交通事故导致肺栓塞是否构成交通肇事罪

最新修订 | 2024-10-12
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专家导读 发生交通事故导致肺栓塞,是否构成交通肇事罪,需要综合判断。如果肇事方存在违章行为,造成一人死亡或三人重伤的后果,并且在事故中承担全责或主责,那么可能会涉及犯罪。但是,仅仅因为肺栓塞这一结果,还需要从伤势的严重程度、责任的划分等多个方面进行分析和审查。具体情况需要根据相关法律法规和案件事实来确定。
交通事故导致肺栓塞是否构成交通肇事罪

一、交通事故导致肺栓塞是否构成交通肇事罪

针对因交通事故引发的肺栓塞问题,判定其是否涵盖在交通肇事罪范畴之内,必须要全面权衡诸多复杂的因素进行判断。

假如该起交通事故中的肇事方无视交通运输相关管理法规的约束而故意违章操作,从而直接导致一名受害者丧生或另有至少三人身体遭受严重伤害,且事故责任认定结果为肇事方承担全责或者主责的话,那么肇事者极有可能已经触犯了交通肇事罪。

然而,仅仅是因为肺栓塞这样一个病因的存在,我们仍然需要根据包括伤势的严重程度、事故责任的清晰区分和其他各类影响因素等多重角度来进行严谨分析和审查。

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条

【交通肇事罪】违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。

二、交通事故导致死亡的赔偿标准是怎么规定的

根据受诉法院所在地的上一年度城镇居民可支配收入或农村居民人均纯收入之相关数据,生命赔偿金额度应参照此标准,铺展为20年的计算年限。

但是针对60周岁以上的受害者,其年龄每增长1岁,所减少的1年计算年限将相应递减。

而对于75周岁及以上的受害者,其计算年限则削减至5年。

具体的计算公式如下:

(1)对于60周岁以下的受害者,其生命赔偿金额概等于受诉法院所在地的上一年度城镇居民可支配收入或者农村居民人均纯收入乘以20年;

(2)对于60周岁及以上的受害者,情形则稍显复杂,其生命赔偿金额须依受诉法院所在地的上一年度城镇居民可支配收入或者农村居民人均纯收入,乘以(20年减去增加的岁月数)的方式进行计算;

(3)至于75周岁及以上的受害者,其生命赔偿金额同样通过受诉法院所在地的上一年度城镇居民可支配收入或者农村居民人均纯收入乘以5年的方式得以得出。《民法典》第一千一百七十九条

侵害他人造成人身损害的,应当赔偿医疗费护理费交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用,以及因误工减少的收入。造成残疾的,还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金;造成死亡的,还应当赔偿丧葬费死亡赔偿金

三、交通事故导致死亡怎么判

涉及到交通事故导致人员死亡的事例裁定,其决定因素繁多且复杂。首要步骤便是明确事故责任的界定范畴,例如事故责任者负有全责、主要责任、同等责任或是次要责任等等。倘若事故责任方负担事故的主要责任甚至是全责的话,当事人将有可能构成交通肇事罪,这无疑将会导致应该承担起三年以下有期徒刑或拘役的刑罚。但是,如果存在诸如亡命天涯等极其严重的违规行为,那么他们将面临更为严厉的惩罚——即三年以上但七年以下的有期徒刑;而对于因为逃跑行为导致他人死亡的情况,他们则会被判定为七年以上的有期徒刑。此外,我们还需要考虑到事故责任人是否存在酒后驾车、吸食毒品后驾车、无证驾驶违法行为,以及他们是否积极地进行赔偿并获得受害人家属的谅解等因素。在民事赔偿方面,受害人家属有权向责任人提出赔偿请求,包括丧葬费、被扶养人生活费、死亡赔偿金等相关费用。最终的判决结果将综合考虑上述所有因素,由法院依据法律规定做出公正的裁决。

交通事故引发肺栓塞是否属交通肇事罪要综合判断。若肇事方违章致一人死亡或三人重伤,负全责或主责,可能涉罪。但仅因肺栓塞,还需从伤势、责任等多方面分析审查。

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[律师回复] 最高人民法院
关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释
(2000年11月10日最高人民法院审判委员会第1136次会议通过 法释〔2000〕33号)
为依法惩处交通肇事犯罪活动,根据刑法有关规定,现将审理交通肇事刑事案件具体应用法律的若干问题解释如下:
第一条 从事交通运输人员或者非交通运输人员,违反交通运输管理法规发生重大交通事故,在分清事故责任的基础上,对于构成犯罪的,依照刑法第一百三十三条的规定定罪处罚。
第二条 交通肇事具有下列情形之一的,处三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的;
(二)死亡三人以上,负事故同等责任的;
(三)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上的。
交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪处罚:
(一)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;
(二)无驾驶资格驾驶机动车辆的;
(三)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;
(四)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;
(五)严重超载驾驶的;
(六)为逃避法律追究逃离事故现场的。
第三条 “交通运输肇事后逃逸”,是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第
(一)至
(五)项规定的情形之一,在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。
第四条 交通肇事具有下列情形之一的,属于“有其他特别恶劣情节”,处三年以上七年以下有期徒刑:
(一)死亡二人以上或者重伤五人以上,负事故全部或者主要责任的;
(二)死亡六人以上,负事故同等责任的;
(三)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在六十万元以上的。
第五条 “因逃逸致人死亡”,是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
交通肇事后,单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯论处。
第六条 行为人在交通肇事后为逃避法律追究,将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃,致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的,应当分别依照刑法第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定,以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。
第七条 单位主管人员、机动车辆所有人或者机动车辆承包人指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故,具有本解释第二条规定情形之一的,以交通肇事罪定罪处罚。
第八条 在实行公共交通管理的范围内发生重大交通事故的,依照刑法第一百三十三条和本解释的有关规定办理。
在公共交通管理的范围外,驾驶机动车辆或者使用其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失,构成犯罪的,分别依照刑法第一百三十四条、第一百三十五条、第二百三十三条等规定定罪处罚。
第九条 各省、自治区、直辖市高级人民法院可以根据本地实际情况,在三十万元至六十万元、六十万元至一百万元的幅度内,确定本地区执行本解释第二条第一款第
(三)项、第四条第
(三)项的起点数额标准,并报最高人民法院备案。
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