营运车报废补贴

[律师回复] 有补贴。
1、达到报废标准，符合补贴范围的车主，可以按照有关规定，凭《老旧汽车更新补贴资金申请表》、《报废汽车回收证明》、原件《机动车注销证明》原件以及复印件、更新购车发票原件以及复印件、有效身份证原件以及复印件、与车主同名的个人银行账户或单位账户开户证明等凭证申请补贴资金。
2、根据《机动车强制报废规定》第四条
已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
（一）达到本规定第五条规定使用年限的；
（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；
（四）在检验有效期届满后连续3个机动车安全技术检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 没有。详情内容如下:
　　官方至今没有出要2018年统一报废国三车的说法，请大家不要过度担心以讹传讹，扰乱人心。
　　国家现有的规定是这样的：2017年国三排放标准的汽车不会全部禁止上路的。
　　但是我们可以从这样的规定去理解为2017年国三标准的汽车是不得过户上牌了，那么二手车的国三买卖将会不可能了，当然自用还是允许的，直至最后报废。
　　根据现有的这一规定，那么我们个人自用的国三汽车还是可以继续使用的。
　　国家没有明确出台要强制报废的规定出来之前，尽管大胆的使用你的国三汽车。
　　如果未来有一天真的避不开国三汽车报废的事实，相信国家一定会给国三车主们一个合理的解决办法。请不要激动和害怕，更不要出现过激的行为。

[律师回复]
　　营运车辆转非营运车辆，关于报废年限还是要按照营运车辆来算，跟开了多少公里没有关系。
　　根据相关规定，营运车辆的强制报废年限分别为：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年。
　　如果营运车辆转为非营运车辆，要按照原营运车的规定报废时间报废。像童先生的这辆桑塔纳，已经开了6年，所以还能开2年就要强制报废了。

[律师回复]
1、出租车（小、微型）8年
2、旅游、公路客运车（大型、中型）15年
3、非营运的大、中型汽车20年
4、微型载货汽车12年
5、重、中、轻型载货汽车15年
6、半挂牵引车15年
7、非营运的小、微型汽车无使用年限。超出15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废

[律师回复] 你询问交通运输部门如何解决

[律师回复] 具体可以咨询你们当地政府

[律师回复] 国三车报废是给补贴的。《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》提出要有序推进老旧汽车报废更新，有条件的地方，可对报废国三及以下排放标准的汽车、且同时购买新车的车主，给予适当补助。这样既有利于生态环保，也能够促进高品质汽车的消费，一举两得。早在2018年6月25日，交通运输部在例行新闻发布会上已提及关于老旧车加速淘汰等相关内容，指出重点区域采用经济补偿、限制使用、严格超标排放监管等方式，随即先推进了国三及以下营运柴油货车提前淘汰更新。

[律师回复] 营运车辆转为私家车后私家车不一样。转为私家车还是按营运车辆的报废时间8年计算，转私以后交强险，还需要每年一检。首先要到运管部门出具证明，然后到车管所变更车辆使用性质，再到运管部门办理营运证注销手续，注销后就不能再从事营运了，行驶证年审按正常手续办理。报废年限不变。营运车辆转变车非营运车辆，或者非营运车辆过户成营运车辆后，所有车辆一律按照营运车辆规定的标准期限报废，也就是说出租车辆8年内必须报废。扩展资料： 以下车辆不能过户：
一、在抵押期的二手车。抵押车的含义就是目前正在抵押期间或是过了抵押期限，但是没有解除抵押的车辆。比如原车主用汽车做抵押贷款，但是没钱还给借贷公司，又没有解除抵押协议。这种情况下，根据我国的担保法所规定，在没有解除抵押之前，一律不能过户。
二、擅自改装、改型及变更载货重量、乘员人数的二手车。二手车过户需要检测，如果原来的车主擅自违法改装汽车部件，就无法过户。所以在国内，通过车管所申请后改装并变更登记的车是合法的才能过户。
三、违章、肇事未处理结案的二手车。现在车祸太多，赖皮，小事故肇事逃逸的无品司机特别多，一旦造成了很多的违章，肇事逃逸的车子登记在案，就不允许二手车过户。
四、达到报废年限的。
五、冻结的车子。某人做了一些违法的勾当，要冻结他的财产，如果他的汽车所有权被冻结，他想趁机卖掉这车，但其实这辆车已经冻结了，因此没法过户。
六、属海关监管期内，未解除监管的进口汽车。
七、对于迁出和迁入的二手车，未达当地要求标准的不能过户。目前每个城市的车辆管理办法和政策都太不一样，像“北上广”都是国五标准，低于这个标准的都不能过户。
八、多次转手没有过户，不明原车主身份的。有些二手车原车主身份，贩子都不清楚的，一般说明这车倒手次数实在太多次了，这类车子问题就太多了，不能买。
九、没有交强险、没年审的二手车不能过户。这个属于情况属于最轻微的，客户买回去自己上，基本没有大问题。购买二手车时一定要看清自己要买的二手车是否属于不能过户的类型。只要是不能过户的车，不论卖家开出怎样诱人的条件都要明确一件事，就是不能买。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 营运转非运营车辆报废年限怎么算 营运车辆转非营运车辆，关于报废年限还是要按照营运车辆来算，跟开了多少公里没有关系。 根据相关规定，营运车辆的强制报废年限分别为：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年。 如果营运车辆转为非营运车辆，要按照原营运车的规定报废时间报废。 《机动车强制报废标准规定》第六条 变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废： (一)营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年; (二)不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废; (三)小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废; (四)危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。 距本规定要求使用年限1年以内(含1年)的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 营运转非运营车辆报废年限怎么算 营运车辆转非营运车辆，关于报废年限还是要按照营运车辆来算，跟开了多少公里没有关系。 根据相关规定，营运车辆的强制报废年限分别为：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年。 如果营运车辆转为非营运车辆，要按照原营运车的规定报废时间报废。 《机动车强制报废标准规定》第六条 变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废： (一)营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年; (二)不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废; (三)小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废; (四)危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。 距本规定要求使用年限1年以内(含1年)的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。

[律师回复] 汽车使用年限报废标准
根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局各阶段制定的《汽车报废标准》，我国对汽车使用年限的报废标准为：
1、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车、微型货车及各类出租汽车使用八年，达到报废期后，不得延长使用。
2、9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年。达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。
3、轻、中、重型货车，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的，按审批程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。
4、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的，按审批程序办理，延缓报废使用不超过4年；延长使用期间每年定期检验4次。
5、轻便摩托车、摩托车的使用期为9年，达到报废标准后要求继续使用的，不需审批。延缓报废使用不超过3年：延长使用期间每年定期检验4次。
6、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。
7、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限（8年）报废。
延缓报废申报材料
延缓报废申报材料
（一）填写《机动车延缓报废审批表》；
（二）行驶证正、副本（复印件）；
（三）机动车安全性能检测机构“安全技术检验合格证明”；
（四）第三者责任强制保险凭证复印件。
（五）对于吊车、消防车、钻探车等从事专门作业的车辆，延长使用年限3年（含3年）以上，须按单位隶属关系分别经省汽更新办或省辖市汽更办审核批准。
（六）有下列情况不得申请机动车延缓报废：
1、微型载货汽车（总质量小于1.8吨，含越野型）、带拖挂的（全挂汽车列车）载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车（19座以下）。
2、营运车辆转为非营运车辆或非营运车辆转为营运车辆。
3、右置方向盘汽车，达到十年使用期。
4、达到使用年限前未即时申请“检验合格标志”。
5、一个检验周期三次不合格的（含环保排汽污染物检测不合格），不得申请延期使用。
办理程序及期限 机动车达到国家规定的使用年限需要继续上道路行驶的，机动车所有人应当在机动车达到使用年限前三十日内向机动车管辖地车辆管理所提出检验标志申请。 车辆所人有向公安车辆管理所申请“检验合格标志”的，车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，对涉及机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理情况进行核查后，核发机动车检验合格标志。
办理依据
1、《汽车报废标准（1997年修订）》国经贸经〔1997〕456号；
2、《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》（国经贸经〔1998〕407号）；
3、《江苏省汽车报废标准》（1997年拟订）苏计经市发〔1997〕1700号文印发；
4、《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》（国经贸资源〔2000〕1202号）；
5、《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》有关问题的通知（公交管〔2001〕2号）；
6、国家环保总局第33号联合令《摩托车报废标准暂行规定》；
7、公安部公交管〔1997〕261号关于实施《汽车报废标准》有关事项的通知。
8、公安部72号令《机动车登记规定》。

[律师回复] 根据1月14日商务部网站1发布的《机动车强制报废标准规定》规定：
1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。
2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

[律师回复] 根据国务院发布《大气污染防治行动计划》，淘汰2005年底前注册营运的黄标车，基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车。
到，基本淘汰全国范围的黄标车，即淘汰未达到国Ⅲ排放标准的柴油车。
黄标车的认定是以尾气排放作为标准：国I的排放标准是：一氧化碳不得超过
3.16克每公里，碳氢化合物不得超过
1.13克每公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里，而久性要求为5万公里。
国III的排放标准是：碳氢化合物不得超过0.66克每公里，一氧化碳不得超过
2.1克每公里，微粒不得超过0.1克每公里，氮氧化合物不得超过5克每公里。全国各地相继出台黄标车淘汰计划。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 营运转非运营车辆报废年限怎么算
营运车辆转非营运车辆，关于报废年限还是要按照营运车辆来算，跟开了多少公里没有关系。
根据相关规定，营运车辆的强制报废年限分别为：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年。
如果营运车辆转为非营运车辆，要按照原营运车的规定报废时间报废。
《机动车强制报废标准规定》第六条
变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：
(一)营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年;
(二)不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废;
(三)小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废;
(四)危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。
距本规定要求使用年限1年以内(含1年)的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。

[律师回复] 营运车辆转为私家车后私家车不一样。转为私家车还是按营运车辆的报废时间8年计算，转私以后交强险，还需要每年一检。首先要到运管部门出具证明，然后到车管所变更车辆使用性质，再到运管部门办理营运证注销手续，注销后就不能再从事营运了，行驶证年审按正常手续办理。报废年限不变。营运车辆转变车非营运车辆，或者非营运车辆过户成营运车辆后，所有车辆一律按照营运车辆规定的标准期限报废，也就是说出租车辆8年内必须报废。扩展资料： 以下车辆不能过户：
一、在抵押期的二手车。抵押车的含义就是目前正在抵押期间或是过了抵押期限，但是没有解除抵押的车辆。比如原车主用汽车做抵押贷款，但是没钱还给借贷公司，又没有解除抵押协议。这种情况下，根据我国的担保法所规定，在没有解除抵押之前，一律不能过户。
二、擅自改装、改型及变更载货重量、乘员人数的二手车。二手车过户需要检测，如果原来的车主擅自违法改装汽车部件，就无法过户。所以在国内，通过车管所申请后改装并变更登记的车是合法的才能过户。
三、违章、肇事未处理结案的二手车。现在车祸太多，赖皮，小事故肇事逃逸的无品司机特别多，一旦造成了很多的违章，肇事逃逸的车子登记在案，就不允许二手车过户。
四、达到报废年限的。
五、冻结的车子。某人做了一些违法的勾当，要冻结他的财产，如果他的汽车所有权被冻结，他想趁机卖掉这车，但其实这辆车已经冻结了，因此没法过户。
六、属海关监管期内，未解除监管的进口汽车。
七、对于迁出和迁入的二手车，未达当地要求标准的不能过户。目前每个城市的车辆管理办法和政策都太不一样，像“北上广”都是国五标准，低于这个标准的都不能过户。
八、多次转手没有过户，不明原车主身份的。有些二手车原车主身份，贩子都不清楚的，一般说明这车倒手次数实在太多次了，这类车子问题就太多了，不能买。
九、没有交强险、没年审的二手车不能过户。这个属于情况属于最轻微的，客户买回去自己上，基本没有大问题。购买二手车时一定要看清自己要买的二手车是否属于不能过户的类型。只要是不能过户的车，不论卖家开出怎样诱人的条件都要明确一件事，就是不能买。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是,
　　营运车辆转非营运车辆，关于报废年限还是要按照营运车辆来算，跟开了多少公里没有关系。
　　根据相关规定，营运车辆的强制报废年限分别为：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年。
　　如果营运车辆转为非营运车辆，要按照原营运车的规定报废时间报废。像童先生的这辆桑塔纳，已经开了6年，所以还能开2年就要强制报废了。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 营运转非运营车辆报废年限怎么算 营运车辆转非营运车辆，关于报废年限还是要按照营运车辆来算，跟开了多少公里没有关系。 根据相关规定，营运车辆的强制报废年限分别为：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年。 如果营运车辆转为非营运车辆，要按照原营运车的规定报废时间报废。 《机动车强制报废标准规定》第六条 变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废： (一)营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年; (二)不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废; (三)小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废; (四)危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。 距本规定要求使用年限1年以内(含1年)的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是,
　　营运车辆转非营运车辆，关于报废年限还是要按照营运车辆来算，跟开了多少公里没有关系。
　　根据相关规定，营运车辆的强制报废年限分别为：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年。
　　如果营运车辆转为非营运车辆，要按照原营运车的规定报废时间报废。像童先生的这辆桑塔纳，已经开了6年，所以还能开2年就要强制报废了。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 营运转非运营车辆报废年限怎么算
营运车辆转非营运车辆，关于报废年限还是要按照营运车辆来算，跟开了多少公里没有关系。
根据相关规定，营运车辆的强制报废年限分别为：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年。
如果营运车辆转为非营运车辆，要按照原营运车的规定报废时间报废。
《机动车强制报废标准规定》第六条
变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：
(一)营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年;
(二)不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废;
(三)小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废;
(四)危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。
距本规定要求使用年限1年以内(含1年)的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。

[律师回复] 运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，年限8年。
《机动车强制报废标准规定》第六条规定，变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：
(一)营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废；
但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；
(二)不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废；
(三)小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废；
(四)危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。
距本规定要求使用年限1年以内(含1年)的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。