无证驾驶闯红灯拍了照怎么办

[律师回复] 违章拍照包括闯红灯拍照，因为闯红灯也是交通违章。所以闯红灯后当然会被抓拍，扣分罚款。一般导航提示就是违章拍照或者限速拍照。 《道路交通安全法》第二十二条 机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。 饮酒、服用国家管制的或者品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。 任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。

[律师回复] 从而调出车辆的综合信息。宁等3分不抢1秒，所以在路口停止线附近黄灯亮的时候，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。闯黄灯被拍的原理应该和红灯一样电子眼拍闯红灯的原理如下：1;h（如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了，不过超速后果也很严重，也就是说不要触动以上的第3条，就没事。电子眼体统特点：车辆捕获率—100%（不包括二轮摩托车等）。识别时间—约1秒（肯定比你的反应要快的多）。车牌识别率—白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。适用车速—5-180km/，安全 第一。不论是你自己的还是别人的，一张是瞬间违章，刚才你 第一张前轮被照了，就是不违章。数码相机的拍摄范围较宽，一退，又触发一张！。警察叔叔就是凭借这3张照片，来给你开出闯红灯的罚单。所以...当你的车通过路口压过对面地上的感应线圈时，电子拍摄 第三张你的照片。电子眼共拍摄3张照片，就是信息未被处理，你就OK了。但是还是奉劝各位车友，你不过路口.当你的车前轮压过地上的感应线圈时，电子拍摄第一张你的照片。2.当你的车后轮压过地上的感应线圈时，我们就不会被认为闯红灯，电子拍摄 第二张你的照片，一般都是设在从左向右数的第一和 第二条车道上，只要我们开车进过有电子眼的路口时不要被拍摄3张照片。违章处理过程指挥中心收到，会将车牌号信息与车管所信息相比对。3。记住，可以停在停止线附近，就算整个车都过了停止线只要你有停住，就不会被拍，因为要有三张相片才能判违章，你停住了只被拍了一张或者两张相片，所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道，那么也不怎么有要紧，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，保留时间一般是一周、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站，使违章车主能够进行查询。一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道：第一，也是最安全的。如何避免被抓拍，新交规说当黄灯亮起时，车身任何一部分一旦越过停止线，一周内如无通知，车辆是可以继续通行的，可以不认定为闯黄灯。但是在路口的时候黄灯亮的一刹那车身是不是过警戒线有时候不好判断，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，触发了第二张你后轮过了，不推荐的方式，走最右侧的车道（前面有数码相机的不行），万一你动了！呵呵！因此根据电子眼的工作原理。如果后面的车子停住了，就刹车停在停止线附近，一张是号牌识别，一张是全景。第二，注意路况，如车主。 第四，感觉不对的时候，网站上查，注意观察下后面的车是不是停住，防止后面的车子追尾.）绿灯将要亮时，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。 第三

[律师回复] 方法：有闪光灯，多个摄像头，其实红绿灯一直都有监控，只不过分时段抓拍，多个摄像头的只要有电就是必拍。违章条件：
1、工作人员采集闯红灯违法信息时，一般必须至少有三张照片做佐证，分别在车辆过线前，过线后和驶入路口。在刚过线情况下，司机没有继续移动车辆保持原状，交管部门就不会认定为闯灯。也就是说，当红灯时，车头车身已经过了停止线，但车尾没有过线时停车，即为刚过线不会被处罚。如果不慎刚好过线，千万不要抱侥幸心理加油，猛冲过线或怕电子警察抓拍而大距离倒车，因为视频设备捕捉的是移动影像，会形成一次完整违法记录，在刚过线情况下，司机没有继续移动车辆保持原状，交管部门就不会认定为闯灯。
2、黄灯亮起和红灯亮起有三秒的转换时间，电子警察是24小时工作，黄灯亮起时，电子警察不抓拍，在红灯亮起的同时才开始抓拍。
3、属于特殊情况的闯红灯，如车上载有孕妇、病危病人或者前面大车挡住黄灯转换红灯时间差，导致误拍，交管部门将按照执法程序进行核实和纠正，司机可向交管部门提供单位证明、医院证明等等，如果确因前车遮挡信号灯导致后车误闯红灯，或司机为紧急运送病人闯红灯，除通过法制员审核等形式在前期予以纠正外，当事人还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。”处罚新规：2012年10月8日，公安部修订发布《机动车驾驶证申领和使用规定》，违反道路交通信号灯通行等违法记分将由3分提高到6分，闯黄灯将被视作闯红灯，也要被记6分，还要交罚款。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 闯红灯是不分驾驶年龄的，只要闯红灯了一律扣6分，罚款200，闯红灯情况： 1、如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住了，这种闯红灯不会进行处罚，要是过线后还有明显的位置移动，就要被处罚。电子眼拍摄闯红灯的3张照片为：车辆驶过停止线，随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。只有当这3张照片齐备时，才会被认定为闯红灯，在新规中扣6分。 2、当信号灯与交警手势发生冲突时，机动车驾驶人要服从交警的现场指挥。如果因交警现场指挥“被闯红灯”，驾驶人可以到事发地交警大队开具调流证明，免于处罚。当事人若对处罚有异议，可通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。

[律师回复] 违章拍照包括闯红灯拍照，因为闯红灯也是交通违章。所以闯红灯后当然会被抓拍，扣分罚款。一般导航提示就是违章拍照或者限速拍照。 《道路交通安全法》第二十二条 机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。 饮酒、服用国家管制的或者品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。 任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 如果这真是红绿灯故障的问题,那么即使被拍下来后要扣你分的话,也可以申请行政复议的。没事的。实际操作时，安全第一，碰到灯不亮，应该减速，看看横向的灯是什么状态，违章事小，生命重要。关键不是你闯没闯红灯，而是在看到信号灯坏掉之后你应该减缓车速或者说停下来观察一下 如果横向的车还在行驶或者说没有停止的意向 那就说明横向的灯是绿的因为很难有人会光明正大闯红灯的或者以行人作参照物（不过这个不会太准 因为很多行人是不看红绿灯的）如果横向没有车你也没有任何参照物，只要你当时减速或停车观察的行为被监控拍到 交警会酌情处理的，应该就不会罚款。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 闯红灯拍照不能拍到车里的人。 1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到处理器，在红绿灯周期内启动或关闭电子拍照系统。 2、在同一个时间间隔内(红灯周期内)，如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照;同时，违章车辆拍摄至少三张，一张是瞬间违章，一张是号牌识别，一张是全景(三张是瞬间拍摄的)。 3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的)。 4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动;红灯亮时，系统已经启动;绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。 5、后期处理:指挥中心收到，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员录入以使违章车主能够进行查询。当然也不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌清晰的情况下才被记录。因此，在不能确认时，应该是到达红绿灯前减速到可以停住的状态，尽可能在红灯时将车车停在线内，跨线停车仍有被“冤枉”罚款的可能。带有测速功能的电子眼，黄灯转红灯时，拍照系统延时2s后启动;红灯亮时，测速系统关闭，拍照系统启动;绿灯将要亮时，提前2s关闭拍照系统，启动测速系统。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 应该是的，凡是主要路口都有闯红灯拍照。 1、查询闯红灯记录方法一：去当地的车辆管理所。 去管理所查询前，要带好以下几个证件：闯红灯车辆的行驶证、驾驶证。两者缺一不可，还要带好足够的现金，一般闯红灯会罚款200元。 到了车管所后，把两个证件交给工作人员，就可以上网查询汽车闯红灯的记录了。在查询时，会看到闯红灯的时间、地点以及摄像头拍照截图。其中最重要的是看看拍照截图，确认是否真是车辆违章，有时甚至能看清车辆里的司机。 2、查询闯红灯记录方法二：通过网上的车辆违章进行查询。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 过线停车不算闯红灯，不会按照闯红灯处罚，但提醒驾驶人，当黄灯亮起时，就应该减速停车。 1.遇红灯过线即停车如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住了，交管部门不会对其进行处罚，但如果过线后还有明显的位置移动，就会被处罚。电子眼拍摄闯红灯的3张照片为：车辆驶过停止线，随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。只有当这3张照片齐备时，才会被认定为闯红灯，在新规中扣6分。 2.交警指挥下闯红灯当信号灯与交警手势发生冲突时，机动车驾驶人要服从交警的现场指挥。如果因交警现场指挥“被闯红灯”，驾驶人可以到事发地交警大队开具调流证明，免于处罚。当事人若对处罚有异议，可通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。 3.遇红灯车身全越线停车如果车辆全身越过停止线后没再继续移动，这样并不算闯红灯。但这种情况是越线停车，根据《道路交通安全违法行为记分分值》第4条第5项，“行经交叉路口不按规定行车或者停车的，一次扣2分。” 4.越线停车后又倒车机动车不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。如果违规倒车，可处警告或者二十元以上二百元以下罚款。 5.跟大车后“误闯”红灯驾驶人要保持足够的望范围，要以能看到前方的信号灯、保证安全刹车距离为标准。一般情况下，机动车跟在大型车辆后面被拍，都是因为过路口抢信号。这种行为只能按闯红灯予以处罚。 6.闯黄灯经过路警部门表示，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，路口黄灯闪烁时，已经越过停止线的车辆可以继续通行。如果黄灯已经亮起，还继续抢行通过，那么这样被拍也算闯红灯。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 看电子眼的装置，有的会闪光，有的不会。电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到处理器，在红绿灯周期内启动或关闭电子拍照系统。在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；同时，违章车辆拍摄至少三张，一张是瞬间违章，一张是号牌识别，一张是全景。

[律师回复] 您好，关于这个问题，我的解答如下, 闯红灯拍三张照片算违章。如果你刹不住后轮过线，停下来等绿灯通行，不算闯红灯。 拓展资料 一、违章拍摄原理： 1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照； 3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了次。但是目前大多数电子C的感应线圈具有逻辑识别功能，对此情况可以不抓拍。
4、黄灯亮时，拍照系统延时2后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。
二、闯红灯违法行为危害主要是：
1、破坏通行规则。交通信号灯的主要作用是科学分配车辆、行人的通行权，使之安全、有序通行，闯红灯严重破坏了路权分配规则。 2、发生交通事故几率高。无论是行人、非机动车还是机动车的闯红灯行为都会增加路通冲突，增加事故发生几率，危害极大。
3、导致交通无序。“中国式过马路”等媒体热词折射出全民交通法治意识的缺失，行人和非机动车视法律为儿戏，随意闯红灯，既破坏了社会公共秩序，也极大损害了社会文明风尚。

[律师回复] 第二张后轮过警戒线，半违章的不多，可能不会处理，其余最多算违章停车，也要看该地区的违章多不多，财政收入不多可能会处理，财政丰富根据新交规，闯红灯有三张完整的照片， 第一张车头轮过警戒线，因为线下埋了感应器， 第三张是前轮过进入口的境界线。另外还要看头上的监控有几个，如果三道，一个探头，那么最右边的道路不一定监控。一般地区要有完整的三张照片才算完整的证据判定你闯红灯，这个要看交警部门的人力配置了。所以闯了灯停在中间的未必会判。希望对你有帮助

[律师回复] 违章拍照包括闯红灯拍照，因为闯红灯也是交通违章。所以闯红灯后当然会被抓拍，扣分罚款。一般导航提示就是违章拍照或者限速拍照。 《道路交通安全法》第二十二条 机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。 饮酒、服用国家管制的或者品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。 任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。

[律师回复] 违章拍照包括闯红灯拍照，因为闯红灯也是交通违章。所以闯红灯后当然会被抓拍，扣分罚款。一般导航提示就是违章拍照或者限速拍照。 《道路交通安全法》第二十二条 机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。 饮酒、服用国家管制的或者品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。 任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。

[律师回复] 解答如下, 闯红灯一般是拍照执法的，没有拍照或没有现场执法，就不会以闯红灯处罚的。你现在不能确定是否闯了红灯，可以在一周后到网上查一下你的驾驶证状态，看是否有违章记录就知道了。有记录的就抓紧时间去交罚款，交清罚款后就没事了。到记分周期结束时就清零了，如果是
A、
B类驾驶证再去参加审验就行了。不要等到记分周期结束前再去处理，那样会交滞纳金的。滞纳金是每超过规定时间一天加罚3%的罚款的，最多不超过罚款本金

[律师回复] 红灯拍照都是拍后面。闯红灯的拍照原理：
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
3、黄灯亮时，拍照系统延时2后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2关闭系统，主要是为了防止误拍。如何避免被抓拍：
第
一，也是最安全的，就是不违章。
第
二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。
第
三，不推荐的方式，走最右侧的车道。

[律师回复] 从而调出车辆的综合信息。宁等3分不抢1秒，所以在路口停止线附近黄灯亮的时候，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。闯黄灯被拍的原理应该和红灯一样电子眼拍闯红灯的原理如下：1;h（如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了，不过超速后果也很严重，也就是说不要触动以上的第3条，就没事。电子眼体统特点：车辆捕获率—100%（不包括二轮摩托车等）。识别时间—约1秒（肯定比你的反应要快的多）。车牌识别率—白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。适用车速—5-180km/，安全
第一。不论是你自己的还是别人的，一张是瞬间违章，刚才你
第一张前轮被照了，就是不违章。数码相机的拍摄范围较宽，一退，又触发一张！。警察叔叔就是凭借这3张照片，来给你开出闯红灯的罚单。所以...当你的车通过路口压过对面地上的感应线圈时，电子拍摄
第三张你的照片。电子眼共拍摄3张照片，就是信息未被处理，你就OK了。但是还是奉劝各位车友，你不过路口.当你的车前轮压过地上的感应线圈时，电子拍摄第一张你的照片。2.当你的车后轮压过地上的感应线圈时，我们就不会被认为闯红灯，电子拍摄
第二张你的照片，一般都是设在从左向右数的第一和
第二条车道上，只要我们开车进过有电子眼的路口时不要被拍摄3张照片。违章处理过程指挥中心收到，会将车牌号信息与车管所信息相比对。3。记住，可以停在停止线附近，就算整个车都过了停止线只要你有停住，就不会被拍，因为要有三张相片才能判违章，你停住了只被拍了一张或者两张相片，所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道，那么也不怎么有要紧，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，保留时间一般是一周、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站，使违章车主能够进行查询。一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道：第
一，也是最安全的。如何避免被抓拍，新交规说当黄灯亮起时，车身任何一部分一旦越过停止线，一周内如无通知，车辆是可以继续通行的，可以不认定为闯黄灯。但是在路口的时候黄灯亮的一刹那车身是不是过警戒线有时候不好判断，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，触发了第二张你后轮过了，不推荐的方式，走最右侧的车道（前面有数码相机的不行），万一你动了！呵呵！因此根据电子眼的工作原理。如果后面的车子停住了，就刹车停在停止线附近，一张是号牌识别，一张是全景。第
二，注意路况，如车主。
第
四，感觉不对的时候，网站上查，注意观察下后面的车是不是停住，防止后面的车子追尾.）绿灯将要亮时，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。
第三

[律师回复] 第二张后轮过警戒线，半违章的不多，可能不会处理，其余最多算违章停车，也要看该地区的违章多不多，财政收入不多可能会处理，财政丰富根据新交规，闯红灯有三张完整的照片， 第一张车头轮过警戒线，因为线下埋了感应器， 第三张是前轮过进入口的境界线。另外还要看头上的监控有几个，如果三道，一个探头，那么最右边的道路不一定监控。一般地区要有完整的三张照片才算完整的证据判定你闯红灯，这个要看交警部门的人力配置了。所以闯了灯停在中间的未必会判。希望对你有帮助

[律师回复] 红灯拍照都是拍后面。闯红灯的拍照原理：
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
3、黄灯亮时，拍照系统延时2后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2关闭系统，主要是为了防止误拍。如何避免被抓拍：
第
一，也是最安全的，就是不违章。
第
二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。
第
三，不推荐的方式，走最右侧的车道。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 通常闯红灯拍照不能拍到车里的人。 1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到处理器，在红绿灯周期内启动或关闭电子拍照系统。 2、在同一个时间间隔内(红灯周期内)，如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照;同时，违章车辆拍摄至少三张，一张是瞬间违章，一张是号牌识别，一张是全景(三张是瞬间拍摄的)。 3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的)。 4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动;红灯亮时，系统已经启动;绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。 5、后期处理:指挥中心收到，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员录入以使违章车主能够进行查询。当然也不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌清晰的情况下才被记录。因此，在不能确认时，应该是到达红绿灯前减速到可以停住的状态，尽可能在红灯时将车车停在线内，跨线停车仍有被“冤枉”罚款的可能。带有测速功能的电子眼，黄灯转红灯时，拍照系统延时2s后启动;红灯亮时，测速系统关闭，拍照系统启动;绿灯将要亮时，提前2s关闭拍照系统，启动测速系统。