实线变道，已经变好了，后面追尾谁的责任

一、实线变道，已经变好了，后面追尾谁的责任

一般情况下，实线变道完成后被追尾，追尾方通常要承担主要责任。

实线变道属于违反交通规则的行为，但在变道已完成后，其对事故发生的直接关联性降低。追尾事故中，后车往往因未保持安全车距、注意力不集中等原因导致碰撞。

不过，如果能证明前车实线变道存在故意别车等恶意行为引发追尾，那么前车也可能要承担部分责任。具体责任划分需由交警根据事故现场勘查、双方陈述、监控录像等综合判断，出具交通事故责任认定书来明确双方责任比例，以此作为后续处理事故赔偿等事宜的依据。

二、实线变道且已完成，后车追尾责任咋划分

实线变道且已完成后被后车追尾，责任划分需具体分析。一般而言，若前车实线变道完成后正常行驶，后车未保持安全距离导致追尾，后车通常负主要或全部责任。因为《道路交通安全法》规定，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

但如果前车变道虽已完成，不过存在突然减速、变道影响后车正常行驶等情况，前车也可能需承担一定责任。最终责任划分要以交警现场勘查、调查及相关证据为依据，由交警部门出具交通事故责任认定书来确定双方责任比例。

三、实线变道完成后被追尾，前车是否担责

实线变道完成后被追尾，前车是否担责需看具体情况。若前车变道已完成，且行驶正常无急刹车等违规行为，后车未保持安全距离导致追尾，一般后车负全部责任。

但如果前车虽完成变道，却存在突然减速、急刹车等影响后车正常行驶的行为，即便变道结束，前车也可能需承担一定责任。

交通事故责任划分由交警根据现场勘查、当事人陈述、监控视频等证据，依据《道路交通安全法》等相关规定确定。若对责任认定不服，可在规定时间内申请复核。

当探讨实线变道，已经变好了，后面追尾谁的责任时，还有一些相关情况值得了解。如果变道车辆虽已完成变道，但变道过程中存在影响后车正常行驶的行为，比如速度突然大幅变化，即便变道完成，也可能要承担一定责任。另外，若后车在行驶中存在超速、未保持安全车距等违规行为，后车责任可能更大。交通事故责任判定复杂，涉及诸多因素。若你对此次事故责任划分仍有疑问，或想了解后续理赔流程、法律规定等，别错过获取专业解答的机会，点击网页底部的 “立即咨询” 按钮，让专业人士为你解惑。