论交通肇事罪的刑事责任如何认定

最新修订 | 2024-10-20
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专家导读 交通肇事罪刑事责任的精准认定根据我国相关法律规定,我国公安机关交通管理部门会根据道路交通事故中各方当事人的行为对于事故发生所产生的影响及过错的严重程度,来确定他们各自应负的责任。
论交通肇事罪的刑事责任如何认定

一、论交通肇事罪刑事责任如何认定

如何界定交通肇事罪的刑事责任

依据公安机关交通管理部门制定的法律法规,道路交通事故责任的认定应基于涉事双方当事人的行为及其对事故所起的具体作用及过失的严重程度进行判断。

具体来说,若仅有单方面当事人的过错引发了道路交通事故,则由该当事人承担全部责任;若涉及到两个或多个当事人的过错,则需根据他们各自的行为对事故发生的实际影响以及过失的严重程度,来分别判定他们在事故中所应承担的主要责任、同等责任和次要责任;如果所有当事人都没有引发事故的过错,那么这就被视为一场交通意外事故,各方当事人均无需承担任何责任。

然而,如果有一方当事人故意制造了道路交通事故,那么另一方当事人将不需要承担任何责任。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

二、论交通肇事致人死亡民事责任是怎样的

当涉及到交通事故导致人员死亡的情况时,肇事方必须负责补偿受害者家属所承担的各种经济开支,其中包括但不限于医疗费误工费、护理费交通费、住宿费、入院伙食补助费以及必要的营养费;

此外,还需承担丧葬费、被抚养人的生活费、死亡后的补偿金等多项费用。《民法典》第一千一百七十九条

侵害他人造成人身损害的,应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用,以及因误工减少的收入。造成残疾的,还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金;造成死亡的,还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金

三、论交通肇事罪的故意犯转化条件

交通肇事罪在通常情况下会被法院判定为一种过失犯罪。然而,在某些特定环境中,它有可能会转化成为一种故意犯罪。这些转化的必要条件主要涵盖以下方面:肇事者在事故发生之后,为了规避法律责任,将受害者从事故现场带走并进行隐藏或遗弃,导致受害者无法获得及时的救援,最终造成其死亡或严重伤残的,应当按照故意杀人罪故意伤害罪来进行定罪处罚。这种转化的核心在于行为人的主观心态发生了改变,由过失转变为故意。若仅是肇事后逃离现场,那么这仍然属于交通肇事罪的加重情节。对于是否需要进行转化的判断,需要综合考虑到行为人的客观行为、主观意图以及他们对待危害结果的态度等多重因素。法律在此问题上的认定非常严格,以保证司法程序的公正性与公平性。

交通肇事罪的刑事责任界定,依据公安交通管理部门法规,依据当事人行为对事故作用及过失程度判定。单方过错则全责,多方过错则按实际影响及过失程度分担主、同、次责;无过错则为交通意外,各方无责任。若一方故意制造事故,对方无责任。

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交通事故
论交通肇事罪的认定证据有什么
[律师回复] 解析:
在世界各地,交通肇事行为通常会因其严重性以及对受害人及其家庭的深远影响而受到公众和社会各界的高度关注。
然而,只有当这种行为符合特定的条件时,才能够被认定为交通肇事罪。
根据现行的法律规定,以下情况下的交通肇事行为将被视为已经触犯了交通肇事罪:
第一种情况,发生的交通事故导致一名或多名人员死亡,同时涉及至少三名受重创者且这些伤员需要承担事故的全部或主要责任;
第二种情况,发生的交通事故导致三名或更多的人员死亡,同时涉及的各方均需承担事故的同等责任;
第三种情况,发生的交通事故导致公共财产或他人财产遭受直接损失,且事故的全部或主要责任方无法承担超过三十万元人民币的赔偿金额;
第四种情况,发生的交通事故导致一名或多名人员受重伤,且事故的全部或主要责任方需要承担相应的责任,并且还存在以下任一种情况:
(1)在饮酒或使用毒品之后驾驶机动车;
(2)没有获得驾驶资格却驾驶机动车;
(3)明知所驾驶的机动车存在安全装置不全或安全机件失灵等问题仍继续行驶;
(4)明知所驾驶的机动车属于无牌照或已报废状态仍继续行驶;
(5)严重超载行驶;
(6)为了逃避法律追责而逃离事故现场。
此外,从事交通运输行业的从业人员或非交通运输行业的人员,如果违反了交通运输管理法规并因此引发重大交通事故,在明确事故责任的基础之上,对于构成犯罪的行为,应依据相关法律规定进行定罪量刑。
法律依据:
《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第一条
从事交通运输人员或者非交通运输人员,违反交通运输管理法规发生重大交通事故,在分清事故责任的基础上,对于构成犯罪的,依照刑法第一百三十三条的规定定罪处罚。
第二条
交通肇事具有下列情形之一的,处三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的;
(二)死亡三人以上,负事故同等责任的;
(三)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上的。
交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪处罚:
(一)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;
(二)无驾驶资格驾驶机动车辆的;
(三)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;
(四)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;
(五)严重超载驾驶的;
(六)为逃避法律追究逃离事故现场的。
我是一名应届生,最近要写一篇论文,请专业人士 帮我解答一下,论交通肇事逃逸的认定方式有哪些?
[律师回复] 你好,关于你问的论交通肇事逃逸的认定方式有哪些这个问题我来告诉你吧。
  《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第三条规定: “交通运输肇事后逃逸”,是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第(一)至(五)项规定的情形之一,在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。
  即,所谓交通肇事逃逸就是行为人在交通运输肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行为:
  
(1)死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的;
  
(2)死亡三人以上,负事故同等责任的;
  
(3)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上的;
  
(4)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任的;
  
(5)无驾驶资格驾驶机动车辆致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任的;
  
(6)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任的;
  
(7)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任的;
  
(8)严重超载驾驶致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任的。
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论交通肇事罪的刑事责任如何认定
[律师回复] 解析:
依据公安机关交通管理部门制定的法律法规,道路交通事故责任的认定应基于涉事双方当事人的行为及其对事故所起的具体作用及过失的严重程度进行判断。
具体来说,若仅有单方面当事人的过错引发了道路交通事故,则由该当事人承担全部责任;
若涉及到两个或多个当事人的过错,则需根据他们各自的行为对事故发生的实际影响以及过失的严重程度,来分别判定他们在事故中所应承担的主要责任、同等责任和次要责任;
如果所有当事人都没有引发事故的过错,那么这就被视为一场交通意外事故,各方当事人均无需承担任何责任。
然而,如果有一方当事人故意制造了道路交通事故,那么另一方当事人将不需要承担任何责任。
法律依据:
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
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论交通肇事致人死亡的民事责任是如何的
在现实生活中,很多人常常因为对法律知识了解的很少,而导致自己没有办法去维护自己的合法权益。所以我们需要多多了解一些于自己息息相关的法律知识,本篇文章为您整理了一些关于论交通肇事致人死亡的民事责任是如何的的法律知识,请阅读文章详细内容了解。
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交通事故
朋友想要咨询一下,关于论交通肇事罪的认定的相关内容是什么?因为她身边有人犯了交通肇事罪,要了解。
[律师回复] 如何认定交通肇事罪的性质,如何区分交通肇事罪的罪与非罪、此罪与彼罪,是要阐述的重点,下面,笔者想重点谈谈交通肇事罪如何认定的问题。
  
(一)要划清交通肇事罪与非罪的界限。应着重把握以下两个方面:一是要看行为人主观上是否有过失。如果行为人主观上有过失,可以构成交通肇事罪;如果行为人由于不能预见的原因引起交通事故,则不存在罪过,因而不能认定是犯罪。二是要看行为人有无交通违法行为,造成了多大的危害后果。行为人必须因交通肇事造成一定的后果,且对该后果负责的条件下,才能构成交通肇事犯罪。比如,如果行为人的行为虽然在客观上造成了某种危害结果,但既没有违法交通管理法规,主观上也不具有过失,则应当属于交通事故中的意外事件。
  
(二)要划清交通肇事罪与其他几种罪的界限。
  
1、要把交通肇事致人重伤、死亡与故意杀人、 故意伤害罪区别开来。区别的要点在行为人的主观态度,交通肇事罪是过失犯罪,而故意杀人罪、故意伤害罪显然为故意犯罪。发生交通事故后,以下两种情况历来是按故意杀人、故意伤害罪论处的。一是肇事后,为杀人灭口,而又故意将伤者撞死的;二是肇事后明知被害人被拖挂在车下,为逃逸而不顾被害人生死,致被害人伤残、死亡的。
  
2、交通肇事罪同与以危险方法危害公共安全罪的的界限。交通肇事罪是过失犯罪,且必须造成严重后果;以危险方法危害公共安全罪主观上是故意,行为对象是不特定的多数人,不要求必须造成严重后果。
  
3、交通肇事致人重伤、死亡与过失致人重伤、过失致人死亡罪的区别。交通肇事罪发生于交通运输过程中,与交通工具相联系;后者发生与日常生活中,过失致他人重伤、死亡。
  
4、交通肇事罪与工程重大安全事故罪、重大责任事故罪的区别。区别的要点在于事故发生的时空条件。交通肇事罪发生的时空条件原则上限于公共交通管理的范围。另外,交通肇事罪的主体为一般主体,而工程重大安全事故罪和重大责任事故罪的主体要求为特殊主体。
  
5、此外,要把交通肇事罪与过失损坏交通工具罪的区别是:前罪有违反交通运输法规的法定要求,而后罪没有违规的法定要求。
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现在我们老师让我们写一篇论交通肇事罪的特征与认定,但是我不知道这个应该怎样写呢?
[律师回复] 一、交通肇事罪特征  交通肇事罪是指违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤,死亡或使公私财产遭受重大损失的行为。《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定:“违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤,死亡或使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。”《中华人民共和国道路交通安全法》(2004年5月1日实施)第一百零一条:“违反道路交通安全法律、法规的规定,发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任,……。”本罪具有以下的构成要件。
  (一)、本罪的客体,是指刑法上所保护的重大交通运输安全。即交通肇事并产生重大后果的才构成本罪。如果仅仅是交通肇事而没有造成重大后果的不构成本罪。“交通运输”从广义上来看,包括铁路,公路,水上,航空,管道(石油,天然气)运输。狭义的“交通运输”仅指公路交通运输。本罪中所指的仅指公路运输中的重大交通事故。在2004年5月1日《中华人民共和国道路交通安全法》颁布实施以后,对公路的界定包含了村级道路和允许公共车辆通行的其它道路。对特定主体在航空运输和铁路及水上运营中发生重大交通责任事故,按照刑法有关条款定罪。构成“重大交通事故”是特指公路交通运输工具、交通设施造成不特定人的生命、健康和重大的公私财产的损失。
律师你好,我叔叔开车的时候被人给撞了,对方肇事逃逸了,我想了解下论交通肇事罪中逃逸行为的司法认定如何?
[律师回复] (1)行为人的交通肇事行为必须达到“致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失”的程度,这是认定交通肇事后逃逸的前提和基础。如果行为人没有造成上述严重后果而逃逸的,则不应认定该行为人“交通肇事后逃逸”,仅能作为治安处罚的从重情节考虑。
(2)行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生,这是行为人的主观认知因素。如果行为人没有意识到交通事故的发生而离开现场,则不能认定为“交通肇事后逃逸”,只能认定其构成一般交通肇事罪。需要强调的是,笔者所说的“明知”,是指行为人“知道”或者“应当知道”,如果行为人“应当知道” 自己的行为造成交通事故而装作不知道,逃离事故现场的,仍应认定为“交通肇事后逃逸”。
(3)逃逸的目的是为了逃避法律追究,这是认定“交通肇事后逃逸”的一个重要因素。 实践中,肇事人逃跑的目的大多是为了“逃避法律追究”,但也有少数人是因为其他目的,如害怕遭到被害人亲友及其他围观群众的殴打而逃跑,这些人往往在逃离现场后,很快通过报告领导或报警等方式,接受法律的处理。显然,这些人的主观恶性要小得多,因此,有必要在认定时加以区分,以保证准确适用法律,做到不枉不纵。当然,行为人出于正当目的逃离现场后,必须及时向有关机关报案,接受法律处理,否则,如果行为人一逃便杳无音信,仍应认定为 “交通肇事后逃逸”。
(4)行为人的逃逸行为不应仅限于“逃离事故现场”。 我国刑法规定的交通肇事后逃逸并不是单指的当场逃逸,也包括事后逃逸,关键是看行为人的主观目的与社会危害性,交通肇事后,虽及时将被害人送往医院抢救,但在之后却畏罪逃跑的仍应认定为“交通肇事后逃逸”。
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我朋友昨天开车的时候被别人撞了,警察现在在找肇事者,我想问问论交通肇事罪中逃逸行为的司法认定有哪些?
[律师回复] (1)行为人的交通肇事行为必须达到“致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失”的程度,这是认定交通肇事后逃逸的前提和基础。如果行为人没有造成上述严重后果而逃逸的,则不应认定该行为人“交通肇事后逃逸”,仅能作为治安处罚的从重情节考虑。
(2)行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生,这是行为人的主观认知因素。如果行为人没有意识到交通事故的发生而离开现场,则不能认定为“交通肇事后逃逸”,只能认定其构成一般交通肇事罪。需要强调的是,笔者所说的“明知”,是指行为人“知道”或者“应当知道”,如果行为人“应当知道” 自己的行为造成交通事故而装作不知道,逃离事故现场的,仍应认定为“交通肇事后逃逸”。
(3)逃逸的目的是为了逃避法律追究,这是认定“交通肇事后逃逸”的一个重要因素。 实践中,肇事人逃跑的目的大多是为了“逃避法律追究”,但也有少数人是因为其他目的,如害怕遭到被害人亲友及其他围观群众的殴打而逃跑,这些人往往在逃离现场后,很快通过报告领导或报警等方式,接受法律的处理。显然,这些人的主观恶性要小得多,因此,有必要在认定时加以区分,以保证准确适用法律,做到不枉不纵。当然,行为人出于正当目的逃离现场后,必须及时向有关机关报案,接受法律处理,否则,如果行为人一逃便杳无音信,仍应认定为 “交通肇事后逃逸”。
(4)行为人的逃逸行为不应仅限于“逃离事故现场”。 我国刑法规定的交通肇事后逃逸并不是单指的当场逃逸,也包括事后逃逸,关键是看行为人的主观目的与社会危害性,交通肇事后,虽及时将被害人送往医院抢救,但在之后却畏罪逃跑的仍应认定为“交通肇事后逃逸”。
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你好律师,我在学习交通法律的知识点,我有一点不太清楚,那就是论交通肇事罪中逃逸行为的司法认定是怎样的
[律师回复] (1)行为人的交通肇事行为必须达到“致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失”的程度,这是认定交通肇事后逃逸的前提和基础。如果行为人没有造成上述严重后果而逃逸的,则不应认定该行为人“交通肇事后逃逸”,仅能作为治安处罚的从重情节考虑。
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(4)行为人的逃逸行为不应仅限于“逃离事故现场”。 我国刑法规定的交通肇事后逃逸并不是单指的当场逃逸,也包括事后逃逸,关键是看行为人的主观目的与社会危害性,交通肇事后,虽及时将被害人送往医院抢救,但在之后却畏罪逃跑的仍应认定为“交通肇事后逃逸”。
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