的随意性和滥用自由裁量。
3、对违法执法行为承担法律责任。作为执法机关的道路交通管理部门要带头守法，切实保障交通参与人的合法权益不受侵犯。违法越权，侵犯了交通参与人的合法权益，应当依法承担法律责任。
(二)方便群众的原则，即便民的原则
在我国，公安机关交通管理部门的工作宗旨就是。道路交通安全工作中的便民原则，就是要求公安机关交通管理部门在依法开展道路交通工作中，尽可能为交通参与人提供便利和方便，从而保障交通参与人进行交通活动的顺利实现。
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