
机动车过错责任认定主要依据《道路交通安全法》等相关法规。一般遵循以下原则:
过错责任原则:有过错的一方承担责任;双方都有过错的,按各自过错比例分担责任。例如一方闯红灯、超速等明显违反交通规则行为,通常认定其有过错。
无过错责任原则:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,机动车一方无过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任;但交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
认定时,交警会结合现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等证据确定各方过错。对责任认定不服,可在规定时间内申请复核。
二、机动车无过错责任赔偿范围如何界定
依据《道路交通安全法》,机动车无过错责任是指在交通事故中,机动车一方无过错时也需承担一定赔偿责任。其赔偿范围界定如下:
致非机动车驾驶人、行人损害:若有证据证明事故由其故意碰撞机动车造成,机动车一方不承担赔偿责任;反之,承担不超过百分之十的赔偿责任。
保险赔偿:先由交强险在责任限额范围内赔偿;不足部分,商业三者险依合同赔偿;仍不足,机动车一方按上述规定赔偿。
界定无过错责任赔偿范围时,要结合事故具体情况、证据及相关法律规定综合判断。
三、机动车无过错赔偿适用法律情形有哪些
机动车无过错赔偿适用《道路交通安全法》第76条规定的情形:
1.机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,机动车一方无过错。此时,承担不超过百分之十的赔偿责任,但交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
2.交通事故中,若无法认定事故责任,机动车一方无证据证明非机动车驾驶人、行人有过错,机动车一方仍需承担一定赔偿责任。此规定旨在保护相对弱势的非机动车驾驶人、行人,体现对弱势群体的倾斜保护,维护社会公平正义。
当我们探讨机动车过错责任怎样认定时,除了认定本身,还有一些与之紧密相关的问题值得关注。比如,认定机动车过错责任后,赔偿比例该如何确定,不同的过错程度对应的赔偿比例会有所不同。另外,在责任认定过程中,如果当事人对结果不服,又该如何进行复核申诉。这些都是在实际处理机动车事故中可能遇到的重要问题。如果你在机动车过错责任认定、赔偿比例确定或者复核申诉等方面存在疑问,别让困惑困扰自己,点击网页底部的 “立即咨询” 按钮,专业法律人士会为你答疑解惑。
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