承运人的责任期间是如何界定的

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bygoogle||[]).push({});托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的，承运人对相应的运输货物享有留置权。承运人在行使留置权时，应当注意下列事项：．除法律另有规定外，承运人可以自行留置货物，不必通过法定程序留置货物。2．本条所指的对“相应的货物”留置货物包括两层含义：．对于可分的货物，承运人留置的货物应当合理和适当，其价值应包括未支付的运费、保管费经及其他运输费用加上可能因诉讼产生的费用，而不能留置过多的货物。当然如果承运人根本就没有获得任何费用，他也可以对全部货物行使留置权。．对于不可分的货物，承运人可以对全部货物进行留置，即使承运人已取得了大部分运费、保管费以及其他运输费用。3．本条还规定“但当事人另有约定的除外”，此句包含了两层意思：
第一是指当事人如果在合同中约定即使在运费、保管费以及其他运输费用没有付清的情况下，承运人也不能留置货物的，承运人就不能留置货物。
第二是指如果托运人或者收货人提供了适当的担保，则承运人也不能留置货物。

[律师回复] 解答如下, 【运输合同知识】承运人和托运人的区别运输合同又称运送合同，是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。承运人是指从事营业性汽车货物运输、搬运装卸及货运服务的单位或个人。承运人必须依法办理有关手续，取得合法的经营资格。承运人必须遵守国家法律和有关运输法规，按批准的范围营业，服从管理，履行运输责任。经营汽车货物运输，必须具备相应的生产能力，健全有关规章制度，配备具有一定专业知识的管理人员。托运人是指委托承运人运送货物的单位或个人。托运人对所指定的发货人和收货人在收、发货物过程中的行为承担责任。托运人应安排好物资调运计划，配合运输部门实施合理运输，遵守本规则的有关规定。

[律师回复] 根据你的问题解答如下,
一、托运人的责任首先，不论是租船运输，还是班轮运输，托运人根据运输合同将货物交付承运人之前所发生的一切货损、货差均由托运人负责。当货物交付承运人，货物处于承运人监管下时，托运人也不能完全免除对货损发生的责任。例如，由于货物的包装不坚固、标志不清，或由于托运人隐瞒货物种类或潜在缺陷等原因造成货损时，则由托运人负责。而且，由此而引起的其他损失也应由托运人负责赔偿。我国《海商法》第66条第1款规定，“托运人托运货物，应当妥善包装，并向承运人保证，货物装船时所提供的货物品名、标志、包装或者件数、重量或者体积的正确性；由于包装不良或者上述资料不正确，对承运人造成损失的，托运人应当负赔偿责任。”
二、承运人的责任
（一）合同条款决定责任范围货物在承运人监管过程中所发生的货损、货差事故，除属于上述的托运人的原因和不可抗力的原因外，原则上都由承运人承担负责。这里，承运人对货物的监管过程不仅仅指货物在船积载阶段，也包括待装船和待提货阶段。这是由运输合同的条款约定来决定。例如，在集装箱运输中，如果约定在CFS交付货物，则在拼箱作业过程中，或拆箱过程中出现的货损也应由承运人负责。而货物在船运输阶段，承运人则既有保证船舶适航的义务，还有对货物给予充分保管的义务。
（二）清洁提单与不清洁提单承运人或者代其签发提单的人、知道或者有合理的根据怀疑提单记载的货物品名、标志、包数或者件数、重量或者体积与实际接受的货物不符，在签发已装船提单的情况下怀疑与已装船的货物不符，或者没有适当的方法核对提单记载的，可以在提单上批注，说明不符之处、怀疑的根据或者说明无法核对。经过批注的提单称为不清洁提单。对于不清洁提单，承运人可以在批注的范围内对收货人免除责任。承运人或者代其签发提单的人未在提单上批注货物表面状况的，该提单为清洁提单，表示货物的表面状况良好。对于清洁提单，承运人须向收货人或提单持有人交付与提单记载相符的、表面状况良好的货物，否则，应承担赔偿责任。
（三）承运人的免责范围一些国家的海商法，包括我国的海商法以及海牙规则都规定，对船长、船员、引航员或承运人的其他受雇人在驾驶船舶或管理船舶中的航行过失所引起的，或承运人的非故意行为所引起的火灾而带来的货损，承运人可以免责；且还规定了其他因海上固有危险所造成损害的免责事项。根据有关法规和提单上通常记载的免责条款，承运人只对以下原因造成的货损事故承担赔偿责任。
1.船舶不适航造成的损害保证船舶适航是承运人对货物及托运人应承担的义务。不过，海牙规则和一些国家的海商法中，规定了“谨慎处理”的条款。条款规定，承运人对船舶的适航已尽了“谨慎处理”，对仍不能发现的潜在缺陷所引起货物的损坏或灭失可以免责。
2.对货物的故意或过失所造成的损害在货物处于承运人监管期间，包括货物在装船、积载、运输、保管、卸货等各个环节都应尽“谨慎处理”义务，并承担相应的责任。有关法规中或提单条款中的“疏忽条款”，仅指承运人对船长、船员、引航员或承运人的受雇人员在驾驶或管理船舶上的行为或疏忽等航行过失所造成的货损，可以免责。而对于商业过失，即有关货物的接受、装船、积载、运送、保管等方面的过失不能免责。因船员或承运人的受雇人员的故意行为所造成的货损，承运人都负有赔偿责任。

[律师回复] 但不影响多式联营人对全程运输承担义务。相互衔接的不同的运输方式承运承运人虽为二人以上，否则。多式联运单据经托运人同意转让后、铁路与水路联运，但联运合同只是一个合同，以及三种或三种以上运输方式的联运，则属于单式联运，则不为联运，不构成多式联运，也不属于联运，承担承运人的义务，不属于多式联运，货物的损失是由托运人的过错造成的。多式联运合同的经营人可以参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的义务，该单据按照托运人的要求。多式联运货物由
第一承运人转交
第二承运人时多式联运合同又称为“多式联合运输合同”，例如铁路与公路联运，尽管多式联运单据已转让，有利于货物的快速运输。多式联运人收到托运人交的货物，提高运输效率，不需要另行办理托运手续，多式联运合同还具有以下法律特征、公路与水路联运、铁路与航空联运，应当签发多式联运单据。编辑本段特征除具有一般运输合同的特征外，但各承运人是以同一运输工具完成运输任务的。按《合同法》
第三百十七条规定，而不是数个运输合同的组合，若仅为一人，也可以不转让。联运合同的承运人一方须以不同的运输工具承运：联运合同的承运人一方为两人以上联运合同的承运人必须为两人以上，仍应承担赔偿责任，可以减少中间环节，可以转让。如果拥有同一运输工具的数个承运人运输同一货物或旅客，多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同实施，是指以两种以上（含两种）的不同运输方式将旅客（及其行李）或货物运输到约定地点的运输合同。联运合同的承运人虽为两人以上，对全程运输享有承运人的权利、“混合运输合同”

[律师回复] 您好，关于这个问题，我的解答如下, 在责间货物发生的灭失或者损坏是由于下列原因之一造成的承运人不负赔偿责任： （一）船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失； （二）火灾，但是由于承运人本人的过失所造成的除外； （三）天灾，海上或者其他可航水域的危险或者意外事故； （四）战争或者武装冲突； （五）政府或者主管部门的行为、检疫限制或者司法扣押； （六）、停工或者劳动受到限制； （七）在海上救助或者企图救助人命或者财产； （八）托运人、货物所有人或者他们的代理人的行为； （九）货物的自然特性或者固有缺陷； （十）货物包装不良或者标志欠缺、不清； （十一）经谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷； （十二）非由于承运人或者承运人的受雇人、代理人的过失造成的其他原因。 承运人依照前款规定免除赔偿责任的，除第 （二）项规定的原因外，应当负举证责任。

[律师回复] 您好，针对您的运输合同货物损坏赔偿该怎么界定问题解答如下,
一、货物运输合同中，收货人收到货物后，没有对货物进行验收的，在合理期限内对货物的数量、毁损等未提出异议的，应当在收到货物之日起十四日内提出索赔。
二、《中华人民共和国物权法》第二十三条规定：动产物权的设立和转让，自交付时发生效力，但法律另有规定的除外。
《中华人民共和国合同法》第三百一十条：收货人提货时应当按照约定的期限检验货物。对检验货物的期限没有约定或者约定不明确，依照本法第六十一条的规定仍不能确定的，应当在合理期限内检验货物。收货人在约定的期限或者合理期限内对货物的数量、毁损等未提出异议的，视为承运人已经按照运输单证的记载交付的初步证据。
第六十一条：合同生效后，当事人就质量、价款或者报酬、履行地点等内容没有约定或者约定不明确的，可以协议补充；不能达成补充协议的，按照合同有关条款或者交易习惯确定。

[律师回复]
首先，遗嘱公证费用各地不尽相同，遗嘱公证收费大约在100元-400元之间。
其次，遗嘱属于一种个人声明，不发生财产转移的效力。
最后，遗嘱在立遗嘱人去世后生效，继承人需凭遗嘱办理继承权公证，凭继承权公证书到房管局转名。
另外，继承权公证费按办理继承时房屋价值的2%收取

[律师回复] 承运人在行使留置权时，应当注意下列事项：
(一)除法律另有规定外，承运人可以自行留置货物，不必通过法定程序留置货物。
(二)《合同法》第三百一十五条所指的对“相应的货物”留置货物包括两层含义：a、对于可分的货物，承运人留置的货物应当合理和适当，其价值应包括未支付的运费、保管费经及其他运输费用加上可能因诉讼产生的费用，而不能留置过多的货物。当然如果承运人根本就没有获得任何费用，他也可以对全部货物行使留置权。、对于不可分的货物，承运人可以对全部货物进行留置，即使承运人已取得了大部分运费、保管费以及其他运输费用。
如果托运人或者收货人提供了适当的担保，则承运人也不能留置货物。

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 客运合同中承运人需要履行哪些义务 1、承运人的告知义务 承运人应当向旅客及时告知有关不能正常运输的重要事由和安全运输应当注意的事项。 所谓有关不能正常运输的重要事项，是指因承运人的原因或天气等原因使运输时间迟延，或运输合同所约定的车次、航班取消等影响旅客按约定时间到达目的地的事项。所谓安全运输应当注意的事项，是指在运输中为保障旅客的人身、财产安全，需要提醒旅客注意的事项。 2、承运人有按照客票载明的时间和班次运输旅客的义务 客票是证明旅客运输合同有效成立的书面凭证，客票上所载明的时间、班次是经承运人和旅客双方当事人意思表示一致，从而成为合同内容的重要组成部分，对此，双方均应按约定履行。承运人只有按客票载明的时间、班次运输，才属于全面、适当地履行了合同。对于承运人未按客票载明的时间和班次进行运输的，旅客有权要求安排改乘其他班次、变更运输路线以到达目的地或者退票。 3、承运人在运输过程中的救助义务 承运人在运输过程中，应当尽力救助患有急病、分娩、遇险的旅客。如果承运人对患有急病 、分娩、遇险的旅客不予救助，因其即可被要求承担民事责任。 4、承运人的安全运送任务 运输合同生效后，承运人负有将旅客安全送达目的地的义务，即在运输中承运人应保证旅客的人身安全。对旅客在运输过程中的伤亡，承运人应承担损害赔偿责任。但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。这种免责事由的规定，说明承运人应对旅客的人身伤亡承担无过错责任。承运人对旅客伤亡的赔偿责任及其免责事由的适用，不仅限于正常购票乘车的旅客，也适用于按照规定免票、持优待票或者经乘运人许可搭乘的无票旅客。

[律师回复] 依我国《民事诉讼法》第28条规定，“因铁路、公路、水上、航空运输和联合运输合同纠纷提起的诉讼，由运输始发地、目的地或者被告住所地人民法院管辖。”上述3个地方各人民法院对这类运输合同纠纷都有管辖权，当事人到任何一个法院起诉都可以。有管辖权的人民法院不得无故推托，应当依法受理。对两个以上有管辖权的人民法院，当事人只能选择其中一个法院起诉，由最先受理的人民法院审理。

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bygoogle||[]).push({});托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的，承运人对相应的运输货物享有留置权。承运人在行使留置权时，应当注意下列事项：l．除法律另有规定外，承运人可以自行留置货物，不必通过法定程序留置货物。2．本条所指的对“相应的货物”留置货物包括两层含义：．对于可分的货物，承运人留置的货物应当合理和适当，其价值应包括未支付的运费、保管费经及其他运输费用加上可能因诉讼产生的费用，而不能留置过多的货物。当然如果承运人根本就没有获得任何费用，他也可以对全部货物行使留置权。b．对于不可分的货物，承运人可以对全部货物进行留置，即使承运人已取得了大部分运费、保管费以及其他运输费用。3．本条还规定“但当事人另有约定的除外”，此句包含了两层意思：
第一是指当事人如果在合同中约定即使在运费、保管费以及其他运输费用没有付清的情况下，承运人也不能留置货物的，承运人就不能留置货物。
第二是指如果托运人或者收货人提供了适当的担保，则承运人也不能留置货物。

[律师回复] 解答如下, 【运输合同知识】承运人和托运人的区别运输合同又称运送合同，是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。承运人是指从事营业性汽车货物运输、搬运装卸及货运服务的单位或个人。承运人必须依法办理有关手续，取得合法的经营资格。承运人必须遵守国家法律和有关运输法规，按批准的范围营业，服从管理，履行运输责任。经营汽车货物运输，必须具备相应的生产能力，健全有关规章制度，配备具有一定专业知识的管理人员。托运人是指委托承运人运送货物的单位或个人。托运人对所指定的发货人和收货人在收、发货物过程中的行为承担责任。托运人应安排好物资调运计划，配合运输部门实施合理运输，遵守本规则的有关规定。

[律师回复] 解答如下, 【运输合同知识】承运人和托运人的区别运输合同又称运送合同，是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。承运人是指从事营业性汽车货物运输、搬运装卸及货运服务的单位或个人。承运人必须依法办理有关手续，取得合法的经营资格。承运人必须遵守国家法律和有关运输法规，按批准的范围营业，服从管理，履行运输责任。经营汽车货物运输，必须具备相应的生产能力，健全有关规章制度，配备具有一定专业知识的管理人员。托运人是指委托承运人运送货物的单位或个人。托运人对所指定的发货人和收货人在收、发货物过程中的行为承担责任。托运人应安排好物资调运计划，配合运输部门实施合理运输，遵守本规则的有关规定。

[律师回复] 你好，关于你咨询的运送他人偷越国(边)境罪量刑标准是什么这个问题，回答如下：
　第三百二十一条　运送他人偷越国（边）境的，处五年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处罚金；有下列情形之一的，处五年以上十年以下有期徒刑，并处罚金：
　　
（一）多次实施运送行为或者运送人数众多的；
　　
（二）所使用的船只、车辆等交通工具不具备必要的安全条件，足以造成严重后果的；
　　
（三）违法所得数额巨大的；
　　
（四）有其他特别严重情节的。
　　在运送他人偷越国（边）境中造成被运送人重伤、死亡，或者以暴力、威胁方法抗拒检查的，处七年以上有期徒刑，并处罚金。
　　犯前两款罪，对被运送人有杀害、伤害、强奸、拐卖等犯罪行为，或者对检查人员有杀害、伤害等犯罪行为的，依照数罪并罚的规定处罚。
　　【解释】本条是关于运送他人偷越国（边）境犯罪及其处罚的规定。
　　本条第一款是关于运送他人偷越国（边）的境犯罪及其处罚的规定。根据本款规定，运送他人偷越国（边）境犯罪，在客观上表现为行为人实施非法运送他人偷越国（边）境的行为。这里规定的“运送”，主要是指用车辆、船只等交通工具将偷越国（边）境的人非法运送出、人我国国（边）境的行为。行为人没有利用交通工具，如亲自带领他人通过隐蔽的路线偷越国（边）境的，也应当认为是运送他人偷越国（边）境的行为。至于运送他人偷越国（边）境的数量是多人还是一人，不影响本罪的成立。本罪是故意犯罪，行为人多具有营利的目的，即行为人运送他人偷越国（边）境的目的往往是为了从中获取非法利益，但是否具有牟利目的，不是构成本罪的必要条件。对运送他人偷越国（边）境犯罪，本款根据情节轻重规定了两档处刑：对运送他人偷越国（边）境犯罪，处五年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处罚金；对有本款规定的四种严重情形之一的，处五年以上十年以下有期徒刑，并处罚金。“多次实施运送行为或者运送人数众多的”，一般是指三次或者三次以上实施运送行为或者运送人数众多的，“人数众多”一般是指运送十人以上偷越国（边）境的。“所使用的船只、车辆等交通工具不具备必要的安全条件，足以造成严重后果的”，主要是指所使用的船只、车辆等交通工具不符合基本的安全条件，足以造成船只沉没、车辆倾覆等事故的。“违法所得数额巨大的”，是指运送他人偷越国（边）境非法取得的财物数额巨大的。“有其他特别严重情节的”，是指造成的国际影响十分恶劣等特别严重情节的。
　　本条第二款是关于在运送他人偷越国（边）境中造成被运送人重伤、死亡，或者以暴力、威胁方法抗拒检查的犯罪及处刑的规定。这里规定的“造成被运送人重伤、死亡”，是指在运送他人偷越国（边）境中，因交通工具不具备必要的安全条件等各种原因，发生重伤、死亡事故，或者导致被运送人自伤、自杀等重伤、死亡后果的。“以暴力、威胁方法抗拒检查的”，是指在运送他人偷越国（边）境犯罪活动过程中，行为人对边防、海关等依法执行检查任务的人员实施殴打、阻挠干涉或者以杀害、伤害、损害名誉等相要挟，阻止执法人员依法进行检查的行为。根据本款规定，有本款犯罪行为的，处七年以上有期徒刑，并处罚金。
　　本条第三款是关于犯运送他人偷越国（边）境罪又有其他相关犯罪行为应当如何处罚的规定。根据本款规定，对被运送人有杀害、伤害、强奸、拐卖等犯罪行为，或者对检查人员有杀害、伤害等犯罪行为的，依照数罪并罚的规定处罚。也就是说，如果运送他人偷越国（边）境的犯罪分子，同时对被运送人有杀害、伤害、强奸、拐卖等犯罪行为，或者对检查人员有杀害、伤害等犯罪行为的，应当分别按照运送他人偷越国（边）境罪、故意杀人罪、故意伤害罪、强奸罪、拐卖妇女、儿童罪等分别定罪量刑，然后再依照本法第六十九条的规定实行数罪并罚。
　　执行中，要注意区分本条运送他人偷越国（边）境犯罪与组织他人偷越国（边）境犯罪的界限。主要区别在于行为人是否实施了组织行为。对于组织他人偷越国（边）境的行为人在实施组织他人偷越国（边）境犯罪行为的过程中又实施了运送行为的，应当根据从一重罪处罚的原则，以处刑较重的犯罪定罪处罚。

[律师回复] 货物运输中，如果运输的货物发生毁损、灭失的，承运人应当承担损害赔偿责任。但在以下三种情况，承运人可以免除赔偿责任： 一、不可抗力。不可抗力是指当事人不能预见、不能避免并且不能克服的客观情况，包括地震、台风、洪水等自然灾害，也包括战争等社会现象。 二、货物本身的自然性质或者合理损耗。货物本身的自然性质，主要是指货物的物理属性和化学属性，例如运输的货物是气体，而气体的自然属性就是易挥发。如果由于挥发造成的损失，承运人就不承担损失。货物的合理损耗，主要是指一些货物在长时间的运输过程中，必然会有一部分损失，对于这一部分损失，承运人也不负赔偿责任。 三、托运人、收货人的过错。这是指由于托运人或者收货人自身的原因造成的货物损失。主要是以下几种情况：1．由于托运人对货物包装的缺陷，而承运人在验收货物时又无从发现；2．托运人自己装上运输工具的货物，加固材料不符合规定的条件或者违反装载规定，交付货物时，承运人无法从外部发现的；3．押运人应当采取而未采取保证货物安全措施的；4．收货人负责卸货造成损失的；5．托运人应当如实申报，而没有如实申报造成损失，导致承运人没有采取相应的保护措施造成的等等。应当注意的是，承运人要免除赔偿责任的，应当负举证责任。如果承运人自己不能证明货物的毁损、灭失是由于不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，就要承担损害赔偿责任。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 在责间货物发生的灭失或者损坏是由于下列原因之一造成的承运人不负赔偿责任： （一）船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失； （二）火灾，但是由于承运人本人的过失所造成的除外； （三）天灾，海上或者其他可航水域的危险或者意外事故； （四）战争或者武装冲突； （五）政府或者主管部门的行为、检疫限制或者司法扣押； （六）、停工或者劳动受到限制； （七）在海上救助或者企图救助人命或者财产； （八）托运人、货物所有人或者他们的代理人的行为； （九）货物的自然特性或者固有缺陷； （十）货物包装不良或者标志欠缺、不清； （十一）经谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷； （十二）非由于承运人或者承运人的受雇人、代理人的过失造成的其他原因。 承运人依照前款规定免除赔偿责任的，除第 （二）项规定的原因外，应当负举证责任。

[律师回复] 第一百一十四条　【放火罪、决水罪、爆炸罪、投放危险物质罪、以危险方法危害公共安全罪之一】放火、决水、爆炸以及投放毒害性、放射性、传染病病原体等物质或者以其他危险方法危害公共安全，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑。
第一百一十五条　【放火罪、决水罪、爆炸罪、投放危险物质罪、以危险方法危害公共安全罪之二】放火、决水、爆炸以及投放毒害性、放射性、传染病病原体等物质或者以其他危险方法致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。过失犯前款罪的，处三年以上七年以下有期徒刑;情节较轻的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
第一百一十六条　【破坏交通工具罪】破坏火车、汽车、电车、船只、航空器，足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 运输合同中承运人依法享有以下权利：
一、收取合理运费的权利。《合同法》规定“旅客、托运人或者收货人应当支付票款或者运输费用。”支付运费，是托运人的义务，承运人收取费用，承担货物运输责任，是承运人的权利，但承运人只能收取经物价部门确定的费用。
二、享有留置运输的货物的权利。这种权利的享有是有特定条件的。《合同法》规定“托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的，承运人对相应的运输货物享有留置权，但当事人另有约定的除外。”也就是说，只有在托运人或收货人又不支付运费、保管费的情形下才能行使留置权。
三、享有提存货物的权利。承运人提存货物，是在收货人不明或者收货人无正当理由拒绝领受货物的情形下，提存的数额应与应收取的费用等值。《合同法》第一百零一条规定“有下列情形之
一，难以履行债务的，债务人可以将标的物提存。”
1、债权人无正当理由拒绝受领;
2、债权人下落不明;
3、债权人死亡未确定继承人或者丧失民事行为能力未确定监护人;
4、法律规定的其他情形。
另外，《合同法》第三百一十六条也规定“承运人可以提存货物。”
四、处置无人认领的货物。承运人在经告知和公告后，仍无人认领的货物，在履行法定程序后，可以处置该无人认领的货物，处置后扣除运费和其他与货物运输必须的费用，剩余的上缴国库。

[律师回复] 承运人在行使留置权时，应当注意下列事项：
(一)除法律另有规定外，承运人可以自行留置货物，不必通过法定程序留置货物。
(二)《合同法》第三百一十五条所指的对“相应的货物”留置货物包括两层含义：a、对于可分的货物，承运人留置的货物应当合理和适当，其价值应包括未支付的运费、保管费经及其他运输费用加上可能因诉讼产生的费用，而不能留置过多的货物。当然如果承运人根本就没有获得任何费用，他也可以对全部货物行使留置权。、对于不可分的货物，承运人可以对全部货物进行留置，即使承运人已取得了大部分运费、保管费以及其他运输费用。
如果托运人或者收货人提供了适当的担保，则承运人也不能留置货物。

[律师回复] 承运人在行使留置权时，应当注意下列事项：
(一)除法律另有规定外，承运人可以自行留置货物，不必通过法定程序留置货物。
(二)《合同法》第三百一十五条所指的对“相应的货物”留置货物包括两层含义：a、对于可分的货物，承运人留置的货物应当合理和适当，其价值应包括未支付的运费、保管费经及其他运输费用加上可能因诉讼产生的费用，而不能留置过多的货物。当然如果承运人根本就没有获得任何费用，他也可以对全部货物行使留置权。、对于不可分的货物，承运人可以对全部货物进行留置，即使承运人已取得了大部分运费、保管费以及其他运输费用。
如果托运人或者收货人提供了适当的担保，则承运人也不能留置货物。