正常行驶别人插队谁的责任大些

一、正常行驶别人插队谁的责任大些

正常行驶时别人插队，一般插队方责任更大。在道路行驶中，车辆应按规定车道和顺序通行，插队行为违反了让行规则和交通秩序，属于交通违法行为。

根据交通安全法规，变更车道的车辆不得影响正常行驶的机动车。插队本质是变更车道行为，若因插队引发碰撞等事故，插队车辆通常要承担主要或全部责任。但具体责任划分需由交警根据现场勘查、交通监控、当事人陈述等综合判断。如果正常行驶车辆存在超速、未保持安全车距等过错，也可能承担一定责任。

二、正常行驶别人撞我车死亡咋判的

正常行驶他人撞车致其死亡，责任判定关键看是否存在过错。若经交警认定，自身对事故无过错，属于意外事件，无需承担刑事责任，但可能需承担不超过百分之十的民事赔偿责任。若有证据证明死者故意碰撞机动车，机动车一方不承担赔偿责任。

若自身存在一定过错，比如有超速、违规变道等行为，可能需承担相应责任。责任划分有主次责、同等责任等。若被认定负事故主要或全部责任，会构成交通肇事罪，处三年以下有期徒刑或者拘役。具体需结合交警部门的事故责任认定书来确定。

三、正常行驶别车怎么判定责任

正常行驶中别车责任判定需依据具体情形和证据，遵循《道路交通安全法》等相关法规。若一方故意实施别车行为，如频繁变道、急刹车阻碍他人正常行驶，别车方通常负主要或全部责任。因别车导致追尾，一般别车方担责，因其违规行为引发事故。若双方都有别车等过错行为，会根据过错严重程度划分责任，可能是同等责任。责任判定主要根据交警勘查现场、调查取证，结合监控视频、证人证言等，分析当事人是否遵守交通规则、有无过错及过错与事故因果关系。当事人对责任认定不服，可在规定时间内申请复核。

在探讨正常行驶别人插队谁的责任大些这个问题时，我们知道一般情况下插队行为严重影响正常交通秩序，若因插队引发事故，插队方责任较大。但实际判定责任还受多种因素影响。比如是否因插队导致后方车辆紧急制动引发追尾等二次事故，事故中各方是否有其他违法行为等。而且事故责任认定需由交警根据现场勘查、监控视频等综合判断。要是你对正常行驶时别人插队引发的责任认定、事故处理流程等还有疑问，别错过获取专业解答的机会，赶紧点击网页底部的“立即咨询”按钮，资深法律专家将为你详细剖析。