车辆被撞对方全责能否索要折损费

一、车辆被撞对方全责能否索要折损费

目前对于车辆折损费，法律没有明确支持。在司法实践中，法院一般不轻易支持索赔车辆折损费。

通常新车在发生严重碰撞导致关键部件受损等特定情形下，才可能考虑支持折损费。比如刚购买几个月且行驶里程极少的新车，因事故造成重大结构性损伤，经专业评估有明显贬值。

索赔折损费需有充分证据，如专业的车辆贬值评估报告。而且车辆折损费的主张还受车辆使用情况、市场因素等影响。若车辆只是一般刮擦，法院基本不会支持折损费诉求。所以，车辆被撞对方全责，多数情况下难以索要折损费，特定严重情形下可尝试主张，但难度较大。

二、车辆被撞对方逃逸会有什么处罚

车辆被撞对方逃逸，处罚分刑事和行政两种情况。

若逃逸未构成犯罪，根据《道路交通安全法》，处200元以上2000元以下罚款，可并处15日以下拘留，且由逃逸方承担事故全部责任。此外，保险公司仅在交强险责任限额范围内赔偿，商业险可能拒赔。

若逃逸构成犯罪，比如造成一人以上重伤，负事故全部或者主要责任且逃逸的，构成交通肇事罪。依据《刑法》，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

发生此类情况，应及时报警并保留证据，配合警方调查。

三、车辆被撞对方全责，折旧费要怎么计算

目前我国法律对车辆折旧费赔偿并无明确规定，司法实践中争议较大。一般情况下，法院对于单纯的车辆折旧费索赔通常不予支持，但在少数特殊情形，如车辆为刚购买不久的新车（一般指购买时间在6个月内且行驶里程较少）、车辆受损严重影响到其使用性能和市场价值等，可能会考虑支持折旧费赔偿。

若要计算折旧费，可先委托有资质的鉴定机构对车辆贬值损失进行评估鉴定。鉴定机构会综合考虑车辆购买价格、使用年限、行驶里程、受损部位及修复情况等因素，运用专业方法得出车辆贬值的具体金额。若能与对方协商一致赔偿折旧费，则无需鉴定；若协商不成需通过诉讼解决，可将鉴定报告作为主张折旧费赔偿的重要证据。

在探讨车辆被撞对方全责能否索要折损费时，我们还需关注与此紧密相关的问题。比如，即便确定可以索要折损费，那折损费的具体计算方式是怎样的，这会受到车辆的使用年限、受损程度等多种因素影响。另外，索要折损费的证据收集也至关重要，哪些证据能有力地支持自己的诉求呢。如果您在这些方面存在疑问，或者对于车辆被撞索要折损费还有其他不明白的地方，别让困惑困扰您。点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人士会为您详细解答。