车祸主次责任赔偿保险怎么赔

最新修订 | 2024-09-25
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包同贺律师
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专家导读 交通事故赔偿时,一般先让交强险赔付,超过部分再按商业险的责任比例赔偿。主次责方的责任比例通常是三七开,即主责方承担70%,次责方承担30%。比如事故损失是10万元,交强险赔8万,那么主次责方分别承担1.4万和0.6万。具体赔多少,得看事故情况和保险合同咋规定的。
车祸主次责任赔偿保险怎么赔

一、车祸主次责任赔偿保险怎么赔

交通事故中的主次责任赔偿问题上,一般的处理方式是首先由机动车交通事故责任强制保险(简称“交强险”)在其责任限额范围内进行赔付。如果超过了交强险的责任限额,那么超出部分将由商业第三者责任保险(简称“商业险”)按照责任比例进行赔偿。在主责方通常需要承担约70%的赔偿责任,而次责方则需要承担约30%的赔偿责任。例如,假设总损失为10万元,交强险已经赔偿了8万元,那么剩下的2万元将由主责方承担其中的1.4万元,次责方承担其中的0.6万元。

然而,具体的赔偿金额仍需依据事故实际情况以及保险合同的相关规定来确定。

《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条

机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分,由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍然不足或者没有投保机动车商业保险的,由侵权人赔偿。

在交通事故赔偿中,先由交强险在限额内赔付,超限部分由商业险按责任比例赔偿。主次责方一般分别承担70%和30%的责任。如总损失10万元,交强险赔8万元,主次责方分别承担余下的1.4万元和0.6万元。具体赔偿金额依事故情况和保险合同而定。

二、车祸主次责任赔偿标准是哪些

在涉及交通事故的情况下,首先需要明确的是对于主次责任比例的划分。

具体来说,其赔偿标准如下所示:

(一)当事故中的责任人被判定为全责时,他将负责承担事故中所有损失的100%比例的赔偿责任;

(二)若在事故中,责任人承担了大部分过错责任,那么他将要承担70%的赔偿责任;

(三)如果事故双方皆有责任且责任相等,则当事人各自承担50%的赔偿责任;

(四)而若是当事人仅承担次要的原因责任,那么,他将仅仅负责30%的赔偿责任。

《道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:

(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

三、车祸主次责任怎么修车

在涉及到交通事故中关于汽车修理费的主次责任分配问题上,通常遵循如下严格的规则与程序:首先,两方当事人应当尽快依法通知各自所投保险的保险公司,对事故造成的财产损失进行详细评估与核定。对于主要责任方而言,其车辆的维修费用将首先由其自身所购买的强制性第三者责任险在责任限额之内予以全额赔偿,若超过此限额,则超出部分按照责任比例由其所购买的商业险或者自行承担相应的经济责任;而对于次要责任方来说,同样适用上述原则。其次,如果双方的车辆均遭受了不同程度的损坏,并且双方都已经为自己的车辆购买了车损险,那么在各自的责任范围之内,他们可以依赖于自己所投保的保险公司来负责赔偿自己车辆的维修费用。然而,如果其中一方没有购买保险或者保险金额不足以覆盖全部损失,那么主要责任方需要承担大约70%的维修费用,而次要责任方则需承担剩余的30%左右。最后,在实际的维修过程中,建议选择具有合法资质的维修厂家进行操作,同时务必妥善保存所有的维修发票以及其他相关凭证,以便在未来的理赔环节中提供必要的证明材料。总的来说,具体的修车流程以及赔偿方式应当根据事故责任认定书以及保险合同中的相关条款规定来进行处理。

在交通事故赔偿中,先由交强险在限额内赔付,超限部分由商业险按责任比例赔偿。主次责方一般分别承担70%和30%的责任。如总损失10万元,交强险赔8万元,主次责方分别承担余下的1.4万元和0.6万元。具体赔偿金额依事故情况和保险合同而定。

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(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。由此可见《道路交通安全法》采取了一种模糊的处理方式,只是规定机动车一方,至于是驾驶方还是车主等并没有明确规定,也就是说车主和借车人之间的责任划分不明确。对此问题也一直没有相关的司法解释,各地做法也不一致。2010年7月1日《侵权责任法》正式生效,对车辆所有人和借用人的赔偿责任划分在法律上有了明确的规定,《侵权责任法》第四十九条规定:因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时,发生交通事故后属于该机动车一方责任的,由保险公司在机动车限额范围内予以赔偿。不足部分,由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人对损害的发生有过错的,承担相应的赔偿责任。由此可见车主在这种情形下承担的是过错责任,即出借的车辆发生事故,如果不能证明车主对损害的发生有过错的,车主就不承担相应的赔偿责任。
二、车主承担赔偿责任的情形交通事故责任划分相信很多车主都很迷茫或者说不懂,特别是哪些不是车主自己驾车所造成的交通事故,那么,现在交通事故赔偿律师总结下车主承担民事赔偿责任的五种情况
(一)车主与驾驶员为雇佣关系最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第九条规定:雇员在从事雇佣活动中致人损害的,雇主应当承担赔偿责任;雇员因故意或者重大过失致人损害的,应当与雇主承担连带赔偿责任。雇主承担连带赔偿责任的,可以向雇员追偿。前款所称从事雇佣活动,是指从事雇主授权或者指示范围内的生产经营活动或者其他劳务活动。雇员的行为超出授权范围,但其表现形式是履行职务或者与履行职务有内在联系的,应当认定为从事雇佣活动。
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