工伤认定超过时限怎么赔偿

最新修订 | 2024-09-25
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专家导读 工伤认定有时限,过期就无效。如果是单位的错,超时还能讨。医疗费、伤残津贴和一次性伤残补助金,单位得照付。
工伤认定超过时限怎么赔偿

一、工伤认定超过时限怎么赔偿

通常来说,如果在工伤认定上出现超期的情形,那么劳动者有可能因此而失去通过工伤保险获得赔偿的机会。

然而,倘若这是由于用人单位的疏忽或过错所致的,则劳动者仍然具有向用人单位追讨赔偿的权利和机会。在此种情况下,用人单位应依法承担相关的医疗费用伤残津贴以及一次性伤残补助金赔偿责任

工伤保险条例》第十七条

职工发生事故伤害或者按照职业病防治法规定被诊断、鉴定为职业病,所在单位应当自事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起30日内,向统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。遇有特殊情况,经报社会保险行政部门同意,申请时限可以适当延长。

用人单位未按前款规定提出工伤认定申请的,工伤职工或者其近亲属、工会组织在事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起1年内,可以直接向用人单位所在地统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。

按照本条第一款规定应当由省级社会保险行政部门进行工伤认定的事项,根据属地原则由用人单位所在地的设区的市级社会保险行政部门办理。

用人单位未在本条第一款规定的时限内提交工伤认定申请,在此期间发生符合本条例规定的工伤待遇等有关费用由该用人单位负担。

若工伤认定超期,劳动者可能丧失工伤保险赔偿权。但若超期因用人单位疏忽或过错,劳动者仍可追讨赔偿。此时,用人单位需依法承担医疗费、伤残津贴及一次性伤残补助金等责任。

二、工伤认定超过一个月怎么办

若用人单位未能于一个月内申请工伤认定,那么在该事件发生之后的一年时间内,员工或其亲属均可自行备妥相关材料并提交至有关部门进行工伤认定事宜。

再者,若是用人单位未能为劳动者购置工伤保险,则相应的工伤保险待遇的责任将由用人单位全权承担。

在此过程中倘若与用人单位产生任何纷争或不解之处,当事人可依法向当地劳动争议仲裁委员会寻求公正裁决及合理维权途径。

《工伤保险条例》第十七条

职工发生事故伤害或者按照职业病防治法规定被诊断、鉴定为职业病,所在单位应当自事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起30日内,向统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。遇有特殊情况,经报社会保险行政部门同意,申请时限可以适当延长。

用人单位未按前款规定提出工伤认定申请的,工伤职工或者其近亲属、工会组织在事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起1年内,可以直接向用人单位所在地统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。

按照本条第一款规定应当由省级社会保险行政部门进行工伤认定的事项,根据属地原则由用人单位所在地的设区的市级社会保险行政部门办理。

用人单位未在本条第一款规定的时限内提交工伤认定申请,在此期间发生符合本条例规定的工伤待遇等有关费用由该用人单位负担。

三、工伤认定超过期限怎么行政诉讼

针对超过工伤认定申请期限而进行的行政诉讼,各方务必重点关注以下四点重要环节。第一,需要审查并确定超越申请期限的原因是否具备正当性或合理性。倘若不存在任何合理依据,那么,就会存在败诉的潜在风险。因此,在提起诉讼之时,必须做好充分的证据材料准备工作,其中包括能够证明与用人单位之间存在劳动关系的确凿证据、受伤事件发生的详细过程以及相关的医疗记录等等。此外,还需特别留意诉讼时效问题。根据法律规定,当事人应当自得知或者应当得知行政行为作出之日起六个月内提出诉讼请求。最后,必须向具有管辖权的人民法院提起诉讼,一般情况下,该法院为最初作出行政行为的行政机关所在地的基层人民法院。总而言之,尽管超过工伤认定申请期限的行政诉讼难度颇大,但是只要我们在证据收集和法定程序遵守方面做足功课,仍然可以努力争取到合法权益。

若工伤认定超期,劳动者可能丧失工伤保险赔偿权。但若超期因用人单位疏忽或过错,劳动者仍可追讨赔偿。此时,用人单位需依法承担医疗费、伤残津贴及一次性伤残补助金等责任。

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关于2016年治理超限超载的认定标准是什么?一个朋友有相关的事情要处理,想要了解一下这个。
[律师回复] 根据交通运输部、工业和信息化部、公安部、工商总局及质检总局联合召开《全国货车非法改装和超限超载治理工作会议》的有关决定,对于公路货运车辆,各地交通运输部门、公安部门要严格统一按照强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)规定的最大允许总质量限值,认定车辆车货总重是否超限超载,并据此进行检查和执法。至此结束了交通运输监管部门和公安部门对超限超载运输认定不统一的问题。
  据了解,自2016年9月21日起,交通运输部门和公安交警部门将统一执行的超限运输认定标准为:公路货运车辆总质量最多不得超过49吨。原交通运输部门对货车超限的认定标准是“车货总重超过55吨、平均轴载质量超过10吨”的标准,即2轴车载重不得超过20吨,3轴车不得超过30吨,6轴及以上车辆不得超过55吨。这次统一执行的强制性新国家标准为:2轴车载重不得超过18吨,3轴车不得超过27吨,6轴及以上车辆不得超过49吨。
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